Цитата дня: Проект создания самолёта CR929 будет переформатирован - Мантуров

Проект производства российско-китайского широкофюзеляжного самолёта #CR929 будет переформатирован с учётом введённых против России санкций, которые затронули экспорт высокотехнологичной продукции, заявил агентству РБК в кулуарах Петербургского международного экономического форума Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. "Процесс по CR929 идёт. Но с учётом новых вводных, по тем ограничениям, которые есть сегодня в части кооперации, которая сложена была китайскими партнёрами с привлечением западных производителей... Сейчас это невозможно, поэтому придётся потратить время на перестройку подходов, с использованием только российских и китайских производителей", - сказал он. Д. Мантуров дополнил, что переконфигурация поставщиков закончится в течение 2022 года.

Проект реализуют ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и китайская #COMAC.

Цитата дня: Участие России в проекте CR929 уменьшается - Борисов

Россия сокращает своё участие в проекте создания совместного с Китаем самолёта #CR929, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера Юрия Борисова на пленарной сессии форума #ИнженерыБудущего. "У нас идёт с Китаем этот проект, идёт в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта всё меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в #ЦАГИ. Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие всё уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта, но пока он по факту идёт", - сказал Ю. Борисов.

CR929 разрабатывается совместным предприятием "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК) и базирующейся в Шанхае китайской #COMAC - компанией #CRAIC. Российская сторона отвечает за консоли крыла, центроплан и механизацию крыла.

Цитата дня: Официально перешли к начальной стадии проектирования CR929 - У Гуанхуэй

Реализация совместного российско-китайского проекта по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера #CR929 находится на начальной стадии проектирования, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного научного специалиста Китайской корпорации коммерческой авиации (#COMAC) У Гуанхуэя в ходе выступления на проходящей в Шанхае Всемирной конференции по проектированию городов. "В настоящее время уже утверждён общий технический план самолёта, определены поставщики для секций фюзеляжа и хвостового оперения. Официально перешли к начальной стадии проектирования", - сказал У Гуанхуэй.

У Гуанхуэй также сообщил, что доля композитных материалов в фюзеляже самолёта составит 51%, что сделает его экономичней конкурирующих моделей более чем на 10%.

📷 Фото: ОАК

Россия может сократить свое участие в проекте создания дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта #CR929 до поставщика компонентов, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью агентству ТАСС.

"Думаю, мы в первом квартале следующего года проведём очередные переговоры, выйдем на понятные перспективы и сроки. Но у наших китайских коллег на сегодняшний день в этом проекте присутствуют заявки на участие от различных производителей компонентов третьих стран. Мы же такой формат для себя не рассматриваем - с учётом сегодняшней ситуации и всех рисков, которые очень хорошо понимаем. Поэтому чтобы с ними не столкнуться, возможно, примем для себя решение из партнера в рамках этого проекта перейти в статус поставщика агрегатов, компонентов", - сказал Д. Мантуров.

#ЦитатаДня

Прототип композитного крыла для российско-китайского самолета CR929 разработан и направлен на испытания, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора ПАО #КорпорацияИркут (входит в #ОАК "Ростеха) Анатолия Гайданского.

"Мы в этом году закончили, сейчас поставили на испытания в #ЦАГИ прототип крыла композитного для #CR929. Вы знаете, это наш совместный с нашими китайскими партнёрами проект, который мы сейчас готовим к испытаниям и до середины, наверное, этого года проведём статические испытания", - сказал А. Гайданский на форуме #Композитыбезграниц.

📷Фото: АО "АэроКомпозит"

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram

Переговоры по широкофюзеляжным самолётам с Китаем идут давно, но есть подвижки, сообщил президент России Владимир Путин на пленарном заседании Восточного экономического форума #ВЭФ2023. "Мы должны договориться в области широкофюзеляжных самолётов. Это сложная работа, но мы двигаемся. Хотя переговоры идут давно, но тем не менее", - сказал В. Путин, отвечая на вопрос о том, как идёт работа с китайскими партнёрами по разным проектам.

Речь идёт о работе по проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолёта #CR929.

#ЦитатаДня

📷 РИА Новости / Павел Бедняков

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК) планирует продолжить участие в проекте создания российско-китайского широкофюзеляжного самолёта (ранее обозначался как #CR929) как генеральный подрядчик, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на заявление гендиректора ОАК Юрия Слюсаря. "В статусе генерального подрядчика. Потому что иностранцы запретили работать с нами. Ну, и собственно дальше оставаться в этом проекте в прежнем статусе стало невозможно", - сказал Ю. Слюсарь в кулуарах пленарной сессии "Двигателестроение на форсаже. Приоритеты отрасли в современных условиях".

Отвечая на вопрос, нет ли рисков для китайцев в новом статусе ОАК в проекте, он сказал: "Ну, это же не наш совместный продукт и не российский самолёт. Это просто выбор китайской стороны - западных или российских подрядчиков".

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024