🔷 پل پیروزی ( پل ورسک) ۸۰ ساله شد
وجود دره ورسک از چالش‌های دیگر این پروژه بود که مهندسان کامپساکس را مجبور کرد تا پلی با دهانه بزرگ را روی آن در نظر بگیرند. سرانجام کار ساخت این پل در اواسط آبان سال ۱۳۱۳ در شهرستان سوادکوه استان مازندران، توسط شرکت مهندسی دانمارکی کامپساکس، به عنوان برنده مناقصه ساخت پل آغاز شد و در ۵ اردیبهشت سال ۱۳۱۵ افتتاح شد.
لادیسلاوس فون رابسویچ مهندس اتریشی طراح و سر مهندس پل ورسک است. وی در مصاحبه خود با خبرنگار روزنامه اطلاعات درباره این پل گفته بود: «روزی که طرح احداث پل ورسک را تهیه کردم مهندسان دیگر با نظر حیرت به آن نگریسته و اجرای نقشه و احداث آن را در شمار یکی از فتوحات علم مهندسی به حساب آوردند. حالا که این پل احداث شده همه من و رفقایم را تحسین می‌کنند و آن را در شمار بهترین پل‌های قشنگ و شاهکار مهندسی می‌دانند.»
در کنار این مهندس اتریشی، سرپرستی مهندسان محاسب و طراح پل برعهده هانس اتو نا‌تر مهندس سوئیسی بود که در طراحی و احداث پل و ایستگاه راه‌آهن برن سوئیس نقش داشت. هانس نا‌تر نابغه ریاضی و پل‌سازی، فارغ‌التحصیل دانشگاه پلی‌تکنیک زوریخ (سوئیس) بود که انجام محاسبات پل‌های راه‌آهن سراسری ایران و نیز پل ورسک توسط گروهی از مهندسان تحت نظارت او انجام شد. در ۱۷ شهریور ۱۳۱۷ مجلس شورای ملی تصویب کرد تا هانس نا‌تر با حقوق ماهانه ۱۷ هزار ریال به مدت یک‌سال به استخدام وزارت طرق درآید.
تیم مهندسان سازنده پل این بنا را به مدت ۷۰ سال گارانتی کرده بودند با این همه این پل همچنان سرپا است.
با اینکه ۸۰ سال از عمر پل ورسک می‌گذرد این پل همچنان در حال بهر‌برداری است و راه‌آهن ایران چندین طرح را برای مقاوم‌سازی این پل در دست اجرا دارد.
یوسف گران پاشا مدیرکل راه‌آهن شمال به ایرنا گفته است «برای اجرای طرح مقاوم‌سازی پل ورسک در این منطقه حدود ۱۵۰ میلیارد ریال اعتبار عمرانی از سوی راه آهن جمهوری اسلامی پیش‌بینی شده است. مهمترین مشکل برای پل ورسک از لحاظ فنی حمل بار با ظرفیت بیش از ۲۰ تن است. ظرفیت این پل برای عبور بار حدود ۲۰ تن است و ما واگن‌های روسی که با ظرفیت ۲۲.۵ تن ظرفیت که در این مسیر تردد می‌کنند را با تعادل باری اجازه عبور می‌دهیم. همچنین با نصب سنسور بر این پل با نظارت دانشگاه علم و صنعت تهران، کنترل ارتعاشی این ابنیه نیز از سوی کار‌شناسان به صورت مستمر انجام می‌شود.»
تصویر 👇: اولین تصویر قطار عبوری از پل ورسک
#رضا_شاه #پهلوی #ورسک #پل_ورسک #راه_آهن #مهندس #مهندسی http://img.techpowerup.org/180222/e2-97-84-d8-a7-d9-81-d8-b3-d8-a7-d9-86-d9-87-d9-88-d8-b1-d8-b3-da-a9.jpg
به ما در اندیشه بپیوندید:
https://telegram.me/joinchat/BTrZbkBkocFS2Bl-RJ_V-g
@Andishe00 @jolgeshomali
وجود دره ورسک از چالش‌های دیگر این پروژه بود که مهندسان کامپساکس را مجبور کرد تا پلی با دهانه بزرگ را روی آن در نظر بگیرند. سرانجام کار ساخت این پل در اواسط آبان سال ۱۳۱۳ در شهرستان سوادکوه استان مازندران، توسط شرکت مهندسی دانمارکی کامپساکس، به عنوان برنده مناقصه ساخت پل آغاز شد و در ۵ اردیبهشت سال ۱۳۱۵ افتتاح شد.
لادیسلاوس فون رابسویچ مهندس اتریشی طراح و سر مهندس پل ورسک است. وی در مصاحبه خود با خبرنگار روزنامه اطلاعات درباره این پل گفته بود: «روزی که طرح احداث پل ورسک را تهیه کردم مهندسان دیگر با نظر حیرت به آن نگریسته و اجرای نقشه و احداث آن را در شمار یکی از فتوحات علم مهندسی به حساب آوردند. حالا که این پل احداث شده همه من و رفقایم را تحسین می‌کنند و آن را در شمار بهترین پل‌های قشنگ و شاهکار مهندسی می‌دانند.»
در کنار این مهندس اتریشی، سرپرستی مهندسان محاسب و طراح پل برعهده هانس اتو نا‌تر مهندس سوئیسی بود که در طراحی و احداث پل و ایستگاه راه‌آهن برن سوئیس نقش داشت. هانس نا‌تر نابغه ریاضی و پل‌سازی، فارغ‌التحصیل دانشگاه پلی‌تکنیک زوریخ (سوئیس) بود که انجام محاسبات پل‌های راه‌آهن سراسری ایران و نیز پل ورسک توسط گروهی از مهندسان تحت نظارت او انجام شد. در ۱۷ شهریور ۱۳۱۷ مجلس شورای ملی تصویب کرد تا هانس نا‌تر با حقوق ماهانه ۱۷ هزار ریال به مدت یک‌سال به استخدام وزارت طرق درآید.
تیم مهندسان سازنده پل این بنا را به مدت ۷۰ سال گارانتی کرده بودند با این همه این پل همچنان سرپا است.
با اینکه ۸۰ سال از عمر پل ورسک می‌گذرد این پل همچنان در حال بهر‌برداری است و راه‌آهن ایران چندین طرح را برای مقاوم‌سازی این پل در دست اجرا دارد.
یوسف گران پاشا مدیرکل راه‌آهن شمال به ایرنا گفته است «برای اجرای طرح مقاوم‌سازی پل ورسک در این منطقه حدود ۱۵۰ میلیارد ریال اعتبار عمرانی از سوی راه آهن جمهوری اسلامی پیش‌بینی شده است. مهمترین مشکل برای پل ورسک از لحاظ فنی حمل بار با ظرفیت بیش از ۲۰ تن است. ظرفیت این پل برای عبور بار حدود ۲۰ تن است و ما واگن‌های روسی که با ظرفیت ۲۲.۵ تن ظرفیت که در این مسیر تردد می‌کنند را با تعادل باری اجازه عبور می‌دهیم. همچنین با نصب سنسور بر این پل با نظارت دانشگاه علم و صنعت تهران، کنترل ارتعاشی این ابنیه نیز از سوی کار‌شناسان به صورت مستمر انجام می‌شود.»
تصویر 👇: اولین تصویر قطار عبوری از پل ورسک
#رضا_شاه #پهلوی #ورسک #پل_ورسک #راه_آهن #مهندس #مهندسی http://img.techpowerup.org/180222/e2-97-84-d8-a7-d9-81-d8-b3-d8-a7-d9-86-d9-87-d9-88-d8-b1-d8-b3-da-a9.jpg
به ما در اندیشه بپیوندید:
https://telegram.me/joinchat/BTrZbkBkocFS2Bl-RJ_V-g
@Andishe00 @jolgeshomali
Forwarded from پایگاه ایران دوستان مازندران
#بازدید از عرصه های #نهالکاری #مازندران
#نخستین برنامه ی بازدید و پایش از عرصه هایِ نهال کاری در استان #مازندران به صورتِ گروهی , متشکل از مدیران و متخصصانِ ارشد اداره کل منابعِ طبیعی استان ( منطقه #ساری ) و نمایندگان شبکه سمن های استان و نمایندگان سمن هایِ شهر های مربوطه , از ساعتِ 8 بامداد روز دوشنبه 3/28 اغاز می شود .
این بازدیدِ مقدماتی , زمینه هایی برایِ پایشِ مستمر , ظرفیت سازی ها , بررسی چالش ها و محدودیت ها و یافتنِ راه هایی برای رفع ان ها را بوجود می اورد .
در گام هایِ بعد , گلگشت هایی با شرکتِ گسترده ی علاقمندان به طبیعت با هدفِ اشنایی با شیوه هایِ نوینِ ایجادِ فضایِ سبز با بهره گیری از پتانسیلِ فراوانِ جنگل هایِ #هیرکانی با گونه هایِ بی همتایش , را در دستورِ کار داریم .
این مرحله از بازدید ها با توجه به محدودیتِ زمانی , شهر های #قائم شهر , #بابل #بابلسر با حومه هایِ شان را در بر می گیرد .
🔹از دوستانِ این شهرها خواهشمندیم طبقِ برنامه زمان بندی شده ای که اعلام می گردد , در این بازدید ها با ما همگام باشند .
#مهندس_نجاتی_فعال_محیط_زیست
@jolgeshomali
#نخستین برنامه ی بازدید و پایش از عرصه هایِ نهال کاری در استان #مازندران به صورتِ گروهی , متشکل از مدیران و متخصصانِ ارشد اداره کل منابعِ طبیعی استان ( منطقه #ساری ) و نمایندگان شبکه سمن های استان و نمایندگان سمن هایِ شهر های مربوطه , از ساعتِ 8 بامداد روز دوشنبه 3/28 اغاز می شود .
این بازدیدِ مقدماتی , زمینه هایی برایِ پایشِ مستمر , ظرفیت سازی ها , بررسی چالش ها و محدودیت ها و یافتنِ راه هایی برای رفع ان ها را بوجود می اورد .
در گام هایِ بعد , گلگشت هایی با شرکتِ گسترده ی علاقمندان به طبیعت با هدفِ اشنایی با شیوه هایِ نوینِ ایجادِ فضایِ سبز با بهره گیری از پتانسیلِ فراوانِ جنگل هایِ #هیرکانی با گونه هایِ بی همتایش , را در دستورِ کار داریم .
این مرحله از بازدید ها با توجه به محدودیتِ زمانی , شهر های #قائم شهر , #بابل #بابلسر با حومه هایِ شان را در بر می گیرد .
🔹از دوستانِ این شهرها خواهشمندیم طبقِ برنامه زمان بندی شده ای که اعلام می گردد , در این بازدید ها با ما همگام باشند .
#مهندس_نجاتی_فعال_محیط_زیست
@jolgeshomali
۵ اسفند سالروز گرامیداشت
#خواجه_نصیرالدین_طوسی و
روز #مهندس
بر همه #مهندسینی که برای پیشرفت جامعه تلاش می کنند شاد و خجسته باد
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
#خواجه_نصیرالدین_طوسی و
روز #مهندس
بر همه #مهندسینی که برای پیشرفت جامعه تلاش می کنند شاد و خجسته باد
پایگاه ایران دوستان مازندران
@jolgeshomali
Forwarded from عاشقان ایران
👈میهن پرستی را در گستره ای بزرگ ببینیم
#ایران_برای_همه_ایرانیان باید باشد، نه تنها گروهی خاص و هوادار حکومت.
هر ایرانی که قلبش برای میهن می تپد را در بر گیرد. حال امروز ایران در اینباره خوش نیست که بسیاری میهن پرستان مجبور به ترک خاک خود شده اند
✅نوشته زیر از دکتر #هوشنگ_امیر_احمدی است که با وجود مخالفتش با سیستم ج.ا حاکم بر ایران و سخن بسی تند در اینباره، اما به این #درک_ملی والا رسیده است که حساب پیشرفت امروز ایران را از حساب مخالفتش با حکومت جدا کند و نکات مثبت امروز ایران را ببیند و بازگو کند:
طی هفته اخیر اتفاقات مهی در زمینه صنعت نظامی و دفاعی کشور رخ داد که هر ایرانی میهن پرست عاقلی از شنیدن آن خوشحال می شود.
از جمله به آب انداختن #زیردریایی_فاتح که ایران را جزو معدود کشورهای دارنده و سازنده این تجهیزات مهم کرد و به واسطه #روز_مهندس نیز باید به جوانان #مهندس ایرانی درود دوچندان گفت.
راه اندازی خط برخی طرحهای صنعتی تحقیقاتی حوزه مواد پیشرفته و انرژی از جمله: تولید گاز هلیوم، طرح بازیافت باطری های لیتیومی، طرح تولید فلز آنتیوم ONE، طرح تولید سوخت های آلی و فسیلی و طرح نیمه صنعتی تولید LFP لیتیومی و در ادامه مانور سه روزه نیروی دریایی ایران (ولایت ۹۷ ) در خلیج همیشگی فارس و #تنگه_هرمز در محدوده دو میلیون کیلومتر مربع ( بزرگ تر از مساحت خاک ایران ) در #خلیج_فارس، دریای عمان و اقیانوس هند بود.
... [ما] همیشه پشتیبان نیروهای مسلح کشور بوده و همیشه این استراتژی را پیگیری می کنیم که قدرتمندی، صلح می آورد و مذاکره ی همراه با قدرت نظامی به نتیجه مطلوب نزدیک می شود نه با دادن امتیازات نظامی برای جلوگیری از بهانه دشمن...
لذا از مهمترین شاخصه های سازمان آبان رشد دادن تفکر درست سیاسی مردم است و جلوگیری کردن از دادن آدرس غلط توسط سیاست زدگان داخلی و دشمنان خارجی و رسانه های آنها...
اگر در کشور مشکلات هست باید این را دانست که هر مشکل دارای نهاد و وزارت و ارگان مربوط به خود است! اگر کسی مشکلات را به گردن #نیروی_نظامی کشور می اندازد بدانید که یا نادان است یا خائن که به مردم آدرس غلط می دهد. پاینده ایران آباد و مقتدر و درود بر سربازان میهن
@LoversofIRAN
#ایران_برای_همه_ایرانیان باید باشد، نه تنها گروهی خاص و هوادار حکومت.
هر ایرانی که قلبش برای میهن می تپد را در بر گیرد. حال امروز ایران در اینباره خوش نیست که بسیاری میهن پرستان مجبور به ترک خاک خود شده اند
✅نوشته زیر از دکتر #هوشنگ_امیر_احمدی است که با وجود مخالفتش با سیستم ج.ا حاکم بر ایران و سخن بسی تند در اینباره، اما به این #درک_ملی والا رسیده است که حساب پیشرفت امروز ایران را از حساب مخالفتش با حکومت جدا کند و نکات مثبت امروز ایران را ببیند و بازگو کند:
طی هفته اخیر اتفاقات مهی در زمینه صنعت نظامی و دفاعی کشور رخ داد که هر ایرانی میهن پرست عاقلی از شنیدن آن خوشحال می شود.
از جمله به آب انداختن #زیردریایی_فاتح که ایران را جزو معدود کشورهای دارنده و سازنده این تجهیزات مهم کرد و به واسطه #روز_مهندس نیز باید به جوانان #مهندس ایرانی درود دوچندان گفت.
راه اندازی خط برخی طرحهای صنعتی تحقیقاتی حوزه مواد پیشرفته و انرژی از جمله: تولید گاز هلیوم، طرح بازیافت باطری های لیتیومی، طرح تولید فلز آنتیوم ONE، طرح تولید سوخت های آلی و فسیلی و طرح نیمه صنعتی تولید LFP لیتیومی و در ادامه مانور سه روزه نیروی دریایی ایران (ولایت ۹۷ ) در خلیج همیشگی فارس و #تنگه_هرمز در محدوده دو میلیون کیلومتر مربع ( بزرگ تر از مساحت خاک ایران ) در #خلیج_فارس، دریای عمان و اقیانوس هند بود.
... [ما] همیشه پشتیبان نیروهای مسلح کشور بوده و همیشه این استراتژی را پیگیری می کنیم که قدرتمندی، صلح می آورد و مذاکره ی همراه با قدرت نظامی به نتیجه مطلوب نزدیک می شود نه با دادن امتیازات نظامی برای جلوگیری از بهانه دشمن...
لذا از مهمترین شاخصه های سازمان آبان رشد دادن تفکر درست سیاسی مردم است و جلوگیری کردن از دادن آدرس غلط توسط سیاست زدگان داخلی و دشمنان خارجی و رسانه های آنها...
اگر در کشور مشکلات هست باید این را دانست که هر مشکل دارای نهاد و وزارت و ارگان مربوط به خود است! اگر کسی مشکلات را به گردن #نیروی_نظامی کشور می اندازد بدانید که یا نادان است یا خائن که به مردم آدرس غلط می دهد. پاینده ایران آباد و مقتدر و درود بر سربازان میهن
@LoversofIRAN