廣宏白寶袋
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【272P下星期一開始加班】

272P路線嘅需求一向都高,運輸署今年喺巴士路線計劃就提議增設回程班次,本身話下年年頭先落實;大家都覺得唔夠,經過大家熱烈反映之後,運輸署同九巴最後都同意早繁喺大埔加多一班車,並且提早落實加班。今日運輸署公佈,由下個禮拜一(23/8)起,272P將會總共增加四班,全段收費不變。

富亨開出時間:0710、0730、1745
葵興開出時間:0750、1805

提提大家,272P除咗途經荔枝角一帶之外,仲會停青沙公路轉車站,大家都可以考慮用272P轉乘其他青沙路線(例如249X往青衣、270B/286X往深水埗/長沙灣、280X前往尖沙咀、900前往港島北等等)。

#大埔交通 #白石角交通 #青沙轉乘 #272P加班 #社區消息
【今晚凌晨緊急刨鋪】

收到工程承辦商通知,今晚廣福邨迴旋處至廣福邨巴士站(大埔方向)有緊急刨鋪工程。時間係今晚10點到聽朝6點。工程嗰邊話,嗰個位一路都爛,除左刨鋪之外都有石屎位要整,令巴士站附近路段唔好有去水問題,都係會今晚整曬。今晚巴士站要臨時移前少少到迴旋處出口位置。

因為工程都接近廣福邨同宏福苑,刨鋪點都會嘈,我哋已經再三同工程講最嘈嘅部分要盡量11點前完成,但壓路真係需要凌晨做,可能都係會有噪音。

#廣福邨 #宏福苑 #大埔 #刨鋪工程 #大埔交通 #社區資訊
#次次都話緊急工程
【倒數2日】雖然好想放假去大中Relax吓買吓嘢,但都唔好渣車入大中喇...

因為昌運十字路口整路,嚟緊周末會有特別交通安排,巴士線、小巴線等等都會改道。
助理我同 Max Wu 胡耀昌 同好多人都一樣,都好掛住Herman... 如無意外好快佢就會出嚟,但喺佢遲啲出到嚟同大家報平安之前,請大家先留意封路詳情!如果可以嘅話,請大家將 大埔交通 Transport in Tai Po 嘅懶人包(見留言)Share開去,最好Share埋畀外區嘅朋友,等佢哋如果Weekend會入大埔嘅時候都會留意~唔該曬!

#大埔交通 #社區消息 #交通改道 #不厭其煩
【聽日開始整路改道】大家注意!昌運十字路口由聽朝7點鐘到後日下晝4點,呢31個鐘入面會有封路同埋改道,請大家留意以下幾點:

(1)整路範圍係十字路口近東海堂嘅轉角,會幾影響車輛出入,所以巴士、小巴將會有特別改道安排,「八號花園」「安祥路」同埋「大埔文娛中心」喺上述時間係唔會有巴士同小巴嘅

(2)由於整路會好影響車輛出入,再次呼籲大家唔好揸車入大中——無論你係嚟買餸、行街、睇戲咩都好,都請你唔好渣車入嚟。

(3)由於預算聽日同後日大中一帶會塞車,大家請預算更多嘅時間出門口,就算真係塞車都忍讓一下,條路始終要整。

歡迎大家廣傳,等區內外嘅人都知道,大家都唔揸車入大埔中心一帶,咁呢個Weekend就唔使塞餐飽!
有關整路嘅詳情,可以睇返 大埔交通 Transport in Tai Po 嘅整理。

#大埔交通 #昌運整路 #請廣傳 #唔好揸車入大中

姚鈞豪 Herman Yiu Kwan Ho
何偉霖網上工作室
連桷璋
譚爾培 Tam Yi Pui - Ben
周炫瑋瘋狂扮工室
Max Wu 胡耀昌
陳振哲 Richard Chan
文念志生活工作專頁
姚躍生 Manson Yiu
#昌運修路工程】【轉貼】各位早晨!昌運十字路口修路工程已經開始,持續到星期日(10 月 31 日)下午四時。東海堂外一段安祥路南行綫現在開始封閉;巴士較早時已經開始改道,所有巴士不入安祥路。

想知道關於呢次工程同巴士改道嘅更多詳情,可以睇我哋之前嘅 post:
懶人包(綜合) ➡️ https://bit.ly/3merYJC
巴士搬站安排 ➡️ https://bit.ly/3vSZw3l
巴士改道圖 ➡️ https://bit.ly/3m61FFq

⛔️ 今個星期六日唔好揸車入大中 ⛔️
⛔️ 今個星期六日唔好揸車入大中 ⛔️
⛔️ 今個星期六日唔好揸車入大中 ⛔️

Morning everyone! The road resurfacing works at Fortune Plaza junction have already begun, lasting until 4pm on Sunday (Oct 31). Bus diversion has commenced and all bus routes are not serving On Cheung Road. For details of roadworks and bus route diversions, please refer to our previous posts:

What you need to know ➡️ https://bit.ly/3merYJC
Bus stop relocation ➡️ https://bit.ly/3vSZw3l
Bus diversion diagrams ➡️ https://bit.ly/3m61FFqW

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📱 Follow 大埔交通,緊貼昌運修路同大埔區交通運輸嘅最新資訊❗️
FB: fb.com/TransTP | IG: @transport.in.tai.po | Forum: fb.com/groups/taipoforum

#大埔交通 #TiTP #大埔中心 #大埔交通事 #昌運十字路 #封路 #整路 #今個星期六日唔好揸車入大中 #文宣已經準備就緒 #承建商同巴士公司亦會加派人手到現場 #有需要可以問佢哋
啱啱睇緊電話嘅各個訊息,知道今日昌運大整路嘅情況,大家都好配合,頭先去過睇都少咗車,暫時情況都Okay,感謝大家廣傳我哋同 大埔交通 Transport in Tai Po等一齊合作。

呢兩個月嚟嘅議會事務上,好多謝 何偉霖網上工作室 做咗好多。何仔做咗交運會主席之後,即刻要求召開特別會議,就係叫曬運輸署同其他政府部門,以及承辦商、巴士、小巴公司等等一齊傾整路嘅各種安排;上次整路幾乎無人知道,交通安排又唔係好清晰,今次大家協調同埋經過議員、前同事以及民間團體、政府部門宣傳之下,成件事好咗好多。雖然好似唔係一件咩驚天動地嘅事,但何仔喺呢段時間,因為DQ、我又坐緊監嘅時候,主動做多咗好多。頭先佢話前一晚差不多無瞓。

講返整路先,點都要通宵整嘅,而今次整完之後,其實仲要整十字路口嘅其他位置先完成曬;另外知道廣福道麥當勞十字路口啲路況都唔太好,如果今次順利,之後我哋會再同部門傾點搞。其他嘢遲啲再同大家講啦!

#喺崗位上努力 #協調合作唔係個個做得好㗎
#大埔交通 #社區資訊
#總結 #進度良好 #助理頭先送咗呢件T畀我
【大埔民間聯手合作 收集問卷爭取改善交通】

問卷連結: https://bit.ly/taiposurvey
( English Version: https://bit.ly/taiposurvey-eng )

身為大埔人,相信大家一定面對過大大小小嘅交通問題——朝早塞半個鐘未出到火車站、吐露港撞車兩個鐘都返唔到工、東鐵轉9卡完全上唔到車...... 平時上網呻,又好似改變唔到乜嘢咁。改善交通問題唔可以淨係等運輸署或者巴士、鐵路公司安排,我哋係可以集合群眾力量一齊爭取㗎!但每一條邨甚至每一個人嘅需求都唔同,點樣一齊爭取呢?

於是我哋幾個區議員同前議員,就搵埋 大埔交通 Transport in Tai Po 以及 關注宏福 、寶湖萬事興、富亨社區關注組一齊合作推出「大埔交通問卷 2022」,希望可以收集足夠多嘅問卷數量,去形成有足夠代表性嘅數據,打破運輸署嘅資訊壟斷,等所有人都清楚大埔嘅交通需求係點,無得再推搪話唔加密班次或者開辦新線。要成事嘅話,就要大家幫手用5分鐘左右填寫呢份問卷,並且將呢份問卷Share開去,越多大埔人填就越有代表性,爭取改善交通嘅力量就越大!

問卷分兩部分嘅,第一部分有關返工返學答咩車等基本資料,第二部分就係問有關今年度運輸署嘅大埔區巴士路線計劃意見。問卷收集後,我們會做分析,並製成報告透過區議會交予運輸署。同時,所有數據將會公開給予民間各界使用,各民間組織都可以自行利用數據去做倡議。

重要嘅嘢講三次:請幫手填再廣傳!請幫手填再廣傳!請幫手填再廣傳!

姚鈞豪 Herman Yiu Kwan Ho
何偉霖網上工作室
連桷璋
譚爾培 Tam Yi Pui - Ben
周炫瑋瘋狂扮工室
Max Wu 胡耀昌
陳振哲 Richard Chan
文念志生活工作專頁
姚躍生 Manson Yiu
林名溢 Lam Ming Yat, 阿Nick
蘇達良

#大埔交通 #大埔扎根 #攜手革新 #民間合作
【填咗問卷未呀】

近日市面開始恢復,交通需求都大幅上升,第五波疫情前嘅擠塞情況又開始出現返喇... 大埔嘅各種交通問題,到底點樣先可以迫使政府回應同埋對症下藥?我哋會話,越大嘅問卷Sample Size(即係越多問卷數量)可以幫助我哋有更加足夠嘅數據去分析各位嘅乘車習慣以及民意,從而提出更加適合全個大埔區嘅交通建議。唔知大家仲有無朋友未填呢?希望各位可以Share、Comment、Like,同埋Post入同大埔相關嘅群組,等多啲人可以見到!

問卷最後三日,希望大家一齊為改善大埔交通運輸出力!問卷Link: bit.ly/taiposurvey

#大埔交通 #大埔交通問卷
【行車時間預報路牌】
眼利嘅居民應該已經發現咗:廣福迴旋處臨上公路嘅路牌,新裝咗行車時間預報,前日下晝已經啟用喇~
路牌上嘅「沙田」係指馬場入口位置(睇留言圖片),等駕駛人士可以喺未上公路之前判斷行邊條路,更有效將汽車分流。
雖然唔會真正幫到手解決吐露港塞車問題,但至少好過無啦......
(跟根據29/4 非繁忙時間,吐露港去馬場應該係7分鐘,舊路去馬場就係11分鐘左右)

#大埔交通 #吐露港 #路牌 #行車時間
【東鐵過海代表巴士應該減班? 不如睇下問卷數據先】

東鐵過海真的很......咪住先,可以一程過海當然係好事,我早幾日都應邀去咗即將啟用嘅會展站同埋金鐘站東鐵線月台睇過,配套同展覽都幾唔錯,但一件事還一件事——運輸署近日講到明將會「檢討」所有過海巴士路線,放曬風會減班咁樣。一來東鐵轉用九卡車,實質運載量係咪能夠負荷過海龐大需求好值得觀察,二來大埔區嘅火車站一向同市鎮有一定距離,搭東鐵本身已經要轉K巴或者其他區內交通駁腳,因此大埔區直達港島嘅隧巴仍有其吸引力。我哋早前聯同 何偉霖議員、⁩ 大埔交通 等推出嘅交通問卷,當中問及往返港島區嘅通勤人士到底東鐵過海之後有幾大可能改搭。問卷結果顯示,廣宏居民入面只有10.87%受訪者話「一定會」轉搭東鐵,白石角居民入面都只係有13.7%,兩個數字都比起「不會考慮」嘅數字低。如果淨係計算現時利用巴士(如307、907、900等)直達港島嘅廣宏及白石角居民,數字就更加明顯,只有6.35%人話一定會轉搭。換言之,現時搭緊巴士直接過海嘅居民,其實大部分都唔會轉乘東鐵過海。

所以我哋都公開呼籲政府當局,唔應該因為東鐵過海就直接對區內過海路線減班!與此同時,我哋認為現有307、907系列路線可以利用東鐵過海嘅機會,修改部份行駛路段,更加精準、點對點地服務返工嘅大埔人,同埋考慮到現時繁忙時間東隧成日相當塞車,將班次分配俾行走西隧嘅907系列路線,俾一個更加合理嘅選擇居民乘搭。如果大家唔希望因為九卡車過海就Cut巴士,歡迎大家留言俾運輸署見到!

#大埔 #大埔交通 #廣福邨 #宏福苑 #白石角 #巴士唔可以亂Cut
【跨區聯署】 要求274P全日雙向服務!
聯署連結:https://bit.ly/signfor274P

咁多年嚟,大埔同馬鞍山雖然地理上好近,但都係欠缺一條全日服務嘅巴士線來往兩區。無論係大埔、馬鞍山、白石角、科學園以及十四鄉嘅居民同埋打工仔、學生哥,都一直好需要全日巴士線。現時只係繁忙時間單向服務嘅274P線如果改為全日雙向,就可以滿足呢個「幾十萬人的共同願望」喇。為咗呢個共同願望,我哋聯同交通組織 大埔交通、沙田交通關注組、馬鞍山交通關注組,以及地區組織白石角居民議會、科學園苦主大聯盟 以及 大埔、沙田、馬鞍山嘅一眾區議員,一齊發起呢個聯署,向運輸署表達三點要求:
(1)盡快落實繁忙時間之雙向班次
(2)盡快提升至全日服務
(3)研究將烏溪沙總站延伸至泥涌
我哋收集大家嘅聯署之後,將會將所有嘅聯署交俾運輸署。一齊叫埋街坊朋友參加聯署,等運輸署感受到大家有幾熱切需求274P全日服務!

#大埔交通 #新界東交通 #沙田交通 #馬鞍山交通 #十四鄉交通 #西貢北 #跨區爭取 #白石角 #大埔
#要274P的N個理由 】依家大埔人去馬鞍山返工返學 根本搭唔到274P

早幾日我哋開始收集274P全日雙向服務嘅聯署,好多居民都話「一早需要喇,等咗好耐」。到底點解咁多居民都咁想274P全日雙向呢?其中一個原因就係現時274P根本係只做「單向來回」服務,只係提供朝早馬鞍山嚟大埔,同埋放工大埔返馬鞍山嘅服務,一個住大埔要返馬鞍山嘅居民,根本係完全唔會受惠嘅。換言之,274P對大埔三十萬居民嚟講,基本上係一條「睇得唔用得」嘅路線。

所以,我哋先至要聯同多區組織以及議員,一齊發起274P全日雙向服務嘅聯署,向運輸署展示到底有幾多人需要全日巴士服務。

聯署連結:https://bit.ly/signfor274P

#274P全日化 #大埔交通 #一齊爭取 #叫埋鄰居朋友聯署啦
#要274P的N個理由 】科學園、白石角無直車去馬鞍山 但小朋友要去返學 唔通要日日搭的士?

前助理T:

當年仲做緊Herman助理嘅時候,不時都會有白石角嘅居民查詢,到底白石角點樣去馬鞍山。我答居民都覺得唔好意思,因為白石角去馬鞍山係要經大學站轉車...... 當時有家長反映,湊住個細嘅去馬鞍山返學,隨時要差不多九個字,結果當時佢話寧願搭的士,但長遠咁樣唔係辦法。Meanwhile,九個字搭900都差不多到中環喇。

當然,Herman任內嘅時候繁忙時間嘅274號先加經白石角,幼稚園返學嘅問題舒緩咗(據知其中一班274係要企位)。但到底喺發展白石角嘅時候,政府有無考慮過係邊啲人搬入白石角,從而考慮返相關交通配套?白石角有唔少居民係原本住馬鞍山,又或者原本屋企人住馬鞍山搬出嚟住,原本嘅生活圈同埋校網都屬於馬鞍山。所以我哋先聯同其他在任嘅議員,以及交通組織、居民組織一齊爭取呢一條274P線可以全日雙向服務。

無論你係白石角居民,定係大埔居民,定係喺科學園返工,以至係馬鞍山居民,呢條線係絕對多贏嘅,希望大家一齊參與聯署!

聯署連結:https://bit.ly/signfor274P

#274P全日化 #大埔交通 #一齊爭取 #叫埋鄰居朋友聯署啦