Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Россия ведёт разработку собственного дальнемагистрального самолёта, его создание запланировано на 2028-2030 годы, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью агентству РИА "Новости". "С нашими партнёрами из Китайской Народной Республики велась работа в части широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. С учётом всех вводных со стороны западных стран, в наш двусторонний проект будут вноситься изменения", - сказал Д. Мантуров.
Он также сообщил, что совместная разработка продолжится, но Россия создаёт и свой проект лайнера: #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" занимается исследованием новых технологий и определением облика в рамках действующей научно-исследовательской работы "Интеграл". Д. Мантуров уточнил, что новый лайнер поднимется в воздух после 2030 года. "Возможно, в промежутке 2028-2030 годов, но точно не раньше", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия ведёт разработку собственного дальнемагистрального самолёта, его создание запланировано на 2028-2030 годы, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью агентству РИА "Новости". "С нашими партнёрами из Китайской Народной Республики велась работа в части широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. С учётом всех вводных со стороны западных стран, в наш двусторонний проект будут вноситься изменения", - сказал Д. Мантуров.
Он также сообщил, что совместная разработка продолжится, но Россия создаёт и свой проект лайнера: #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" занимается исследованием новых технологий и определением облика в рамках действующей научно-исследовательской работы "Интеграл". Д. Мантуров уточнил, что новый лайнер поднимется в воздух после 2030 года. "Возможно, в промежутке 2028-2030 годов, но точно не раньше", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Смена названия самолёта #SSJNew на российское обсуждается, вопрос требует проработки: необходимо взвесить все преимущества и сложности, которые с этим связаны, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству "РИА Новости". "Вы знаете, с одной стороны - да, есть и такие мысли. Но с другой стороны - это процедура, связанная с технической работой авиационных властей. Потребуется пройти рутинные процедуры, в том числе и по тем сертификатам типа, которые были до этого получены на основную версию, и на те версии, которые уже в течение десяти с лишним лет довносились в этот сертификат", - сказал он в преддверии #ПМЭФ.
"Я не исключаю, что в этом будет определенный смысл. Но мы должны хорошо взвесить все преимущества и сложности, которые с этим связаны", - дополнил вице-премьер - глава Минпромторга РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Смена названия самолёта #SSJNew на российское обсуждается, вопрос требует проработки: необходимо взвесить все преимущества и сложности, которые с этим связаны, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству "РИА Новости". "Вы знаете, с одной стороны - да, есть и такие мысли. Но с другой стороны - это процедура, связанная с технической работой авиационных властей. Потребуется пройти рутинные процедуры, в том числе и по тем сертификатам типа, которые были до этого получены на основную версию, и на те версии, которые уже в течение десяти с лишним лет довносились в этот сертификат", - сказал он в преддверии #ПМЭФ.
"Я не исключаю, что в этом будет определенный смысл. Но мы должны хорошо взвесить все преимущества и сложности, которые с этим связаны", - дополнил вице-премьер - глава Минпромторга РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Max_sky55
Разбирая архивы. Когда-то во флоте "КрасАвиа" было четыре "морковки". На сегодня осталось парочка. Одна ушла в Бегишево как памятник, а данная перешла спустя какое-то время в а/к "Космос" (в настоящее время вроде как не летает и на чеке), которая открывшая на яках недавно регулярку из Пулково в архангельский Васьково.
КрасАвиа - Як-42Д - RA-42458.
⠀⠀
#KrasAvia #Yakovlev #Yak42D #oms #unoo #omsaero #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #омскийаэропорт #ra42458
КрасАвиа - Як-42Д - RA-42458.
⠀⠀
#KrasAvia #Yakovlev #Yak42D #oms #unoo #omsaero #aeroomsk #spotting #omskspottingclub #омскийаэропорт #ra42458
Forwarded from Новости Ростеха
Ростех (VK)
Еще два Ми-8МТВ-1 передал Ростех авиакомпании «Полярные авиалинии»
Машины будут использовать в Якутии для эвакуации пациентов из отдаленных населенных пунктов, а также для перевозки пассажиров и грузов.
Это доработанные Ми-8МТВ-1 с дополнительными топливными баками по 915 литров, благодаря которым вертолеты смогут преодолевать расстояние до 1050 км. Также эти машины оборудованы обновленной светотехникой, повышающей безопасность полетов.
Всего в авиапарке «Полярных авиалиний» числится 12 Ми-8МТВ-1. Вертолеты будут базироваться в городах Нюрба и Среднеколымск, поселках Зырянка, Батагай, Тикси и селе Маган.
Фото: архив авиакомпании «Полярные авиалинии»
Еще два Ми-8МТВ-1 передал Ростех авиакомпании «Полярные авиалинии»
Машины будут использовать в Якутии для эвакуации пациентов из отдаленных населенных пунктов, а также для перевозки пассажиров и грузов.
Это доработанные Ми-8МТВ-1 с дополнительными топливными баками по 915 литров, благодаря которым вертолеты смогут преодолевать расстояние до 1050 км. Также эти машины оборудованы обновленной светотехникой, повышающей безопасность полетов.
Всего в авиапарке «Полярных авиалиний» числится 12 Ми-8МТВ-1. Вертолеты будут базироваться в городах Нюрба и Среднеколымск, поселках Зырянка, Батагай, Тикси и селе Маган.
Фото: архив авиакомпании «Полярные авиалинии»
Forwarded from Аэропорт Новокузнецк
Подвели производственные итоги за май 2023.
✅ В сравнении с маем прошлого года пассажиропоток вырос на 64,5%.
✈️ За месяц аэропорт Новокузнецк обслужил 38 808 пассажиров.
🌊 Увеличение частот на Сочи себя оправдало. Загрузка рейсов по этому направлению больше 84%.
С отличным настроением и большими планами начали весенне-летний сезон↗️
📸Николай Енин
✅ В сравнении с маем прошлого года пассажиропоток вырос на 64,5%.
✈️ За месяц аэропорт Новокузнецк обслужил 38 808 пассажиров.
🌊 Увеличение частот на Сочи себя оправдало. Загрузка рейсов по этому направлению больше 84%.
С отличным настроением и большими планами начали весенне-летний сезон↗️
📸Николай Енин
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Испытательный комплекс авиадвигателей Омского моторостроительного конструкторского бюро (#ОМКБ, филиал ПАО #ОДКСатурн) будет сдан в эксплуатацию в первом квартале 2024 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра промышленности и научно-технического развития Омской области Андрея Посаженникова. "Реализация проекта нашего "Мотор КБ" (ОМКБ) идёт опережающими темпами, завершение и сдача где-то в первом квартале 2024 года. Это проект строительства испытательного центра, опережение где-то на полгода", - сообщил А. Посаженников.
Ранее сообщалось, что на строительство комплекса по испытанию авиадвигателей ОМКБ направит 2,2 млрд рублей. Испытательные стенды будут оборудованы системой наддува воздуха для имитации полётных условий и автоматизированными системами сбора и обработки информации.
📷 Фото: https://www.tadviser.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Испытательный комплекс авиадвигателей Омского моторостроительного конструкторского бюро (#ОМКБ, филиал ПАО #ОДКСатурн) будет сдан в эксплуатацию в первом квартале 2024 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра промышленности и научно-технического развития Омской области Андрея Посаженникова. "Реализация проекта нашего "Мотор КБ" (ОМКБ) идёт опережающими темпами, завершение и сдача где-то в первом квартале 2024 года. Это проект строительства испытательного центра, опережение где-то на полгода", - сообщил А. Посаженников.
Ранее сообщалось, что на строительство комплекса по испытанию авиадвигателей ОМКБ направит 2,2 млрд рублей. Испытательные стенды будут оборудованы системой наддува воздуха для имитации полётных условий и автоматизированными системами сбора и обработки информации.
📷 Фото: https://www.tadviser.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отличные новости из Комсомольска-на-Амуре: там опытный образец самолета SSJ-NEW передан на летно-испытательную станцию Производственного центра Корпорации «Иркут»
Специалисты предприятия уже выполнили первую заправку топливом, впереди — несколько недель наземных испытаний и отработок, которые позволят убедиться в корректной работе всех систем лайнера перед первым полетом.
Ждем и всей страной поддерживаем коллег в Комсомольске-на-Амуре!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Aviastar-TU Airlines
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ДеньВИстории
15 июня 1960 года состоялся первый испытательный полёт тяжёлого вертолёта Ми-10. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Рафаил Иванович Капрэлян.
#Ми10 – один из наиболее узнаваемых советских тяжёлых вертолётов: длинный, тонкий фюзеляж возвышался над землёй на целых 3,7 метра, а между "ходулями" шасси монтировалась грузовая платформа, на которой можно было разместить груз массой до 8 тонн. На внешней подвеске при полёте на короткие расстояния он мог поднять все 15 тонн! Изначально вертолёт проектировался на базе Ми-6 как летающий кран, и такая модификация, получившая наименование Ми-10К, тоже была создана впоследствии. Однако свою лепту в формирование облика машины внесли военные, которым понадобился вертолёт, способный перевозить крылатые и баллистические ракеты. Постановление правительства СССР, согласно которому запускались работы, было издано в феврале 1958 года, летом состоялся первый полёт, а в 1964 году построена первая серийная машина.
Главный заказчик, однако, пересмотрел концепцию развёртывания ракет, отказавшись от вертолётной составляющей. В итоге, в ВВС СССР поступило, оценочно, порядка 30 машин. Были созданы варианты вертолёта радиоразведки, вертолёта – постановщика помех. Одна из машин – рекордная – смогла поставить ряд мировых рекордов грузоподъёмности и подъёма груза на высоту. Ну а #Ми10К поднимался в небо до 2010 года, пока последняя машина не исчерпала ресурс рулевого винта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
15 июня 1960 года состоялся первый испытательный полёт тяжёлого вертолёта Ми-10. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Рафаил Иванович Капрэлян.
#Ми10 – один из наиболее узнаваемых советских тяжёлых вертолётов: длинный, тонкий фюзеляж возвышался над землёй на целых 3,7 метра, а между "ходулями" шасси монтировалась грузовая платформа, на которой можно было разместить груз массой до 8 тонн. На внешней подвеске при полёте на короткие расстояния он мог поднять все 15 тонн! Изначально вертолёт проектировался на базе Ми-6 как летающий кран, и такая модификация, получившая наименование Ми-10К, тоже была создана впоследствии. Однако свою лепту в формирование облика машины внесли военные, которым понадобился вертолёт, способный перевозить крылатые и баллистические ракеты. Постановление правительства СССР, согласно которому запускались работы, было издано в феврале 1958 года, летом состоялся первый полёт, а в 1964 году построена первая серийная машина.
Главный заказчик, однако, пересмотрел концепцию развёртывания ракет, отказавшись от вертолётной составляющей. В итоге, в ВВС СССР поступило, оценочно, порядка 30 машин. Были созданы варианты вертолёта радиоразведки, вертолёта – постановщика помех. Одна из машин – рекордная – смогла поставить ряд мировых рекордов грузоподъёмности и подъёма груза на высоту. Ну а #Ми10К поднимался в небо до 2010 года, пока последняя машина не исчерпала ресурс рулевого винта.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from ПАО «ОАК»
ОАК и Правительство Республики Саха подписали соглашение о намерениях на поставку Ту-214 в авиакомпанию «Якутия» на полях #ПМЭФ
Мероприятие прошло в присутствии Раиса Республики Татарстан, Председателя Совета директоров ПАО «Туполев» Рустама Минниханова. Подписи под документом поставили Глава Республики Саха Айсен Николаев и управляющий директор ПАО «Туполев» Вадим Королёв.
По условиям соглашения Правительство Республики Саха выразило заинтересованность в приобретении в парк республиканской авиакомпании «Якутия» воздушных судов Ту-214. Детали и условия контракта будут обсуждаться сторонами дополнительно. По оценке авиакомпании «Якутия» до 2030 года им может потребоваться до 12 самолётов типа Ту-214.©️
Мероприятие прошло в присутствии Раиса Республики Татарстан, Председателя Совета директоров ПАО «Туполев» Рустама Минниханова. Подписи под документом поставили Глава Республики Саха Айсен Николаев и управляющий директор ПАО «Туполев» Вадим Королёв.
По условиям соглашения Правительство Республики Саха выразило заинтересованность в приобретении в парк республиканской авиакомпании «Якутия» воздушных судов Ту-214. Детали и условия контракта будут обсуждаться сторонами дополнительно. По оценке авиакомпании «Якутия» до 2030 года им может потребоваться до 12 самолётов типа Ту-214.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Постфактум
Холдинг "Швабе" (входит в госкорпорацию #Ростех) и Уральский завод гражданской авиации (#УЗГА) подписали соглашение о стратегическом партнёрстве для формирования конструкторско-производственного кластера, сообщает #Швабе. Цель этого взаимодействия в создании опытного производства новых видов техники. Конструкторско-производственный кластер будет располагаться на площади более 27 тыс. кв. метров. К работе он приступит в первом квартале 2024 года.
"Сотрудничество с Красногорским заводом им. С. А. Зверева позволит нам расширить производственную кооперацию и создать крепкий задел для дальнейшего устойчивого развития и консолидации. Размещение новых мощностей на территории действующего предприятия с сильной производственной базой, сформированной инфраструктурой и богатой историей ускорит выполнение текущих и перспективных проектов УЗГА", - сказал генеральный директор УЗГА Сергей Фёдоров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг "Швабе" (входит в госкорпорацию #Ростех) и Уральский завод гражданской авиации (#УЗГА) подписали соглашение о стратегическом партнёрстве для формирования конструкторско-производственного кластера, сообщает #Швабе. Цель этого взаимодействия в создании опытного производства новых видов техники. Конструкторско-производственный кластер будет располагаться на площади более 27 тыс. кв. метров. К работе он приступит в первом квартале 2024 года.
"Сотрудничество с Красногорским заводом им. С. А. Зверева позволит нам расширить производственную кооперацию и создать крепкий задел для дальнейшего устойчивого развития и консолидации. Размещение новых мощностей на территории действующего предприятия с сильной производственной базой, сформированной инфраструктурой и богатой историей ускорит выполнение текущих и перспективных проектов УЗГА", - сказал генеральный директор УЗГА Сергей Фёдоров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram