عکس یادگاری در
واگن راه آهن قدیم #پونل
به گواهی اسناد ,دولت #ایران در ۱۳ رجب ۱۳۱۳ هجری قمری (۱۸۹۵ میلادی-۱۲۷۴ شمسی) برای ساختن موج شکن ها و تاسیسات بندری در #مرداب_انزلی قراردادی با کمپانی #روسی راه #انزلی_قزوین به امضا رسانید. شرکتی که عهده‌دار ساخت تاسیسات در قرارداد بود برای ساختمان بندر و موج شکن ها نیاز به سنگهای کوهی داشتند و پس از بررسیهای لازم سنگ کوههای #پونل مناسب تشخیص داده شد و برای آسانی بردن سنگها، کشیدن راه آهنی از معدن سنگها از کوههای #پونل تا #سیاوزان که در ساحل #مرداب در #کپورچال قراردارد ترتیب داده شد.
از این رو به بریدن جنگلهای #سیاوزان پرداخته و با کشیدن راه آهن به طول ۱۵ کیلومتر سنگها را با لوکوموتیو تا روی اسکله ای که به همین منظور در ساحل #کپورچال ساخته شده بود می آورد. و سپس از راه #مرداب بسوی #انزلی و #غازیان حرکت داده می شد.
از کانال گیلان قدیم با ویرایش
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
واگن راه آهن قدیم #پونل
به گواهی اسناد ,دولت #ایران در ۱۳ رجب ۱۳۱۳ هجری قمری (۱۸۹۵ میلادی-۱۲۷۴ شمسی) برای ساختن موج شکن ها و تاسیسات بندری در #مرداب_انزلی قراردادی با کمپانی #روسی راه #انزلی_قزوین به امضا رسانید. شرکتی که عهده‌دار ساخت تاسیسات در قرارداد بود برای ساختمان بندر و موج شکن ها نیاز به سنگهای کوهی داشتند و پس از بررسیهای لازم سنگ کوههای #پونل مناسب تشخیص داده شد و برای آسانی بردن سنگها، کشیدن راه آهنی از معدن سنگها از کوههای #پونل تا #سیاوزان که در ساحل #مرداب در #کپورچال قراردارد ترتیب داده شد.
از این رو به بریدن جنگلهای #سیاوزان پرداخته و با کشیدن راه آهن به طول ۱۵ کیلومتر سنگها را با لوکوموتیو تا روی اسکله ای که به همین منظور در ساحل #کپورچال ساخته شده بود می آورد. و سپس از راه #مرداب بسوی #انزلی و #غازیان حرکت داده می شد.
از کانال گیلان قدیم با ویرایش
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
اِسکله زیبای #بندر_انزلی
#بندر_انزلی، از شهرهای بزرگ استان #گیلان و دارای نخستین و بزرگترین بندرگاه #ایران در ساحل دریای #کاسپین است.
مسافت این شهر تا مرکز استان #گیلان در حدود ۴۰ کیلومتر است. این شهر با حدود ۱۵۰ هزار نفر جمعیت، به علت بندری بودن، از دیرباز اهمیت تجاری و همچنین گردشگری فراوانی داشته است.
بندر #انزلی دارای هوای مرطوب بوده و نیز یکی از پربارش‌ترین شهرهای #ایران است. این شهر القابی همچون «شهر نیلوفرهای آبی» و همچنین «دروازه ایران و اروپا» دارد.
اسکله بندر #انزلی یک بندرگاه مهم است که سومین بندرگاه کشور از لحاظ میزان بارگیری و تناژ تخلیه است. نخستین کشتی در سال ۱۳۰۱ از #اروپا از سوی #آلمانی‌ها به این بندر آورده شد. این اسکله که زمانی تحت مدیریت #روسیه بود، در سال ۱۳۰۶ هجری شمسی به مقامات دولت وقت ایران واگذار شد وکار ساخت موج شکن #غازیان و موج شکن #انزلی در سال ۱۲۹۳ به پایان رسید.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
#بندر_انزلی، از شهرهای بزرگ استان #گیلان و دارای نخستین و بزرگترین بندرگاه #ایران در ساحل دریای #کاسپین است.
مسافت این شهر تا مرکز استان #گیلان در حدود ۴۰ کیلومتر است. این شهر با حدود ۱۵۰ هزار نفر جمعیت، به علت بندری بودن، از دیرباز اهمیت تجاری و همچنین گردشگری فراوانی داشته است.
بندر #انزلی دارای هوای مرطوب بوده و نیز یکی از پربارش‌ترین شهرهای #ایران است. این شهر القابی همچون «شهر نیلوفرهای آبی» و همچنین «دروازه ایران و اروپا» دارد.
اسکله بندر #انزلی یک بندرگاه مهم است که سومین بندرگاه کشور از لحاظ میزان بارگیری و تناژ تخلیه است. نخستین کشتی در سال ۱۳۰۱ از #اروپا از سوی #آلمانی‌ها به این بندر آورده شد. این اسکله که زمانی تحت مدیریت #روسیه بود، در سال ۱۳۰۶ هجری شمسی به مقامات دولت وقت ایران واگذار شد وکار ساخت موج شکن #غازیان و موج شکن #انزلی در سال ۱۲۹۳ به پایان رسید.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali