🚘 Tesla хочет прикупить акции сырьевого трейдера. Зачем?
«Детище Маска» провело переговоры с Glencore, швейцарским сырьевым производителем и трейдером. На повестке покупка 10–20% доли группы. Перспективы рынка металлов, необходимых для производства аккумуляторов, туманны. Tesla заранее налаживает цепочки поставок.
Кого теперь покупает Маск? Glencore — одна из крупнейших мировых торговых групп и лидер по производству кобальта. Более того, компания занимается переработкой аккумуляторов. Причём в достаточно крупных масштабах.
Возникает вопрос: а что нужно самой Tesla от участия в добывающем бизнесе? Всё просто: Маск защищает свой. 2 года назад #TSLA заключила контракт с Glencore на поставки кобальта. В марте прошёл первый раунд переговоров о покупке доли бизнеса, но он закончился ничем из-за несоответствия металлурга трендам ESG.
Времена меняются. У Glencore хорошие перспективы. Дело в необходимом для производства батареек литии. Хоть компания и не занимается его производством, но недавно начала им активно торговать. К тому же есть планы по разработке его месторождений. Недавно Маск заявлял, что цены на литий поднялись до «сумасшедшего уровня», доля в Glencore может дать стратегическое преимущество перед конкурентами.
Может себе позволить? Прикинем цифры: Glencore стоит $64 млрд. Даже покупка 10% предполагает внушительные затраты. У Tesla хорошая прибыль в этом году — почти $9 млрд. Купить сможет, но окупятся вложения нескоро. Чистая прибыль #GLEN в прошлом году составила всего $3,6 млрд. Рынок позитивно воспринял новость, сегодня Tesla выглядит лучше рынка.
#IF_акции_РФ
@IF_Stocks
«Детище Маска» провело переговоры с Glencore, швейцарским сырьевым производителем и трейдером. На повестке покупка 10–20% доли группы. Перспективы рынка металлов, необходимых для производства аккумуляторов, туманны. Tesla заранее налаживает цепочки поставок.
Кого теперь покупает Маск? Glencore — одна из крупнейших мировых торговых групп и лидер по производству кобальта. Более того, компания занимается переработкой аккумуляторов. Причём в достаточно крупных масштабах.
Возникает вопрос: а что нужно самой Tesla от участия в добывающем бизнесе? Всё просто: Маск защищает свой. 2 года назад #TSLA заключила контракт с Glencore на поставки кобальта. В марте прошёл первый раунд переговоров о покупке доли бизнеса, но он закончился ничем из-за несоответствия металлурга трендам ESG.
Времена меняются. У Glencore хорошие перспективы. Дело в необходимом для производства батареек литии. Хоть компания и не занимается его производством, но недавно начала им активно торговать. К тому же есть планы по разработке его месторождений. Недавно Маск заявлял, что цены на литий поднялись до «сумасшедшего уровня», доля в Glencore может дать стратегическое преимущество перед конкурентами.
Может себе позволить? Прикинем цифры: Glencore стоит $64 млрд. Даже покупка 10% предполагает внушительные затраты. У Tesla хорошая прибыль в этом году — почти $9 млрд. Купить сможет, но окупятся вложения нескоро. Чистая прибыль #GLEN в прошлом году составила всего $3,6 млрд. Рынок позитивно воспринял новость, сегодня Tesla выглядит лучше рынка.
#IF_акции_РФ
@IF_Stocks