Первый полёт Ил-96-400М запланирован на 2022 год

❓Что происходит

Первый полёт модернизированного самолёта Ил-96-400М запланирован на 2022 год, сообщает Агентство Бизнес Информации Abireg со ссылкой на материалы совещания под председательством премьер-министра Михаила Мишустина. Модернизация #Ил96400М проходит на мощностях филиала ПАО #Ил в г. Воронеже (ранее – ВАСО) в рамках развития семейства широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300. Проект предполагает удлинение фюзеляжа, модернизацию систем и оборудования, установку более мощных двигателей. Сейчас первый опытный образец находится на окончательной сборке.

❗️Почему это важно

Президент Владимир Путин принял решение "перезагрузить" производство самолётов Ил-96-400М в мае 2016 года. Общая стоимость программы модернизации в 2016-2023 годах планировалась на уровне 53,4 млрд рублей.

Решение о серийном выпуске Ил-96-400М будет принято после испытаний самолёта

Решение о целесообразности серийного производства модернизированной версии четырёхдвигательного дальнемагистрального самолёта #Ил96400М будет принято после сертификационных испытаний машины, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник в авиастроительной отрасли. Первый полёт Ил-96-400М запланирован до конца 2022 года.

Собеседник ТАСС также сообщил, что первый самолёт собран и будет использоваться в качестве летающей лаборатории для проверки технических решений для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов. На нём отрабатываются модернизированные системы, в том числе перспективный отечественный комплекс пилотажно-навигационного оборудования. Двигатель тоже российский - #ПС90А. Решение о серийном производстве будет принято по итогам сертификационных испытаний.

Авиалайнер для дальних магистралей: широкий фюзеляж или узкий? Часть 1

Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС

На воронежском авиазаводе (филиал ПАО "Ил" – #ВАСО) завершается сборка модифицированного широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолёта Ил-96-400М. В отличие от серийных #Ил96300 он имеет удлинённый на 9,65 м фюзеляж, что обеспечивает увеличение пассажировместимости с 300 до 402 человек при одноклассной компоновке салона (и с 256-262 до 350 в варианте с бизнес-классом). На лайнере применяются более мощные двигатели #ПС90А1, модернизированы бортовое оборудование и интерьер.

Выкатка #Ил96400М из цеха окончательной сборки и передача его на лётные испытания должны состояться до конца 2022 года. Но пойдёт ли он в серию, как планировали ещё пару лет назад? Недавно ТАСС сообщал, что самолёт будет использоваться "для проверки технических решений для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов", а "по итогам сертификационных испытаний будет принято решение о серийном производстве".

ПАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина" (ПАО #Ил, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) будет развивать линейку сверхтяжёлых транспортных самолётов, сообщает #ОАК. "Перспективы "Ильюшина" связаны с развитием линейки тяжёлых и сверхтяжёлых транспортных самолётов. Коллектив ОКБ обновляется, внедряет новые методы проектирования, новые технологии, привлекает талантливых инженеров и конструкторов, работает над перспективными проектами. В этой работе мы опираемся на опыт, накопленный поколениями талантливых конструкторов", - сказал гендиректор предприятия, первый замгендиректора ОАК Сергей Ярковой.

Основными проектами ПАО "Ил" в настоящее время являются тяжёлый военно-транспортный самолёт #Ил76МД90А, топливозаправщик на его базе #Ил78М90А, в сфере гражданской авиации - широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты #Ил96300, #Ил96400М и региональный #Ил114300.

Воронежский авиазавод (Воронежское авиастроительное объединение, #ВАСО) имеет загрузку по выпуску самолётов типа Ил-96 до 2030 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Воронежской области Александра Гусева по итогам первого опытного полёта самолёта #Ил96400М.

"Сегодня состоялся первый полет воронежского самолета Ил-96-400М. Это достойный повод для гордости и поздравлений всем сотрудникам и руководству филиала ПАО "Ил" - Воронежского авиазавода и Объединенной авиастроительной корпорации. Но самое главное - российская авиационная промышленность продолжает развиваться, а Воронежский авиазавод по-прежнему играет важную роль в этом процессе. Сегодня ВАСО имеет загрузку по выпуску лайнеров типа Ил-96 в горизонте как минимум до 2030 года", - написал губернатор в своём Telegram-канале.

#ЦитатаДня

📷 ОАК

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024