Forwarded from Первый Беспилотный
Россельхозцентр начал разработку программы внедрения агродронов, реализация которой рассчитана до 2026 года и предусматривает оказание услуг для всей аграрно-промышленной отрасли. Проект предполагает создание Центра компетенции по использованию беспилотников в области растениеводства.
Опорными пунктами по применению агродронов будут филиалы Россельхозцентра по Татарстану, Калужской и Волгоградской областям. Еще один филиал — в республике Алтай и Алтайском крае - также станет опорным пунктом и будет заниматься обучением пилотов БАС, пишет «Анроинвестор».
Россельхозцентр отмечает, что сейчас его филиалы используют беспилотники для внесения энтомофагов на поля. «Но можно их использовать еще шире, так как существует много потенциальных областей применения дронов в сельском хозяйстве: возможно на более современном уровне проводить фитосанитарный мониторинг территории, увеличить объемы применения биопрепаратов и энтомофагов, — говорится в сообщении. — Аппараты позволят проводить обработки против борщевика Сосновского, саранчовых и других вредителей, в том числе на площадях, недоступных для применения наземной техники... Беспилотники способны вносить недостающие микроэлементы и удобрения, дистанционно устанавливать фазы развития растений и геоточки семеноводческих посевов. Кроме того — оценивать последствия ЧС в растениеводстве, проводить поиск неиспользуемых участков, оценивать их противопожарное состояние и др.».
Правительство считает, что наибольший потенциал для применения беспилотников имеется в сельском хозяйстве, строительном надзоре, создании и актуализации геопространственных баз данных и доставке грузов в труднодоступные районы.
Два месяца назад министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев говорил, что АПК в ближайшие три года может закупить беспилотники на сумму около 360 млн рублей, агродроны включены в программу льготного кредитования. В презентации Минсельхоза, представленной на форуме «День поля» в Новосибирской области в августе прошлого года, сообщалось, что объем госзаказа агроведомства на 2024-2026 годы составляет 299 беспилотников стоимостью 526 млн рублей, Росрыболовства — 153 единицы на 221,2 млн рублей.
#БАС #беспилотники #агродноры #АПК #Минсельхоз
@bespilotny1
Опорными пунктами по применению агродронов будут филиалы Россельхозцентра по Татарстану, Калужской и Волгоградской областям. Еще один филиал — в республике Алтай и Алтайском крае - также станет опорным пунктом и будет заниматься обучением пилотов БАС, пишет «Анроинвестор».
Россельхозцентр отмечает, что сейчас его филиалы используют беспилотники для внесения энтомофагов на поля. «Но можно их использовать еще шире, так как существует много потенциальных областей применения дронов в сельском хозяйстве: возможно на более современном уровне проводить фитосанитарный мониторинг территории, увеличить объемы применения биопрепаратов и энтомофагов, — говорится в сообщении. — Аппараты позволят проводить обработки против борщевика Сосновского, саранчовых и других вредителей, в том числе на площадях, недоступных для применения наземной техники... Беспилотники способны вносить недостающие микроэлементы и удобрения, дистанционно устанавливать фазы развития растений и геоточки семеноводческих посевов. Кроме того — оценивать последствия ЧС в растениеводстве, проводить поиск неиспользуемых участков, оценивать их противопожарное состояние и др.».
Правительство считает, что наибольший потенциал для применения беспилотников имеется в сельском хозяйстве, строительном надзоре, создании и актуализации геопространственных баз данных и доставке грузов в труднодоступные районы.
Два месяца назад министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев говорил, что АПК в ближайшие три года может закупить беспилотники на сумму около 360 млн рублей, агродроны включены в программу льготного кредитования. В презентации Минсельхоза, представленной на форуме «День поля» в Новосибирской области в августе прошлого года, сообщалось, что объем госзаказа агроведомства на 2024-2026 годы составляет 299 беспилотников стоимостью 526 млн рублей, Росрыболовства — 153 единицы на 221,2 млн рублей.
#БАС #беспилотники #агродноры #АПК #Минсельхоз
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Компания «БАС» планирует создать центр подготовки специалистов по управлению самыми востребованными типами беспилотных систем. Учебное заведение будет функционировать на базе компании-эксплуатанта. ООО «БАС» обеспечит свой центр всем необходимым для качественной подготовки специалистов: парком современных дронов различного назначения и шоурумом для практики.
Центр будет принимать абитуриентов с разным уровнем подготовки. В текущем году начнется обучение эксплуатации БАС массой до 30 килограммов. Генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко сообщил, что необходимые документы для лицензирования образовательных программ уже направлены в Рособрнадзор. По его словам, на старте обучат с нуля 90 человек.
После получения необходимых разрешений на проведение образовательной деятельности центр планирует организовать обучение по программам среднего профессионального и дополнительного профессионального образования.
В целях успешной интеграции беспилотных систем в воздушное пространство компания «БАС» планирует расширить свою деятельность и открыть филиалы в различных регионах России, включая Татарстан, Башкирию, Якутию, Калужскую и Томскую области. В этих регионах также будут обучать специалистов по программам столичного центра.
Алексей Варятченко подчеркнул важность подготовки специалистов для развития отрасли беспилотной авиации в России. Компания «БАС» стремится обеспечить высокое качество обучения и решить проблему дефицита кадров в данной сфере.
ООО «БАС» создана ключевыми участниками российского рынка беспилотной авиации – АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ).
#БАС #беспилотники #кадрыдлябас
@bespilotny1
Центр будет принимать абитуриентов с разным уровнем подготовки. В текущем году начнется обучение эксплуатации БАС массой до 30 килограммов. Генеральный директор ООО «БАС» Алексей Варятченко сообщил, что необходимые документы для лицензирования образовательных программ уже направлены в Рособрнадзор. По его словам, на старте обучат с нуля 90 человек.
После получения необходимых разрешений на проведение образовательной деятельности центр планирует организовать обучение по программам среднего профессионального и дополнительного профессионального образования.
В целях успешной интеграции беспилотных систем в воздушное пространство компания «БАС» планирует расширить свою деятельность и открыть филиалы в различных регионах России, включая Татарстан, Башкирию, Якутию, Калужскую и Томскую области. В этих регионах также будут обучать специалистов по программам столичного центра.
Алексей Варятченко подчеркнул важность подготовки специалистов для развития отрасли беспилотной авиации в России. Компания «БАС» стремится обеспечить высокое качество обучения и решить проблему дефицита кадров в данной сфере.
ООО «БАС» создана ключевыми участниками российского рынка беспилотной авиации – АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ).
#БАС #беспилотники #кадрыдлябас
@bespilotny1
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Министерство транспорта штата Огайо (ODOT) выбрало CAL Analytics для разработки общегосударственной системы управления воздушным движением дронов на малых высотах.
ODOT работает с сервисной платформой UTM CAL с 2019 года для поддержки операций БПЛА в Огайо. По мере роста количества беспилотных авиационных систем (БПЛА) для обеспечения безопасности необходима надежная система управления низковысотным воздушным пространством, в котором эксплуатируются эти самолеты. В то время как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) обеспечивает управление воздушным движением традиционных самолетов, летающих в определенных воздушных пространствах, ответственность за управление движением дронов на малых высотах лежит на отдельных эксплуатантах. В настоящее время пилоты дронов обязаны держать самолет в пределах видимости, чтобы избежать столкновения. Система управления движением БПЛА (UTM) повышает безопасность, позволяя обмениваться подробностями полета между операторами БПЛА, предоставляя цифровой инструмент для планирования полета и позволяя операторам в конечном итоге работать за пределами прямой видимости (BVLOS), продолжая при этом минимизировать риск столкновения.
После нескольких спонсируемых государством исследовательских усилий по определению наилучшего способа разработки и внедрения управления движением беспилотных самолетов в Огайо, CAL Analytics продемонстрировала свою способность обеспечивать совместимость, при которой любой пользователь может зарегистрироваться для обмена и получения полетной информации. Поскольку технология дронов продолжает развиваться, управление дорожным движением станет ключевым фактором операций BVLOS, для которых в настоящее время требуется специальное разрешение ФАУ при соблюдении строгих требований безопасности.
