Forwarded from Заметки авиастроителей
В нашем строю роботов пополнение! А все для того, чтобы скорее запустить МС-21 в серию 🤖
Сегодня в Дмитровском филиале МГТУ им. Н. Э. Баумана генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский, генеральный директор #АэроКомпозит — первый заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" Анатолий Гайданский и ректор Бауманки Михаил Гордин провели приемку новейшего отечественного робота-укладчика композитного волокна.
Роботизированный комплекс, предназначенный для автоматической укладки сухой углеродной ленты, будет использоваться при изготовлении композитного крыла самолета МС-21.
Ранее мы уже рассказывали об опытном образце робота-укладчика, запущенном в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории АэроКомпозита — он будет использоваться для создания конструкций меньших размеров, таких как элероны, а робот, разработанный МГТУ Баумана, будет применяться для создания лонжеронов и стрингеров.
В ближайшее время серийные образцы обоих роботов отправятся в Ульяновск, где будут трудиться над производством крыла новейшего лайнера🛫
По завершении приемки Михаил Гордин провел руководству ПАО "Яковлев" презентацию выполняемых университетом исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также продемонстрировал передовые научные разработки. С нетерпением ждем их внедрения в производство! 🤓
©️ Заметки авиастроителей
Сегодня в Дмитровском филиале МГТУ им. Н. Э. Баумана генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский, генеральный директор #АэроКомпозит — первый заместитель генерального директора ПАО "Яковлев" Анатолий Гайданский и ректор Бауманки Михаил Гордин провели приемку новейшего отечественного робота-укладчика композитного волокна.
Роботизированный комплекс, предназначенный для автоматической укладки сухой углеродной ленты, будет использоваться при изготовлении композитного крыла самолета МС-21.
Ранее мы уже рассказывали об опытном образце робота-укладчика, запущенном в промышленную эксплуатацию в московской лаборатории АэроКомпозита — он будет использоваться для создания конструкций меньших размеров, таких как элероны, а робот, разработанный МГТУ Баумана, будет применяться для создания лонжеронов и стрингеров.
В ближайшее время серийные образцы обоих роботов отправятся в Ульяновск, где будут трудиться над производством крыла новейшего лайнера
По завершении приемки Михаил Гордин провел руководству ПАО "Яковлев" презентацию выполняемых университетом исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также продемонстрировал передовые научные разработки. С нетерпением ждем их внедрения в производство! 🤓
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Aviastar-TU Airlines
Екатерина II - грузовая версия #ТУ204 в ливрее «Почты России»
📍#Норильск
✈️ #АвиастарТУ
📸 Алексей Качаев
📍#Норильск
✈️ #АвиастарТУ
📸 Алексей Качаев
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Казанский авиазавод (входит в ОАК "Ростеха") будет поставлять авиакомпаниям Ту-214 с 2024 года, сообщил представитель КАЗ.
С некоторыми будущими эксплуатантами заключены соглашения о намерениях и твердые контракты. По ним поставки начинаются со следующего года. В Ту-214 заинтересованы "Аэрофлот", Red Wings и "ЮВТ Аэро". Не уточняется, с кем из них есть твердые контракты.
Согласно плану поставок до 2030 года, первые три Ту-214 должны были передать заказчикам уже в 2023 году.
Пока в новую корпоративную ливрею ОАК перекрашивают уже бывшие в эксплуатации Ту-204/214:
• Недавно корпорация показала 14-летний Ту-214, на котором раньше летала "Трансаэро", а теперь будет Red Wings.
• Переоделся и 15-летний Ту-204, который был у Red Wings до 2018 года и придет во флот авиакомпании снова.
С некоторыми будущими эксплуатантами заключены соглашения о намерениях и твердые контракты. По ним поставки начинаются со следующего года. В Ту-214 заинтересованы "Аэрофлот", Red Wings и "ЮВТ Аэро". Не уточняется, с кем из них есть твердые контракты.
Согласно плану поставок до 2030 года, первые три Ту-214 должны были передать заказчикам уже в 2023 году.
Пока в новую корпоративную ливрею ОАК перекрашивают уже бывшие в эксплуатации Ту-204/214:
• Недавно корпорация показала 14-летний Ту-214, на котором раньше летала "Трансаэро", а теперь будет Red Wings.
• Переоделся и 15-летний Ту-204, который был у Red Wings до 2018 года и придет во флот авиакомпании снова.
Forwarded from ГТЛК
Передача вертолетов запланирована до конца 2023 г.
Многоцелевые вертолеты Ми-8АМТ обладают уникальными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками и могут использоваться практически в любых климатических условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэропорты Юга
Мы обслужили 13 миллионов пассажиров!
🏆Есть исторический рекорд! Новая веха в истории аэропорта! И это за неполные 11 месяцев (для сравнения, по итогам всего 2022 года было обслужено 12,9 млн пассажиров).
🎉 И в честь этого мы устроили праздник для главных людей в аэропорту - пассажиров! Всех вылетающих, и взрослых и детей, развлекали интерактивными локациями и бесплатной моментальной печатью фотографий.
Но главным главной звездой стала Оксана Примина - тот самый 13-миллионный пассажир! Она летела в Стамбул рейсом авиакомпании «Азимут». Мы не могли отпустить ее с пустыми руками. Поэтому, от авиаперевозчика, аэропорта и администрации города Сочи, Оксане были вручены памятные подарки. 🎁
❤️ Поздравляем всех с этим грандиозным событием, и готовимся к новым достижениям!
🏆Есть исторический рекорд! Новая веха в истории аэропорта! И это за неполные 11 месяцев (для сравнения, по итогам всего 2022 года было обслужено 12,9 млн пассажиров).
🎉 И в честь этого мы устроили праздник для главных людей в аэропорту - пассажиров! Всех вылетающих, и взрослых и детей, развлекали интерактивными локациями и бесплатной моментальной печатью фотографий.
Но главным главной звездой стала Оксана Примина - тот самый 13-миллионный пассажир! Она летела в Стамбул рейсом авиакомпании «Азимут». Мы не могли отпустить ее с пустыми руками. Поэтому, от авиаперевозчика, аэропорта и администрации города Сочи, Оксане были вручены памятные подарки. 🎁
❤️ Поздравляем всех с этим грандиозным событием, и готовимся к новым достижениям!
Forwarded from Авиасалон МАКС
ПАО "Яковлев" в ноябре заключило договор поставки самолёта Superjet 100 с ООО #Авиапрофлизинг, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы реестра уведомлений о залоге движимого имущества. Речь идёт о самолёте с бортовым номером 95227. По данным авиационных телеграм-каналов, в сентябре лайнер с таким номером проходил кастомизацию в ливрее авиакомпании "Азимут". Также, согласно реестру, в октябре #Яковлев заключил контракт поставки #Superjet100 с бортовым номером 95229 с АО "Научно-производственный концерн "Технологии машиностроения".
Парк авиакомпании "Азимут" состоит только из Superjet 100, сейчас у компании их 19 штук.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Парк авиакомпании "Азимут" состоит только из Superjet 100, сейчас у компании их 19 штук.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Аэропорт Махачкала
Сегодня Председатель Правительства России Михаил Мишустин анонсировал выделение миллиарда рублей на реконструкцию региональных аэропортов. Среди них и аэропорт Махачкалы, в котором благодаря федеральному финансированию появится новая взлётно-посадочная полоса.
«Взлётно-посадочная полоса это лишь один из прорывных проектов, которые планируется реализовать в рамках масштабной реконструкции нашего аэропорта. Её размеры составят 3200х45 м, с расширением перрона и увеличением мест стоянок до 20, что позволит принимать самые крупные пассажирские самолёты типа Boeing 777 c 400 пассажирами на борту. Всё это станет возможным благодаря помощи сенатора от Дагестана Сулеймана Керимова и поддержке Главы Дагестана Сергея Меликова», – отметил генеральный директор АО «Аэропорт Махачкала» Саид Рамазанов
https://t.me/governmentru/14470
«Взлётно-посадочная полоса это лишь один из прорывных проектов, которые планируется реализовать в рамках масштабной реконструкции нашего аэропорта. Её размеры составят 3200х45 м, с расширением перрона и увеличением мест стоянок до 20, что позволит принимать самые крупные пассажирские самолёты типа Boeing 777 c 400 пассажирами на борту. Всё это станет возможным благодаря помощи сенатора от Дагестана Сулеймана Керимова и поддержке Главы Дагестана Сергея Меликова», – отметил генеральный директор АО «Аэропорт Махачкала» Саид Рамазанов
https://t.me/governmentru/14470
Telegram
Новости Правительства РФ
Правительство выделит миллиард рублей на реконструкцию региональных аэропортов
http://government.ru/news/50152/
Правительство продолжает совершенствовать транспортную инфраструктуру регионов страны.
В качестве опережающего финансирования в 2023 году Минтрансу…
http://government.ru/news/50152/
Правительство продолжает совершенствовать транспортную инфраструктуру регионов страны.
В качестве опережающего финансирования в 2023 году Минтрансу…
Forwarded from Новости Правительства РФ
Правительство выделит миллиард рублей на реконструкцию региональных аэропортов
http://government.ru/news/50152/
Правительство продолжает совершенствовать транспортную инфраструктуру регионов страны.
В качестве опережающего финансирования в 2023 году Минтрансу будет направлен миллиард рублей на реконструкцию двух воздушных гаваней – в Дагестане и Якутии.
Принятое решение Председатель Правительства Михаил Мишустин анонсировал на совещании с вице-премьерами 20 ноября. Он уточнил, что благодаря федеральному финансированию в Махачкале построят ещё одну взлётно-посадочную полосу, а в Олёкминске уже в следующем году модернизируют аэропорт.
«Это будет способствовать увеличению количества рейсов, и люди смогут путешествовать с комфортом», – отметил Председатель Правительства.
Документ будет опубликован.
http://government.ru/news/50152/
Правительство продолжает совершенствовать транспортную инфраструктуру регионов страны.
В качестве опережающего финансирования в 2023 году Минтрансу будет направлен миллиард рублей на реконструкцию двух воздушных гаваней – в Дагестане и Якутии.
Принятое решение Председатель Правительства Михаил Мишустин анонсировал на совещании с вице-премьерами 20 ноября. Он уточнил, что благодаря федеральному финансированию в Махачкале построят ещё одну взлётно-посадочную полосу, а в Олёкминске уже в следующем году модернизируют аэропорт.
«Это будет способствовать увеличению количества рейсов, и люди смогут путешествовать с комфортом», – отметил Председатель Правительства.
Документ будет опубликован.
Forwarded from ПАО «ОАК»
Шеф-пилот ОКБ Ильюшина Сергей Иванович Сухарь показывает приборную панель Ил-76МД-90А.
На самолете реализована система под названием «стеклянная кабина», представляющая собой многофункциональные жидко-кристаллические экраны, на которые летчик выводит всю необходимую в полете информацию.
На втором фото - грузовой комплекс, который может поднять до 10 тонн груза за раз. Управляется система специальным беспроводным пультом.
На самолете реализована система под названием «стеклянная кабина», представляющая собой многофункциональные жидко-кристаллические экраны, на которые летчик выводит всю необходимую в полете информацию.
На втором фото - грузовой комплекс, который может поднять до 10 тонн груза за раз. Управляется система специальным беспроводным пультом.
Forwarded from Международный Аэропорт Владивосток
История Ту-154: его эксплуатация в Дальневосточном управлении гражданской авиации СССР 🛫
Самолет Ту-154, разработанный в 1960-х годах, стал воплощением советского инженерного гения и одной из самых популярных моделей, выпускаемых в Советском Союзе. С его помощью были осуществлены множество дальних перелетов, связывая такие города, как Москва, Владивосток, Хабаровск и многие другие. А сейчас подробнее об истории эксплуатации Ту-154.
✈️ 15 июня 1973 года были запущены пассажирские рейсы на самолете Ту-154 из Хабаровского аэропорта.
✈️ Первый рейс SU695/696 был выполнен из Хабаровска в аэропорт Ниигата. Для обеспечения самолетов в Хабаровске был организован внутрисоюзный рейс №33/34 Шереметьево — Омск — Иркутск — Хабаровск, выполняющийся раз в неделю.
✈️ В 1976 году 198-й летный отряд получил первый Ту-154Б и начал регулярные рейсы 21 января 1977 года по маршруту Хабаровск — Братск — Челябинск — Симферополь.
✈️ В августе 1977 года технический рейс Хабаровск — Владивосток был выполнен на Ту-154, но скоро был заменен на Ту-104.
✈️ А в 1978 году география полетов расширилась на два новых направления: Хабаровск — Петропавловск-Камчатский и Хабаровск — Чита — Барнаул — Алма-Ата.
✈️ С 2 января 1979 года стартовали рейсы 3961/3962 Петропавловск-Камчатский — Владивосток.
✈️ А с 1 июня 1979 года начались рейсы 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Хабаровск — Братск — Челябинск — Симферополь.
✈️ Грузовые рейсы на Ту-154С начались 1 января 1985 года из Хабаровска в Магадан, Петропавловск-Камчатский и в Московский аэропорт Шереметьево.
✈️ В 1986 году самолет Ту-154 совершают полеты в аэропорты Южно-Сахалинска и Комсомольска на Амуре.
#vvo #vvoaero #ретроспектива_vvo
Самолет Ту-154, разработанный в 1960-х годах, стал воплощением советского инженерного гения и одной из самых популярных моделей, выпускаемых в Советском Союзе. С его помощью были осуществлены множество дальних перелетов, связывая такие города, как Москва, Владивосток, Хабаровск и многие другие. А сейчас подробнее об истории эксплуатации Ту-154.
✈️ 15 июня 1973 года были запущены пассажирские рейсы на самолете Ту-154 из Хабаровского аэропорта.
✈️ Первый рейс SU695/696 был выполнен из Хабаровска в аэропорт Ниигата. Для обеспечения самолетов в Хабаровске был организован внутрисоюзный рейс №33/34 Шереметьево — Омск — Иркутск — Хабаровск, выполняющийся раз в неделю.
✈️ В 1976 году 198-й летный отряд получил первый Ту-154Б и начал регулярные рейсы 21 января 1977 года по маршруту Хабаровск — Братск — Челябинск — Симферополь.
✈️ В августе 1977 года технический рейс Хабаровск — Владивосток был выполнен на Ту-154, но скоро был заменен на Ту-104.
✈️ А в 1978 году география полетов расширилась на два новых направления: Хабаровск — Петропавловск-Камчатский и Хабаровск — Чита — Барнаул — Алма-Ата.
✈️ С 2 января 1979 года стартовали рейсы 3961/3962 Петропавловск-Камчатский — Владивосток.
✈️ А с 1 июня 1979 года начались рейсы 3953/3954 Петропавловск-Камчатский — Хабаровск — Братск — Челябинск — Симферополь.
✈️ Грузовые рейсы на Ту-154С начались 1 января 1985 года из Хабаровска в Магадан, Петропавловск-Камчатский и в Московский аэропорт Шереметьево.
✈️ В 1986 году самолет Ту-154 совершают полеты в аэропорты Южно-Сахалинска и Комсомольска на Амуре.
#vvo #vvoaero #ретроспектива_vvo