Рубрика «Самолеты Red Wings в объективах наших подписчиков» ✈️📸

🎞 Сегодня своими уникальными кадрами поделился наш коллега Илья Бабченко, сотрудник аэропорта Ставрополя.

🌏 В представленной им подборке сразу 2 значимых для Red Wings и наших клиентов аэропорта:

✈️ Минеральные Воды – фото 1,2,3
✈️ Ставрополь – фото 4,5

🙌😌 Спасибо, что делитесь фото нашей авиатехники в комментариях и в личных сообщения группы VK!

🇺🇸 Boeing выкупил у Alaska Airlines самолёт 737 MAX, у которого вырвало дверь в январе

Boeing официально выкупил самолет 737 MAX 9 (737-9), у которого в январе вырвало заглушку аварийной двери в задней части салона, что привело к очередной остановку полётов лайнеров 737 MAX (модели 737-9) и крупнейшим проблемам у производителя и повышенному вниманию со стороны регуляторов.

В пятницу авиакомпания Alaska Airlines подтвердила, что заключила с Boeing соглашение об обратном выкупе, чтобы избавиться от 737 MAX 9 (б/н N704AL), который был поставлен перевозчику всего за несколько месяцев до инцидента. Boeing уже вступил во владение самолётом, он сменил регистрацию, чтобы отразить смену владельца, говорится в коротком заявлении Alaska Airlines. В авиакомпании не уточнили, какую сумму Boeing согласился заплатить за лайнер.

В апреле Alaska Airlines сообщил, что Boeing согласился выплатить 160 миллионов долларов в качестве первоначальной компенсации за произошедшее. Компенсация покрыла убытки перевозчика в первом квартале, связанные с упущенной выгодой и затраты на проведение проверок самолётов. Alaska Airlines ожидает дальнейших компенсаций от Boeing, но не раскрывает подробности.

🛫️️ AviaNews

Почему в кабинах пилотов используют чехлы из овчины, в отличие от пассажирских кресел

Пассажирские кресла в самолётах обычно обтянуты дышащими чехлами из специальной кожи или текстиля, но в кабинах пилотов часто можно увидеть сиденья, покрытые овчиной. Причина такого выбора носит практический характер и связана с уникальными свойствами этого материала.

Овчина способна поддерживать комфортную температуру для пилотов в любых условиях, сохраняя тепло зимой и прохладу летом. Это достигается за счёт способности материала удерживать воздух между телом и сиденьем, а также отводить влагу при потоотделении. Такие свойства обеспечивают пилотам оптимальный микроклимат во время длительных полётов.

Кроме того, овчина является гипоаллергенным, огнестойким и самозатухающим материалом, что соответствует требованиям безопасности регулирующих органов. Высокое содержание азота и воды в овчине требует большего количества кислорода для возгорания, замедляя распространение огня в кабине.

Для авиакомпаний немаловажна и экономическая эффективность. Овчина — долговечный материал, устойчивый к зацепкам и разрывам, что позволяет сократить расходы на замену чехлов.

По результатам тестов Boeing, овчина новозеландских овец признана наиболее подходящим материалом для чехлов кабины пилотов благодаря сочетанию огнестойкости, влагостойкости и комфорта.

📷 The Flyerdot / Chris Light

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо