Глава Boeing Дэвид Калхун признал серьёзные просчёты компании, связанные с авариями 737 Max и проблемами с качеством

В ходе пятичасового перекрёстного допроса в Сенате США 18 июня глава компании Boeing Дэвид Калхун принёс извинения семьям погибших в катастрофах и признал, что в работе авиапроизводителя "что-то пошло не так".

Сенатор-демократ Ричард Блюменталь обвинил господина Калхуна в том, что он ставит прибыль компании превыше всего, перекладывая вину на других и игнорируя причины падения культуры производства в Boeing.

Отметим, что накануне слушаний новый разоблачитель Boeing, в лице инспектора по контролю качества в Рентоне Сэм Мохок, выдвинул серьёзные обвинения. По его словам, компания "теряет некачественные детали" (в общей сложности о 400 запчастях), и некоторые из них вместо утилизации устанавливаются в новые самолёты 737 MAX.

Мохок также утверждает, что руководство Boeing инструктировало его скрывать эти факты от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и что он подвергается репрессиям за попытки раскрыть правду.

В слушаниях также приняли участие родственники погибших, призвавшие к самым строгим мерам в отношении компании. Кларисса Мур, потерявшая дочь в одной из аварий 737 Max, потребовала ответов, прозрачности и ответственности от топ-менеджеров Boeing, заявив, что хочет видеть их в тюрьме.

Дэвид Калхун, в свою очередь, подчеркнул, что компания полностью сотрудничает с ведомствами, проводящими расследование, и не снимает с себя ответственности. Он отметил, что Boeing немедленно приняла все необходимые меры на своих заводах и предприятиях для устранения недостатков, приведших к авариям, и недопущения их повторения в будущем.

📷 Reuters

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Второй экземпляр летательного аппарата "Партизан" с отечественной силовой установкой будет готов к полётам до конца 2024 года

Заместитель директора по научной работе Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина Дмитрий Смирнов сообщил, что строительство второго экземпляра летательного аппарата сверхкороткого взлёта и посадки "Партизан" фактически завершено, за исключением установки силовой установки.

Институт взаимодействует с отечественными разработчиками, в том числе специализирующимися на гибридных технологиях, чтобы оснастить второй БПЛА российским двигателем.

"Партизан", разработанный СибНИА по заказу Фонда перспективных исследований, способен взлетать и садиться на неподготовленные площадки размером 50 на 50 метров как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.

Аппарат имеет широкий спектр применения:

🙂 Грузопассажирские перевозки;
🙂 Спасательные операции;
🙂 Тушение пожаров;
🙂 Авиационно-химические работы;
🙂 Санитарная авиация;
🙂 Аэромониторинг.

В феврале 2024 года прошли первые лётные испытания "Партизана" в пилотируемом режиме, о которых мы писали ранее. В настоящее время проводятся статические и частотные испытания для определения максимальной скорости воздушного судна. На следующем этапе будет подтверждена грузоподъёмность аппарата, составляющая 1 тонну.

В некотором смысле, "Партизан" прямой конкурент американского EL-2 Goldfinch ("Золотой чиж"), который работает по аналогичной системе, и представляет похожие характеристики. О нём мы рассказывали ранее.

📷 СибНИА

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Алюминиевые решения для отечественного авиапрома представили на форуме в Пулково

Руководитель направления авиационных проектов Алюминиевой Ассоциации Артур Арутюнов выступил на Международном авиационном инновационном форуме в Санкт-Петербурге, где он рассказал об отечественных алюминиевых авиационных паллетах и контейнерах LD3 и LD3-45W.

Благодаря автоматизации производства удалось снизить стоимость изделий и успешно конкурировать с иностранными поставщиками. Ранее контейнеры и паллеты в России не производились и импортировались из Китая и Европы.

Сегодня отечественный рынок авиационных средств пакетирования (АСП) оценивается в 12.930 единиц, а к 2030 году потребность российских авиакомпаний будет увеличиваться на 1.175 единиц ежегодно.

Изделия из высокопрочного алюминиевого сплава 7ххх серии уже прошли опытную эксплуатацию в Аэрофлоте и Red Wings. Грузоподъёмность контейнера LD3 (DКH) составляет 1.588 кг при массе 75 кг, а LD3 (DКЕ) — 1.225 кг при массе 66 кг.

Паллеты весом 91 кг предназначены для перевозки багажа и грузов в широко- и узкофюзеляжных самолётах, максимальная масса груза может превышать 6.800 кг. В этом году планируется завершить сертификацию изделий.

📷 Алюминиевая ассоциация

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

NTSB обвиняет Boeing в разглашении непубличной информации СМИ

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) раскритиковал авиагиганта за раскрытие непубличной информации о расследовании инцидента с дверной заглушкой 737 MAX 9 Alaska Airlines, о котором мы писали ранее.

Boeing "вопиющим образом нарушил" правила, дав СМИ информацию о расследовании и анализ ранее обнародованных данных. Это запрещено соглашением, подписанным компанией при получении статуса участника расследования.

NTSB объявил о санкциях: Boeing сохранит статус участника, но лишится доступа к информации расследования, будет вызван повесткой на слушания без права задавать вопросы. Совет проинформирует Минюст о нарушении, учитывая, что производитель уже под следствием из-за прошлых проблем с 737 MAX.

📷 NTSB

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

EASA выпустило директиву лётной годности для двигателей Rolls-Royce Trent 1000 на Boeing 787

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выпустило директиву лётной годности (AD) для восьми типов двигателей Rolls-Royce Trent 1000, которые устанавливаются на Boeing 787. Регулятор предупредил о риске структурных отказов критических частей двигателя.

Rolls-Royce обнаружил возможность отделения противовращательного блока мини-диска компрессора высокого давления и его попадания в диски 5 и 6 ступеней в нём, а также в заднюю часть вала во время работы двигателя. Это может привести к сокращению безопасного срока службы затронутых деталей.

Для устранения проблемы Rolls-Royce выпустил сервисный бюллетень (NMSB) Trent 1000 72-AK540 Revision 2.

EASA требует от операторов:

🙂 Проводить частые бороскопические проверки;

🙂 Потенциально выводить двигатель из эксплуатации по результатам проверок;

🙂 Соблюдать интервалы проверок не более 800 циклов полёта двигателя, где каждый цикл это взлёт и посадка.

Под действие директивы могут попасть 78 самолётов Boeing 787-8 с восемью типами двигателей Trent 1000. Однако неясно, были ли на них применены необходимые модификации для устранения проблемы.

📷 Kittikin Yoksap

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Mitsubishi скептически относится к планам Японии по созданию нового пассажирского самолёта

Mitsubishi Heavy Industries всё ещё оправляется от миллиардного убытка, связанного с программой SpaceJet, завершившейся в 2023 году.

Старший вице-президент по коммерческой авиации Хироюки Когучи заявил, что сейчас компания закладывает фундамент для будущих проектов, а не решает вопрос о возобновлении бизнеса по сборке самолётов.

Он выразил позицию Mitsubishi в контексте плана Министерства промышленности Японии реализовать проект стоимостью $25 млрд по выводу на рынок самолёта с передовыми технологиями к 2035 году.

Программа SpaceJet (ранее MRJ) стартовала в 2003 году при поддержке правительства с целью создания семейства региональных лайнеров на 70-90 мест. Несмотря на заказы, программа страдала от задержек и изменений, пока в 2023 году Mitsubishi не объявила о её завершении.

📷 AIN

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Boeing приобретает поставщика Spirit AeroSystems за $4,7 млрд для усиления контроля качества

Общая стоимость сделки, включая чистый долг Spirit, составит около $8,3 млрд. Гендиректор Boeing Дэйв Калхун заявил, что реинтеграция Spirit позволит полностью согласовать коммерческие производственные системы, включая управление безопасностью и качеством. Это важно в свете недавних скандалов связанных с техническими проблемами с самолётами Boeing и нарушениями контроля качества при сборке.

Boeing будет сотрудничать со Spirit для обеспечения непрерывности операций и поддержки клиентов, включая работу с Минобороны США.

Слияние должно завершиться в середине 2024 года при условии:

🙂 Продажи операций Spirit, связанных с работами Airbus;
🙂 Одобрения регулирующих органов и акционеров Spirit.

📷 Spirit AeroSystems

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Airbus приобретает часть производства Spirit AeroSystems за символический $1

Airbus SE подписала обязывающее соглашение о потенциальном приобретении ключевых активов, связанных с производством самолётов Airbus. Сделка включает в себя:

🙂 Производственные линии секций фюзеляжей A350 в Кинстоне (США) и Сен-Назере (Франция);

🙂 Производственные линии крыльев и средней части фюзеляжа A220 в Белфасте (Северная Ирландия) и Касабланке (Марокко);

🙂 Производственные линии пилонов A220 в Уичито (США).

Этим соглашением компания стремится обеспечить стабильность поставок для своих программ коммерческих самолётов и более устойчивое будущее для различных рабочих пакетов, за которые сегодня отвечает Spirit AeroSystems.

В рамках сделки вторая компания выплатит компенсацию в размере $559 млн, а Airbus предоставит номинальную компенсацию стоимостью $1, которая может подвергнуться корректировкам на основе окончательного объёма сделки.

Заключение окончательных соглашений зависит от последующего процесса комплексной проверки. Хотя нет гарантии того, что сделка будет завершена, в пресс-релизе Airbus сообщается, что все стороны готовы добросовестно работать для скорейшего завершения этого процесса.

📷 Aviacionline

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

Авиации потребуется по 120 пермских двигателей ПС-90А ежегодно с 2026 года

Заместитель генерального конструктора АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Бусыгин в интервью корпоративному изданию рассказал о прогнозной потребности в двигателях этого семейства.

Так по его словам, на конец прошлого года в российских и зарубежных компаниях эксплуатировалось 354 агрегата этой модели в различных модификациях. Ранее Бусыгин отмечал, что эти двигатели ПС-90А будут использоваться до 2070 года, и что на сегодняшний день было изготовлено более 540 единиц.

В настоящее время "ОДК-ПМ" производит три модификации данного двигателя:

🙂 ПС-90А для двухдвигательных самолётов Ту-204/214 и четырёхдвигательных Ил-96-300;

🙂 ПС-90А1 для Ил-96-400М;

🙂 ПС-90А-76 для четырёхдвигательных Ил-76МД-90А и Ил-78.

Таким образом, пермские двигатели останутся востребованными в авиационной отрасли на десятилетия вперёд, обеспечивая стабильную загрузку производственных мощностей "ОДК-ПМ".

📷 ОДК

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

В России удалось избежать каннибализации самолётов, запчасти есть

Несмотря на санкции, России удалось наладить поставки деталей для самолётов и избежать их разбора на запчасти. Об этом заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах России при Совете Федерации.

Авиасалон предлагает вашему вниманию ключевые заявления Дмитрия Ядрова:

🙂 В России 1.140 самолётов, из них — 270 Airbus и 250 Boeing

🙂 Авиакомпании сформировали оборотные склады и закупают детали заранее по новым логистическим цепочкам

🙂 Количество инцидентов снижается. Только в 2023 году, кол-во авиапроисшествий упало почти на 47%

🙂 С 2022 года не было ни одного случая каннибализации

🙂 Парк техники не снижается, выбытие 10-15 самолётов в год — норма

Росавиация ждёт новые отечественные модели, в частности МС-21 (первые 9 машин — в конце 2025 года).

В Совфеде призвали увеличить субсидирование межрегиональных маршрутов и ускорить развитие отечественного авиапарка.

📷 МАКС

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо