⚡️UPD: В связи с закрытием воздушного пространства над Ираном, «Аэрофлот» перевел рейсы в Дубай на широкофюзеляжные Boeing 777 (ранее часть рейсов выполнялось на Boeing 737).
🔥3❤1🙏1
⚡️✈️ Аэропорт «Домодедово» конфисковали в доход государства
Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход государства активы ООО «ДМЕ холдинг», управляющего группой операционных компаний аэропорта «Домодедово».
Генпрокуратура установила, что владельцы «Домодедово» Каменщик и Коган в 2021-2023 годах под видом погашения займов вывели за рубеж 18 млрд рублей прибыли аэропорта.
Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход государства активы ООО «ДМЕ холдинг», управляющего группой операционных компаний аэропорта «Домодедово».
Генпрокуратура установила, что владельцы «Домодедово» Каменщик и Коган в 2021-2023 годах под видом погашения займов вывели за рубеж 18 млрд рублей прибыли аэропорта.
🙈2👏1🤔1🙊1
🏟 Стадион из контейнеров: как логистика обретает художественную форму
Каждое лето в неапольском порту возникает арена, которую не встретишь на картах. Она не из бетона и стекла — её стены, трибуны и раздевалки созданы из 250 обычных грузовых контейнеров. Добро пожаловать на Coppa Pizzeria — уникальный футбольный турнир.
Идея преобразовать элементы грузовой логистики в арт-пространство пришла в голову художнику Даниэле Сигалота. Контейнеры соединяются в многоуровневую конструкцию высотой более 20 метров. На сборку уходит всего 48 часов. Несмотря на свою временность, сооружение выглядит весьма внушительно: индустриальный колизей, где металл становится как декорацией, так и частью инфраструктуры.
Каждое лето в неапольском порту возникает арена, которую не встретишь на картах. Она не из бетона и стекла — её стены, трибуны и раздевалки созданы из 250 обычных грузовых контейнеров. Добро пожаловать на Coppa Pizzeria — уникальный футбольный турнир.
Идея преобразовать элементы грузовой логистики в арт-пространство пришла в голову художнику Даниэле Сигалота. Контейнеры соединяются в многоуровневую конструкцию высотой более 20 метров. На сборку уходит всего 48 часов. Несмотря на свою временность, сооружение выглядит весьма внушительно: индустриальный колизей, где металл становится как декорацией, так и частью инфраструктуры.
❤🔥2❤1🔥1
Единый стандарт размещения контейнеров морского типа будет внедрен в Московской области.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с представителями областного правительства и главами округов обсуждались вопросы эксплуатации транспортно-логистических центров (ТЛЦ) и единые требования для контейнерных площадок.
Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.
На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с представителями областного правительства и главами округов обсуждались вопросы эксплуатации транспортно-логистических центров (ТЛЦ) и единые требования для контейнерных площадок.
👍2🙏1👌1
🚛 Грузовики сталкиваются реже, но число жертв на дорогах возрастает
ГИБДД обнародовала статистику ДТП с участием грузовых автомобилей. Несмотря на общее снижение числа аварий в мае 2025 года на 8,1% (623 случая), количество погибших увеличилось на 9,3% (106 человек). Ещё более тревожна месячная динамика: число ДТП возросло на 8,9%, погибших – на 3,9%, а раненых – на 9,5% по сравнению с апрелем.
📌 Основные моменты:
Регионы с высоким риском: увеличение числа аварий в Приволжском (+4%), Сибирском (+5,3%) и Дальневосточном (+5,4%) федеральных округах. Центральный федеральный округ занимает лидирующую позицию по количеству ДТП – 178 случаев.
ГИБДД обнародовала статистику ДТП с участием грузовых автомобилей. Несмотря на общее снижение числа аварий в мае 2025 года на 8,1% (623 случая), количество погибших увеличилось на 9,3% (106 человек). Ещё более тревожна месячная динамика: число ДТП возросло на 8,9%, погибших – на 3,9%, а раненых – на 9,5% по сравнению с апрелем.
📌 Основные моменты:
Регионы с высоким риском: увеличение числа аварий в Приволжском (+4%), Сибирском (+5,3%) и Дальневосточном (+5,4%) федеральных округах. Центральный федеральный округ занимает лидирующую позицию по количеству ДТП – 178 случаев.
👍2🙏1🙊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚨 За первые пять месяцев текущего года дорожные камеры Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы зафиксировали свыше 14,2 миллиона нарушений.
Наиболее распространенные нарушения включают:
✅ Превышение установленной скорости — более 7,7 миллиона случаев
✅ Нарушение разметки дороги — более 2,3 миллиона случаев
✅ Несоблюдение требований дорожных знаков — более 1,2 миллиона случаев
В столице установлено 3,8 тысячи камер фотовидеофиксации.
Наиболее распространенные нарушения включают:
✅ Превышение установленной скорости — более 7,7 миллиона случаев
✅ Нарушение разметки дороги — более 2,3 миллиона случаев
✅ Несоблюдение требований дорожных знаков — более 1,2 миллиона случаев
В столице установлено 3,8 тысячи камер фотовидеофиксации.
⚡2🙏1😇1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В связи с проведением Санкт-Петербургского экономического форума, в период с 18.06.2025 - 21.06.2025 могут быть введены ограничения на доставку контейнеров автомобильным транспортом по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
📅 Планируйте даты с учетом возможных задержек.
📅 Планируйте даты с учетом возможных задержек.
👌3🙏1🤝1
🚂📦 Новый логистический маршрут из Китая в Иран: важные геополитические изменения на горизонте!
Недавно мир стал свидетелем запуска первого поезда из Сианя в иранский логистический центр Aprin, что совпало с ростом напряженности в регионе. Этот новый железнодорожный маршрут, который разрабатывался с 2021 года после подписания стратегического соглашения между Ираном и Китаем на сумму около $400 млрд, открывает новые горизонты для торговли и логистики.
Теперь промышленные товары из Китая будут поступать в Иран напрямую, минуя влияние США и военные базы, что позволит Ирану занять ключевую позицию в международной логистике. Иран становится важным транзитным узлом, соединяющим:
🌍 На юг — коридор "Север-Юг" через Россию и Индию.
🌍 На запад — выход в Ирак, Сирию и Средиземное море.
🌍 На восток — прямая связь с китайскими цепочками поставок.
Эта инициатива не только усиливает экономические связи, но и размывает морскую монополию, особенно в условиях контроля США над ключевыми водными путями. Иран, расширяя свои логистические возможности, стремится выйти из изоляции и выступить связующим звеном между Китаем, Россией, Индией и Ближним Востоком.
Однако стоит отметить, что такие изменения вызывают обеспокоенность у США и их союзников. Параллельно с интеграцией Ирана в международные логистические сети наблюдаются попытки дестабилизации региона. Это не только о ядерной программе, а о том, чтобы не позволить Ирану стать важным логистическим хабом в новой евразийской архитектуре.
Следим за развитием событий! 🌐
Недавно мир стал свидетелем запуска первого поезда из Сианя в иранский логистический центр Aprin, что совпало с ростом напряженности в регионе. Этот новый железнодорожный маршрут, который разрабатывался с 2021 года после подписания стратегического соглашения между Ираном и Китаем на сумму около $400 млрд, открывает новые горизонты для торговли и логистики.
Теперь промышленные товары из Китая будут поступать в Иран напрямую, минуя влияние США и военные базы, что позволит Ирану занять ключевую позицию в международной логистике. Иран становится важным транзитным узлом, соединяющим:
🌍 На юг — коридор "Север-Юг" через Россию и Индию.
🌍 На запад — выход в Ирак, Сирию и Средиземное море.
🌍 На восток — прямая связь с китайскими цепочками поставок.
Эта инициатива не только усиливает экономические связи, но и размывает морскую монополию, особенно в условиях контроля США над ключевыми водными путями. Иран, расширяя свои логистические возможности, стремится выйти из изоляции и выступить связующим звеном между Китаем, Россией, Индией и Ближним Востоком.
Однако стоит отметить, что такие изменения вызывают обеспокоенность у США и их союзников. Параллельно с интеграцией Ирана в международные логистические сети наблюдаются попытки дестабилизации региона. Это не только о ядерной программе, а о том, чтобы не позволить Ирану стать важным логистическим хабом в новой евразийской архитектуре.
Следим за развитием событий! 🌐
🤔2👌2✍1🙏1
🇰🇿🇷🇺Перевозчики сообщили о значительном ужесточении процедур досмотра на границе с Казахстаном
По информации участников рынка, время, необходимое для пересечения грузовыми автомобилями пунктов пропуска между Россией и Казахстаном, в середине июня увеличилось до трех суток. В настоящее время 99% грузов, направляющихся в Россию, подлежат досмотру на пунктах пропуска, что приводит к увеличению времени этой процедуры с обычных десяти минут до 72 часов при перевозке сборных отправлений. Таможенные органы Казахстана осуществляют контроль за соблюдением требований к обязательному оформлению сопроводительных накладных на товары, а также за ограничениями на перевозку определенных товарных групп без наличия специальных разрешений, выданных Министерством индустрии и инфраструктурного развития (МИИР).
Увеличение времени, затрачиваемого на досмотры, также обусловлено нехваткой инфраструктуры на пограничных переходах и сбоями в функционировании электронных очередей. В результате, сроки доставки в период с января по апрель увеличились на 32% (например, среднее время перевозки из Алматы в Москву возросло до 11–14 дней), а стоимость перевозок возросла на 25% из-за дополнительных расходов на хранение и обработку грузов. Компании сталкиваются с финансовыми убытками из-за простоя транспортных средств и необходимости срочного оформления дополнительных документов.
#Погранпереходы
По информации участников рынка, время, необходимое для пересечения грузовыми автомобилями пунктов пропуска между Россией и Казахстаном, в середине июня увеличилось до трех суток. В настоящее время 99% грузов, направляющихся в Россию, подлежат досмотру на пунктах пропуска, что приводит к увеличению времени этой процедуры с обычных десяти минут до 72 часов при перевозке сборных отправлений. Таможенные органы Казахстана осуществляют контроль за соблюдением требований к обязательному оформлению сопроводительных накладных на товары, а также за ограничениями на перевозку определенных товарных групп без наличия специальных разрешений, выданных Министерством индустрии и инфраструктурного развития (МИИР).
Увеличение времени, затрачиваемого на досмотры, также обусловлено нехваткой инфраструктуры на пограничных переходах и сбоями в функционировании электронных очередей. В результате, сроки доставки в период с января по апрель увеличились на 32% (например, среднее время перевозки из Алматы в Москву возросло до 11–14 дней), а стоимость перевозок возросла на 25% из-за дополнительных расходов на хранение и обработку грузов. Компании сталкиваются с финансовыми убытками из-за простоя транспортных средств и необходимости срочного оформления дополнительных документов.
#Погранпереходы
🤝3👍1🙏1
Постановлением правительства от 17.06.2025 №905 внесены изменения в перечень медицинских товаров, реализация и ввоз которых не подлежит (освобождается от обложения) НДС (пп 1042).
👏2✍1🙏1🫡1
📅 Срок проведения эксперимента по маркировке средствами идентификации отдельных видов кабельно-проводниковой продукции на территории Российской Федерации продлен до 28 февраля 2026 года включительно.
В новой редакции также представлен обновленный перечень отдельных видов кабельно-проводниковой продукции, подлежащих маркировке в рамках данного эксперимента, который осуществляется в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2024 года № 582.
Кроме того, в перечень отдельных видов отопительных приборов, подлежащих маркировке средствами идентификации в рамках эксперимента, проводимого в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 марта 2024 года № 373, добавлены котлы центрального отопления, относящиеся к товарной подсубпозиции 8403 10 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
В новой редакции также представлен обновленный перечень отдельных видов кабельно-проводниковой продукции, подлежащих маркировке в рамках данного эксперимента, который осуществляется в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 мая 2024 года № 582.
Кроме того, в перечень отдельных видов отопительных приборов, подлежащих маркировке средствами идентификации в рамках эксперимента, проводимого в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 марта 2024 года № 373, добавлены котлы центрального отопления, относящиеся к товарной подсубпозиции 8403 10 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС.
⚡2🙏1💔1
🚨 Внимание, уважаемые производители и импортеры!
С 2025 года вступает в силу обязательная маркировка для ряда новых товарных категорий, и это событие требует вашего внимания и подготовки! Чтобы избежать штрафов и минимизировать возможные риски для вашего бизнеса, необходимо заранее ознакомиться с предстоящими изменениями.
📅 Календарь внедрения обязательной маркировки:
- С 1 марта 2025 года: в обязательную маркировку попадают такие категории, как бакалея, косметика и бытовая химия.
- С 1 апреля 2025 года: к маркировке присоединяются стройматериалы и некоторые виды автохимии.
- С 1 сентября 2025 года: новые позиции в легкой промышленности, а также дополнения в маркировку кормов для животных.
Мы готовы предложить вам комплексные решения по внедрению маркировки на наших мощностях. Наша команда профессионалов поможет вам на каждом этапе этого процесса, включая:
✅ Консультацию по работе в системе «Честный знак», что позволит вашему бизнесу функционировать в соответствии с новыми требованиями.
✅ Помощь в подборе необходимого оборудования и программного обеспечения, соответствующего спецификации вашей продукции.
✅ Настройку автоматизации процессов, что значительно упростит ведение учета и соблюдение всех норм.
Не упустите возможность подготовиться к предстоящим изменениям! Обратитесь за бесплатной консультацией, чтобы получить полное представление о необходимых шагам и быть уверенными в том, что ваш бизнес соответствует всем актуальным требованиям законодательства.
📞 ⚡️Вы можете связаться с нами по телефону
+7 (495) 146-80-80 Email sales@lperfomance.ru
и получить актуальное для Вас предложение
С 2025 года вступает в силу обязательная маркировка для ряда новых товарных категорий, и это событие требует вашего внимания и подготовки! Чтобы избежать штрафов и минимизировать возможные риски для вашего бизнеса, необходимо заранее ознакомиться с предстоящими изменениями.
📅 Календарь внедрения обязательной маркировки:
- С 1 марта 2025 года: в обязательную маркировку попадают такие категории, как бакалея, косметика и бытовая химия.
- С 1 апреля 2025 года: к маркировке присоединяются стройматериалы и некоторые виды автохимии.
- С 1 сентября 2025 года: новые позиции в легкой промышленности, а также дополнения в маркировку кормов для животных.
Мы готовы предложить вам комплексные решения по внедрению маркировки на наших мощностях. Наша команда профессионалов поможет вам на каждом этапе этого процесса, включая:
✅ Консультацию по работе в системе «Честный знак», что позволит вашему бизнесу функционировать в соответствии с новыми требованиями.
✅ Помощь в подборе необходимого оборудования и программного обеспечения, соответствующего спецификации вашей продукции.
✅ Настройку автоматизации процессов, что значительно упростит ведение учета и соблюдение всех норм.
Не упустите возможность подготовиться к предстоящим изменениям! Обратитесь за бесплатной консультацией, чтобы получить полное представление о необходимых шагам и быть уверенными в том, что ваш бизнес соответствует всем актуальным требованиям законодательства.
📞 ⚡️Вы можете связаться с нами по телефону
+7 (495) 146-80-80 Email sales@lperfomance.ru
и получить актуальное для Вас предложение
👍1🔥1👌1🕊1