مردم #ایسلند سالی 40 کتاب میخوانند و بعد از #فنلاند با خواندن 47 کتاب در سال بیشترین مردم کتابخوان جهان را دارند. هر 10 شهروند #ایسلندی در طول زندگی اش یک کتاب تالیف میکند.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
Forwarded from پایگاه ایران دوستان مازندران
🔴 شهر #تهران با رتبه ۱۵۵ در ردیف غمگین‌ترین شهرهای جهان قرار گرفت
🔸گزارش رضایت جهانی در سال ۲۰۲۱ میلادی حاکی از این است که در میان ۱۸۶ شهر جهان، #تهران با قرار گرفتن در رتبه ۱۵۵، یکی از غیرشادترین شهرهای جهان است.
🔸این گزارش هرساله از سوی «شبکه راهکارهای توسعه پایدار» سازمان ملل متحد منتشر می‌شود.
🔸اثرات کووید۱۹ بر شادی و تفاوت کشورها در میزان موفقیت‌شان در کاهش مرگ‌ومیر و حفظ سلامتی و پیوستگی جامعه در کانون توجه گزارش سال ۲۰۲۱ میلادی قرار دارد.
🔸در این گزارش هلسینکی،#اسلو پایتخت #فنلاند در رتبه نخست و #مشهد پس از تهران در رتبه ۱۵۶ قرار گرفته‌اند.
🔸 شهر #کابل، پایتخت #افغانستان، غیرشادترین شهر جهان شناخته شده و در جایگاه ۱۸۶ قرار گرفته است.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomli
🔸گزارش رضایت جهانی در سال ۲۰۲۱ میلادی حاکی از این است که در میان ۱۸۶ شهر جهان، #تهران با قرار گرفتن در رتبه ۱۵۵، یکی از غیرشادترین شهرهای جهان است.
🔸این گزارش هرساله از سوی «شبکه راهکارهای توسعه پایدار» سازمان ملل متحد منتشر می‌شود.
🔸اثرات کووید۱۹ بر شادی و تفاوت کشورها در میزان موفقیت‌شان در کاهش مرگ‌ومیر و حفظ سلامتی و پیوستگی جامعه در کانون توجه گزارش سال ۲۰۲۱ میلادی قرار دارد.
🔸در این گزارش هلسینکی،#اسلو پایتخت #فنلاند در رتبه نخست و #مشهد پس از تهران در رتبه ۱۵۶ قرار گرفته‌اند.
🔸 شهر #کابل، پایتخت #افغانستان، غیرشادترین شهر جهان شناخته شده و در جایگاه ۱۸۶ قرار گرفته است.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomli
Forwarded from کمپین تحریم محور پانترکیسم
🔻خبری که امروز منتشر شد؛ نگرانی ماه قبل را تشدیدکرد؛ جایگزینی مسیری به جای ارمنستان
🔻خبر امروز: برای نخستین بار، رسیدن محموله ترانزیت از #فنلاند به #هند از مسیر ایران. زنجیره این حرکت شامل؛ فنلاند به #روسیه، #گرجستان، #باکو، #ایران، و از مسیر دریای پارس به #هند بود
این خبر هم خوب است؛ هم نگران کننده:
اینکه ایران از راه مستقیم زمینی به #فنلاند (شمال شرق اروپا)متصل شده، بسیار عالی است و شکلی دیگر از تحقق کریدور شمال_جنوب.
اما نگرانی آنجاست که در شکل اصلی این کوریدور "ارمنستان" نقطه پیوند گرجستان به ایران بوده، اما حذف شده و مسیر زمینی این محموله از "باکو" انجام شده !!!
این همون نگرانی ای است که 10 اکتبر (یک ماه پیش) داشتم و دربارش نوشتم. که حدس میزنم روسیه برای برقراری آرامش در مرزهای جنوبی خود و پیشگیری از برخورد نظامی ایران با باکو؛ بهترین راه را در دادن مسیر جایگزین به ایران به جای ارمنستان دیده است. یکی از این راهها که همان راه دریایی خزر است. راه دوم هم الان مشخص شد؛ مسیر زمینی باکو!
بنابراین شواهد و اخبار همین یکماهه (پس از چندبار گفتگوی حضوری و تلفنی مقامات وزارت خارجه ایران و روسیه) نشان میدهد که گویا ایران به این سو سوق داده می شود که کم کم به مسیر زمینی از #باکو و مسیر دریایی به #روسیه عادت کند و پس از مدتی رضایت دهد که دنبال حفظ دقیق مرز با ارمنستان نباشد تا از آنسو ترکیه و باکو هم به اتصال هم برسند و این میان از دید کدخدا (روسیه) همه طرفها به سهم خود رسیده اند و باید راضی باشند؛ و تنش و جنگ هم در قفقاز جنوبی رخ نمی دهد.
اما آنچه اصلا نباید از نظر #ایران دور بماند آن است که مسیر #ارمنستان برای ایران فقط یک کریدور صرف زمینی نیست که با جایگزینی آن با دیگری، کاربردش تمام شود، بلکه ارمنستان برای ما یک "راه تنفس مهم" و قابل اعتماد است به سمت #اروپا و از سوی دیگر اهرم فشاری برای کنترل خطرات #پانترکیسم در مرز شمالی ایران است و در پی آن استقرار #اسراییل در سراسر مرز شمالغربی در صورت اتصال زنگزور به نخجوان!
ایران باید همه هم و غم خود را بر تکمیل سریعتر #مسیر_زمینی_ارمنستان از جاده امن و جدید با کمک و سرمایه گذاری #هند و #اروپا (چنانکه مهرماه دولت ایران توافق کرد با دولت ارمنستان) بگذارد و در عین استفاده از مسیرهای دیگر (دریایی روسیه و زمینی ج.باکو) به هیچ روی دست از کوتاهترین و امنترین مسیر خود یعنی #ارمنستان به #دریای_سیاه نکشد که این مزایای سیاسی_امنیتی جدی برای ایران دارد به جز مزیت اقتصادی، و توان جغرافیای سیاسی (ژئوپلتیک) ایران را دست بالا نگهمیدارد.
⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
⛔️ @ban_Turkey
🔻خبر امروز: برای نخستین بار، رسیدن محموله ترانزیت از #فنلاند به #هند از مسیر ایران. زنجیره این حرکت شامل؛ فنلاند به #روسیه، #گرجستان، #باکو، #ایران، و از مسیر دریای پارس به #هند بود
این خبر هم خوب است؛ هم نگران کننده:
اینکه ایران از راه مستقیم زمینی به #فنلاند (شمال شرق اروپا)متصل شده، بسیار عالی است و شکلی دیگر از تحقق کریدور شمال_جنوب.
اما نگرانی آنجاست که در شکل اصلی این کوریدور "ارمنستان" نقطه پیوند گرجستان به ایران بوده، اما حذف شده و مسیر زمینی این محموله از "باکو" انجام شده !!!
این همون نگرانی ای است که 10 اکتبر (یک ماه پیش) داشتم و دربارش نوشتم. که حدس میزنم روسیه برای برقراری آرامش در مرزهای جنوبی خود و پیشگیری از برخورد نظامی ایران با باکو؛ بهترین راه را در دادن مسیر جایگزین به ایران به جای ارمنستان دیده است. یکی از این راهها که همان راه دریایی خزر است. راه دوم هم الان مشخص شد؛ مسیر زمینی باکو!
بنابراین شواهد و اخبار همین یکماهه (پس از چندبار گفتگوی حضوری و تلفنی مقامات وزارت خارجه ایران و روسیه) نشان میدهد که گویا ایران به این سو سوق داده می شود که کم کم به مسیر زمینی از #باکو و مسیر دریایی به #روسیه عادت کند و پس از مدتی رضایت دهد که دنبال حفظ دقیق مرز با ارمنستان نباشد تا از آنسو ترکیه و باکو هم به اتصال هم برسند و این میان از دید کدخدا (روسیه) همه طرفها به سهم خود رسیده اند و باید راضی باشند؛ و تنش و جنگ هم در قفقاز جنوبی رخ نمی دهد.
اما آنچه اصلا نباید از نظر #ایران دور بماند آن است که مسیر #ارمنستان برای ایران فقط یک کریدور صرف زمینی نیست که با جایگزینی آن با دیگری، کاربردش تمام شود، بلکه ارمنستان برای ما یک "راه تنفس مهم" و قابل اعتماد است به سمت #اروپا و از سوی دیگر اهرم فشاری برای کنترل خطرات #پانترکیسم در مرز شمالی ایران است و در پی آن استقرار #اسراییل در سراسر مرز شمالغربی در صورت اتصال زنگزور به نخجوان!
ایران باید همه هم و غم خود را بر تکمیل سریعتر #مسیر_زمینی_ارمنستان از جاده امن و جدید با کمک و سرمایه گذاری #هند و #اروپا (چنانکه مهرماه دولت ایران توافق کرد با دولت ارمنستان) بگذارد و در عین استفاده از مسیرهای دیگر (دریایی روسیه و زمینی ج.باکو) به هیچ روی دست از کوتاهترین و امنترین مسیر خود یعنی #ارمنستان به #دریای_سیاه نکشد که این مزایای سیاسی_امنیتی جدی برای ایران دارد به جز مزیت اقتصادی، و توان جغرافیای سیاسی (ژئوپلتیک) ایران را دست بالا نگهمیدارد.
⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
⛔️ @ban_Turkey
Forwarded from کمپین تحریم محور پانترکیسم
➡️راه جدید هند_فنلاند از ایران
دیروز دولت ایران گفت، نخستین محموله #فنلاند از راه جدید زمینی روسیه، گرجستان، باکو، ایران به #هند رسید. مسیر جاده ای_ریلی این کریدور توسعه می یابد برای کاهش زمان حرکت از ۳ ماه به ۲۱ روز
📌خبری خوب اما دو مساله دارد:
1_آیا لابی #پانترکیسم دخالت کرده؟
برخلاف انچه #وزارت_خارجه ماه پیش در تهدید #باکو گفت؛ این کشور از مسیر ترانزیت ایران حذف می شود؛ اما در مسیر جدید جایگزین ارمنستان شده!
2_چرا این محموله از #ارمنستان نگذشت؟ درحالیکه کوتاهترین راه عبوری از ایران به گرجستان است؛ به ویژه با مشارکت #هند و #اروپا به جز نوسازی جاده #گریز_قاپان اتوبان جدید ارمنستان هم ساخته می شود
⬅️رخداد مهم دیگر، دور تازه تنش ها در غرب روسیه، هم شبه جزیره کریمه که مورد ادعای روسیه است اما اوکراین و #ترکیه(دخالت #ناتو) با آن مخالفت می کنند؛ هم تنش مرزی بلاروس(متحد روسیه) با لهستان و اوکراین و امکان جنگ
📌این تنش ها فرصتی درخشان برای #ایران است تا همزمان با فشار غرب بر #روسیه؛ تمرکزش را بر امتیازگیری با کمک #فرانسه (قبلا گفتم) برای تاسیس #پایگاه_نظامی در ارمنستان بگذارد
⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
@ban_Turkey
دیروز دولت ایران گفت، نخستین محموله #فنلاند از راه جدید زمینی روسیه، گرجستان، باکو، ایران به #هند رسید. مسیر جاده ای_ریلی این کریدور توسعه می یابد برای کاهش زمان حرکت از ۳ ماه به ۲۱ روز
📌خبری خوب اما دو مساله دارد:
1_آیا لابی #پانترکیسم دخالت کرده؟
برخلاف انچه #وزارت_خارجه ماه پیش در تهدید #باکو گفت؛ این کشور از مسیر ترانزیت ایران حذف می شود؛ اما در مسیر جدید جایگزین ارمنستان شده!
2_چرا این محموله از #ارمنستان نگذشت؟ درحالیکه کوتاهترین راه عبوری از ایران به گرجستان است؛ به ویژه با مشارکت #هند و #اروپا به جز نوسازی جاده #گریز_قاپان اتوبان جدید ارمنستان هم ساخته می شود
⬅️رخداد مهم دیگر، دور تازه تنش ها در غرب روسیه، هم شبه جزیره کریمه که مورد ادعای روسیه است اما اوکراین و #ترکیه(دخالت #ناتو) با آن مخالفت می کنند؛ هم تنش مرزی بلاروس(متحد روسیه) با لهستان و اوکراین و امکان جنگ
📌این تنش ها فرصتی درخشان برای #ایران است تا همزمان با فشار غرب بر #روسیه؛ تمرکزش را بر امتیازگیری با کمک #فرانسه (قبلا گفتم) برای تاسیس #پایگاه_نظامی در ارمنستان بگذارد
⛔️کمپین تحریم پانترکیسم
@ban_Turkey
🔴 ۱۰ جوان #افعانستانی کاندیدای شورای شهر در #فنلاند شدند
✍ محمدرضا جلایی پور(جامعه شناس)
🔸۱۰ جوان #افغانستانی که در این نگاره می‌بینید در #فنلاند کاندیدای شورای شهر شده‌اند. اغلبشان هم سال‌ها ساکن #ایران بوده‌اند، بدون امکان داشتن نهاد نمایندگی یا شهروند شدن پس از ده‌ها سال زندگی در ایران.
🔸 دور مباد روزی که با تلاش جمعی و قوانین مهاجرتِ عادلانه‌‌تر، حاکمیت و جامعهٔ ایران برای مشارکت سیاسی مهاجران چنین هاضمه‌ای پیدا کند. امروز متاسفانه حتی بخش بزرگی از شهروندان کنونی ایران هم امکان مشارکت سیاسیِ موثر ندارند.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
✍ محمدرضا جلایی پور(جامعه شناس)
🔸۱۰ جوان #افغانستانی که در این نگاره می‌بینید در #فنلاند کاندیدای شورای شهر شده‌اند. اغلبشان هم سال‌ها ساکن #ایران بوده‌اند، بدون امکان داشتن نهاد نمایندگی یا شهروند شدن پس از ده‌ها سال زندگی در ایران.
🔸 دور مباد روزی که با تلاش جمعی و قوانین مهاجرتِ عادلانه‌‌تر، حاکمیت و جامعهٔ ایران برای مشارکت سیاسی مهاجران چنین هاضمه‌ای پیدا کند. امروز متاسفانه حتی بخش بزرگی از شهروندان کنونی ایران هم امکان مشارکت سیاسیِ موثر ندارند.
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali