ایران بریفینگ
5.94K subscribers
12.2K photos
23K videos
23.9K links
هدف ما؛اطلاع رسانی نقض حقوق بشر توسط نهادهای امنیتی و نظامی درایران است.
سایت:
www.irbr.news


توییتر:
twitter.com/irbriefing

ارتباط با مخاطبین در تلگرام :

@iranbriefing
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁تعاونی مسکن اداره مهندسی #نیروی_زمینی_ارتش پس از گذشت ۱۰ سال از آغاز پروژه ساخت برج‌های مسکونی هنوز این واحدها را تحویل اعضای #ارتش نداده است.
اعضا که واحدهای پهنه C چیتگر را در سال ۹۱ پیش خرید کرده‌اند، هنوز هیچ واحد آماده‌ای را تحویل نگرفته‌اند.

#نه_به_جمهوری_اسلامی #دزدی_تو_روز_روشن #بتاجا

🌐 irbr.news
✅️ @irbriefing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍#امروز_در_تاریخ / ۱۷ اسفند ماه ۱۳۵۷ #محرم_کوچک_بیگی راننده آمبولانس و یکی از اهالی قریه بدل آباد شهرستان خوی آذربایجان غربی در شهربانی خوی به حکم #خلخالی حاکم شرع خمینی تیرباران شد.
اتهام وی بردن نظامیان زخمی به بیمارستان بود.

محرم کوچک بیگی راننده آمبولانس شهر بود، روز ۱۸ بهمن ۱۳۵۷ نبرد سختی بین ارتش و انقلابیون مسلح شده در می‌گیرد، بیش از ده تن از نظامیان و‌ افسران #نیروی_زمینی_ارتش به شدت مجروح می‌شوند ، از پادگان ارتش درخواست آمبولانس می‌شود و محرم برای انتقال آنها به بیمارستان راهی پادگان ارتش می‌شود، این جرم محرم بود.
محرم تنها بیگناهی نبود که به جرم کمک به زخمیان کشته شد و امروز پس از ۴۴ سال رژیم خونریز در پوشش استفاده از نام آمبولانس نیروهای مزدور خود را جهت سرکوب ملت بپاخاسته جابجا میکند
#فتنه۵۷

🌐 irbr.news
✅️ @irbriefing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁#تصویرجنگ / تصویری از خودرو بازیابی زرهی FV4204 #نیروی_زمینی_ارتش که در نزدیکی شهر سوسنگرد درجریان عملیات نصر آبان ۱۳۵۹ این خودرو بازیابی زرهی زمین‌گیر شده بود.
‌خودرو زره‌پوش بازیابی نوعی خودرو زره‌پوش جنگی و از گروه خودروهای مهندسی رزمی است که برای تعمیر خودروهای آسیب‌دیده در میدان نبرد یا یدک‌کش کردن آنها برای خارج کردن از محدودهٔ خطر و انجام تعمیرات مفصل‌تر استفاده می‌شود. خودروهایی که توانایی تعمیر خودروهای دیگر (علاوه بر یدک‌کش کردن آن‌ها) را هم دارند «خودرو زره‌پوش تعمیر و بازیابی» نامیده می‌شوند.
این زره پوش از تانک چیفتن ابداع شده.
خرید تانک چیفتن از سوی ایران از سال ۱۳۴۹ و پس از آن صورت گرفت که آلمان غربی از فروش تانک‌های لئوپارد ۱ به ایران خودداری کرد.
موافقت بریتانیا با فروش این نوع تانک به ایران در حالی بود که چند سال پیش از آن، دولت بریتانیا فروش این تانک به اسرائیل و لیبی را ممنوع اعلام کرده بود.
ایران خریدار اصلی این تانک بود که در مجموع حدود ۹۰۰ دستگاه شامل ۷۰۷ دستگاه از مدل‌های ام‌کا۳ و ام‌کا۵، ۱۲۵ تا ۱۸۹ دستگاه از مدل ۴۰۳۰ (شیر ایران۱)، ۴۱ دستگاه از مدل تعمیر و بازیابی آاروی (عکس فوق) و ۱۴ عدد از مدل پل‌گذار آوی‌ال‌بی را بین سال‌های ۱۳۵۱ تا ۱۳۵۷ خریداری کرد.
هرچند قرارداد خرید حدود ۱۵۰۰ فروند از مدل پیشرفته‌تر ۴۰۳۰ این تانک‌ها معروف به شیر ایران پس از انقلاب ۱۳۵۷ ایران توسط دولت بریتانیا لغو شد اما در سال ۱۳۵۵ ایران برای این تانک‌ها یک میلیارد دلار آمریکا به بریتانیا پرداخته بود که بریتانیا تا سال ۱۴۰۰ از بازپرداخت آن‌طفره می‌رفت در نهایت با آزادی نازنین زاغری-رتکلیف و انوشه آشوری از زندان و خروج آن‌ها از کشور، طلب ایران از بریتانیا نبز پرداخت شد و‌دولت بریتانیا ۳۹۰ میلیون پوند را به ایران در بانکی در عمان بازپس داد.

🌐 irbr.news
✅️ @irbriefing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#تصویرجنگ / تصویری از اپراتور (گلوله‌گذار) تانک چیفتن درحال بارگذاری پرتابه ۱۲۰ میلی‌متری APDS به توپ تانک #نیروی_زمینی_ارتش در طول جنگ تحمیلی
#دهلران آذر ۱۳۶۴

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
#تصویرجنگ / تصویری از رزمندگان #نیروی_زمینی_ارتش بر روی نفربر چرخ‌دار BTR-60PB ساخت اتحاد جماهیر شوروی در خلال عملیات فتح المبین در جنوب شرقی شهر شوش ، ۱۷ فروردین ۱۳۶۱ .
نکته جالب در تصویر مربوط تعداد نفرات سوار شده بر روی نفربر است،که همچنان این مدل بنزینی نه دیزل توان تحمل و‌انتقال آنها را داشته.
نفر بر ب.ت.اِر-۶۰ نفربر زره‌پوش آبی-خاکی ساخت شوروی است که از سال ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۶ در خط تولید بود و حدود ۲۵ هزار دستگاه از آن ساخته شده است.
بی‌تی‌آر-۶۰ اولین نفربر ۸ چرخ شوروی‌ها بود و به عنوان جایگزینی برای نفربر بی‌تی‌آر-۱۵۲ ساخته شده بود که دارای برجک با گردش ۳۶۰ درجه، مجهز به تیربار کالیبر ۱۴.۵ KPVT بود.
این نفربر چرخ‌دار از جمله معدود خرید‌های نظامی محمد رضا پهلوی شاه ایران از اتحاد جماهیر شوروی بود که از میان ۲۵ هزار دستگاه تولیدی این نفربر ، هفت هزار دستگاه آن‌ را خرید.
هدف از خرید این نفربر چرخ دار برای شهربانی و ژاندارمری بود ، اگرچه دو هزار دستگاه از این نفربر را هم به نیروی زمینی ارتش اختصاص داده شد، البته بعدها به نیروی دریایی هم تعداد محدودی واگذار شد.
اگر چه این نفربر چرخ دار مناسب مناطق عملیاتی و‌ صعب العبور نبود و بیشتر برای جاده‌های آسفالت و شوسه مناسب است اما خدمات شایانی به ارتش در سال‌های ابتدایی #جنگ_ایران_عراق کرد.
مشخص نیست از آن ۷ هزار دستگاه خرید ابتدایی ایران در خلال سال‌های ۱۳۵۳ تا ۱۳۵۵ چه تعداد همچنان در ایران عملیاتی است، اما همچنان هم در نیروی زمینی ارتش و هم در سپاه کارآیی دارد، در سال ۱۳۶۵ و در اوج‌ جنگ یک طرح آزمایشی در کارخانجات وزارت دفاع در اصفهان برای تبدیل و‌تعویض چرخ‌های لاستیکی این نفربر به چرخ زنجیری یا چرخ ممتد آغاز شد که به دلیل کوتاه شدن ارتفاع و‌ اصطکاک‌ با زمین ناموفق بود.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
#تصویرجنگ ⁩ / تصاویری از تانک‌های T-62 ارتش بعثی که در خندق‌های ضد تانک حفر شده در جریان عملیات بیت‌المقدس ( ۱۱اردیبهشت ۱۳۶۱) پس از واژگون و زمین‌گیر شدن تانک‌ در خندق، خدمه‌ها آن‌ها را رها کرده.
‏ایده حفر خندق در ارتش ایران اگر چه به دوران اشکانیان بازمی‌گردد ، اما اولین بار در اردیبهشت ۱۳۴۸، به دنبال بالاگرفتن اختلافات مرزی ایران و عراق در اروندرود که به برکناری چندتن از فرماندهان ارشد ارتش ایران، از جمله ارتشبد بهرام آریانا رئیس ستاد بزرگ ارتشتاران منجر شد، سپهبد فریدون جم به جای او منصوب شد، وی در مقام فرماندهی ⁧ #نیروی_زمینی_ارتش ⁩ چون در آن زمان ایران از توان لجستیک نظامی رزمی همچون تانک توانمند نبود و بیشتر نیروی هوایی مدرن و به روز داشت برای مقابله با انبوه تانک‌های ساخت شوروی که در اختیار عراق بود ،ایده خندق‌های لوزی و دوعیجی را داد که از شلمچه(که آن زمان بخشی از خاک ایران بود) تا سوسنگرد حفر سدند، این خندق ها تا اواخر ⁧ #جنگ_ایران_عراق ⁩ کارآیی داشت و عملا عبور هرگونه تانک و نفربر را مسدود می‌کرد مضاف بر آنکه در اواسط سالهای جنگ ایران و عراق این خندق‌ها به مین‌های والمر و منور مسلح شده بودند.
‏⁧ #فریدون_جم ⁩ از اولین فارغ التحصیلان ایرانی دانشگاه جنگ در انگلستان بود که با درجه سرتیپی فرمانده دانشکده افسری شد.
‏او آن دانشکده را بر اساس مدل کشورهای غربی به صورت نهاد آموزش نظامی مدرن و پیشرفته‌ای درآورد. پس از دانشکده افسری، فریدون جم مدارج فرماندهی را سپری کرد تا با درجه سپهبدی جانشین رئیس (قائم مقام) ستاد بزرگ ارتشتاران (ستاد کل نیروهای مسلح فعلی) شد.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
یوسف کلاهدوز از سال ۱۳۴۴ تحصیل در دانشگاه افسری ارتش را آغاز و با درجه ستوان یکمی در سال ۱۳۴۷ فعالیت در ارتش شاهنشاهی ایران را آغاز نمود.
وی تا سال ۱۳۵۱ در #نیروی_زمینی_ارتش شاهنشاهی در رسته پیاده نظام خدمت می کرد و نهایتا در سال ۱۳۵۲ به #گارد_شاهنشاهی منتقل شد.
#یوسف_کلاهدوز در سالهای ۱۳۵۴ تا ۱۳۵۶ در یکی از تیپ های لشکر گارد شاهنشاهی فرمانده مشق نظام #کاخ_سعدآباد محل استقرار شاه با درجه سرگردی خدمت می کرد.
در بخش‌هایی از زندگی‌نامه وی آمده‌است:
از او پرسیدند چرا با توجه به موقعیتی که داری، شاه را نمی‌کشی؟
وی در پاسخ گفته بود، باید دستور برسد، نباید خودسرانه عمل کرد و بی‌گدار به آب زد، زیرا من از آیت‌الله خمینی دستور می‌گیرم.»
با پیروزی انقلاب اسلامی کلاهدوز از ارتش استعفاء کرده و به مشارکت در تشکیل سپاه پاسداران مبادرت می نماید و یکی از اعضای موسس این نهاد می شود او با راه‌اندازی واحدهای آموزشی سپاه سعی در تربیت نظامیان انقلابی داشته و همچنین وی در تدوین اساسنامه این نهاد نیز نقشی مهم بر عهده داشت. آخرین مسئولیتهای وی، قائم‌مقامی فرمانده کل سپاه پاسداران و عضویت در شورای عالی دفاع بود.
کلاهدوز از جمله اولین نظامیان انقلابی بود که «ایده انحلال ارتش» را مطرح کرده، او از همان روزهای ابتدایی ورود خمینی به ایران در #مدرسه_رفاه در کنار وی قرار می‌گیرد و‌در خاطراتش آمده است که:«به امام عرض کردم این ارتش غیرقابل اعتماد است و حالا یک مار زخمی است و سر این مار را باید قطع کرد…»

کلاهدوز و‌ دیگر مخالفان ارتش اگرچه نتوانستند #ارتش_ایران را منحل کنند اما از او پیکری نیمه جان ساختند و بلافاصله سپاه پاسداران را با امکانات عظیمی که توسط آیت الله ها در اختیارش قرار گرفته بود تاسیس کردند و به گسترش نفوذ خود در اغلب ارگان های سیاسی و امنیتی و اقتصادی کشور پرداختند. این نقش آفرینی سپاه بعد از پیروزی انقلاب تا حد زیادی تمامی ارتش را در خود بلعیده و به حاشیه رانده و از صحنه سیاست و اقتصاد حذف کرد.
(کامل این پژوهش را می‌توانید در سایت ما بخوانید)
#ارتش_شاهنشاهی #ارتش_جمهوری_اسلامی

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
کشنده فوق سنگین پوریا که به نام‌ خودروی تانک‌بر پوریا نیز شناخته می‌شود، فروردین ۱۳۹۵ ، پوردستان فرمانده #نیروی_زمینی_ارتش مدعی شد توسط جهاد خودکفایی نزاجا بصورت تمام بومی ، تولید شده است.
در خبری که از این فرمانده ارتش در مورد این خودروی سنگین منتشر شده آمده است که : «پوردستان در خصوص رونمایی این خودروی سنگین گفت در صورت صلاحدید و کسب اجازه از فرماندهی کل ارتش جمهوری اسلامی ایران، این خودرو در روز ۲۹ فروردین ماه سال ۹۵ در روز برگزاری رژه با صلابت ارتش از این خودروی سنگین رونمایی خواهدکرد»
در روز ارتش سال ۹۵ البته تعداد پنج دستگاه از این خودرو‌برای حمل تانک‌استفاده شد و‌ دیگر خبری از این خودروی زرهی بر «تماما بومی» نشد ، چرا ؟
چون در سال ۱۳۹۵ و همزمان با آغاز ریاست جمهوری ترامپ سیاست فشار حداکثری و تحریمهای آمریکا علیه جمهوری اسلامی آغاز شد و مشخص شد خودروی تماما بومی پوریا دروغی بیش نبوده و این خودروی موتور و‌حتی اتاقش به سفارش وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در کارخانه ولوو تولید شده ، ولوو در ابتدا ده دستگاه به ایران برای تیت فرستاده و سپس قرارداد تولید ۵۰۰ دستگاه دیگر در خط تولید قرار گرفته که با آغاز تحریمها عملا غیرممکن شد.
از آن زمان دیگر در ارتش و‌ جمهوری اسلامی سخنی درباره خودروی تانک بر پوریا زده نشد.
#دروغهای_سیستماتیک_ارتش

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
سرگرد خلبان #مهرداد_آبدارباشی خلبان #هوانیروز_ارتش است که در روزهای گذشته عوامل وزارت اطلاعات در ترکیه قصد ربودن او را داشتند.
این عملیات آدمربایی با هوشیاری سازمان امنیت ترکیه شکست خورد.
این افسر #نیروی_زمینی_ارتش می گوید : می‌خواستند از خلبان‌های ارتش در سوریه استفاده کنند، مخالفت کردم و همین مخالفت باعث دردسرهایی برای من شد که مجبور به ترک کشور شدم.
او می‌گوید برای من پیغام فرستاده بودند که :«برای ما ارزشی نداری اما می‌خواهیم نشان بدهیم همه مخالفان را می‌توانیم به ایران بیاوریم.»
#سربازان_بدنام_امام_زمان

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
#تصویرجنگ / تصویری از تریلی کشنده Benz 2626K درحال انتقال نفربر شنی‌دار BTR-50P #نیروی_زمینی_ارتش ، در طول جنگ ایران و عراق.
کشنده‌های ساخت شرکت Daimler-Benz از نسخه Benz 2626K برای انتقال ادوات زرهی قبل از انقلاب خریداری شد و با آغاز سال ۱۹۷۷ میلادی به تعداد ۱۹۸ دستگاه از این کشنده‌ طبق قراردادی به ارزش ۱۹ میلیون دویچ مارک با شرکت Daimler-Benz امضاء و به ایران تحویل داده شد.
این خرید از معدود خریدهای نظامی شاه از آلمان فدرال بود که با موفقیت طرفین انجام شده بود،ارتش شاهنشاهی نیازهای خود را به هیچ وجه توسط آلمان فدرال تضمین نکرد و تصمیم خود را فارغ از ارزیابی نظامی و فنی محصول آلمانی گرفته است.
آلمانی ها دو‌ خصیصه بدقولی و‌ گران فروشی داشتند و‌ شاه تا می‌توانست از آلمان خرید نمی‌کرد، اختلافات ارتشبد طوفانیان وزیر دفاع شاهنشاهی با آلمان‌ها خود حکایت مفصلی است.

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
#تصویرجنگ / تصویری تاریخی از حاشیه رود کارون در سال ۵۹ و دو افسر #نیروی_زمینی_ارتش که تحرکات بعثی‌ها را در حاشیه رود کارون رصد می‌کنند.
رودخانه کارون به طول ۸۵۰ کیلومتر، طولانی ترین رودخانه ایران است و یکی از عوارض موانع طبیعی بسیار مهم و استراتژیک خوزستان به شمار می آید.
ارتش عراق با آغاز جنگ به علت ناتوانی در عبور از اروندرود و مقاومت سنگین خرمشهر، عملیات اشغال آبادان را با عبور از کارون در منطقه مارد و سپس پیشروی به سوی بهمن شیر طراحی کرد. بر این اساس تیپ۶ لشکر۳ زرهی عراق در ۱۳۵۹/۷/۱۹ با ایجاد پل شناور در منطقه مارد ضمن عبور از کارون، محاصره آبادان را تکمیل کرد و سپس برای تقویت نیروهای خود و گسترش منطقه تصرف شده در شرق کارون،در منطقه قصبه پل دیگری بر روی کارون نصب کرد. با سقوط خرمشهر در تاریخ ۱۳۵۹/۸/۴ و انهدام پل خرمشهر بر روی کارون، این رودخانه به عنوان یک مانع طبیعی بین نیروهای خودی در آبادان و نیروها دشمن در خرمشهر اهمیت یافت.
مدت کوتاهی پس از این تصویر توسط کارشناسان نظامی فرانسه پل های شناوری تاسیس شد که با استفاده از آن نیروهای عراقی به آنسوی اروند رود منتقل شدند.
محل استقرار دیده بانان ارتشی کلبه ماهیگیری مخروبه است‌.
#جنگ_ایران_عراق

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
#امروز_در_تاریخ / برگزاری مانور شهری «تهران امن» در تهران ۲۰ تا ۲۲ تیرماه ۱۳۵۷، هفت ماه بعد سلسله پهلوی فرو پاشید.

فرماندهان #ارتش_شاهنشاهی حاضر در آغاز مانور:
از راست سرلشکر کاظم ریاحی فرمانده لشکر پیاده گارد ، سرلشکر پرویز امینی افشار رئیس اداره دوم ستاد بزرگ‌ارتشتاران ، سرلشکر علی نشاط فرمانده گارد جاویدان ، سرلشکر محمد امین بیگلری جانشین فرمانده گارد شاهنشاهی ، سپهبد مهدی رحیمی فرماندار نظامی تهران ، سپهبد عبدالعلی بدره‌ای فرمانده نیروی زمینی شاهنشاهی
هفت ماه بعد این امرای ارتش سرنوشت‌هایی دگرگون داشتند؛

-سرلشکر کاظم ریاحی در ۲۱ بهمن ۱۳۵۷ در درگیری های میدان فوزیه با انقلابیون کشته شد.

-سرلشکر پرویز امینی در ۱ اسفند ۱۳۵۷ در پشت بام #مدرسه_رفاه تیرباران شد و دو برادر دیگر وی سرتیپ ایرج امینی افشار در ۱۳۵۸ و سپهبد بیوک امینی افشار ۱۳۶۱ اعدام شدند.

-سرلشکر علی نشاط در ۲۲ فروردین ۱۳۵۸ در زندان قصر اعدام شد.

-سرلشکر محمد امین بیگلری در ۲۳ بهمن ۱۳۵۷ در ستاد #نیروی_زمینی_ارتش ترور شد.

-سپهبد مهدی رحیمی در ۲۶ بهمن ۱۳۵۷ در پشت بام مدرسه رفاه تیرباران شد.

-سپهبد عبدالعلی بدره‌ای در ۲۳ بهمن ۱۳۵۷ در ستاد نیروی زمینی توسط یک ژنرال آمریکایی و #یوسف_کلاهدوز افسر #گارد_شاهنشاهی ترور شد.

از میان این افراد کشته شده اما این سئوال همچنان مطرح است که چرا باید یک مستشار آمریکایی در کوران وقوع انقلاب آیت الله‌ها فرمانده نیروی زمینی را ترور کند، فردی که بسیاری از فرماندهان ارتش از وی تبعیت می‌کردند؟
#تیمسار_بدره‌_ای به عنوان فرمانده مهم ترین بخش ارتش یعنی نیروی زمینی تمام فرماندهان ارتش را در یک جلسه تهدید و‌ اعلام می‌کند ارتش باید تا آخرین لحظه به سلطنت وفادار باشد درغیر اینصورت با تکاوران ارتش تک تک فرماندهان خائن را خواهد کشت.
وی اما ساعتی بعد از جلسه در اتاق کارش در ستاد نیروی زمینی ارتش توسط یک مستشار و ژنرال آمریکایی و یک درجه دار ایرانی که به روایتی گفته می‌شود #صیاد_شیرازی بوده ترور می‌شود.

بلافاصله پس از ترور و‌ مرگ #عبدالعلی_بدره_ای ارتش اعلام بی طرفی میکنه و در فاصله کمی، حکومت شاهنشاهی در ایران به اتمام میرسد.
بسیاری همچنان بر این باور هستند #سقوط_پهلوی و انفعال ارتش در زمان انقلاب با هماهنگی #جیمی_کارتر رئیس جمهور آمریکا و #ژنرال_هایزر فرستاده نظامی وی به ایران بوده است.
#فتنه۵۷ #تاریخ_ایران

🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing