Forwarded from Ростех
✈️ Ростех начал оценивать качество деталей авиадвигателей с помощью нейросетей.
ОДК внедрила на своем рыбинском предприятии новый способ люминесцентного контроля качества деталей авиационных двигателей с применением машинного зрения и нейросетевых технологий.
Эта технология обеспечивает съемку всех поверхностей детали, поиск дефектов, расчет их геометрических характеристик, классификацию и определение годности изделия согласно нормативной документации.
Данный способ позволяет выявлять все типы дефектов, в том числе трещины, корольки, спаи и др.
Применение этого метода контроля в технологическом производственном процессе повышает точность и достоверность получаемых результатов.
Дополнительным эффектом от применения данного способа является формирование «цифрового следа» изготавливаемой продукции, который позволит проводить ретроспективную аналитику производственного процесса с целью его оптимизации.
@rostecru
ОДК внедрила на своем рыбинском предприятии новый способ люминесцентного контроля качества деталей авиационных двигателей с применением машинного зрения и нейросетевых технологий.
Эта технология обеспечивает съемку всех поверхностей детали, поиск дефектов, расчет их геометрических характеристик, классификацию и определение годности изделия согласно нормативной документации.
Данный способ позволяет выявлять все типы дефектов, в том числе трещины, корольки, спаи и др.
Применение этого метода контроля в технологическом производственном процессе повышает точность и достоверность получаемых результатов.
Дополнительным эффектом от применения данного способа является формирование «цифрового следа» изготавливаемой продукции, который позволит проводить ретроспективную аналитику производственного процесса с целью его оптимизации.
@rostecru
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
🇨🇳 "Якутия" возобновила международные полеты с 6 апреля, как и планировала. Сегодня авиакомпания выполнила первый после трехлетнего перерыва рейс в Китай: по маршруту Якутск - Харбин.
SSJ-100 "Якутии" встретили в китайском аэропорту водяной аркой. На рейсе было достаточно много и россиян, и граждан КНР, отмечает перевозчик.
"Открытие Китая имеет большое значение для бизнесменов и туристов из Якутии, экономики и социальной сферы", - говорит глава авиакомпании Андрей Винокуров. Он добавляет, что в 2019 году "Якутия" перевезла больше 10 тыс. пассажиров на китайских маршрутах. Теперь тоже рассчитывает на возобновление турпотока из Китая.
"Якутия" будет летать между Якутском и Харбином еженедельно по четвергам до 11 мая. С 12-го рейсы приостановят из-за ремонта ВПП аэропорта Якутска. После завершения строительных работ (в середине июня) возобновятся.
Билеты Якутск - Харбин сейчас предлагаются от 24,1 тыс. руб. в одну сторону, хотя на старте продаж были от 19,2 тыс. руб.
SSJ-100 "Якутии" встретили в китайском аэропорту водяной аркой. На рейсе было достаточно много и россиян, и граждан КНР, отмечает перевозчик.
"Открытие Китая имеет большое значение для бизнесменов и туристов из Якутии, экономики и социальной сферы", - говорит глава авиакомпании Андрей Винокуров. Он добавляет, что в 2019 году "Якутия" перевезла больше 10 тыс. пассажиров на китайских маршрутах. Теперь тоже рассчитывает на возобновление турпотока из Китая.
"Якутия" будет летать между Якутском и Харбином еженедельно по четвергам до 11 мая. С 12-го рейсы приостановят из-за ремонта ВПП аэропорта Якутска. После завершения строительных работ (в середине июня) возобновятся.
Билеты Якутск - Харбин сейчас предлагаются от 24,1 тыс. руб. в одну сторону, хотя на старте продаж были от 19,2 тыс. руб.
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Руководство Луганской Народной Республики планирует к лету возобновить выпуск продукции на Луганском авиаремонтном заводе, который простаивает с 2014 года, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление врио главы республики Леонида Пасечника. "Совместными усилиями правительства Российской Федерации и республики возвращаем к жизни Луганский авиаремонтный завод", - сообщил Л. Пасечник.
Он уточнил, что в настоящее время сотрудники "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК) проводят инвентаризацию на предприятии, полностью подготовлена дорожная карта возрождения предприятия и начато воссоздание технологической цепочки сервисного обслуживания авиадвигателей. "Уже к лету планируем наладить выпуск первой продукции - начать сервисное обслуживание двигателей для #Ми8 и #Ми17, а через полтора года полностью выйти на довоенные показатели", - дополнил он.
📷Фото: https://главалнр.рф/
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Руководство Луганской Народной Республики планирует к лету возобновить выпуск продукции на Луганском авиаремонтном заводе, который простаивает с 2014 года, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление врио главы республики Леонида Пасечника. "Совместными усилиями правительства Российской Федерации и республики возвращаем к жизни Луганский авиаремонтный завод", - сообщил Л. Пасечник.
Он уточнил, что в настоящее время сотрудники "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК) проводят инвентаризацию на предприятии, полностью подготовлена дорожная карта возрождения предприятия и начато воссоздание технологической цепочки сервисного обслуживания авиадвигателей. "Уже к лету планируем наладить выпуск первой продукции - начать сервисное обслуживание двигателей для #Ми8 и #Ми17, а через полтора года полностью выйти на довоенные показатели", - дополнил он.
📷Фото: https://главалнр.рф/
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Ростех
🏭 Ростех откроет в Перми новейший производственно-учебный центр.
В нем будут готовить 2 тысячи мультиквалифицированных специалистов для авиастроительной отрасли ежегодно. Аналогичные проекты уже реализуются в Уфе, Москве, готовится проект в Казани.
В Пермском крае расположены 9 предприятий Ростеха, на которых трудится свыше 30 тысяч человек. Почти 20 тысяч из них – представители производственных рабочих профессий. В связи с ростом производственных программ к 2030 году число сотрудников должно вырасти не менее чем на 50%.
Потребность предприятий в кадрах продолжает расти, а по некоторым направлениям в ближайшие годы спрос на специалистов увеличится в 2-3 раза. Самые востребованные рабочие профессии сегодня – это токари, фрезеровщики, в том числе работающие на станках с ЧПУ, наладчики станков с ЧПУ, слесари-электромонтажники и слесари механосборочных работ.
@rostecru
В нем будут готовить 2 тысячи мультиквалифицированных специалистов для авиастроительной отрасли ежегодно. Аналогичные проекты уже реализуются в Уфе, Москве, готовится проект в Казани.
В Пермском крае расположены 9 предприятий Ростеха, на которых трудится свыше 30 тысяч человек. Почти 20 тысяч из них – представители производственных рабочих профессий. В связи с ростом производственных программ к 2030 году число сотрудников должно вырасти не менее чем на 50%.
Потребность предприятий в кадрах продолжает расти, а по некоторым направлениям в ближайшие годы спрос на специалистов увеличится в 2-3 раза. Самые востребованные рабочие профессии сегодня – это токари, фрезеровщики, в том числе работающие на станках с ЧПУ, наладчики станков с ЧПУ, слесари-электромонтажники и слесари механосборочных работ.
@rostecru
Forwarded from Авиакомпания Red Wings
Движение это жизнь, ставьте цели и не останавливайтесь!
Путешествуйте ярко с Red Wings!
Путешествуйте ярко с Red Wings!
Forwarded from ПАО «ОАК»
Спортсмен Денис Вовк отбуксировал Суперджет 100 «России» ‼️
📍 Представитель силового экстрима установил мировой рекорд в весовой категории до 90 кг и абсолютный рекорд России, сдвинув с места самолет весом 32,1 т!
Авиакомпания «Россия» (Группа Аэрофлот) провела уникальное спортивное мероприятие, рекордная буксировка самолета авиакомпании состоялась в аэропорту Сочи. Атлет Денис Вовк сдвинул с места воздушное судно Суперджет 100 с помощью техники «арм-овер-арм».
