ایران بریفینگ
قسمت پنجاه وچهار / اگر چه بسیاری از مرگهای فرماندهان و خلبانان ارتش را باید مشکوک نامید اما در این میان مرگ دو خلبان نیروی هوایی ارتش است که مشکوکنیست و علت مرگ آنها و منهدم شدن هواپیمای گرانقدرشان یعنی اف-۱۴ ایرانی کاملا واضح است؛ پدافند سپاه پاسداران…
قسمت پنجاه و پنج / ساعت چهار ونیم صبح ششم بهمن ۱۳۹۰ هواپیمای تامکت ایرانی به خلبانی علیرضا کریمیایی و مصطفی فصیحی، از پایگاه ششم شکاری تاکتیکی نهاجا برمیخیزند اما آنها بر فراز خلیج فارس حتی فرصت آن را پیدا نمیکنند که به برج مراقبت موقعیت ماموریتی خود را اعلام کنند، زیرا بلافاصله بدون هرگونه اخطاری مورد هدف قرار میگیرند.
شدت عمل به حدی بود که خلبان و ناوبر این هواپیما حتی نتوانستند خروج اضطراری داشته باشند،کاملا آشکار بود شلیک کننده نه تنها قصد انهدام قطعی هواپیما را داشته بلکه مصمم به قتل خلبانان هم بوده.
نیروی هوایی ارتش تا مدتها درباره این دو خلبان و نحوه مرگشان سکوت مطلق کرده بود، به خانواده این دو خلبان علت مرگ را سانحه برای هواپیما و نقص فنی عنوان کرده بودند، اما رفته رفته از برج مراقبت و اتاق عملیات پایگاههای ششم و هشتم شکاری نیروی هوایی، شایعههایی درباره چگونگی ساقطشدن آن مطرح شد.
در نهایت با پافشاری خلبانان و همکاران نزدیک خلبان #علیرضا_کریمایی مشخص شد که این هواپیما بهوسیله نیروی هوافضای سپاه و با استفاده از یک سامانه پدافند موشکی Tor-m1 مستقر در پایگاه موشکی کوثر سپاه پاسداران( در ۱۰ کیلومتری شرق شهر بوشهر) ساقط شده است.
خبر بلافاصله در تمامی ارتش پیچید و حتی بازرسی ارتش از سپاه پاسداران توضیح خواست؛ فرمانده نیروی هوافضای سپاه، امیر علی حاجیزاده، در ابتدا با تلاشهای کاملا مضحک و نمایش تصاویری که بعدها مشخص شد اصلا مربوط به اف-۱۴ ایران نیست و مربوط به یک مانور نیروی دریایی آمربکا در اقیانوس اطلس است در تلاش بود تا دو خلبان ارتشی هواپیمای ساقطشده ارا مسئول این فاجعه معرفی کند.
حتی بخشهای امنیتی سپاه پاسداران مستقیما نه به ارتش که به خامنهای اعلام کرده بودند «گزارشهایی مستند و موثق» را در دست دارند که این دوخلبان با این هواپیما قصد انجام عملیات انتحاری در #نیروگاه_اتمی_بوشهر داشتهاند، همه این اتهامات ارتش را مصمم به یافتن علت اصلی سانحه کرد.
یکماه بعد و با شواهد بهدستآمده از لاشه هواپیما در شمال بوشهر، ادعای کذب نیروی هوافضای سپاه را مبنی بر تلاش خدمه هواپیمای تامکت ۶۰۶۲-۳ جهت حمله به تاسیسات هستهای بوشهر، رسوا شد.
علیرغم این رسوایی #امیر_علی_حاجی_زادە برکنار نشد و سپاه پاسداران همچنان ساقطشدنِ این جنگنده به وسیله سپاه را پنهانمیکند.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
شدت عمل به حدی بود که خلبان و ناوبر این هواپیما حتی نتوانستند خروج اضطراری داشته باشند،کاملا آشکار بود شلیک کننده نه تنها قصد انهدام قطعی هواپیما را داشته بلکه مصمم به قتل خلبانان هم بوده.
نیروی هوایی ارتش تا مدتها درباره این دو خلبان و نحوه مرگشان سکوت مطلق کرده بود، به خانواده این دو خلبان علت مرگ را سانحه برای هواپیما و نقص فنی عنوان کرده بودند، اما رفته رفته از برج مراقبت و اتاق عملیات پایگاههای ششم و هشتم شکاری نیروی هوایی، شایعههایی درباره چگونگی ساقطشدن آن مطرح شد.
در نهایت با پافشاری خلبانان و همکاران نزدیک خلبان #علیرضا_کریمایی مشخص شد که این هواپیما بهوسیله نیروی هوافضای سپاه و با استفاده از یک سامانه پدافند موشکی Tor-m1 مستقر در پایگاه موشکی کوثر سپاه پاسداران( در ۱۰ کیلومتری شرق شهر بوشهر) ساقط شده است.
خبر بلافاصله در تمامی ارتش پیچید و حتی بازرسی ارتش از سپاه پاسداران توضیح خواست؛ فرمانده نیروی هوافضای سپاه، امیر علی حاجیزاده، در ابتدا با تلاشهای کاملا مضحک و نمایش تصاویری که بعدها مشخص شد اصلا مربوط به اف-۱۴ ایران نیست و مربوط به یک مانور نیروی دریایی آمربکا در اقیانوس اطلس است در تلاش بود تا دو خلبان ارتشی هواپیمای ساقطشده ارا مسئول این فاجعه معرفی کند.
حتی بخشهای امنیتی سپاه پاسداران مستقیما نه به ارتش که به خامنهای اعلام کرده بودند «گزارشهایی مستند و موثق» را در دست دارند که این دوخلبان با این هواپیما قصد انجام عملیات انتحاری در #نیروگاه_اتمی_بوشهر داشتهاند، همه این اتهامات ارتش را مصمم به یافتن علت اصلی سانحه کرد.
یکماه بعد و با شواهد بهدستآمده از لاشه هواپیما در شمال بوشهر، ادعای کذب نیروی هوافضای سپاه را مبنی بر تلاش خدمه هواپیمای تامکت ۶۰۶۲-۳ جهت حمله به تاسیسات هستهای بوشهر، رسوا شد.
علیرغم این رسوایی #امیر_علی_حاجی_زادە برکنار نشد و سپاه پاسداران همچنان ساقطشدنِ این جنگنده به وسیله سپاه را پنهانمیکند.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
ایران بریفینگ
قسمت پنجاه و شش /۱۶ آذر ۱۳۹۰ ناو هواپیمابر یواساس آبراهام لینکلن نیروی دریایی آمریکا به خلیج فارس میرسد. اعزام این ناوهواپیمابر و ناوهای محافظ آن، همچنین به وسیله گروهی از ناوهای انگلیسی و فرانسوی مشایعتشده هشداری جدی بود برای جمهوری اسلامی. سوم بهمن ۱۳۹۰،…
قسمت پنجاه و هفت / ابقای حاجیزاده ، خواست صریح خامنهای است، به همین دلیل، سازمانهای امنیتی به دنبال مفری برای رفع اتهام از #امیر_علی_حاجی_زادە و مقصر نشاندادن #علیرضا_کریمایی خلبان هواپیمای ساقطشده بودند.
سپاه در نامهای به خامنهای و #فرمانده_کل_ارتش ادعا کرد که تامکت پیش از ساقطشدن به سمت #نیروگاه_اتمی_بوشهر چرخید و به همین دلیل سامانه پدافندی آتشبهاختیار (تور ام۱) آن را در بوشهر ساقط کرده.
اتهامات به این خلبان متبحر در حالی است که همسر کریمایی نیز در چند نوبت از سوی اداره اطلاعات بوشهر و همچنین ماموران وزارت اطلاعات از تهران، مورد بازجویی قرار گرفته و از او درباره سفرهای خارجی خود و خانوادهاش پرس و جو میکردند،به نظر میرسید که نیروهای امنیتی در تلاش بودند برای علیرضا کریمایی پروندهسازی کنند تا او را خلبانی نشان دهند که به دلیل نارضایتی، قصد انجام عملیاتی انتحاری علیه نیروگاه هستهای بوشهر داشته.
همزمان #نیروی_دریایی_ارتش، که درحال جستوجوی آبهای خلیج فارس در نزدیکی بوشهر بود تا لاشه هواپیمای ساقطشده و جسد خلبانان را پیدا کند،پس از روزها تلاش،سرانجام قطعهای از سکان عمودی و بخشی از روده و دست یکی از خلبانان را در آبهای خلیج فارس پیدا میکند، با پیدا شدن این بقایا مسلم شد که ادعای سپاه دروغی بیش نبوده و این تامکت در ساحل شمالی بوشهر، نه در نزدیکی نیروگاه بوشهر منهدم شده است.
چندی بعد مجددا با پیدا شدن بخش دیگری از اگزوز تامکت در نزدیکی سواحل خارک دیگر مسلم شد که که تامکت طبق برنامه پروازی در حال حرکت به سمت جزیره خارک، هدف قرارگرفته و منهدم شده نه در نیروگاه هستهای.
صرف نظر از این شواهد گزارشهایی هم از تلاش #نیروی_دریایی_سپاه برای منهدم کردن شواهد لاشه هواپیما و اجساد خلبانان دریافت شد که البته هرگز مورد استناد ارتش و #نهاجا قرار نگرفت.
اگر چه ارسال سیگنال جعبه سیاه تامکت هم تنها ساعتی پس از هدف قرار گرفتن قطع شده بود و از همان ساعات اولیه این شائبه را ایجاد کرده بود که دستی در کار است تا سواهد هم از بین برده سود.
اما بهر روی با کشف بخشهایی از هواپیما مسلم شد ادعای سپاه مبنی بر تلاش علیرضا کریمایی برای حمله به تاسیسات هستهای بوشهر، دروغی مضحک است اما با این وجود، امیر علی حاجیزاده از پست فرماندهی خلع نشد و تا به امروز فرمانده نیروی هوافضای سپاه است.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
سپاه در نامهای به خامنهای و #فرمانده_کل_ارتش ادعا کرد که تامکت پیش از ساقطشدن به سمت #نیروگاه_اتمی_بوشهر چرخید و به همین دلیل سامانه پدافندی آتشبهاختیار (تور ام۱) آن را در بوشهر ساقط کرده.
اتهامات به این خلبان متبحر در حالی است که همسر کریمایی نیز در چند نوبت از سوی اداره اطلاعات بوشهر و همچنین ماموران وزارت اطلاعات از تهران، مورد بازجویی قرار گرفته و از او درباره سفرهای خارجی خود و خانوادهاش پرس و جو میکردند،به نظر میرسید که نیروهای امنیتی در تلاش بودند برای علیرضا کریمایی پروندهسازی کنند تا او را خلبانی نشان دهند که به دلیل نارضایتی، قصد انجام عملیاتی انتحاری علیه نیروگاه هستهای بوشهر داشته.
همزمان #نیروی_دریایی_ارتش، که درحال جستوجوی آبهای خلیج فارس در نزدیکی بوشهر بود تا لاشه هواپیمای ساقطشده و جسد خلبانان را پیدا کند،پس از روزها تلاش،سرانجام قطعهای از سکان عمودی و بخشی از روده و دست یکی از خلبانان را در آبهای خلیج فارس پیدا میکند، با پیدا شدن این بقایا مسلم شد که ادعای سپاه دروغی بیش نبوده و این تامکت در ساحل شمالی بوشهر، نه در نزدیکی نیروگاه بوشهر منهدم شده است.
چندی بعد مجددا با پیدا شدن بخش دیگری از اگزوز تامکت در نزدیکی سواحل خارک دیگر مسلم شد که که تامکت طبق برنامه پروازی در حال حرکت به سمت جزیره خارک، هدف قرارگرفته و منهدم شده نه در نیروگاه هستهای.
صرف نظر از این شواهد گزارشهایی هم از تلاش #نیروی_دریایی_سپاه برای منهدم کردن شواهد لاشه هواپیما و اجساد خلبانان دریافت شد که البته هرگز مورد استناد ارتش و #نهاجا قرار نگرفت.
اگر چه ارسال سیگنال جعبه سیاه تامکت هم تنها ساعتی پس از هدف قرار گرفتن قطع شده بود و از همان ساعات اولیه این شائبه را ایجاد کرده بود که دستی در کار است تا سواهد هم از بین برده سود.
اما بهر روی با کشف بخشهایی از هواپیما مسلم شد ادعای سپاه مبنی بر تلاش علیرضا کریمایی برای حمله به تاسیسات هستهای بوشهر، دروغی مضحک است اما با این وجود، امیر علی حاجیزاده از پست فرماندهی خلع نشد و تا به امروز فرمانده نیروی هوافضای سپاه است.
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
ایران بریفینگ
شدت عمل به حدی بود که خلبان و ناوبر این هواپیما حتی نتوانستند خروج اضطراری داشته باشند،کاملا آشکار بود شلیک کننده نه تنها قصد انهدام قطعی هواپیما را داشته بلکه مصمم به قتل خلبانان هم بوده.
نیروی هوایی ارتش تا مدتها درباره این دو خلبان و نحوه مرگشان سکوت مطلق کرده بود، به خانواده این دو خلبان علت مرگ را سانحه برای هواپیما و نقص فنی عنوان کرده بودند، اما رفته رفته از برج مراقبت و اتاق عملیات پایگاههای ششم و هشتم شکاری نیروی هوایی، شایعههایی درباره چگونگی ساقطشدن آن مطرح شد.
در نهایت با پافشاری خلبانان و همکاران نزدیک خلبان #علیرضا_کریمایی مشخص شد که این هواپیما بهوسیله نیروی هوافضای سپاه و با استفاده از یک سامانه پدافند موشکی Tor-m1 مستقر در پایگاه موشکی کوثر سپاه پاسداران( در ۱۰ کیلومتری شرق شهر بوشهر) ساقط شده است.
خبر بلافاصله در تمامی ارتش پیچید و حتی بازرسی ارتش از سپاه پاسداران توضیح خواست؛ فرمانده نیروی هوافضای سپاه، امیر علی حاجیزاده، در ابتدا با تلاشهای کاملا مضحک و نمایش تصاویری که بعدها مشخص شد اصلا مربوط به اف-۱۴ ایران نیست و مربوط به یک مانور نیروی دریایی آمربکا در اقیانوس اطلس است در تلاش بود تا دو خلبان ارتشی هواپیمای ساقطشده ارا مسئول این فاجعه معرفی کند.
حتی بخشهای امنیتی سپاه پاسداران مستقیما نه به ارتش که به خامنهای اعلام کرده بودند «گزارشهایی مستند و موثق» را در دست دارند که این دوخلبان با این هواپیما قصد انجام عملیات انتحاری در #نیروگاه_اتمی_بوشهر داشتهاند، همه این اتهامات ارتش را مصمم به یافتن علت اصلی سانحه کرد.
یکماه بعد و با شواهد بهدستآمده از لاشه هواپیما در شمال بوشهر، ادعای کذب نیروی هوافضای سپاه را مبنی بر تلاش خدمه هواپیمای تامکت ۶۰۶۲-۳ جهت حمله به تاسیسات هستهای بوشهر، رسوا شد.
علیرغم این رسوایی #امیر_علی_حاجی_زادە برکنار نشد و سپاه پاسداران همچنان ساقطشدنِ این جنگنده به وسیله سپاه را پنهانمیکند.
🌐 irbr.news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ایران بریفینگ
سپاه در نامهای به خامنهای و #فرمانده_کل_ارتش ادعا کرد که تامکت پیش از ساقطشدن به سمت #نیروگاه_اتمی_بوشهر چرخید و به همین دلیل سامانه پدافندی آتشبهاختیار (تور ام۱) آن را در بوشهر ساقط کرده.
اتهامات به این خلبان متبحر در حالی است که همسر کریمایی نیز در چند نوبت از سوی اداره اطلاعات بوشهر و همچنین ماموران وزارت اطلاعات از تهران، مورد بازجویی قرار گرفته و از او درباره سفرهای خارجی خود و خانوادهاش پرس و جو میکردند،به نظر میرسید که نیروهای امنیتی در تلاش بودند برای علیرضا کریمایی پروندهسازی کنند تا او را خلبانی نشان دهند که به دلیل نارضایتی، قصد انجام عملیاتی انتحاری علیه نیروگاه هستهای بوشهر داشته.
همزمان #نیروی_دریایی_ارتش، که درحال جستوجوی آبهای خلیج فارس در نزدیکی بوشهر بود تا لاشه هواپیمای ساقطشده و جسد خلبانان را پیدا کند،پس از روزها تلاش،سرانجام قطعهای از سکان عمودی و بخشی از روده و دست یکی از خلبانان را در آبهای خلیج فارس پیدا میکند، با پیدا شدن این بقایا مسلم شد که ادعای سپاه دروغی بیش نبوده و این تامکت در ساحل شمالی بوشهر، نه در نزدیکی نیروگاه بوشهر منهدم شده است.
چندی بعد مجددا با پیدا شدن بخش دیگری از اگزوز تامکت در نزدیکی سواحل خارک دیگر مسلم شد که که تامکت طبق برنامه پروازی در حال حرکت به سمت جزیره خارک، هدف قرارگرفته و منهدم شده نه در نیروگاه هستهای.
صرف نظر از این شواهد گزارشهایی هم از تلاش #نیروی_دریایی_سپاه برای منهدم کردن شواهد لاشه هواپیما و اجساد خلبانان دریافت شد که البته هرگز مورد استناد ارتش و #نهاجا قرار نگرفت.
اگر چه ارسال سیگنال جعبه سیاه تامکت هم تنها ساعتی پس از هدف قرار گرفتن قطع شده بود و از همان ساعات اولیه این شائبه را ایجاد کرده بود که دستی در کار است تا سواهد هم از بین برده سود.
اما بهر روی با کشف بخشهایی از هواپیما مسلم شد ادعای سپاه مبنی بر تلاش علیرضا کریمایی برای حمله به تاسیسات هستهای بوشهر، دروغی مضحک است اما با این وجود، امیر علی حاجیزاده از پست فرماندهی خلع نشد و تا به امروز فرمانده نیروی هوافضای سپاه است.
🌐 irbr.news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
البته #امیر_علی_حاجی_زادە اشاره نکرد که این تکنولوژی چه چیزی خواهد بود.
آیا باید منتظر ظهور دوباره #مستعان_۱۱۰ این بار با عنوانی جدید باشیم.
#سپاه_تروریستی_پاسداران #سپاه_باجگیران_انقلاب_اسلامی
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM