Летаем Vместе
305 subscribers
9.47K photos
1.35K videos
3.95K links
Агрегатор позитивных новостей о развитии гражданской авиации России и важнейших мировых авиасобытий
Download Telegram
Рады всех, приветствовать ☺️

Соскучились

С вами мы, ваш любимый аэропорт Минеральные Воды. ✈️

Сегодня понедельник - время подводить итоги. 👏

☁️ В апреле 2024 года Международный аэропорт Минеральные Воды обслужил 367 тысяч пассажиров. Это на 1% больше, чем в марте текущего года. 📈

☁️ Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях составил 294 тысячи человек, что на 1,2% больше, чем в марте 2024 года. 📈

☁️ Международный пассажиропоток составил 74 тысячи человек, что на 1,9% меньше, чем в марте 2024 года.📉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#вэтотДень

Самолет Як-42. Время. Эфир 6 мая 1988

Сюжет Леонида Элина и Игоря Болотникова о массовом среднемагистральном трёхдвигательном пассажирском самолете 2-го класса Як-42. Комментирует заместитель генерального конструктора Сергей Александрович Яковлев

Главная редакция информации, 1988 г.

#самолет #время #авиацияСССР #СоветскоеТелевидение #Гостелерадиофонд #sovietTV

Все грани советского телевидения 👉🏼 ЗДЕСЬ
#Дайджест 6 мая 2024

Международный авиационный комитет отправит финальную версию отчета о катастрофе 2019 года с самолетом SSJ-100 в Шереметьево странам, участвовавшим в расследовании. "В настоящий момент специалистами Межгосударственного авиационного комитета завершается перевод отчета на английский язык для отправки государствам, принимавшим участие в расследовании (Франция, Германия и США), для получения их комментариев", — уточнили в организации.

Авиасообщение между Татарстаном и Кабардино-Балкарией открыто, в аэропорту Нальчика приземлился первый самолет авиакомпании Red Wings. Рейс субсидируется: по 30% средств выделяют правительства обеих республик и федеральный центр. Рейсы будут выполняться на самолетах SSJ-100.

Нужно ли разделять пилотируемую и беспилотную авиацию, как беспилотники и большие воздушные суда должны взаимодействовать друг с другом в едином воздушном пространстве, какие барьеры стоят на пути развития обеих отраслей - эти и другие вопросы звучали в ходе пленарной дискуссии на форуме "Российская современная авионика-2024" в Санкт-Петербурге.

Ростех в перспективе намерен строить дальнемагистральные самолеты. Об этом сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. Он также выразил надежду, что перспективный двигатель для гражданской авиации ПД-35 будет готов через два-три года.

ВПК "НПО машиностроения" оформила заявку на получение патента на новый беспилотный летательный аппарат самолетного типа с турбореактивным двигателем. Реактивный аппарат выполнен по аэродинамической схеме "утка" с интегральным крылом, что обеспечивает высокие скоростные и маневренные характеристики, позволяет улучшить полет на больших углах атаки, уменьшить волновое сопротивление крыла, а также получить максимальный коэффициент подъемной силы.

Компания Boeing при производстве самолетов 787 Dreamliner столкнулась с нехваткой теплообменников из-за санкций против России, сообщила газета The Wall Street Journal. Boeing планировала нарастить производство этих самолетов, однако новые поставщики не могут обеспечить такое количество устройств. Теплообменники, используемые для систем кондиционирования воздуха в самолетах, до февраля 2022 года производило совместное предприятие российского АО "ХС-Наука" и американской RTX Collins Aerospace, "дочки" RTX.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Печальный конец: Korean Air пустила на металлолом свой А380

Теперь точно известно, что один из десяти самолетов Airbus A380 южнокорейской авиакомпании больше никогда не взлетит — фотографии в соцсетях не оставляют в этом никаких сомнений.

Это не конец двухпалубных гигантов авиакомпании Korean Air, поскольку у них еще есть несколько A380-800 в эксплуатации, но это определённо начало конца. Уже разрезанному на части борту было всего 13 лет, что очень мало для современных коммерческих самолётов. Он был снят со службы в марте 2020 г. и с тех пор не летал.

Несмотря на это, после слияния Korean Air с Asiana Airlines эта группа станет обладателем второго по величине парка этих аппаратов в мире (по крайней мере, если сначала не отправит их на слом).

Судьба этих гигантов была предрешена пандемией, во время которой они простаивали на земле, и изменениями в индустрии, где их коммерческая целесообразность резко сузилась.

Ещё в 2021 г. в Korean Air сообщили, что планируют прекратить эксплуатацию А380 в течение пяти лет, и в течение десяти лет за ними последуют Boeing 747-8I. На замену им придут более экономичные двухдвигательные самолёты А350-1000.

Asiana тоже планирует отказаться от своих свежих шести А380, которые были получены между 2014 и 2016 годами.

Согласно данным портала Planespotters, на сегодняшний день было утилизировано 22 борта из 251 выпущенных.

📷 Соцсети

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ГТЛК
🚁ГТЛК поставит 3 вертолета авиакомпаниям «Витязь-Аэро» и «Геликс Аэро»

Лизинговые договоры подписаны в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств ФНБ.

Приемка воздушных судов на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех и передача их в лизинг авиакомпаниям запланирована до конца 2024 года. Два борта предназначены для авиаперевозчика «Витязь-Аэро» и один - для «Геликс Аэро».

Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолетов типа Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023-2025 гг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇧🇷 Аэропорт Порту-Алегри в Бразилии ушел под воду

Историческое наводнение в Бразилии привело к тому, что аэропорт города Порту-Алегри (POA/SBPA) на юге страны полностью оказался под водой.

Затоплены как сам терминал аэропорта, так и взлетно-посадочная полоса с другими объектами инфраструктуры аэропорта.

Власти приказали эвакуировать некоторые районы Порту-Алегри из-за продолжающихся дождей. Согласно выпущенного NOTAM, аэропорт Порту-Алегри будет закрыт до конца мая.

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Сотрудники Boeing фальсифицировали протоколы проверок лайнеров 787

Грянул очередной скандал в отношении очередных проблем с качеством самолётов, которые производит Boeing.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование фактов фальсификации протоколов проверок выполненных работ в местах соединения крыла с корпусом фюзеляжа самолётов 787 Dreamliner сотрудникам Boeing на заводе в Чальстоне, Южная Каролина.

В апреле сама компания Boeing проинформировала FAA о том, что рабочие на заводе не выполнили некоторые из необходимых проверок (проверка соединения и заземления), но записи о выполнении этих работ были сделаны в документах.

В FAA заявили, что «Boeing проводит повторную проверку всех самолётов 787, все еще находящихся на производственной линии, а также должен разработать план по решению проблемы парка самолетов, находящихся в эксплуатации».

«Это ставит под вопрос весь производственный сертификат», — заявил в интервью Aviation Week один бывший сотрудник FAA с обширным опытом сертификации. «У FAA, возможно, не останется иного выбора, кроме как предположить, что фальсификация [документов сотрудниками - прим.] получила широкое распространение».

В Boeing поспешили заявить, что выявленные факты фальсификации записей о проведении проверок не являются непосредственной угрозой безопасности самолётов 787 Dreamliner.

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Дайджест 7 мая 2024

"Россия" приступит к выполнению рейсов Красноярск - Улан-Удэ в рамках развития межрегиональной маршрутной сети через Сибирский авиатранспортный узел. Полеты планируются два раза в неделю с 2 июня на SSJ-100.

Российские авиаперевозчики и авиаконструкторы ждут результатов сертификационных испытаний первого SJ-100 с отечественным импортозамещенным оборудованием, который не так давно прибыл в аэропорт Жуковский. Опытный борт пролетел более 6 тысяч километров из Комсомольска-на-Амуре с промежуточной посадкой в новосибирском аэропорту Толмачево.

Федеральное управление гражданской авиации Соединенных Штатов инициировало очередное расследование в отношении американской аэрокосмической корпорации Boeing. Это произошло после того, как стало известно, что ее работники могли пропустить ряд проверок лайнеров Boeing 787 Dreamliner и подделали отчеты, пишет Wall Street Journal.

Под Анкарой состоялся второй полет прототипа создаваемого компанией Turkish Aerospace Industries (TAI) сверхзвукового многоцелевого истребителя TF-X, известного в Турции под аббревиатурой MMU (Milli Muharip Uçak – «национальный боевой самолет»).

S7 Airlines начала эксплуатировать один из трех Airbus A319, стоявших на хранении с осени прошлого года: борт RA-73681 с мая летает из Москвы разворотными рейсами ночью в Барнаул, а днем в Омск. Изначально планы по A319 были другими, они должны были летать из Москвы в Челябинск, а также на них собирались выполнять второй ежедневный рейс в Саратов и третий в Санкт-Петербург. Всех этих рейсов в расписании нет, однако утренний ежедневный Питер с 30 мая теперь будет на A319 вместо нынешнего Boeing 737-800.

Вопрос подготовки высококвалифицированных кадров находится сегодня в фокусе внимания предприятий ОПК, которые в условиях наращивания объемов выпускаемой продукции нуждаются в специалистах. Как с задачей привлечения высококвалифицированных кадров на свои предприятия справляются в ОДК и каких специалистов ждут – на эти и другие вопросы в интервью "Красной звезде" ответил заместитель генерального директора ОДК по персоналу Денис Ванеев.

Полная версия дайджеста доступна на Корпоративном портале.

©️ Заметки авиастроителей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
​​⚡️ ОДК внедряет цифровую сертификацию авиадвигателей

На рыбинском предприятии ОДК-Сатурн применяют технологии цифрового двойника и компьютерного моделирования для проведения виртуальных испытаний авиадвигателей.

При этом компьютерное моделирование не заменяет реальные сертификационные испытания. С его помощью можно проверить соответствие нового авиадвигателя требованиям безопасности и работоспособности в условиях дождя града и при попадании птиц.

Это позволит сократить объем натурных испытаний и ускорить сертификацию авиационного двигателя ПД-8.