Достижение зафиксировано как мировой рекорд в весовой категории до 90 кг. Абсолютный рекорд России зарегестрировал президент Федерации силового экстрима Василий Грищенко.
Один из сильнейших людей в дисциплине «Силовой экстрим» (до 90 кг) Денис Вовк отбуксировал самолет авиакомпании «Россия» на 10 метров за 43 секунды. Вес Суперджет 100 с минимальным остатком топлива составлял 32,1 тонны.
Уникальность заключается в том, что в истории отечественного спорта подобных прецедентов не было. А в мировой практике такие попытки предпринимают атлеты в весовой категории более 150 кг.
Техника «арм-овер-арм» заключается в тяге крупногабаритного снаряда за канат, упершись ногами в специальную опору, и считается самым сложным вариантом в дисциплине, вся нагрузка приходится на руки спортсмена.
«Россия» выбрала аэропорт Сочи для проведения мероприятия не случайно — город традиционно становится местом рекордов и больших спортивных побед. Мероприятие прошло в присутствии представителей СМИ и блогосферы 6 апреля, накануне празднования года с открытия южного хаба авиакомпании.
Ранее Денис Вовк установил мировой рекорд в направлении «трек-пул», отбуксировав воздушное судно авиакомпании «Россия» Airbus A-319 «Спортолет» весом 40,57 тонн на 4 метра 32 сантиметра за 52 секунды. Затем два атлета Денис Вовк и Артем Тарасов выполнили упражнение «арм-овер-арм», сдвинув самолет на 1 метр 90 сантиметров. Общий вес спортсменов не превышал 200 кг, что позволило установить мировой рекорд в этой категории.
Авиакомпания «Россия» (Группа Аэрофлот) провела уникальное спортивное мероприятие, рекордная буксировка самолета авиакомпании состоялась в аэропорту Сочи. Атлет Денис Вовк сдвинул с места воздушное судно Суперджет 100 с помощью техники «арм-овер-арм».
Достижение зафиксировано как мировой рекорд в весовой категории до 90 кг. Абсолютный рекорд России зарегестрировал президент Федерации силового экстрима Василий Грищенко.
Один из сильнейших людей в дисциплине «Силовой экстрим» (до 90 кг) Денис Вовк отбуксировал самолет авиакомпании «Россия» на 10 метров за 43 секунды. Вес Суперджет 100 с минимальным остатком топлива составлял 32,1 тонны.
Уникальность заключается в том, что в истории отечественного спорта подобных прецедентов не было. А в мировой практике такие попытки предпринимают атлеты в весовой категории более 150 кг.
Техника «арм-овер-арм» заключается в тяге крупногабаритного снаряда за канат, упершись ногами в специальную опору, и считается самым сложным вариантом в дисциплине, вся нагрузка приходится на руки спортсмена.
«Россия» выбрала аэропорт Сочи для проведения мероприятия не случайно — город традиционно становится местом рекордов и больших спортивных побед. Мероприятие прошло в присутствии представителей СМИ и блогосферы 6 апреля, накануне празднования года с открытия южного хаба авиакомпании.
Ранее Денис Вовк установил мировой рекорд в направлении «трек-пул», отбуксировав воздушное судно авиакомпании «Россия» Airbus A-319 «Спортолет» весом 40,57 тонн на 4 метра 32 сантиметра за 52 секунды. Затем два атлета Денис Вовк и Артем Тарасов выполнили упражнение «арм-овер-арм», сдвинув самолет на 1 метр 90 сантиметров. Общий вес спортсменов не превышал 200 кг, что позволило установить мировой рекорд в этой категории.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЗЛЁТ
Двигатель ВК-800СМ для самолета ЛМС-901 «Байкал» планируется сертифицировать к концу 2024 года
Об этом заявили на Уральском заводе гражданской авиации (АО «УЗГА»), передает наш корреспондент из Екатеринбурга, где сегодня проходит пресс-тур, посвященный ходу опытно-конструкторских работ по двигателю ВК-800СМ, а также созданию производственной и испытательной базы для его изготовления.
О начале стендовых испытаний газогенератора ВК-800СМ на предприятии сообщили в сентябре прошлого года, когда были выполнены его первые запуски, подтвердившие правильность выбранных конструктивных решений и высокую сходимость получаемых данных с расчетными. Отмечалось, что программа испытаний предполагает также автономную отработку на специализированных установках отдельных узлов двигателя – камеры сгорания и компрессора, для чего задействуется стендовая база ЦИАМ.
Изготовленная на УЗГА автономная установка камеры сгорания ВК-800СМ успешно прошла испытания на стенде ЦИАМ в период с 15 января по 17 марта этого года, автономная установка центробежного компрессора отправится для стендовых испытаний в ЦИАМ в ближайшие недели. Опытный газогенератор двигателя уже наработал более 60 часов и готовится к очередному этапу испытаний.
Сейчас в Екатеринбурге завершается сборка первого опытного образца двигателя, который скоро поступит на стендовые испытания. На предприятии уже введен в эксплуатацию испытательный стенд для проведения испытаний газогенератора и двигателя с винтом. Как сообщил генеральный конструктор дивизиона «Двигатели» АО «УЗГА» Сергей Вакушин, до конца этого года ВК-800СМ должен поступить на летные испытания на летающей лаборатории Як-40ЛЛ в СибНИА, а на третий квартал 2024 года запланирован первый полет самолета ЛМС-901 «Байкал» с ВК-800СМ. Серийный выпуск этих двигателей на УЗГА будет развернут с 2025 года, имеющимися планами предусматривается изготовление 25 самолетов ЛМС-901 и 30 двигателей ВК-800СМ в год.
Фото Михаила Жердева
Об этом заявили на Уральском заводе гражданской авиации (АО «УЗГА»), передает наш корреспондент из Екатеринбурга, где сегодня проходит пресс-тур, посвященный ходу опытно-конструкторских работ по двигателю ВК-800СМ, а также созданию производственной и испытательной базы для его изготовления.
О начале стендовых испытаний газогенератора ВК-800СМ на предприятии сообщили в сентябре прошлого года, когда были выполнены его первые запуски, подтвердившие правильность выбранных конструктивных решений и высокую сходимость получаемых данных с расчетными. Отмечалось, что программа испытаний предполагает также автономную отработку на специализированных установках отдельных узлов двигателя – камеры сгорания и компрессора, для чего задействуется стендовая база ЦИАМ.
Изготовленная на УЗГА автономная установка камеры сгорания ВК-800СМ успешно прошла испытания на стенде ЦИАМ в период с 15 января по 17 марта этого года, автономная установка центробежного компрессора отправится для стендовых испытаний в ЦИАМ в ближайшие недели. Опытный газогенератор двигателя уже наработал более 60 часов и готовится к очередному этапу испытаний.
Сейчас в Екатеринбурге завершается сборка первого опытного образца двигателя, который скоро поступит на стендовые испытания. На предприятии уже введен в эксплуатацию испытательный стенд для проведения испытаний газогенератора и двигателя с винтом. Как сообщил генеральный конструктор дивизиона «Двигатели» АО «УЗГА» Сергей Вакушин, до конца этого года ВК-800СМ должен поступить на летные испытания на летающей лаборатории Як-40ЛЛ в СибНИА, а на третий квартал 2024 года запланирован первый полет самолета ЛМС-901 «Байкал» с ВК-800СМ. Серийный выпуск этих двигателей на УЗГА будет развернут с 2025 года, имеющимися планами предусматривается изготовление 25 самолетов ЛМС-901 и 30 двигателей ВК-800СМ в год.
Фото Михаила Жердева
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇲🇼 Где-то в Африке
ТАНки грязи не боятся.
Оказывается "вездеходность" Ан-26 может пригодиться не только в Бодайбо, но и на другом континенте.
@AviaNews
ТАНки грязи не боятся.
Оказывается "вездеходность" Ан-26 может пригодиться не только в Бодайбо, но и на другом континенте.
@AviaNews
Forwarded from Аэропорты Юга
В аэропорту Сочи спортсмен вручную отбуксировал самолёт, установив мировой рекорд🏅
💪Человеческим возможностям нет предела. Если очень захотеть, то возможно сдвинуть не только горы (в переносном смысле), но и целые самолёты (в прямом). Сегодня это доказал петербургский спортсмен-экстремал Денис Вовк. В аэропорту Сочи, в Международный день спорта, он установил мировой рекорд в весовой категории до 90 кг и абсолютный рекорд России, сдвинув с места самолет весом 32,1 тонны. То, для чего используется специальная многотонная аэропортовая техника, Вовк сделал голыми руками.
✈Уникальное спортивное мероприятие в главном южном хабе было организовано совместно с авиакомпанией «Россия». Именно её самолёт Sukhoi Superjet 100, носящий название «Дербент», буксировал атлет. Дождливая погода не помешала Денису. В присутствии блогеров, СМИ и представителей аэропорта и авиакомпании, Денис отбуксировал самолёт на 10 метров всего за 42 секунды. Для рекорда использовалась техника «арм-овер-арм», перетягивая канат, упершись ногами в специальную опору. Она считается самой сложной в дисциплине, поскольку вся нагрузка приходится на руки спортсмена. Абсолютный рекорд России зарегистрировал президент Федерации силового экстрима Василий Грищенко. Это по-настоящему историческое событие, ведь в истории оте6чественного спорта это первая попытка отбуксировать самолёт. А в мире такие попытки предпринимали атлеты в весовой категории более 150 кг.
🎉Поздравляем Дениса с этим удивительным достижением! Его стойкость и сила – вдохновение для всех нас. Пусть такие подвиги служат нам напоминанием о том. Что ничто невозможно, если есть решимость и упорство.
🏆Подобные рекорды требуют длительной подготовки и серьёзного отношения к делу. Поэтому за него взялся Денис Вовк – один из сильнейших людей страны. Ранее он установил мировой рекорд в направлении «трек-пул», отбуксировав воздушное судно авиакомпании «Россия» Airbus A-319 «Спортолет» весом 40,57 тонн на 4 метра 32 сантиметра за 52 секунды. Затем, совместно с Артемом Тарасовым, используя технику «арм-овер-арм», атлеты за 45 секунд они сдвинули воздушное судно на 1 м и 90 см. Общий вес атлетов не превышает 200 килограммов, что также стало мировым рекордом.
🙏Хочется поблагодарить авиакомпанию «Россия» за то, что для установления рекорда был выбран именно сочинский аэропорт. Хотя тому есть логичные объяснения. Сочи является спортивной столицей России, и неоднократно становился местом больших побед и новых достижений. А ещё мероприятием отметили годовщину, со дня открытия южного хаба авиакомпании в аэропорту Сочи.
Исторический момент смотрите в прикреплённом видео.
💪Человеческим возможностям нет предела. Если очень захотеть, то возможно сдвинуть не только горы (в переносном смысле), но и целые самолёты (в прямом). Сегодня это доказал петербургский спортсмен-экстремал Денис Вовк. В аэропорту Сочи, в Международный день спорта, он установил мировой рекорд в весовой категории до 90 кг и абсолютный рекорд России, сдвинув с места самолет весом 32,1 тонны. То, для чего используется специальная многотонная аэропортовая техника, Вовк сделал голыми руками.
✈Уникальное спортивное мероприятие в главном южном хабе было организовано совместно с авиакомпанией «Россия». Именно её самолёт Sukhoi Superjet 100, носящий название «Дербент», буксировал атлет. Дождливая погода не помешала Денису. В присутствии блогеров, СМИ и представителей аэропорта и авиакомпании, Денис отбуксировал самолёт на 10 метров всего за 42 секунды. Для рекорда использовалась техника «арм-овер-арм», перетягивая канат, упершись ногами в специальную опору. Она считается самой сложной в дисциплине, поскольку вся нагрузка приходится на руки спортсмена. Абсолютный рекорд России зарегистрировал президент Федерации силового экстрима Василий Грищенко. Это по-настоящему историческое событие, ведь в истории оте6чественного спорта это первая попытка отбуксировать самолёт. А в мире такие попытки предпринимали атлеты в весовой категории более 150 кг.
🎉Поздравляем Дениса с этим удивительным достижением! Его стойкость и сила – вдохновение для всех нас. Пусть такие подвиги служат нам напоминанием о том. Что ничто невозможно, если есть решимость и упорство.
🏆Подобные рекорды требуют длительной подготовки и серьёзного отношения к делу. Поэтому за него взялся Денис Вовк – один из сильнейших людей страны. Ранее он установил мировой рекорд в направлении «трек-пул», отбуксировав воздушное судно авиакомпании «Россия» Airbus A-319 «Спортолет» весом 40,57 тонн на 4 метра 32 сантиметра за 52 секунды. Затем, совместно с Артемом Тарасовым, используя технику «арм-овер-арм», атлеты за 45 секунд они сдвинули воздушное судно на 1 м и 90 см. Общий вес атлетов не превышает 200 килограммов, что также стало мировым рекордом.
🙏Хочется поблагодарить авиакомпанию «Россия» за то, что для установления рекорда был выбран именно сочинский аэропорт. Хотя тому есть логичные объяснения. Сочи является спортивной столицей России, и неоднократно становился местом больших побед и новых достижений. А ещё мероприятием отметили годовщину, со дня открытия южного хаба авиакомпании в аэропорту Сочи.
Исторический момент смотрите в прикреплённом видео.
Forwarded from Аэропорты Юга
📸Небольшой фоторепортаж непосредственно с перрона сочинского аэропорта, где был установлен рекорд буксировки самолёта
Forwarded from Международный аэропорт Хабаровск
🟡Цифры
В международном аэропорту Хабаровск подвели итоги производственной деятельности за 1 квартал 2023 года. Пассажиропоток воздушной гавани вырос на 35% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 434 299 пассажиров. На внутрироссийских маршрутах за три первых месяца года было перевезено 407072 пассажира, на зарубежных – 27 227.
Показательно, что квартальные объемы перевозок превысили рекордный уровень пассажиропотока аэропорта Хабаровск допандеймийного 2019 года.
🟡Направления
Самыми востребованными направлениями внутри страны стали Москва, Южно-Сахалинск, Владивосток и Новосибирск. Наибольший прирост пассажиропотока в сравнении с данными прошлого года отмечается на рейсах в Иркутск, Владивосток и Екатеринбург.
Среди международных направлений наиболее популярным у пассажиров аэропорта Хабаровск стал Пхукет – за первые три месяца этого года прямыми рейсами по данному маршруту воспользовались 22 000 пассажиров.
🟡Тенденции
Пользуются активным спросом прямые перелеты в Улан-Батор. Рейсы выполняются впервые в истории международного аэропорта Хабаровск и показывают высокую загрузку. Данное направление используется в том числе для трансферных перелетов в Токио, Сеул и Стамбул.
🟡События
Знаковыми событиями 1 квартала 2023 года стали возобновление популярных среди дальневосточников прямых перелетов в Пекин и сохранение в расписании регулярных рейсов в Харбин.
🟡Ожидания
Среди ожидаемых событий летней навигации – запуск прямых рейсов в Минеральные Воды, Сочи и Санкт-Петербург. В Северную Столицу планируют летать сразу две авиакомпании, включая «Аэрофлот» на Boeing 777-300ER.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM