#美股 #航空 #JETS #UAL #AAL #DAL
☕️航空類股為昨日價量排行表現的主要族群

美國CDC周一發布聲明,染疫但無症狀的美國人建議隔離時間自10 天縮短至 5 天。
美國總統拜登週二宣佈,將取消針對南非、納米比亞、莫桑比克和萊索託等非洲8國的旅行禁令。認為疫苗有效防止重症下,旅行禁令已經不能對保護公共健康提供任何幫助。
CDC週二公布89艘郵輪出現新冠肺炎診個案,當中86艘的情況符合展開正式調查的條件,美國民主黨參議員布盧門撒爾透過社交媒體發文,促請所有郵輪公司暫停航班服務

(我們看看美國這波對航空業的操作....上週末傳出因omicron請假人數造成美國主要航空公司總計取消1300 多個航班,然後就一堆措施出手了)
https://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/Connecticut-senator-calls-for-pause-in-cruising?ct=
#美股 #航空 #JETS #UAL #AAL #DAL #BA
☕️國際航空運輸協會(IATA)近期發布的全球航空貨運定期報告顯示,2021年10月份全球航空貨運需求比2019年同期增長9.4%

疫情危機前,空運平均價格是海運的12.5倍,到2021年9月份,空運價格僅是海運價格3倍
Freightos 將貨運航空公司與貨運代理聯繫起來的平台,子公司WebCargo於2019年開始向航空公司提供貨運電子預訂時,只有三家貨運航空公司,截至目前已有30家航空公司提供貨運定價和線上預訂。
主要的空運貨物包括藥品、鮮花等易腐爛貨物,手機、鑽石等高價值小商品,以及機械零件等具季節性的緊急貨物。
美國貨運代理公司Flexport執行長推表示,將用三架波音737貨機代運馬鈴薯至日本,緩解當地的薯條荒。

https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-12-28/doc-ikyamrmz1787399.shtml
#國際 #美股 #能源 #航空 #JETS #UAL #DAL
澳洲航空(Qantas):如果燃油價格保持在當前水平,將提高票價

澳航首席執行官表示:對沖讓我們有時間對油價上漲做出反應,隨著石油對沖合約到期,澳航預計機票價格將需要上漲,以彌補燃油價格上漲的成本。
由於航空旅行企業需求是疫情前水平的 60%,高於 3 週前的 30%;如果燃油價格保持在當前水平,則需要提高價格。
(能源價格飆升下,抹去航空股對於市場押注疫情後恢復的國際旅行需求,澳航開第一槍表明會以調高票價因應,前提也是在看好有航空旅行需求。回想疫情後對於電商物流需求增加,UPS運費漲價提高利潤率,其他國際航空是否會開始釋出消息,趁此調高票價? )

https://www.channelnewsasia.com/business/qantas-expects-airfares-rise-if-oil-price-remains-high-2547126
#國際 #美股 #能源 #航空 #JETS #UAL #DAL #JBLU #LUV
美國航空公司調漲票價 上調財測指引 週二(3/15)美股以航空股票帶領美股表現

美國航空公司(包括DAL、LUV、JBLU等)週二表示,旅行需求已經回升,並將保持足夠強勁到能透過更高的票價抵消燃料成本的上漲。
達美航空(DAL)表示,打算第二季將單程票價提高約 10% 以支付燃油成本。
DAL預計該公司第一季總營收將達到2019年水平的78%,較先前預期的72% - 76%上調,並預計將實現正的自由現金流。(正自由現金流: 投資、配息、回購股票、收購等應用)


(與3/8的Telegram提到的澳洲航空有先做對沖因應油價成本不同,美國航空直接調高票價因應,市場普遍認為有助利潤提升。當然還有油價回落推動。航空公司仍對下半年保持謹慎態度,尤其是通膨是否影響經濟情勢變化。順帶一提,油價漲就能順勢提高票價,疫情期間航空公司可是滿手政府補貼--大到不能倒。)


https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/delta-air-raises-first-quarter-revenue-outlook-2022-03-15/