Перевал Катуярык. Одно из чудес Горного Алтая. Среди всех автомобильных перевалов Алтая, Катуярык, пожалуй, самый легендарный.
Ещё 37 лет назад здесь была только конная тропа. Сообщение с югом Телецкого озера и сёлами долины Чулышмана было либо конным, из Улагана, либо по озеру, на лодках.
В 1987 г. председатель совхоза "Советский Алтай" Арсений Санаа поручил местному бульдозеристу Аркадию Уханову построить на месте старой конной тропы автомобильный спуск. Задача, мягко говоря, нереальная. Но Уханов, не долго думая, взял в помощники сына Анатолия и племянника Виктора, и на одном единственном бульдозере Т130 эта бригада поступила к прокладке дороги. Причем без проекта и какого-либо финансирования из бюджета Горно-Алтайской автономной области.
Жили они в войлочной юрте на вершине перевала. За продуктами ездили на конях в райцентр Улаган. Более 45 км в одну сторону.
За год эта бригада из трёх человек, сделала столько, что приехавшее подивиться на местную инициативу областное начальство, выделило в качестве поощрения... второй бульдозер Т130.
Когда через год, бригада дошла уже до пятого поворота (всего их 9), прислали проектировщиков из Горно-Алтайска. Пару дней те лазали по скалам и делали зарисовки. На их основе задним числом утвердили проект. Работы попали в план и, наконец, пошло финансирование. Прислали взрывников.
К осени 1988 года строительство спуска было закончено. А за сезон 1989 года пробили дорогу до села Коо, за которым уже была дорога до Улагана.
Всего за 2 года эта, не имеющая никакого специального образования, импровизированная бригада дорожных строителей, практически на одном энтузиазме, буквально свернула горы. 3,9 км спуска со средним уклоном 10⁰, при высоте 530 м от подножия до верха. Они построили дорогу, по которой все ездят до сих пор. Для жителей долины Чулышмана - это на самом деле "дорога жизни".
Для сравнения, в 2011 году началось строительство нового, более безопасного спуска с Катуярыка. Он будет длиннее действующего всего на 1240 м. Но конца и края этой стройки ещё не видно.
В завершении, как обычно, следовало бы написать что-то типа "приезжайте, свозим покажем". Но, в данном случае, я воздержусь от подобных обещаний. По крайней мере не на своей машине. Если от Акташа до Улагана путешественников ждёт 55 км красивейшей дороги с идеальным асфальтом, то вторая часть пути, от Улагана до перевала - это более 45 км треша, пыли и "убийства" машины и всех, кто внутри. Если у вас не специально подготовленный для таких условий внедорожник, поверьте, нанять в Акташе УАЗик для экскурсии на Катуярык, будет намного дешевле. После недавнего тура, где одной из локаций программы был этот перевал, в срочном порядке пришлось переориентировать две последующие группы в другие места.
Одно из таких удивительных мест, которые можно посмотреть в той стороне Чуйского тракта, не сильно удаляясь от него, Тархатинский мегалитический комплекс. Место уникальное. И если есть запрос на модные сейчас на Алтае туры по "местам силы" - это самое то. Подробно о Тархатинском мегалитическом комплексе и о так называемых "местах силы" обязательно расскажу в одной из последующих публикаций.
P.s. На фото - захватывающие дух виды перевала Катуярык, долина Чулышмана, Красные ворота на Улаганском тракте и фантасмагорический антураж, широко известной джипперам, байкерам и искателями приключений турбазы "Застава".
P.s. P.s. По организации туров, трансферов и бронированию домиков в нашем Гостевом доме К2, пишем в ЛС.
#катуярык #перевалкатуярык #чулышман #долиначулышмана #улаганскийтракт #красныеворота #чуйскийтракт #тархатинскиймегалитическийкомплекс #местасилы #местасилынаалтае #турпоместамсилы #турпоместамсилынаалтае #турыпоалтаю #индивидуальныетуры #индивидуальныетурыпоалтаю #автотурыпоалтаю #индивидуальныеавтотурыпоалтаю #экскурсиипоалтаю #автоэкскурсиипоалтаю #отдыхнаалтае #отдыхвгорномалтае #алтай #горныйалтай #республикаалтай #туризмвгорномалтае #бронированиедомиковнаалтае #забронироватьгостевойдомнаалтае #гостевойдомнаалтае #гостевойдомвгорномалтае #турбазавгорномалтае #гостевойдомк2
Ещё 37 лет назад здесь была только конная тропа. Сообщение с югом Телецкого озера и сёлами долины Чулышмана было либо конным, из Улагана, либо по озеру, на лодках.
В 1987 г. председатель совхоза "Советский Алтай" Арсений Санаа поручил местному бульдозеристу Аркадию Уханову построить на месте старой конной тропы автомобильный спуск. Задача, мягко говоря, нереальная. Но Уханов, не долго думая, взял в помощники сына Анатолия и племянника Виктора, и на одном единственном бульдозере Т130 эта бригада поступила к прокладке дороги. Причем без проекта и какого-либо финансирования из бюджета Горно-Алтайской автономной области.
Жили они в войлочной юрте на вершине перевала. За продуктами ездили на конях в райцентр Улаган. Более 45 км в одну сторону.
За год эта бригада из трёх человек, сделала столько, что приехавшее подивиться на местную инициативу областное начальство, выделило в качестве поощрения... второй бульдозер Т130.
Когда через год, бригада дошла уже до пятого поворота (всего их 9), прислали проектировщиков из Горно-Алтайска. Пару дней те лазали по скалам и делали зарисовки. На их основе задним числом утвердили проект. Работы попали в план и, наконец, пошло финансирование. Прислали взрывников.
К осени 1988 года строительство спуска было закончено. А за сезон 1989 года пробили дорогу до села Коо, за которым уже была дорога до Улагана.
Всего за 2 года эта, не имеющая никакого специального образования, импровизированная бригада дорожных строителей, практически на одном энтузиазме, буквально свернула горы. 3,9 км спуска со средним уклоном 10⁰, при высоте 530 м от подножия до верха. Они построили дорогу, по которой все ездят до сих пор. Для жителей долины Чулышмана - это на самом деле "дорога жизни".
Для сравнения, в 2011 году началось строительство нового, более безопасного спуска с Катуярыка. Он будет длиннее действующего всего на 1240 м. Но конца и края этой стройки ещё не видно.
В завершении, как обычно, следовало бы написать что-то типа "приезжайте, свозим покажем". Но, в данном случае, я воздержусь от подобных обещаний. По крайней мере не на своей машине. Если от Акташа до Улагана путешественников ждёт 55 км красивейшей дороги с идеальным асфальтом, то вторая часть пути, от Улагана до перевала - это более 45 км треша, пыли и "убийства" машины и всех, кто внутри. Если у вас не специально подготовленный для таких условий внедорожник, поверьте, нанять в Акташе УАЗик для экскурсии на Катуярык, будет намного дешевле. После недавнего тура, где одной из локаций программы был этот перевал, в срочном порядке пришлось переориентировать две последующие группы в другие места.
Одно из таких удивительных мест, которые можно посмотреть в той стороне Чуйского тракта, не сильно удаляясь от него, Тархатинский мегалитический комплекс. Место уникальное. И если есть запрос на модные сейчас на Алтае туры по "местам силы" - это самое то. Подробно о Тархатинском мегалитическом комплексе и о так называемых "местах силы" обязательно расскажу в одной из последующих публикаций.
P.s. На фото - захватывающие дух виды перевала Катуярык, долина Чулышмана, Красные ворота на Улаганском тракте и фантасмагорический антураж, широко известной джипперам, байкерам и искателями приключений турбазы "Застава".
P.s. P.s. По организации туров, трансферов и бронированию домиков в нашем Гостевом доме К2, пишем в ЛС.
#катуярык #перевалкатуярык #чулышман #долиначулышмана #улаганскийтракт #красныеворота #чуйскийтракт #тархатинскиймегалитическийкомплекс #местасилы #местасилынаалтае #турпоместамсилы #турпоместамсилынаалтае #турыпоалтаю #индивидуальныетуры #индивидуальныетурыпоалтаю #автотурыпоалтаю #индивидуальныеавтотурыпоалтаю #экскурсиипоалтаю #автоэкскурсиипоалтаю #отдыхнаалтае #отдыхвгорномалтае #алтай #горныйалтай #республикаалтай #туризмвгорномалтае #бронированиедомиковнаалтае #забронироватьгостевойдомнаалтае #гостевойдомнаалтае #гостевойдомвгорномалтае #турбазавгорномалтае #гостевойдомк2
Далее, как говорится, следите за пальцами. Наш мозг, доступными ему органами чувств, эти аномалии не воспринимает. Но тело, состоящее почти на 80 % из воды, их чувствует. Передает сигнал в мозг. Мозг данную информацию принимает, обрабатывает и спускает в сознание. И тут происходит самое интересное. Люди, обладающие, по выражению психологов, а в каких-то случаях и психиатров, лабильной, то есть неустойчивой, психикой, обработанную таким образом мозгом информацию могут воспринимать в виде аудио-визуальных галлюцинаций, получая некие откровения, просветления и нисхождения. Догадываетесь, как такие места могут называться? А если мы с вами, будучи на Алтае, посмотрим вокруг, то без труда заметим, что места с неоднородностями рельефа у нас практически всюду.
Такой получается "сеанс черной магии, с последующим ее разоблачением". Но, как нас учили в университете, рассказывая про магнитные аномалии, таким образом современная наука может объяснить не более 80 % странностей, о которых шла речь выше. 20 % для нас все ещё остаётся загадкой. Чем не повод отправиться в тур по Алтаю? Прикоснуться к этой тайне...
P.s. По бронированию домиков в Гостевом доме К2, организации туров и трансферов и проведению экскурсий, пишем в ЛС.
#местасилы #местосилыалтай #турпоместамсилы #индивидуальныетурыпоалтаю #отдыхнаалтае #магнитныеаномалии #шаманизм #анимизм #алтайскийшаманизм #отдыхвгорномалтае #гостевойдомк2
Такой получается "сеанс черной магии, с последующим ее разоблачением". Но, как нас учили в университете, рассказывая про магнитные аномалии, таким образом современная наука может объяснить не более 80 % странностей, о которых шла речь выше. 20 % для нас все ещё остаётся загадкой. Чем не повод отправиться в тур по Алтаю? Прикоснуться к этой тайне...
P.s. По бронированию домиков в Гостевом доме К2, организации туров и трансферов и проведению экскурсий, пишем в ЛС.
#местасилы #местосилыалтай #турпоместамсилы #индивидуальныетурыпоалтаю #отдыхнаалтае #магнитныеаномалии #шаманизм #анимизм #алтайскийшаманизм #отдыхвгорномалтае #гостевойдомк2