#ایران_بریفینگ / #آخرین_خبر : پایگاه #هوانیروز_ارتش در #سنندج به حالت آماده‌باش درآمده‌ و در روزهای گذشته، پرواز هلیکوپترهای جنگی به این پادگان افزایش یافته است.
#ارتش_آقا_خوشش_بیاد #نه_به_جمهوری_اسلامی

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / روز گذشته فیلم‌های منتشرشده توسط مردمِ محلی حکایت از پرواز مستمر هلی‌کوپترهای #هوانیروز #نیروی_زمینی_سپاه بر فراز مناطق مرزی با منطقهٔ قره‌باغ و همچنین جمهوری آذربایجان داشت. هلی‌کوپترها سه نوع بودند.
میل ۱۷۱‌های ترابری، بل ۲۱۴آ‌های هجومی و‌ای اِچ-۱جِی اینترنشنال کبرا (AH-1J International Cobra)‌های تهاجمی. به‌روایت یک شاهد عینی، در مجموع ۱۳ فروند هلی‌کوپتر در طول نوار مرزی پرواز کردند.

در حالی که #هوانیروز_ارتش حدود پانصد هلی‌کوپتر دارد که نیمی از آن‌ها به‌طور همزمان عملیاتی‌اند، هوانیروز تازه‌تأسیس سپاه پاسداران تنها هشتاد فروند هلی‌کوپتر در اختیار دارد که از این میان تنها ۹ فروند تهاجمی هستند. تمامی هلی‌کوپترهای تهاجمی هوانیروز سپاه از نوع بل‌ای اِچ-۱جِی هستند که عمدهٔ آن‌ها در سال‌های اخیر طی پروژه‌ای به نام طوفان-۲ توسط شرکت هسا (هواپیماسازی ایران) ارتقا یافته‌اند تا قابلیت انجام عملیات در شب را پیدا کنند.

هلی‌کوپترهای هوانیروز سپاه تا پیش از تأسیس آن در اختیار نیروی هوافضای سپاه پاسداران قرار داشتند. از سال ۱۳۸۷ تا به امروز هلی‌کوپترهای کبرا سپاه جای کبرا‌های پایگاه یکم رزمی هوانیروز ارتش را در شمال غرب ایران گرفته‌اند.
مهم‌ترین استفادهٔ آن‌ها تأمین آتش پشتیبانی نزدیک هوایی برای یگان‌های تحت فرمان #قرارگاه_حمزه_سیدالشهدا نیروی زمینی سپاه در #استان_آذربایجان_غربی بوده است.

در ماه‌های گذشته و با افزایش خطرات امنیتی در مرزهای شرقی و شمال شرقی ایران، دو فروند هلی‌کوپتر کبرا اعزامی سپاه در #پادگان_حمزه نیروی زمینی سپاه در #ارومیه به #پایگاه_فتح این نیرو در شهر کرج بازگردانده شده بودند.
پس از آن این دو هلی‌کوپتر به فرودگاه بیرجند و پایگاه پهپادی تازه‌تأسیس آن در ضلع شمالی این فرودگاه اعزام شده بودند تا در صورت مواجههٔ نظامی نیروهای امنیتی ایران با طالبان علیه آن‌ها استفاده شوند.
#سپاه_تروریستی_پاسداران #جنگ_قره_باغ #جنگ_آذربایجان_و_ارمنستان

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / فرمانده هوانیروز ارتش ایران تهدید کرد که خلبانان ایرانی برای انجام عملیات‌های انتحاری در اسرائیل آمادگی دارند. یوسف قربانی، فرمانده #هوانیروز_ارتش #نیروی_زمینی_ارتش چهارشنبه ۳۱ شهریور ۱۴۰۰، در برنامه زنده تلویزیونی که از #شبکه_پنج #صداوسیمای_جمهوری_اسلامی پخش می‌شد، تهدید کرد که خلبانان ایرانی آمادگی دارند با هواپیماهای خود در خاک اسرائیل عملیات انتحاری انجام دهند.
#دروغهای_سیستماتیک_ارتش #ارتش_آقا_خوشش_بیاد

@Irbriefing

#ایران_بریفینگ / سرگرد خلبان #مهرداد_آبدارباشی خلبان #هوانیروز_ارتش است که در روزهای گذشته عوامل #سازمان_اطلاعات_سپاه_پاسداران در ترکیه قصد ربودن او را داشتند.
این عملیات آدمربایی با هوشیاری سازمان امنیت ترکیه شکست خورد.
این افسر #نیروی_زمینی_ارتش می گوید : می‌خواستند از خلبان‌های ارتش در سوریه استفاده کنند، مخالفت کردم و همین مخالفت باعث دردسرهایی برای من شد که مجبور به ترک کشور شدم.
او می‌گوید برای من پیغام فرستاده بودند که :«برای ما ارزشی نداری اما می‌خواهیم نشان بدهیم همه مخالفان را می‌توانیم به ایران بیاوریم.»
#آدمربایی_سریالی_سپاه_پاسداران پاسداران #سپاه_باجگیران_انقلاب_اسلامی #ارتش_آقا_خوشش_بیاد
@Irbriefing

کاربران داخل ایران با ارسال ویدیوهای متعددی نشان می‌دهند که ضدهوایی پایگاه #هوانیروز ارتش در #اصفهان بامداد امروز دوشنبه فعال شده است.
#پدافند_هوایی #حمله_هوایی
‏
Irbr.news
@irbriefing

#تصویرجنگ / تصویر هلی کوپتر Bell 214 هوانیروز در جریان عملیات محرم دی‌ماه سال ۱۳۶۱ در حال انتقال مجروح .
هلی کوپتر بل-۲۱۴ در واقع با گذشت بیش از نیم قرن خدمت در ایران همچنان ستون فقرات #هوانیروز ایران است.
تولید این پرنده آمریکایی از سال ۱۹۷۲ با سفارش دولت وقت ایران آغاز شد.
در این سال ایران که به دنبال یک هلی کوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی و جغرافیایی مرتفع و گرم بود بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این بالگرد به همراه دویست فروند از بالگرد تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ-۱ کبرا برای ارتش شاهنشاهی ایران ساخته شوند.
در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این بالگرد به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تأسیس شد که آن‌هم جوابگو نبود و‌در نهایت شرکت بل کارخانه‌ای را در اصفهان تأسیس کرد تا حدود هزار فروند از این بالگرد و مدل بزرگتر و دوموتوره آن بل-۲۱۴ اس‌تی (۵۰ فروند بل-۲۱۴-آ و ۳۵۰ فروند بل-۲۱۴-اس‌تی) در آن ساخته شوند.
در مجموع ۶۴۲ فروند از انواع مدل‌های بل تا هنگام انقلاب اسلامی به ایران تحویل داده شد و از تعداد مونتاژ در اصفهان هم اطلاعی در دست نیست، در طول هشت سال #جنگ_ایران_عراق ۱۴۲ فروند از این هلی کوپتر منهدم و یا دچار سوانح مختلف شد، از سال ۱۳۵۷ تا کنون نیز به دلایل دیگر غیر از جنگ‌ ۹۸ فروند دیگر نیز دچار سانحه شده اما همچنان بیش از هزار فروند انواع مدل‌های بل در خدمت ارتش، سپاه، پلیس و هلال احمر و دیگر بخش‌های حکومتی قرار دارد.
مهمترین و عظیم ترین حضور هلی‌کوپترهای بل در عملیات‌های نظامی ایران عملیات مرصاد در سال ۱۳۶۷ است، در این عملیات در کمتر از ۶ ساعت ۳۴۰ فروند هلی کوپتر بِل اِی‌اِچ-۱جی / تی معروف به کُبرا، بل -۲۱۲ و بل-۲۱۴ و بل-۲۰۶ بر فراز منطقه عملیاتی به پرواز درآمد که در نوع خود یک‌ رکورد جهانی است.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

#تصویرجنگ/ تصویری از اولین بالگرد Bell 214A اصفهان با شماره سریال4651-6 هوانیروز شاهنشاهی ایران طی آزمایش و کسب رکورد صعود پرواز با بیشته ارتفاع ۹٫۰۷۰ متر در دمای ۳۶ درجه سانتی‌گراد.
فرودگاه صحرایی اهواز، ۲۹ آوریل سال ۱۹۷۵
هلی کوپتر بل-۲۱۴ در واقع با گذشت بیش از نیم قرن خدمت در ایران همچنان ستون فقرات #هوانیروز ایران است.
تولید این پرنده آمریکایی از سال ۱۹۷۲ با سفارش دولت وقت ایران آغاز شد.
در این سال ایران که به دنبال یک هلی کوپتر مناسب برای شرایط اقلیمی و جغرافیایی مرتفع و گرم بود بل-۲۱۴ را دریافت کرد و بعد از طی مراحل بررسی قرار شد صدها فروند از این بالگرد به همراه دویست فروند از بالگرد تهاجمی هم‌خانواده ای‌اچ-۱ کبرا برای ارتش شاهنشاهی ایران ساخته شوند.
در سال ۱۹۷۲ قراردادی ۵۰۰ میلیون دلاری برای ۲۸۷ فروند از این بالگرد به امضا رسید. سفارش ایران به قدری بزرگ بود که یک شعبه جدید برای تولید مدل سفارشی ایران تأسیس شد که آن‌هم جوابگو نبود و‌در نهایت شرکت بل کارخانه‌ای را در اصفهان تأسیس کرد تا حدود هزار فروند از این بالگرد و مدل بزرگتر و دوموتوره آن بل-۲۱۴ اس‌تی (۵۰ فروند بل-۲۱۴-آ و ۳۵۰ فروند بل-۲۱۴-اس‌تی) در آن ساخته شوند.
در مجموع ۶۴۲ فروند از انواع مدل‌های بل تا هنگام انقلاب اسلامی به ایران تحویل داده شد و از تعداد مونتاژ در اصفهان هم اطلاعی در دست نیست، در طول هشت سال #جنگ_ایران_عراق ۱۴۲ فروند از این هلی کوپتر منهدم و یا دچار سوانح مختلف شد، از سال ۱۳۵۷ تا کنون نیز به دلایل دیگر غیر از جنگ‌ ۹۸ فروند دیگر نیز دچار سانحه شده اما همچنان بیش از هزار فروند انواع مدل‌های بل در خدمت ارتش، سپاه، پلیس و هلال احمر و دیگر بخش‌های حکومتی قرار دارد.
مهمترین و عظیم ترین حضور هلی‌کوپترهای بل در عملیات‌های نظامی ایران عملیات مرصاد در سال ۱۳۶۷ است، در این عملیات در کمتر از ۶ ساعت ۳۴۰ فروند هلی کوپتر بِل اِی‌اِچ-۱جی / تی معروف به کُبرا، بل -۲۱۲ و بل-۲۱۴ و بل-۲۰۶ بر فراز منطقه عملیاتی به پرواز درآمد که در نوع خود یک‌ رکورد جهانی است.
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing

سرگرد خلبان #مهرداد_آبدارباشی خلبان #هوانیروز_ارتش است که در روزهای گذشته عوامل وزارت اطلاعات در ترکیه قصد ربودن او را داشتند.
این عملیات آدمربایی با هوشیاری سازمان امنیت ترکیه شکست خورد.
این افسر #نیروی_زمینی_ارتش می گوید : می‌خواستند از خلبان‌های ارتش در سوریه استفاده کنند، مخالفت کردم و همین مخالفت باعث دردسرهایی برای من شد که مجبور به ترک کشور شدم.
او می‌گوید برای من پیغام فرستاده بودند که :«برای ما ارزشی نداری اما می‌خواهیم نشان بدهیم همه مخالفان را می‌توانیم به ایران بیاوریم.»
#سربازان_بدنام_امام_زمان
‏
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing