Forwarded from Будни Радистки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае учатся опыту СВО. Активно производят сотни тысяч дронов камикадзе. Устраивают массовые показательные полеты для тренировки операторов.
https://t.me/sanya_florida
____
Вот такое будущее нас ждёт? 🧐
https://t.me/sanya_florida
____
Вот такое будущее нас ждёт? 🧐
Forwarded from Камень 🅱️ груди |Z|O|V|
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня многие телеграмм-каналы еще до прояснения ситуации с боями в Харьковской области начали писать о «победных» продвижениях, иногда на десятки километров вперед.
Но в реальности наша Армия сражается за каждый метр земли. Долгие часы кровопролитных боев за леса и поля на севере Харьковской области.
И в этих боях российские штурмовики продолжают уходить не побежденными - наш тяжелораненый боец, не имея возможности эвакуироваться и не желая сдаваться в плен, подорвал себя гранатой. Кадры сняты сегодня в приграничных районах Харьковской области.
Быть воином - жить вечно!
Камень 🅱 груди |Z|O|V|
Но в реальности наша Армия сражается за каждый метр земли. Долгие часы кровопролитных боев за леса и поля на севере Харьковской области.
И в этих боях российские штурмовики продолжают уходить не побежденными - наш тяжелораненый боец, не имея возможности эвакуироваться и не желая сдаваться в плен, подорвал себя гранатой. Кадры сняты сегодня в приграничных районах Харьковской области.
Быть воином - жить вечно!
Камень 🅱 груди |Z|O|V|
Forwarded from Повёрнутые на войне 🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пример доклада Андрея Рэмовича Белоусова, по одной из самых больных тем, беспилотники.
Всё чётко и без вранья, как есть.
Всё чётко и без вранья, как есть.
Forwarded from DroneX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Геоскан и Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России будут сотрудничать в обучении беспилотным технологиям
⠀
Геоскан и Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы МЧС России заключили соглашение о сотрудничестве, цель которого — внедрить беспилотные авиационные системы (БАС) в процесс обучения.
⠀
Согласно информации, предоставленной "Геосканом", партнёры планируют совместно разрабатывать образовательные программы и практические занятия для подготовки специалистов по БАС, которые будут работать в интересах МЧС России. Это позволит расширить сферу применения беспилотных комплексов при чрезвычайных ситуациях и поисково-спасательных операциях.
⠀
"Геоскан" окажет университету методологическую поддержку в разработке учебных программ по профильным дисциплинам, а также обеспечит технологическое и экспертное сопровождение обучения.
⠀
Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий отметил: "Беспилотные технологии имеют огромный потенциал для предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, поиска и спасения людей. Мы готовы поделиться своим опытом и надеемся, что он поможет специалистам МЧС быстро освоить специфику БАС и максимально эффективно использовать все их возможности".
⠀
@kapotta
🔴 Жизнь оператора БПЛА
⠀
Геоскан и Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы МЧС России заключили соглашение о сотрудничестве, цель которого — внедрить беспилотные авиационные системы (БАС) в процесс обучения.
⠀
Согласно информации, предоставленной "Геосканом", партнёры планируют совместно разрабатывать образовательные программы и практические занятия для подготовки специалистов по БАС, которые будут работать в интересах МЧС России. Это позволит расширить сферу применения беспилотных комплексов при чрезвычайных ситуациях и поисково-спасательных операциях.
⠀
"Геоскан" окажет университету методологическую поддержку в разработке учебных программ по профильным дисциплинам, а также обеспечит технологическое и экспертное сопровождение обучения.
⠀
Генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий отметил: "Беспилотные технологии имеют огромный потенциал для предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, поиска и спасения людей. Мы готовы поделиться своим опытом и надеемся, что он поможет специалистам МЧС быстро освоить специфику БАС и максимально эффективно использовать все их возможности".
⠀
@kapotta
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Ленобласти открыли инженерные классы для подготовки операторов БПЛА 👏
⠀
В центре образования "Кудрово" в Ленинградской области начали работу инженерные классы, где школьники смогут профессионально обучаться управлению беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
⠀
Ученики предпрофессиональных инженерных 10-11 классов получат возможность освоить программу "Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом" на базе новой лаборатории "Центр обучения управления БПЛА".
⠀
Лаборатория, созданная при участии СПбГЭТУ "ЛЭТИ", оснащена семью симуляторами, рабочими местами для сборки, ремонта и программирования БПЛА, а также кубом для тренировок по управлению. Здесь школьники будут обучаться проектированию, программированию и управлению беспилотниками, а также готовиться к всероссийским соревнованиям.
