Минпромторг России изучит возможность введения пошлин на импорт полуприцепов из недружественных стран.

Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов на совещании, посвященном вопросам развития промышленности и оборонно-промышленного комплекса в нынешних условиях, проходящем в Ростове-на-Дону.

По словам Александра Михайленко, директора ростовского машиностроительного завода Bonum, спрос на полуприцепы в России снизился на 65-70%, несмотря на продолжающиеся поставки из-за границы. В то же время, отечественные производители готовы полностью удовлетворить потребности рынка.

Бауфасад – всё? Остановка автопарка и блокировка счетов

🚛 На рынке логистики снова качнуло: московский перевозчик Бауфасад (а также «Бауфасад-М», «БауЛогистик» и пр.) фактически прекратил деятельность.
По сообщениям из профессиональных чатов, у компании от 200 до 700 машин, но сейчас:
– Автопарк и экспедиция остановлены
– Лизингодатели изымают транспорт
– Подано заявление о банкротстве
– Счета заблокированы (подтверждено по данным checko.ru)
Информацию подтвердили и внутри самой компании – скрин от Марины Куликовой, руководителя собственного парка, гуляет в отраслевых чатах.
Ссылка на данные о блокировке:
checko.ru – Бауфасад-М

❗️Вывод, который напрашивается сам собой:
В условиях нестабильного спроса и избыточного предложения на рынке, работать с финансово устойчивыми и проверенными перевозчиками — не роскошь, а необходимость. Да, ставки важны, но надежность партнёра дороже простоя и судебных тяжб.
Берегите бизнес — проверяйте тех, кому доверяете грузы!

🚨 Риски при работе с китайскими поставщиками: как избежать потерь

С ростом товарооборота с Китаем многие российские предприниматели сталкиваются с новыми вызовами при организации поставок. По данным Русско-Азиатского Делового Совета (РАДС), каждый тридцатый предприниматель сталкивался с мошенничеством в Китае, а каждый пятый — имел претензии к китайскому партнеру в отношении качества товара или сроков поставки .

Основные риски:
- Мошенничество и непоставка товаров: отсутствие должной проверки поставщика может привести к полной потере средств.
- Несоответствие продукции техническим требованиям: без четкого технического задания и контроля качества велика вероятность получения товара, не соответствующего ожиданиям.
- Нарушение сроков поставки: задержки могут привести к срыву производственных планов и дополнительным затратам.

Рекомендации по снижению рисков:
- Проверка поставщика: перед заключением контракта необходимо провести тщательную проверку контрагента, включая аудит производства и инспекцию отгрузок.
- Четкое техническое задание: в контракте должны быть подробно описаны все характеристики продукции, включая чертежи и схемы.
- Условия оплаты: избегайте полной предоплаты. Оптимально — 30% предоплата и 70% после получения товара.
- Юридическое сопровождение: привлечение специалистов по внешнеэкономической деятельности поможет избежать юридических проблем и защитить ваши интересы.

Наша компания предлагает комплексные услуги по проверке поставщиков, организации логистики и юридическому сопровождению сделок с Китаем .

Проект решения Совета ЕЭК о внесении изменений в Правила определения происхождения товаров в ЕАЭС выявил несколько проблем:

1. Декларация о происхождении: Текущие правила не позволяют использовать декларацию для товаров с ответными мерами, требуя только сертификаты. Это затрудняет работу малых импортеров.

2. Сертификаты для тарифных преференций: Отсутствие возможности применения преференциального сертификата для подтверждения непреференциального происхождения приводит к необходимости получения двух сертификатов.

3. Страна вывоза: Понятие страны вывоза не определено, что может вызвать разные интерпретации.

4. Применение сертификатов: Требуется уточнить возможность использования сертификатов, выданных для одного государства-члена или ЕАЭС.

Для решения этих вопросов подготовлен проект решения Совета Комиссии, направленный на внесение изменений в Правила.

Важные изменения в транспортной сфере!

📅 С 2026 года вступает в силу обязательное использование электронных транспортных накладных!

🚚 Это нововведение направлено на упрощение и ускорение документооборота, а также на снижение рисков ошибок при оформлении грузовых перевозок.

📄 Интересно, что бумажные накладные постепенно уйдут в прошлое, что сделает процесс более экологичным и эффективным.
Следите за обновлениями и готовьтесь к изменениям!

⚡️В иранском порту Бендер-Аббас, расположенном на юге страны, произошел взрыв.

Согласно предварительным данным, 47 человек получили травмы, сообщает агентство Tasnim.

❕Обновление: По информации агентства Mehr, число пострадавших в результате взрыва увеличилось до 115 человек. Позже агентство Tasnim уточнило, что количество пострадавших возросло до 281.

Ждём информацию от наших агентов в порту Бендер-Аббас. Надеемся, что их не затронуло взрывом. Будем держать вас в курсе происходящего.

Обратного пути уже нет!

🇷🇺🇨🇳Канатная дорога между Россией и Китаем

В рамках проекта «25 поводов для гордости» отмечаем строящуюся канатную дорогу через реку Амур.

▶️ Уникальный трансграничный проект между Благовещенском и Хэйхэ.

▶️ Пропускная способность — до 1788 человек в час. Работает по маятниковому принципу.

▶️ Время в пути — около 6 минут, без пробок и очередей.

▶️ На российской стороне — современный четырёхуровневый терминал.

Партнёрство России и Китая, участие ведущих инженеров и поддержка властей сделали этот проект возможным. Это не только транспорт, но и символ неразрывной связи между двумя народами.

В соответствии с проектом решения Совета ЕЭК в странах ЕАЭС предлагается с 1 марта 2026 года ввести маркировку предметов одежды, принадлежностей к одежде и прочих изделий из натурального меха средствами идентификации в формате Data Matrix.
Маркировка КИЗами разрешена до 28 февраля 2026 года.

Согласно данным компании "Автостат", в первом квартале текущего года на учет было поставлено 7 тысяч прицепов и полуприцепов для грузовых автомобилей с массой более 16 тонн.

📉 Это на 45% ниже показателей за аналогичный период прошлого года.

Снижение рынка прицепной техники наблюдается на фоне уменьшения объемов продаж тяжелых грузовиков, однако этот процесс происходит с некоторым запозданием — в прошлом году динамика еще оставалась положительной, достигая 8%.

Тем не менее, в 2024 году был зафиксирован рекордный объем продаж, составивший 51,6 тысячи единиц. Для сравнения, среднегодовой объем продаж за последние десять лет составляет около 30 тысяч единиц.

В первом квартале текущего года на рынке лидирует компания "Тонар", занимающая 13,6% доли, следом идут Sunhunk с 8% и CTTM (Mayer) с 4,8%.

🎈Впереди майские праздники.

⚡️Напоминаем клиентам о необходимости пополнить ЕЛС до 12-00 30.04.25 по поставкам, которые прибудут на первых майских праздниках.

Таможня работает, выпуститься сможем, а банки будут отдыхать.

Крупнейший иранский порт Шахид-Раджаи в Бендер-Аббасе, который отвечает за 85-90% контейнерных перевозок страны, полностью приостановил свои операции после мощного взрыва 26 апреля.

По информации агентства Mehr, число погибших возросло до 46, а более 1 200 человек получили ранения. Ущерб инфраструктуре привел к остановке импорта и экспорта, в том числе критически важных нефтяных грузов.
Инцидент произошел в стратегически важном узле, который обрабатывает ежегодно 80 миллионов тонн грузов.

Как сообщают Reuters, пожар уже потушен на 90%, и работа частично возобновилась в не пострадавших зонах.

Тем не менее, 80% территории по данным Mehr все еще требуют контроля из-за сильного ветра, который может вызвать повторные возгорания. Взрывная волна нанесла повреждения зданиям, автомобилям и инфраструктуре порта, что, по мнению экспертов, может задержать восстановление работы на несколько недель.

✈️ Аэропорт Гибралтара расположен в центре города, а одна из главных дорог Winston Churchill Avenue пересекает взлетно-посадочную полосу.

Чтобы самолёт мог приземлиться или взлететь, движение автомобилей полностью останавливается, как на железнодорожном переезде.