https://youtu.be/52JldYGEqbc
Краткий обзор CCR в процессе выгрузки (FRAMO). Продолжаю плейлист по танкеру. Впереди еще непаханное поле

Список необходимых судовых свидетельств и документов со ссылками на соответствующие требования от 27 июня 2022. Достаточно первого циркуляра FAL.2/Circ.133, остальные дублируют содержимое.

Некоторые NAVTEX станции присылают inforce list по которому необходимо сверить и оставить актуальные предупреждения. Остальные удалить с ECDIS (MSI или Maps) и выбросить распечатки, если таковы имеются.
Так, например, станция [P] Netherlands Coastguard 🇳🇱 также в NAVAREA I присылают inforce list и другие станции, такие как [T], [E]

https://youtu.be/Zig4YpRmelw
MOB Lifebuoy (man overboard) with self-ignition light and smoke signal. Replacement procedures. Спасательный круг с самозажигающимся огнем и дымовой шашкой расположен на крыльях мостика. Обзор и замена.

Коллеги, я все прошу вас в видео (просмотр, лайк, коммент - от этого зависят алгоритмы продвижения ролика на ютубе) это совсем не сложно, по сравнению с той работой которую проделали мы в крайнем видео. Мне на ютуб больше спама рекламного прилетело, чем комментариев от своей любимой аудитории.

Статистика 📊
144 просмотра
24 лайка
2 комментария

Качайте видео, без проблем, для этого я и делюсь информацией, чтобы вы ей воспользовались удобным способом. Но просмотр засчитывается, когда ролик воспроизводится на самой платформе.

Без вас канал не вырастет!!!

Главные изменения.
1. Иснпектор будет иметь при себе планшет (Ex-proof) с записью разговора в онлайн режиме и GPS-трекером. Инспекция онлайн 👍
2. CVIQ (Compiled Vessel Inspection Questionnaire) - уникальный пакет вопросов индивидуально для каждого судна, с учетом его специфики
3. По одному пункту в опроснике можно получить теперь и несколько замечаний 👍 Hardware/Process/Human response tool
4. Если раньше можно было сторговаться с инспектором по замечаниям, то теперь все фиксируется в онлайн, и любые изменения будут записаны 👍
5. Инспектор будет прикладывать фото. Качество контента повысится 👍
6. Предварительно судоходная компания должна загрузить необходимые фото, отражающие кондицию судна в базу. Задача инспектора - проверить соответствие
7. Замечания с прошлой инспекции будут проверены, чтобы инспектор убедился, что они устранены.
И наконец, основной упор будет сделан на человеческий фактор. Будут детально спрашивать экипаж. У знакомого 2nd Off. спрашивали COLREG 😊👍

Welcome to Tanker Fleet 😉

https://youtube.com/shorts/kzppXlVP_J0?feature=share

Wartsila. Navi-Sailor 4000
Чтобы не ждать, пока сделаем в ином формате, напишите ваши вопросы по ECDIS, в комментариях под этим видео, а я подготовлю ролик с ответами и опубликую запись со своей судовой консоли.

Записал ответы на ECDIS. Разобью на три небольшие части и начну заливать на ютуб 👍

2022 Concentrated Inspection Campaign (CIC) on STCW 01-sep-22 to 30-nov-22
Морские администрации стран участников Paris and Tokyo MoU запускают новый CIC фокусируясь на STCW.

Attention, 2nd Off ⚠️ 10. Do the voyage plans cover the whole route from berth to berth? Охватывают ли планы рейса весь маршрут от причала до причала?

Исходя из FAQ, со ссылкой на SOLAS Ch. V, reg. 28 и IMO Res.A.916(22) Будут смотреть
- предыдущие Passage Plans, включая данные на ECDIS для восстановления полной картины рейса;
- ежедневные сообщения в Компанию (Noon Reports) с мин информацией (psn, course, speed and details of апу external ог iпternal conditioпs that are affecting the ship's voyage or the normal safe operation of the ship). Далее прикрепляю документы

https://youtu.be/p4a0uK0GKwE
Первая часть записи ECDIS Warsila Navi-Sailor 4000 (FOS). Ответы на вопросы.
00:00 ▶️ Intro
00:22 ▶️ Обзор интерфейса (вкладки, функции, задачи) с практической точки зрения;
08:37 ▶️ Manual fix position, snap function;
11:45 ▶️ Обзор интерфейса (вкладки, функции, задачи) с практической точки зрения (продолжение)
27:57 ▶️ Какие слои в maps на текущий переход? navarea\navtex, другие

Через пару часов выложу вторую часть, завтра третью

https://youtu.be/cFqSJbN_1fc
Вторая часть записи ECDIS Warsila Navi-Sailor 4000 (FOS). Ответы на вопросы.
00:00 ▶️ Intro;
00:22 ▶️ Great Circle (ДБК);
01:50 ▶️ NAVAREA msgs rcv (FOS);
02:09 ▶️ Как правильно показать PSC, что карты обновлены на прием вахты;
05:06 ▶️ Как проверить, что сенсоры корректно работают на прием вахты;
07:59 ▶️ Как правильно обработать сообщение NAVTEX, которое автоматически пришло в ECDIS (MSI);

https://youtu.be/2EFBLeBnKVw
ECDIS onboard Stream, questions & answers. Part 3. Clearing Bearing

https://youtu.be/Lr35DiEznwk
А мне немало людей говорили, зачем он нужен в море?! Там снимать нечего! Приятного просмотра 🐳