Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Первый из четырёх фюзеляжей для нового 44-местного самолёта #Ладога будет продемонстрирован в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора управляющей организации ООО "Авиакор - самарский авиационный завод" Алексея Гусева. "У нас идёт абсолютно всё по плану, первый фюзеляж мы уже продемонстрируем в этом году. Пока у нас контракт на четыре фюзеляжа", - сказал А. Гусев, не назвав точных сроков из-за "закрытого контракта".
Завод #Авиакор начал работу над созданием нового самолёта в марте 2022 года. По контракту с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) самарское предприятие должно изготовить четыре фюзеляжа для испытаний и сертификации самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый из четырёх фюзеляжей для нового 44-местного самолёта #Ладога будет продемонстрирован в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора управляющей организации ООО "Авиакор - самарский авиационный завод" Алексея Гусева. "У нас идёт абсолютно всё по плану, первый фюзеляж мы уже продемонстрируем в этом году. Пока у нас контракт на четыре фюзеляжа", - сказал А. Гусев, не назвав точных сроков из-за "закрытого контракта".
Завод #Авиакор начал работу над созданием нового самолёта в марте 2022 года. По контракту с "Уральским заводом гражданской авиации" (#УЗГА) самарское предприятие должно изготовить четыре фюзеляжа для испытаний и сертификации самолёта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
АО "Авиакор - авиационный завод" (#Авиакор) планирует поставлять иллюминаторы для российских гражданских самолётов SSJ-100 и МС-21, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на годовой отчёт завода по РСБУ. Наличие контрактов на поставку иллюминаторов для самолётов #SSJ100 и #МС21 позволяет самарскому предприятию осуществлять свою деятельность в соответствии с госпрограммами обновления авиапарка РФ и обеспечивает твёрдое финансирование данных проектов.
Срок реализации проекта - с 2022 по 2031 годы. Общий объём инвестиций составит 59,13 млн рублей, это будут собственные средства "Авиакора". Заявленная проектная мощность - 11,309 тыс. иллюминаторов. Первая партия уже передана заказчику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Авиакор - авиационный завод" (#Авиакор) планирует поставлять иллюминаторы для российских гражданских самолётов SSJ-100 и МС-21, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на годовой отчёт завода по РСБУ. Наличие контрактов на поставку иллюминаторов для самолётов #SSJ100 и #МС21 позволяет самарскому предприятию осуществлять свою деятельность в соответствии с госпрограммами обновления авиапарка РФ и обеспечивает твёрдое финансирование данных проектов.
Срок реализации проекта - с 2022 по 2031 годы. Общий объём инвестиций составит 59,13 млн рублей, это будут собственные средства "Авиакора". Заявленная проектная мощность - 11,309 тыс. иллюминаторов. Первая партия уже передана заказчику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Завод #Авиакор рассчитывает, что оставшиеся #Ту154 будут эксплуатироваться не менее 5-10 лет, после чего предприятие может перейти на ремонт других воздушных судов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на годовой отчёт компании.
"Потенциал дальнейшего развития данного направления бизнеса отсутствует ввиду того, что разработчик самолёта не предполагает дальнейшей модификации проекта Ту-154. Однако, поскольку ещё около 25 самолётов типа Ту-154 будут находиться в эксплуатации в государственной авиации не менее 5-10 лет, предприятие будет обеспечивать эксплуатирующие организации запасными частями, проводить капитальные ремонты в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. Но учитывая, что в будущем данный тип самолёта будет выведен из эксплуатации, предполагается заменить данный вид бизнеса на проведение обслуживания и ремонта других типов воздушных судов, в том числе, возможно, и импортного производства", - сказано в документе.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Завод #Авиакор рассчитывает, что оставшиеся #Ту154 будут эксплуатироваться не менее 5-10 лет, после чего предприятие может перейти на ремонт других воздушных судов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на годовой отчёт компании.
"Потенциал дальнейшего развития данного направления бизнеса отсутствует ввиду того, что разработчик самолёта не предполагает дальнейшей модификации проекта Ту-154. Однако, поскольку ещё около 25 самолётов типа Ту-154 будут находиться в эксплуатации в государственной авиации не менее 5-10 лет, предприятие будет обеспечивать эксплуатирующие организации запасными частями, проводить капитальные ремонты в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. Но учитывая, что в будущем данный тип самолёта будет выведен из эксплуатации, предполагается заменить данный вид бизнеса на проведение обслуживания и ремонта других типов воздушных судов, в том числе, возможно, и импортного производства", - сказано в документе.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
06 сентября губернатор Самарской области Дмитрий Азаров встретился с руководством и сотрудниками одного из старейших и крупнейших российских авиастроительных предприятий АО "Авиакор - авиационный завод", сообщает правительство Самарской области. Директор завода Алексей Гусев сообщил, что в этом году #Авиакор намерен получить сертификацию в Росавиации и завершить проект по освоению производства авиационных средств пакетирования. Они представляют собой специальный авиационный контейнер или поддон, который предназначен для перевозки багажа, грузов и почты в самолётах.
"Первые контейнеры были переданы компании "Аэрофлот" на контрольную, опытную эксплуатацию. Испытания прошли успешно. Сейчас нужно провести некоторые доработки, после чего мы приступим к их серийному выпуску для российской авиации. Весь конструктив из отечественных материалов самарских предприятий. Эксплуатационный срок контейнеров 3-4 года", - отметил генеральный директор завода А. Гусев.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Первые контейнеры были переданы компании "Аэрофлот" на контрольную, опытную эксплуатацию. Испытания прошли успешно. Сейчас нужно провести некоторые доработки, после чего мы приступим к их серийному выпуску для российской авиации. Весь конструктив из отечественных материалов самарских предприятий. Эксплуатационный срок контейнеров 3-4 года", - отметил генеральный директор завода А. Гусев.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024