🔴چرا برای چنین مدیریتی در سازمان حفاظت محیط زیست باید خون گریست؟!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ ساعتی پیش، خبرنگاری با نگارنده تماس گرفت تا نظرم را درباره قطع برق ساختمان اصلی سازمان حفاظت محیط زیست در تهران، به دلیل عدم رعایت الگوی مصرف و به رغم چندین هشدار و تذکر کتبی، جویا شود!

2⃣ واقعاً از این غم‌انگیزتر، تاسف‌بارتر و شرم‌آورتر هم چیزی هست؟ سازمانی که باید رهبری مدیریت درست مصرف را در این روزهای بحرانی کمبود آب، انرژی و گرمای هوا برعهده گیرد، حتی ناتوان از مدیریت مصرف ساختمان مرکزی خود در #پردیسان است؛ معلوم است که مردم حرف مدیران در چنین سازمانی را جدی نمی‌گیرند. سازمانی که رییس و همه معاونین و مدیرانش با خودروهای اختصاصی تردد کرده و اغلب پرسنلش هم از خودروهای شخصی و تک‌سرنشین سود می‌جویند، به نحوی که برای پارک خودرو همیشه رقابت وجود دارد؛ چگونه می‌خواهد مشکل #ترافیک و آلودگی هوا و ناهنجاری صوتی را در سطح تهران و دیگر کلان‌شهرها حل کند؟ بدیهی است که مردم به ریشِ چنین سازمانی می‌خندند اگر شهروندان را دعوت به استفاده از وسایل نقلیه عمومی یا دوچرخه کند! سازمانی که عاجز از اجرای فرآیند تفکیک زباله در ساختمان مرکزی‌اش است و تصویر زباله‌های رهاشده و مخلوط در اطراف سطل‌های زباله و حضور پرشمار سگ‌ها و گربه‌ها در اطراف آنها، تصویر غالب هر روزه‌اش است، چگونه می‌خواهد به جنگ زباله‌ها در کلان کشور رود و سازمانی که هنوز سطح قابل توجهی از فضای سبزش چمن و گل و گونه‌های آب‌بر و غیربومی هستند، چگونه می‌خواهد مردم را دعوت به صرفه‌جویی در آب و حراست از گونه‌های اندمیک وطن کند؟!

3⃣ با چنین دروغگویانِ طبیعت‌ستیزی که در خلوت خویش آن کارِ دیگر می‌کنند، آیا انتظار دارید اعتماد ملی به دولت و نظام افزایش یابد؟

http://tn.ai/1787922

🔻ما فقط خودمان را داریم!🔻

🇮🇷 @darvishnameh

1️⃣ گمان نبرم لازم باشد درباره مزایای پیاده‌روی سخنی بر دانش مخاطبان بزرگوارم بیافزایم. آنچه اما ضروری است که برای چندمین بار یادآوری کنم، حمایت است! حمایت از جنبش‌ها و چالش‌هایی است که یکی از ما آدم‌های معمولی و کف خیابان راه انداخته و اگر می‌بینیم حرف یا مطالبه حقی است، سزاوار است از آن حمایت کنیم.

2️⃣ علی بیتاژیان و یارانش در انجمن هوای پاک کندو از معدود تشکل‌های محیط‌زیستی در تهران هستند که اختصاصاً به موضوع شهر سالم و مهار آلودگی هوا می‌پردازند. آنها به درستی دریافته‌اند که برای کاهش آلودگی هوا، باید از بار ترافیک کاست و برای کاستن از بار ترافیک باید بتوانیم بخشی از سفرهای خود را در حد ده‌هزار قدم از هیچ وسیله نقلیه موتوری استفاده نکنیم.

3️⃣ آنها چالش #شنبه_رو_پیاده_برو راه انداخته و خوشبختانه هر روز بر شمار حامیانش در تهران و ایران افزوده می‌شود. بیاییم سزاوارانه‌تر از کندویی‌ها حمایت کرده و اول هفته را همواره با پیاده‌روی بیاغازیم.

4️⃣ این همان آرمانی است که کوروش بختیاری عزیز با پویش سه‌شنبه‌های بدون خودرو از شش سال و دو ماه پیش - ۱۶ آذر ۱۳۹۴ - و از اراک آغاز کرد. هدف آن پویش هم این است که سرانجام و به‌تدریج ایرانیان به جای سه‌شنبه‌ها، هرشنبه‌ها از خودرو شخصی در ترددهای درون‌شهری استفاده نکنند.

5️⃣ آرمانی که محمدعلی پیرانی، رییس انجمن پیاده‌روی کشور هم مدتی است با چالش دوشنبه‌های پیاده‌روی آغاز کرده و اینک به هرشنبه‌های پیاده‌روی رسیده است.

6️⃣ یادمان باشد با ارتقای تحرک روزانه، فقط حال آسمان شهرمان را بهبود نبخشیده‌ایم؛ بلکه خود را دربرابر دیابت، کبد چرب، فشار خون و سکته‌های قلبی مصون کرده و بر شمارِ آدم‌های پرنشاطِ شهر افزوده‌ایم.

7️⃣ ایرانیان سالی نود هزار میلیارد تومان برای درمان بیماری‌های غیرواگیر هزینه می‌پردازند؛ سالی بیست هزار میلیارد تومان از وقت خویش را در ترافیک هدر می‌دهند و سالی هشت میلیارد دلار خسارت آلودگی هوا را می‌پردازند. ما آنقدر مردمان ثروتمندی نیستیم که سالانه چنین سرمایه‌های هنگفتی را نابود کنیم و پرِ خاطرمان هم نباشد. از خودمان شروع کرده، چراغ خود برافروخته و دلیلِ حالِ خوبِ هم باشیم. چرا که ما فقط خودمان را داریم!💞

#شنبه_رو_پیاده_برو
#دوشنبه_های_پیاده_روی
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#هرشنبه_های_پیاده_روی
#کندو
#انجمن_پیاده_روی
#کوروش_بختیاری
#محمدعلی_پیرانی
#علی_بیتاژیان
#دیابت
#کبد_چرب
#فشارخون
#آلودگی_هوا
#ترافیک
#محمد_درویش

https://youtu.be/F68BPEECzPI