⠀
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что профессия оператора БПЛА востребована не только в военной сфере, но и во многих отраслях промышленности и лесоавиационных работах. Он отметил, что регион уделяет большое внимание обучению работе с беспилотниками, что важно для системы образования и пользуется высоким спросом.
⠀
@kapotta
🔴 Жизнь оператора БПЛА
⠀
В центре образования "Кудрово" в Ленинградской области начали работу инженерные классы, где школьники смогут профессионально обучаться управлению беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
⠀
Ученики предпрофессиональных инженерных 10-11 классов получат возможность освоить программу "Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом" на базе новой лаборатории "Центр обучения управления БПЛА".
⠀
Лаборатория, созданная при участии СПбГЭТУ "ЛЭТИ", оснащена семью симуляторами, рабочими местами для сборки, ремонта и программирования БПЛА, а также кубом для тренировок по управлению. Здесь школьники будут обучаться проектированию, программированию и управлению беспилотниками, а также готовиться к всероссийским соревнованиям.
⠀
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подчеркнул, что профессия оператора БПЛА востребована не только в военной сфере, но и во многих отраслях промышленности и лесоавиационных работах. Он отметил, что регион уделяет большое внимание обучению работе с беспилотниками, что важно для системы образования и пользуется высоким спросом.
⠀
@kapotta
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИЗНАНКА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российский дрон-разведчик обнаружил позицию с на редкость большим количеством БпЛА-камикадзе ВСУ, сосредоточенным в одном месте в н.п. Мыловое. Решение на удар судя по всему принималось крайне быстро, так как бойцы успели только убрать машины в посадку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ZALA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Операторы ZALA Z-16 в апреле 2024 года продолжали выполнять задачи по авиаразведке местности, выявлению позиций противника, корректировки огня, объективному контролю применения различных вооружений подразделениями ВС РФ в зоне СВО.
Активно беспилотник-разведчик используется группировкой "Север" для разведки техники и позиций ВСУ в Черниговской, Сумской и Харьковских областях Украины. При необходимости цели поражаются "Ланцетами", артиллерией, ОТРК.
В боях за Часов Яр беспилотники ZALA являются средством разведки и объективного контроля для применения артиллерии и минометов, авиационных бомб различных типов с УМПК.
На других направлениях операторы беспилотников-разведчиков традиционно взаимодействуют с артиллерией, операторами FPV и ПТУР.
Оператор БВС ZALA в апреле впервые публично выполнил объективный контроль применения армейской авиацией "Изделия-305" "ЛМУР".
#ZALA #Z16 #20лет
Активно беспилотник-разведчик используется группировкой "Север" для разведки техники и позиций ВСУ в Черниговской, Сумской и Харьковских областях Украины. При необходимости цели поражаются "Ланцетами", артиллерией, ОТРК.
В боях за Часов Яр беспилотники ZALA являются средством разведки и объективного контроля для применения артиллерии и минометов, авиационных бомб различных типов с УМПК.
На других направлениях операторы беспилотников-разведчиков традиционно взаимодействуют с артиллерией, операторами FPV и ПТУР.
Оператор БВС ZALA в апреле впервые публично выполнил объективный контроль применения армейской авиацией "Изделия-305" "ЛМУР".
#ZALA #Z16 #20лет
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Про испытания новых технологий 🆕
Horizon Aircraft завершает серию летных испытаний прототипа Cavorite X5🌐
📶Они включают проверку системы управления технологии HOVR Wing, которая обеспечивает точное зависание и эффективность работы при сильном боковом ветре. Это позволит создать более плавную и комфортную езду для пассажиров, а также повышенную устойчивость и контроль для пилотов.
Далее компания планирует перейти к полетам🆙
⠀
@kapotta
🔴 Жизнь оператора БПЛА
Horizon Aircraft завершает серию летных испытаний прототипа Cavorite X5
📶Они включают проверку системы управления технологии HOVR Wing, которая обеспечивает точное зависание и эффективность работы при сильном боковом ветре. Это позволит создать более плавную и комфортную езду для пассажиров, а также повышенную устойчивость и контроль для пилотов.
Далее компания планирует перейти к полетам
⠀
@kapotta
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все больше информации про дрон-спасатель 🚨
⠀
Китайская компания Didiok Makings представила дрон, который может спасти утопающих. Новинка получила название TY-3R Flying Lifebooy. Изобретение по сути является гибридом квадрокоптера и спасательного круга.
⠀
Не всегда спасатели могут оперативно добраться до утопающего или добросить обычный спасательный круг. Изобретение из Поднебесной решает эту проблему — спасателю достаточно запустить дрон и направить его к тому, кому нужна помощь. Как только пловец был спасен, дрон автоматически возвращается к GPS-координатам места взлет. Девайс может взлетать и садиться на воду без рисков короткого замыкания (есть защита по стандарту IP68).
⠀
Дрон-спасательный круг уже продается. Его оценили в 11 803 долларов (1,1 млн рублей). Купить пока можно с доставкой по всему миру по предварительному заказу.
⠀
@kapotta
🔴 Жизнь оператора БПЛА
⠀
Китайская компания Didiok Makings представила дрон, который может спасти утопающих. Новинка получила название TY-3R Flying Lifebooy. Изобретение по сути является гибридом квадрокоптера и спасательного круга.
⠀
Не всегда спасатели могут оперативно добраться до утопающего или добросить обычный спасательный круг. Изобретение из Поднебесной решает эту проблему — спасателю достаточно запустить дрон и направить его к тому, кому нужна помощь. Как только пловец был спасен, дрон автоматически возвращается к GPS-координатам места взлет. Девайс может взлетать и садиться на воду без рисков короткого замыкания (есть защита по стандарту IP68).
⠀
Дрон-спасательный круг уже продается. Его оценили в 11 803 долларов (1,1 млн рублей). Купить пока можно с доставкой по всему миру по предварительному заказу.
⠀
@kapotta
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⠀
Два любителя авиамоделирования из Южной Африки спроектировали и запустили FPV-дрон, который побил рекорд скорости, ранее принадлежавший аппарату, созданному профессионалами при поддержке Red Bull. Несмотря на отсутствие аэродинамической трубы для тестов, их дрон разогнался до 480 км/ч, что на 130 км/ч быстрее предыдущего рекордсмена.
⠀
После утверждения проекта и сборки всех деталей, напечатанных на 3D-принтере, первый полет дрона закончился возгоранием. Аналогичная проблема возникла и при втором запуске. Из-за слишком высокой нагрузки провода нагревались до 130°С, что вызывало возгорание мотора. Решение этой проблемы и повторные испытания заняли несколько месяцев, но в итоге дрон перестал воспламеняться. Еще через несколько месяцев он смог обогнать конкурента и установить новый рекорд скорости.
⠀
@kapotta
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Эксперты рынка беспилотной авиации прокомментировали выдвижение Андрея Белоусова, курировавшего реализацию нацпроекта «БАС», на должность министра обороны.
Коммерческий директор ООО «Лаборатория будущего» Павел Камнев в беседе с ТАСС заявил, что опыт Белоусова способен ускорить развитие беспилотных авиационных технологий для ВПК за счёт большей поддержки разработчиков и сокращения барьеров между ведомством и производителями. Камнев также допустил, что Белоусов выведет на новый уровень обеспечение войск современными БПЛА, а также системами ретрансляции и шифрования, которые будут более устойчивы к воздействию средств радиоэлектронной борьбы.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин, в свою очередь, назвал Белоусова «драйвером» развития отрасли БАС, который «был глубоко погружён в эту тематику». «Перспектива назначения Андрея Рэмовича на пост министра обороны может означать, что работа по развитию беспилотных технологий будет усилена [в первую очередь] для нужд Минобороны», — добавил эксперт.
Основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов отметил, что развитие отрасли БАС становится ключевым фактором как для роста российской экономики, так и для обороны страны, в подобных условиях кандидатура Белоусова на пост министра обороны выглядит логичной.
Данилов напомнил, что во время работы на посту первого вице-премьера Белоусов предпринял важные шаги для развития БАС, не считая запуска нацпроекта «Беспилотные авиасистемы».
«Была создана правительственная комиссия по развитию БАС, выстроена система проведения стратегических сессий при Правительстве РФ, сформированы рабочие группы под началом Минтранса, Минпромторга, Минпросвещения по выработке нормативных документов, для обсуждения концепций развития отрасли и наращивания выпуска БАС для различных отраслей экономики РФ», — отметил эксперт.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Коммерческий директор ООО «Лаборатория будущего» Павел Камнев в беседе с ТАСС заявил, что опыт Белоусова способен ускорить развитие беспилотных авиационных технологий для ВПК за счёт большей поддержки разработчиков и сокращения барьеров между ведомством и производителями. Камнев также допустил, что Белоусов выведет на новый уровень обеспечение войск современными БПЛА, а также системами ретрансляции и шифрования, которые будут более устойчивы к воздействию средств радиоэлектронной борьбы.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин, в свою очередь, назвал Белоусова «драйвером» развития отрасли БАС, который «был глубоко погружён в эту тематику». «Перспектива назначения Андрея Рэмовича на пост министра обороны может означать, что работа по развитию беспилотных технологий будет усилена [в первую очередь] для нужд Минобороны», — добавил эксперт.
Основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов отметил, что развитие отрасли БАС становится ключевым фактором как для роста российской экономики, так и для обороны страны, в подобных условиях кандидатура Белоусова на пост министра обороны выглядит логичной.
Данилов напомнил, что во время работы на посту первого вице-премьера Белоусов предпринял важные шаги для развития БАС, не считая запуска нацпроекта «Беспилотные авиасистемы».
«Была создана правительственная комиссия по развитию БАС, выстроена система проведения стратегических сессий при Правительстве РФ, сформированы рабочие группы под началом Минтранса, Минпромторга, Минпросвещения по выработке нормативных документов, для обсуждения концепций развития отрасли и наращивания выпуска БАС для различных отраслей экономики РФ», — отметил эксперт.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Операция Z: Военкоры Русской Весны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
‼️🇷🇺 Белоусов отнес комплектование Вооруженных сил к первоочередным задачам
▪️Он отметил, что речи о мобилизации не идет.
▪️Самый насущный вопрос сейчас — поставка боеприпасов, ракет, БПЛА, средств РЭБ войскам в зоне СВО.
▪️Одна из первоочередных задач — усиление контроля за ценообразованием при планировании гособоронзаказа.
▪️Белоусов подчеркнул, что есть вопросы со своевременными выплатами денежного довольствия военнослужащим и их жилищным обеспечением.
▪️Нужно отрабатывать новые методы боевых действий и упреждать ВСУ.
▪️Нужно заниматься военным образованием, накоплены определённые проблемы.
▪️Одна из ключевых задач — интеграция экономики Вооруженных сил в общую экономику страны.
▪️Все, что есть эффективного в стране, должно работать на достижение победы.
t.me/RVvoenkor
▪️Он отметил, что речи о мобилизации не идет.
▪️Самый насущный вопрос сейчас — поставка боеприпасов, ракет, БПЛА, средств РЭБ войскам в зоне СВО.
▪️Одна из первоочередных задач — усиление контроля за ценообразованием при планировании гособоронзаказа.
▪️Белоусов подчеркнул, что есть вопросы со своевременными выплатами денежного довольствия военнослужащим и их жилищным обеспечением.
▪️Нужно отрабатывать новые методы боевых действий и упреждать ВСУ.
▪️Нужно заниматься военным образованием, накоплены определённые проблемы.
▪️Одна из ключевых задач — интеграция экономики Вооруженных сил в общую экономику страны.
▪️Все, что есть эффективного в стране, должно работать на достижение победы.
t.me/RVvoenkor
Forwarded from Филолог в засаде
Замечания с земли (Бахмут) о целом ряде чувствительных проблем вокруг малых ударных дронов в нашей действующей армии.
Имеют место сложности с осознанием технических аспектов дроноводческих проблем у армейского командования, вплоть до полного непонимания.
С одной стороны, в целом такое непонимание имеет тенденцию перерастать в перекладывание всей ответственности исключительно на самих дроноводов без вникания в нюансы, у кого действительно руки из жопы, а кто реально вынужден изъёживаться, чтобы птицы поднимались в воздух и хоть что-то из этого поднятого долетало.
С другой стороны, командование ввиду отсутствия понимания технических аспектов может периодически ставить странные задачи типа организации боевой работы FPV-дронов в режиме сбросников, т.е. с возвратом на свои позиции при чётком отслеживании аналогового сигнала противником.
Существует проблема с подбором дроноводческих кадров. На роль потенциальных операторов командирами на местах нередко назначаются люди без должной мотивации и необходимой технической грамотности, буквально на отъежись, просто чтобы выполнить поступившую свыше разнарядку. Соответственно, сами такие люди тоже учатся на отъежись, что самым негативным образом сказывается на последующих результатах боевой работы (помимо объективных технических проблем).
Отмечается проблема координации взаимодействия между дроноводами и РЭБовцами. Системные механизмы такой координации отсутствуют, проблема решается людьми на уровне горизонтальных связей.
Также отсутствует адекватная система оповещения пехотных подразделений, пехота не понимает, чьи птицы над ней пролетают.
Отсутствует системная практика прямой поддержки действий наших штурмовых групп огневым воздействием ударных дронов.
Действия по организации поражения ударными дронами избыточно формализованы. Нередко возникают ситуации, когда с разведывательного дрона наблюдается цель, но операторы вынуждены ждать команды, которая приходит с запозданием и цель успевает уйти.
Также избыточно формализованы зоны ответственности частей и подразделений. Операторы могут наблюдать хорошие цели в зоне формальной ответственности смежников, однако осуществлять поражение за пределами своей зоны им воспрещается. Особенно вопиющими выглядят ситуации, когда операторы выявляют места нахождения вражеских операторов.
Наземные направленные антенны усиления сигнала в определённой степени помогают, но отмечается две существенные проблемы.
Во-первых, направленные антенны обеспечивают достаточно ограниченный коридор, при выходе за пределы которого управление ударным дроном теряется.
Во-вторых, антенны наземного базирования не обеспечивают должного управления в условиях сильно пересечённой местности.
Для обеспечения бОльшей дальности полёта и расширения сектора боевой работы при устойчивом управлении требуются ретрансляторы в воздухе.
Практикующие люди с земли самым настоятельным образом советуют обратить самое пристальное внимание на то, каким образом структурированы подразделения ударных дронов у противника и как организована их боевая работа. Наши организационно-штатные структуры и схемы управления не отвечают требованиям реалий.
Имеют место сложности с осознанием технических аспектов дроноводческих проблем у армейского командования, вплоть до полного непонимания.
С одной стороны, в целом такое непонимание имеет тенденцию перерастать в перекладывание всей ответственности исключительно на самих дроноводов без вникания в нюансы, у кого действительно руки из жопы, а кто реально вынужден изъёживаться, чтобы птицы поднимались в воздух и хоть что-то из этого поднятого долетало.
С другой стороны, командование ввиду отсутствия понимания технических аспектов может периодически ставить странные задачи типа организации боевой работы FPV-дронов в режиме сбросников, т.е. с возвратом на свои позиции при чётком отслеживании аналогового сигнала противником.
Существует проблема с подбором дроноводческих кадров. На роль потенциальных операторов командирами на местах нередко назначаются люди без должной мотивации и необходимой технической грамотности, буквально на отъежись, просто чтобы выполнить поступившую свыше разнарядку. Соответственно, сами такие люди тоже учатся на отъежись, что самым негативным образом сказывается на последующих результатах боевой работы (помимо объективных технических проблем).
Отмечается проблема координации взаимодействия между дроноводами и РЭБовцами. Системные механизмы такой координации отсутствуют, проблема решается людьми на уровне горизонтальных связей.
Также отсутствует адекватная система оповещения пехотных подразделений, пехота не понимает, чьи птицы над ней пролетают.
Отсутствует системная практика прямой поддержки действий наших штурмовых групп огневым воздействием ударных дронов.
Действия по организации поражения ударными дронами избыточно формализованы. Нередко возникают ситуации, когда с разведывательного дрона наблюдается цель, но операторы вынуждены ждать команды, которая приходит с запозданием и цель успевает уйти.
Также избыточно формализованы зоны ответственности частей и подразделений. Операторы могут наблюдать хорошие цели в зоне формальной ответственности смежников, однако осуществлять поражение за пределами своей зоны им воспрещается. Особенно вопиющими выглядят ситуации, когда операторы выявляют места нахождения вражеских операторов.
Наземные направленные антенны усиления сигнала в определённой степени помогают, но отмечается две существенные проблемы.
Во-первых, направленные антенны обеспечивают достаточно ограниченный коридор, при выходе за пределы которого управление ударным дроном теряется.
Во-вторых, антенны наземного базирования не обеспечивают должного управления в условиях сильно пересечённой местности.
Для обеспечения бОльшей дальности полёта и расширения сектора боевой работы при устойчивом управлении требуются ретрансляторы в воздухе.
Практикующие люди с земли самым настоятельным образом советуют обратить самое пристальное внимание на то, каким образом структурированы подразделения ударных дронов у противника и как организована их боевая работа. Наши организационно-штатные структуры и схемы управления не отвечают требованиям реалий.
Forwarded from РемБат
Кадры испытаний российских дронов-перехватчиков, выстреливающих сеть, которая захватывает находящийся внизу дрон противника.
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинский БПЛА атаковал поезд под Волгоградом — девять вагонов сошли с рельсов, загорелись цистерны с топливом.
Ночью прилетело по станции Котлубань, перевернулись грузовые вагоны. Спасатели оперативно ликвидировали возгорание, пострадавших нет.
На данный момент движение задержанных поездов восстановлено в одном направлении.
❗ Подписывайся на Mash
Ночью прилетело по станции Котлубань, перевернулись грузовые вагоны. Спасатели оперативно ликвидировали возгорание, пострадавших нет.
На данный момент движение задержанных поездов восстановлено в одном направлении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM