На Казанском вертолетном заводе появился новый тренажер для обучения пилотажу на вертолете Ми-38. Пять фактов о нем:

1️⃣ Тренажер умеет имитировать любые погодные условия, вибрацию и звуки работающей машины.

2️⃣ Учащиеся смогут "летать" на нем над Казанью и горно-лесистой местностью Адлера.

3️⃣ Тренажер соответствует 3 категории по нормам ИКАО (FTD-3), что позволяет переучивать на нем пилотов и проводить периодическую тренажерную подготовку.

4️⃣ Также он позволяет обучать пилотированию в двух вариантах: командир слева и командир справа в зависимости от потребностей заказчика.

5️⃣ Теперь в Авиационном учебном центре КВЗ есть тренажеры для всех типов вертолетов, выпускаемых предприятием – Ми-8/17, Ансат и Ми-38
#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми38 #обучение

Цитата дня: Вертолёты [производства КВЗ] проданы на три года вперёд – Колесов

Портфель заказов Казанского вертолетного завода (#КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) на 2022-2024 годы полностью сформирован, заявил в интервью газете "Бизнес-онлайн" генеральный директор холдинга Николай Колесов. "Вертолёты проданы на три года вперёд – 111, 120, 125 машин. Мы полностью обеспечены работой", - заявил он. В частности, будет произведено 58 Ми-8/17, 41 вертолёт #Ансат и 12 вертолётов #Ми38. Большая часть машин пойдет на внутренний рынок. Ранее сообщалось, что в 2021 году КВЗ собрал 55 вертолётов.

Также руководитель холдинга отметил, что производственная программа "Вертолетов России" на 2022 год включает 20 вертолётов на ААК #Прогресс, 10 – на #КумАПП, 60 – на #Роствертол, 111 на КВЗ и 110 на #УУАЗ.

Росавиация сертифицировала тренажёр вертолёта Ми-38 в АУЦ КВЗ

❓Что произошло

Казанский вертолётный завод (#КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) на эксплуатацию нового тренажёра вертолёта #Ми38, сообщают #ВертолетыРоссии. Симулятор будет использоваться для подготовки пилотов гражданской авиации и тренировок действующих членов лётных экипажей. Благодаря возможности реконфигурации новый тренажёр подходит для обучения пилотированию вертолётов Ми-38-2, в котором командир находится слева, и Ми-38-4, где командир справа. Тренажёр способен имитировать различные условия полёта: видимость, облачность, время суток и др.

❗️Почему это важно

Тренажёры помогают пилотам отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях. За 2021 год на тренажерах Авиационного учебного центра (АУЦ) КВЗ обучились 14 экипажей заказчиков.

"ОДК-Климов" планирует в 2022 году нарастить объём выпуска вертолётных двигателей

❓Что происходит

АО "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует в 2022 году нарастить объёмы выпуска продукции, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева в ходе выставки #Helirussia2022. Для этого запланированы дополнительные инвестиции, планируются реконструкция производственных площадей, набор новых сотрудников.

❗️Почему это важно

#ОДККлимов производит вертолётные двигатели семейства #ТВ3117, #ТВ7117В, #ВК2500, #ВК2500П/ПС для вертолётов #Ми8, #Ми28Н, #Ми17, #Ми38, #Ка52, а также разрабатывает двигатель #ВК650В для вертолётов #Ансат и #Ка226, и двигатель #ВК1600В для среднего вертолёта #Ка62. Ранее первый заместитель генерального директора холдинга #ВертолетыРоссии Равиль Хакимов заявил о планах удвоения выпуска вертолетов в 2022 году.

Цитата дня: Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года будет утверждена в ближайшее время - Ельчанинов

Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, сообщил агентству "Интерфакс" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Андрей Ельчанинов. "Она уже прошла согласование с федеральными органами исполнительной власти, промышленностью и будет в ближайшее время утверждена", - отметил он.

А. Ельчанинов также рассказал о ходе работы над самолётом #Ил112В. "Работа комиссии завершена. Нужно учесть опыт проектирования и создания самолёта Ил-112В и двигателя для него в продуктах, которые будут реализованы в ближайшей перспективе - это вертолёт #Ми38 и самолёт #ТВРС44 (#Ладога). Всё нужно адекватно проанализировать и не допустить ошибок в этих проектах", - сказал он.

Постфактум: ГТЛК и Банк "РОССИЯ подписали соглашение на ПМЭФ-2022

16 июня 2022 года в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ2022) было подписано соглашение о сотрудничестве между АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (#ГТЛК) и АО "АБ "РОССИЯ", сообщает #БанкРоссия. Полученные средства будут направлены на финансирование поставок 15 вертолётов типа #Ми8МТВ1, #Ансат, #Ми38, которые будут переданы в лизинг российским региональным авиакомпаниям в рамках исполнения госпрограммы развития транспортной отрасли РФ. С 2016 года ГТЛК поставила авиакомпаниям 120 вертолётов российского производства. Общий объём инвестиций в программу составил 51,2 млрд рублей.

Реализация программы по лизингу вертолётов способствует развитию санитарной авиации и обеспечению транспортной доступности в отдалённых регионах страны.

Казанский вертолётный завод (#КВЗ) планирует завершить программу импортозамещения по вертолёту #Ансат в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя руководителя исполкома Казани Ильдара Шакирова. "Казанский вертолётный завод намерен в 2023 году завершить программу импортозамещения по грузопассажирским вертолётам "Ансат". Сейчас на КВЗ идёт пересборка машины без комплектующих из Украины, США и Европы. Из 14 позиций ключевых комплектующих по 10 процесс импортозамещения либо завершён, либо находится в финальной стадии", - сказал И. Шакиров.

"Ансат" - лёгкий двухдвигательный многоцелевой вертолёт, сертифицированный для использования в температурном диапазоне от - 45 до + 50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье. В 2022 году КВЗ планировал передать заказчикам 111 вертолётов, в том числе 58 вертолётов Ми-8/17, 41 вертолёт "Ансат" и 12 вертолётов #Ми38.

📷Фото: global-kazan.ru

Авиационный двигатель #ТВ7117В разработки АО #ОДККлимов (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно прошёл программу испытаний и подтвердил возможность эффективной работы в условиях попадания птиц, дождя и града, сообщает #Ростех. Двигатель отличается новой усиленной сеткой (конусообразной, а не сферической формы) с защитным экраном. Испытания проходили в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ). В ходе испытаний двигатель выдержал последовательные выстрелы градом диаметром 50 и 25 мм (массой 0,059 и 0,008 кг соответственно) под углом 27° к оси двигателя со скоростью 83 м/с в область защитного экрана, а также заброс крупной птицы массой 1,85 кг со скоростью 300 км/ч.

Двигатель ТВ7-117В предназначен для многоцелевых вертолётов типа #Ми38. Летом 2022 года по результатам зачёта сертификационных доказательных документов он получил сертификат Федерального агентства воздушного транспорта РФ №FATA-01027E.

#Постфактум

Петербургское предприятие "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) увеличило показатели ресурса вертолётного двигателя ТВ7-117В, сообщает #ОДККлимов. По результатам проведённых работ от Росавиации получено одобрение главного изменения. Также Росавиацией сняты ограничения по эксплуатации двигателя только с включенным отбором на систему кондиционирования воздуха, который поступает в кабину пилота.

"Двигатель #ТВ7117В предназначен для многоцелевых вертолётов типа #Ми38. Одобрения главных изменений типовой конструкции, полученные в этом месяце, направлены на расширение условий эксплуатации двигателей ТВ7-117В. Мы используем опыт по совершенствованию вертолётных модификаций в работе над самолётными модификациями ТВ7-117СТ-01/02, которые предназначены для отечественных региональных самолётов", - отметил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в ходе совещания подвело итоги выполнения производственной программы, сообщает #ОДК. В 2023 году предприятие выполнило план и кратно нарастило объёмы выпуска всех серийных авиационных двигателей. Также предприятие досрочно выполнило гособоронзаказ на поставку и ремонт вертолётных двигателей #ВК2500.

#ОДККлимов проделал значительную работу по доработке силовых установок семейства #ТВ7117. Полностью обеспечены лётные испытания и эксплуатация вертолётов #Ми38 с турбовальной версией двигателя – ТВ7-117В. Расширены эксплуатационные параметры ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 по температурному диапазону, высоте и ресурсу. Установленные на опытном образце самолёта силовые установки готовы к началу лётно-конструкторских испытаний.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Два «кита» в небе

Вертолеты Ми-38 и Ми-171А3 Aurus покидают аэропорт Казани. Именно здесь эти машины демонстрировались участникам 16-го саммита БРИКС.

В Казань прибыли и участвовали в его работе делегации 35 государств, из которых 24 делегации возглавляли первые лица.

И новейшие российские вертолеты готовы обеспечить мероприятия самого высокого уровня в любом уголке мира.

#ВертолетыРоссии #БРИКС #Ми38 #Ми171А3