ODOT и город Хиллиард станут первыми, кто присоединится к системе и начнет обмениваться информацией, поскольку они стремятся использовать БПЛА в качестве инструмента для всего: от инспекций и мониторинга дорожного движения до ситуационной осведомленности на месте для служб экстренного реагирования, таких как полиция и пожарная служба.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #цифровыеплатформы
ODOT работает с сервисной платформой UTM CAL с 2019 года для поддержки операций БПЛА в Огайо. По мере роста количества беспилотных авиационных систем (БПЛА) для обеспечения безопасности необходима надежная система управления низковысотным воздушным пространством, в котором эксплуатируются эти самолеты. В то время как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) обеспечивает управление воздушным движением традиционных самолетов, летающих в определенных воздушных пространствах, ответственность за управление движением дронов на малых высотах лежит на отдельных эксплуатантах. В настоящее время пилоты дронов обязаны держать самолет в пределах видимости, чтобы избежать столкновения. Система управления движением БПЛА (UTM) повышает безопасность, позволяя обмениваться подробностями полета между операторами БПЛА, предоставляя цифровой инструмент для планирования полета и позволяя операторам в конечном итоге работать за пределами прямой видимости (BVLOS), продолжая при этом минимизировать риск столкновения.
После нескольких спонсируемых государством исследовательских усилий по определению наилучшего способа разработки и внедрения управления движением беспилотных самолетов в Огайо, CAL Analytics продемонстрировала свою способность обеспечивать совместимость, при которой любой пользователь может зарегистрироваться для обмена и получения полетной информации. Поскольку технология дронов продолжает развиваться, управление дорожным движением станет ключевым фактором операций BVLOS, для которых в настоящее время требуется специальное разрешение ФАУ при соблюдении строгих требований безопасности.
ODOT и город Хиллиард станут первыми, кто присоединится к системе и начнет обмениваться информацией, поскольку они стремятся использовать БПЛА в качестве инструмента для всего: от инспекций и мониторинга дорожного движения до ситуационной осведомленности на месте для служб экстренного реагирования, таких как полиция и пожарная служба.
"В ближайшие годы в Огайо увеличится число операций более продвинутых дронов и дронов BVLOS, а это означает, что несколько операторов могут летать в одном и том же районе для доставки медикаментов, оказания экстренной помощи, проведения инспекций инфраструктуры и доставки коммерческих посылок. Для безопасного и успешного масштабирования операций коммерческих дронов крайне важно, чтобы пилоты обладали ситуационной осведомленностью для стратегического разрешения конфликтов.
Хотя как частные, так и государственные организации могут зарегистрироваться в системе управления дорожным движением, этот ресурс особенно ценен для государственных учреждений и местных органов власти по всему Огайо. Эти услуги доступны бесплатно любому оператору или менеджеру автопарка, который запрашивает доступ и проходит процесс регистрации"
- говорится в пресс-релизе.#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #цифровыеплатформы
Forwarded from Первый Беспилотный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания DJI представила потребительский квадрокоптер Avata 2. Дрон оказался на 28 граммов легче предшественника. Рама стала на 16 мм короче и на 32 мм шире, что позволило сделать его более устойчивым в воздухе. Время полёта дрона увеличилось до 23 минут, а максимальное расстояние передачи видео выросло на 3 км и достигает 13 км при задержке всего 24 миллисекунды.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Многофункциональную беспилотную авиасистему (МБАС) самолётного типа «Орлан-10» привлекут в районах Якутии для контроля ледохода на реке Лена, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя начальника ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия), полковника Станислава Алексеева.
«В 2024 году на вооружение ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия) поступила МБАС с двумя беспилотными воздушными судами самолётного типа «Орлан-10». Всего на ДФО поставлено две такие системы. Одна находится у нас, другая — в Амурской области. В паводкоопасный период этого года «Орлан-10» будет применяться в ходе ледохода — для проведения воздушной разведки ледовой и паводковой обстановки на затороопасных участках реки Лена от Хангаласского до Кобяйского районов», — рассказал Алексеев.
По словам замначальника, благодаря своим характеристикам «Орлан-10» можно привлекать для воздушной разведки зон ЧС, сопровождения спасательных подразделений и мобильных поисковых групп, а также в поисковых работах на различных местностях и ландшафтах. «Орлан-10» имеет большой радиус действия — до 120 км с возможностью передачи информации и до 500 км в автономном режиме при температуре от 40 до −30 ℃. При этом беспилотник может находиться в воздухе не менее 10 часов при максимальной высоте полёта 5 км.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
«В 2024 году на вооружение ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия) поступила МБАС с двумя беспилотными воздушными судами самолётного типа «Орлан-10». Всего на ДФО поставлено две такие системы. Одна находится у нас, другая — в Амурской области. В паводкоопасный период этого года «Орлан-10» будет применяться в ходе ледохода — для проведения воздушной разведки ледовой и паводковой обстановки на затороопасных участках реки Лена от Хангаласского до Кобяйского районов», — рассказал Алексеев.
По словам замначальника, благодаря своим характеристикам «Орлан-10» можно привлекать для воздушной разведки зон ЧС, сопровождения спасательных подразделений и мобильных поисковых групп, а также в поисковых работах на различных местностях и ландшафтах. «Орлан-10» имеет большой радиус действия — до 120 км с возможностью передачи информации и до 500 км в автономном режиме при температуре от 40 до −30 ℃. При этом беспилотник может находиться в воздухе не менее 10 часов при максимальной высоте полёта 5 км.
#БАС #беспилотники #регионы #Якутия
@bespilotny1
Forwarded from Полпред ДФО
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Полпред ДФО Юрий Трутнев ознакомился с работой производства беспилотных авиационных систем (БАС) компании «Дрон Солюшнс»
🌊Руководство компании рассказало вице-премьеру о планах по открытию нового предприятия в Сахалинской области, а также о новых возможностях использования БАС во время навигации по Севморпути
📈Компания разработала и запатентовала девять беспилотных авиационных систем. Предприятие выпускает в год 80 БПЛА. В следующем году планирует увеличить производство до 260 БПЛА
📦Продукция компании востребована компаниями ДФО и АЗРФ. Среди реализованных проектов – доставка медицинского груза на Сахалин с помощью БАС «Аист»; ледовая проводка и сопровождение каравана для компании «Порт Эльга» в Хабаровском крае и другие
#БАС #СахалинскаяОбласть #Сахалин #инвесторы
🌊Руководство компании рассказало вице-премьеру о планах по открытию нового предприятия в Сахалинской области, а также о новых возможностях использования БАС во время навигации по Севморпути
📈Компания разработала и запатентовала девять беспилотных авиационных систем. Предприятие выпускает в год 80 БПЛА. В следующем году планирует увеличить производство до 260 БПЛА
📦Продукция компании востребована компаниями ДФО и АЗРФ. Среди реализованных проектов – доставка медицинского груза на Сахалин с помощью БАС «Аист»; ледовая проводка и сопровождение каравана для компании «Порт Эльга» в Хабаровском крае и другие
#БАС #СахалинскаяОбласть #Сахалин #инвесторы
Forwarded from Первый Беспилотный
Об актуальных вопросах внедрения БАС, в том числе и на территории Самарской области, рассказал в Тольятти на конференции стартап-тура «Региональный форсаж» представитель ООО «БАС» Александр Терентьев.
Самарская область, считает эксперт, — это идеальный полигон внедрения технологий беспилотных авиасистем, в том числе и сельскохозяйственного назначения.
Терентьев подчеркнул, что именно этот сектор российской экономики может активно развиваться при условии снятия ряда регуляторных запретов. Основными барьерами эксперт назвал процедуру контрольного просмотра и запреты на полёт.
В качестве примера эффективного применения авиабеспилотников спикер привёл опыт компании-эксплуатанта «БАС», выполняющей проекты с применением собственного флота во многих регионах — от мониторинга акватории Белого моря до пожаротушения в Якутии и сельхозработ в аграрных регионах России.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Самарская область, считает эксперт, — это идеальный полигон внедрения технологий беспилотных авиасистем, в том числе и сельскохозяйственного назначения.
Терентьев подчеркнул, что именно этот сектор российской экономики может активно развиваться при условии снятия ряда регуляторных запретов. Основными барьерами эксперт назвал процедуру контрольного просмотра и запреты на полёт.
В качестве примера эффективного применения авиабеспилотников спикер привёл опыт компании-эксплуатанта «БАС», выполняющей проекты с применением собственного флота во многих регионах — от мониторинга акватории Белого моря до пожаротушения в Якутии и сельхозработ в аграрных регионах России.
#БАС #беспилотники #регионы #Самарскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На базе аэродрома Рязанской области, в Протасове, создаётся научно-производственный центр «Протос». В этом году там появится пилотная станция для проведения испытаний БАС, их ремонта и доработки, информирует портал «ТКР-Инфо» со ссылкой на губернатора региона Павла Малкова.
Губернатор сообщил, что на сегодняшний день планы есть по каждому направлению работы аэрокосмической долины (АКИД), в число которых входят разработка и совершенствование БАС, авиационные системы, аэрокосмические, информационные и даже медицинские технологии.
«По каждому есть видение развития, есть резиденты, большое количество партнёров и — самое главное — живых проектов, которые нацелены на выпуск конкретной продукции, нужной именно сейчас нашей стране», — считает Малков.
#БАС #беспилотники #регионы #Рязанскаяобласть
@bespilotny1
Губернатор сообщил, что на сегодняшний день планы есть по каждому направлению работы аэрокосмической долины (АКИД), в число которых входят разработка и совершенствование БАС, авиационные системы, аэрокосмические, информационные и даже медицинские технологии.
«По каждому есть видение развития, есть резиденты, большое количество партнёров и — самое главное — живых проектов, которые нацелены на выпуск конкретной продукции, нужной именно сейчас нашей стране», — считает Малков.
#БАС #беспилотники #регионы #Рязанскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
Британский отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB) опубликовал отчет о катастрофе с участием самолета VA-1X (G-EVTL) eVTOL, который совершил вынужденную посадку из-за отказа силовой установки в 2023г.
По данным AAIB:
Самолет управлялся дистанционным пилотом в испытательном полете на высоте 30 футов над уровнем моря, когда лопасть винта оторвалась от переднего двигателя электрической двигательной установки из-за нарушения клеевого соединения между оболочкой лопасти винта и лонжероном. Большие нагрузки привели к разрушению конструкции правого внутреннего пилона, что привело к повреждению жгутов проводов самолета. Это вызвало потерю тяги двигателей 4 и 7. Хотя система управления полетом самолета смогла поддерживать горизонтальное положение, высокая скорость снижения, вызванная потерей вертикальной тяги, привела к серьезным повреждениям самолета при ударе о землю.
🔗Ознакомиться с отчетом можно здесь
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #расследования
По данным AAIB:
Самолет управлялся дистанционным пилотом в испытательном полете на высоте 30 футов над уровнем моря, когда лопасть винта оторвалась от переднего двигателя электрической двигательной установки из-за нарушения клеевого соединения между оболочкой лопасти винта и лонжероном. Большие нагрузки привели к разрушению конструкции правого внутреннего пилона, что привело к повреждению жгутов проводов самолета. Это вызвало потерю тяги двигателей 4 и 7. Хотя система управления полетом самолета смогла поддерживать горизонтальное положение, высокая скорость снижения, вызванная потерей вертикальной тяги, привела к серьезным повреждениям самолета при ударе о землю.
🔗Ознакомиться с отчетом можно здесь
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #расследования
Forwarded from Первый Беспилотный
Компания «Робоавиа» инвестирует 300 млн рублей в строительство завода по выпуску гражданских беспилотников в Ростовской области.
Объём инвестиций на первом этапе составляет около 300 млн рублей, в последующие годы — 200 млн рублей. Завершение проекта запланировано на конец 2024 года. В рамках проекта планируется выпускать 1100 беспилотников разных модификаций в год. Их можно будет использовать для аэрофотосъёмки, контроля посевных и уборочных работ, мониторинга дорожной обстановки и наблюдения за природоохранными зонами.
После завершения строительства на предприятии появится 200 рабочих мест, а затем ещё 500. Кроме того, компания открыла учебный центр по обучению основам пилотирования беспилотников в Ростовской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Объём инвестиций на первом этапе составляет около 300 млн рублей, в последующие годы — 200 млн рублей. Завершение проекта запланировано на конец 2024 года. В рамках проекта планируется выпускать 1100 беспилотников разных модификаций в год. Их можно будет использовать для аэрофотосъёмки, контроля посевных и уборочных работ, мониторинга дорожной обстановки и наблюдения за природоохранными зонами.
После завершения строительства на предприятии появится 200 рабочих мест, а затем ещё 500. Кроме того, компания открыла учебный центр по обучению основам пилотирования беспилотников в Ростовской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Эксперты рынка беспилотной авиации прокомментировали выдвижение Андрея Белоусова, курировавшего реализацию нацпроекта «БАС», на должность министра обороны.
Коммерческий директор ООО «Лаборатория будущего» Павел Камнев в беседе с ТАСС заявил, что опыт Белоусова способен ускорить развитие беспилотных авиационных технологий для ВПК за счёт большей поддержки разработчиков и сокращения барьеров между ведомством и производителями. Камнев также допустил, что Белоусов выведет на новый уровень обеспечение войск современными БПЛА, а также системами ретрансляции и шифрования, которые будут более устойчивы к воздействию средств радиоэлектронной борьбы.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин, в свою очередь, назвал Белоусова «драйвером» развития отрасли БАС, который «был глубоко погружён в эту тематику». «Перспектива назначения Андрея Рэмовича на пост министра обороны может означать, что работа по развитию беспилотных технологий будет усилена [в первую очередь] для нужд Минобороны», — добавил эксперт.
Основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов отметил, что развитие отрасли БАС становится ключевым фактором как для роста российской экономики, так и для обороны страны, в подобных условиях кандидатура Белоусова на пост министра обороны выглядит логичной.
Данилов напомнил, что во время работы на посту первого вице-премьера Белоусов предпринял важные шаги для развития БАС, не считая запуска нацпроекта «Беспилотные авиасистемы».
«Была создана правительственная комиссия по развитию БАС, выстроена система проведения стратегических сессий при Правительстве РФ, сформированы рабочие группы под началом Минтранса, Минпромторга, Минпросвещения по выработке нормативных документов, для обсуждения концепций развития отрасли и наращивания выпуска БАС для различных отраслей экономики РФ», — отметил эксперт.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Коммерческий директор ООО «Лаборатория будущего» Павел Камнев в беседе с ТАСС заявил, что опыт Белоусова способен ускорить развитие беспилотных авиационных технологий для ВПК за счёт большей поддержки разработчиков и сокращения барьеров между ведомством и производителями. Камнев также допустил, что Белоусов выведет на новый уровень обеспечение войск современными БПЛА, а также системами ретрансляции и шифрования, которые будут более устойчивы к воздействию средств радиоэлектронной борьбы.
Гендиректор компании «Русдронопорт» Николай Ряшин, в свою очередь, назвал Белоусова «драйвером» развития отрасли БАС, который «был глубоко погружён в эту тематику». «Перспектива назначения Андрея Рэмовича на пост министра обороны может означать, что работа по развитию беспилотных технологий будет усилена [в первую очередь] для нужд Минобороны», — добавил эксперт.
Основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов отметил, что развитие отрасли БАС становится ключевым фактором как для роста российской экономики, так и для обороны страны, в подобных условиях кандидатура Белоусова на пост министра обороны выглядит логичной.
Данилов напомнил, что во время работы на посту первого вице-премьера Белоусов предпринял важные шаги для развития БАС, не считая запуска нацпроекта «Беспилотные авиасистемы».
«Была создана правительственная комиссия по развитию БАС, выстроена система проведения стратегических сессий при Правительстве РФ, сформированы рабочие группы под началом Минтранса, Минпромторга, Минпросвещения по выработке нормативных документов, для обсуждения концепций развития отрасли и наращивания выпуска БАС для различных отраслей экономики РФ», — отметил эксперт.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Казахстан планирует производить дроны совместно с Южной Кореей. Об этом заявил вице-министр промышленности и строительства Азамат Бейспеков в интервью корейскому изданию The Korea Herald, передаёт агентство «Курсив».
«Всем известно, что Южная Корея является передовой страной в производстве беспилотных летательных аппаратов. Мы хотим не только покупать у вас беспилотники, но также участвовать в обмене знаниями и навыками», — сказал Бейспеков.
По мнению вице-министра, сотрудничество с Кореей позволит сделать Казахстан центром БАС в Центральной Азии. Коптеры планируют применять в лесном и сельском хозяйстве, а также энергетике, спасательных службах и обороне.
Как пишет The Korea Herald, корейские компании также активно ищут возможности для выхода на рынок Центральной Азии. Так, в Астане было проведено казахстанско-корейское роуд-шоу БАС, посвящённое производству беспилотных авиационных систем и совместному созданию академии, где будут обучать операторов дронов. Корейские специалисты готовы помочь в разработке новой учебной программы для казахстанских вузов.
«Мы хотим, чтобы производство осуществлялось только в целях нашей собственной безопасности и самообороны. Мы должны использовать беспилотники только в мирных целях», — ответил Бейспеков на вопрос о военном применении беспилотников.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
«Всем известно, что Южная Корея является передовой страной в производстве беспилотных летательных аппаратов. Мы хотим не только покупать у вас беспилотники, но также участвовать в обмене знаниями и навыками», — сказал Бейспеков.
По мнению вице-министра, сотрудничество с Кореей позволит сделать Казахстан центром БАС в Центральной Азии. Коптеры планируют применять в лесном и сельском хозяйстве, а также энергетике, спасательных службах и обороне.
Как пишет The Korea Herald, корейские компании также активно ищут возможности для выхода на рынок Центральной Азии. Так, в Астане было проведено казахстанско-корейское роуд-шоу БАС, посвящённое производству беспилотных авиационных систем и совместному созданию академии, где будут обучать операторов дронов. Корейские специалисты готовы помочь в разработке новой учебной программы для казахстанских вузов.
«Мы хотим, чтобы производство осуществлялось только в целях нашей собственной безопасности и самообороны. Мы должны использовать беспилотники только в мирных целях», — ответил Бейспеков на вопрос о военном применении беспилотников.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Подмосковье на аэродроме главного авиационного вуза РФ — МАИ, стартовал четвёртый этап технологического конкурса «Аэрологистика». Подробности — в сюжете НТВ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
ПМЭФ-2024
Кадры
Разработки
Регионы
Россия
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, управляющая компания «Радио электронный технопарк РВ-1» и АНО «Платформа НТИ» подписали на ПМЭФ соглашение о сотрудничестве, передаёт издание «Панорама Башкортостана».
Целью данного сотрудничества является установление прочных партнёрских отношений и эффективное взаимодействие сторон в области поддержки и развития отрасли БАС в Башкортостане. Одно из ключевых направлений — создание регионального научно-производственного центра по развитию беспилотной авиации, что станет значительным вкладом в инновационное развитие региона и отрасли в целом.
«Данное соглашение позволит реализовать новые совместные проекты для ускорения цифровой трансформации сферы БАС в России, а также укрепить позиции Республики Башкортостан как одного из ведущих центров инновационного развития в стране», — отметил министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев.
Одним из ключевых пунктов соглашения является разработка совместных новых образовательных программ, направленных на обучение будущих кадров.
#БАС #беспилотники #регионы #Башкортостан #ПМЭФ
@bespilotny1
Целью данного сотрудничества является установление прочных партнёрских отношений и эффективное взаимодействие сторон в области поддержки и развития отрасли БАС в Башкортостане. Одно из ключевых направлений — создание регионального научно-производственного центра по развитию беспилотной авиации, что станет значительным вкладом в инновационное развитие региона и отрасли в целом.
«Данное соглашение позволит реализовать новые совместные проекты для ускорения цифровой трансформации сферы БАС в России, а также укрепить позиции Республики Башкортостан как одного из ведущих центров инновационного развития в стране», — отметил министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев.
Одним из ключевых пунктов соглашения является разработка совместных новых образовательных программ, направленных на обучение будущих кадров.
#БАС #беспилотники #регионы #Башкортостан #ПМЭФ
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Разработки
Регионы
Россия
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Новые центры по развитию беспилотной авиации появятся в России, в том числе в Дальневосточном федеральном округе, заявил президент РФ Владимир Путин, передаёт ТАСС.
«У нас несколько центров сейчас по развитию беспилотной авиации. Около десятка созданы и будем дальше создавать, в том числе и на Дальнем Востоке», — сказал Путин.
На встрече с президентом руководитель проектов Гарантийного фонда содействия кредитованию субъектов МСП и развития промышленности Республики Бурятия Иван Савчук затронул вопрос, связанный с доступностью различных товаров для жителей Дальнего Востока, особенно в отдалённых населённых пунктах, с которыми нет круглогодичного сообщения по земле. В рамках эксперимента в Бурятии и на Сахалине применяется технология доставки медикаментов с помощью беспилотников.
Президент отметил, что для таких колоссальных территорий, как Дальний Восток, угроз меньше, чем для крупных населённых пунктов при «разбюрокрачивании воздушной среды».
«Но беспилотный транспорт, авиационный, это очень перспективное для таких расстояний направление деятельности. И здесь, конечно, прежде всего нужно решать правовые и административные задачи. Этот вопрос стоит на повестке дня. И после нашей сегодняшней встречи с вашей подачи постараюсь это ещё подтолкнуть вперёд», — сказал президент.
#БАС #беспилотники #регионы #ДФО
@bespilotny1
«У нас несколько центров сейчас по развитию беспилотной авиации. Около десятка созданы и будем дальше создавать, в том числе и на Дальнем Востоке», — сказал Путин.
На встрече с президентом руководитель проектов Гарантийного фонда содействия кредитованию субъектов МСП и развития промышленности Республики Бурятия Иван Савчук затронул вопрос, связанный с доступностью различных товаров для жителей Дальнего Востока, особенно в отдалённых населённых пунктах, с которыми нет круглогодичного сообщения по земле. В рамках эксперимента в Бурятии и на Сахалине применяется технология доставки медикаментов с помощью беспилотников.
Президент отметил, что для таких колоссальных территорий, как Дальний Восток, угроз меньше, чем для крупных населённых пунктов при «разбюрокрачивании воздушной среды».
«Но беспилотный транспорт, авиационный, это очень перспективное для таких расстояний направление деятельности. И здесь, конечно, прежде всего нужно решать правовые и административные задачи. Этот вопрос стоит на повестке дня. И после нашей сегодняшней встречи с вашей подачи постараюсь это ещё подтолкнуть вперёд», — сказал президент.
#БАС #беспилотники #регионы #ДФО
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Электростальской гимназии № 9 начнут разрабатывать, производить и использовать БАС, сообщает издание Regions. В настоящий момент в корпусе допобразования гимназии проводят ремонт классов и помещений для пилотирования. Работы планируют завершить к июлю.
Преподаватели уже прошли курсы по повышению квалификации и готовы приступать к практике. Классы создаются благодаря федеральному проекту «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #регионы #Московскаяобласть
@bespilotny1
Преподаватели уже прошли курсы по повышению квалификации и готовы приступать к практике. Классы создаются благодаря федеральному проекту «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы».
#БАС #беспилотники #регионы #Московскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Курской области спасатели МЧС России провели авиаразведку с использованием беспилотника. Дрон обнаружил поджигателя мусора в деревне Духовец Курского района. Мужчина развёл огонь у себя на участке.
«Курянин был привлечён к административной ответственности. Ему грозит штраф. Сейчас в регионе действует особый противопожарный режим», — рассказали в ГУ МЧС России по Курской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Курскаяобласть
@bespilotny1
«Курянин был привлечён к административной ответственности. Ему грозит штраф. Сейчас в регионе действует особый противопожарный режим», — рассказали в ГУ МЧС России по Курской области.
#БАС #беспилотники #регионы #Курскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Разработки
Регионы
Россия
Другие страны
#БАС #беспилотники #дайджест
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM