Как проектировать
1.07K subscribers
248 photos
9 videos
3 files
173 links
О проектировании больших человеко-машинных систем и их интерфейсов с Андреем Шапиро. От приёмов и инструментов до методов мышления проектировщика

Автор — @ashapiro
Карта процесса-опыта — @xpmap
Карта реализации историй — @simapping
Download Telegram
Юлия Кожухова, руководитель продуктовых исследований в сфере электронной коммерции, цитирует затронувший её отрывок из моей книги о Карте процесса-опыта. Рад тому, что подход находит отклик в сердцах коллег.

Человек — это существо, строящее инструменты для своей жизни. От мотыг, крючков и гребней наши инструменты дошли до цифровых систем массового обслуживания. Ныне удовлетворению потребностей одних людей служат гигантские машины, построенные из других людей и роботов. Внутри них люди и автоматы взаимодействуют, как в искусно срежиссированном танце.

Этот танец и является современной услугой.

Проектирование процессов современной услуги — дело непросто и осложнено тем, что услуга — это что-то незримое. А то, что для нас невидимо, то и неподвластно. Не видя процессов во всех их подробностях, невозможно ни управлять ими, ни развивать их
7
Запись эфира с картированием процесса-опыта. На толику копнули опыт часто летающего бизнес-вояжёра. За час с небольшим посмотрели все элементы нотации и особенности их применения.
Forwarded from UsabilityLab
Мы провели интерактивный эфир по картированию процессов и пользовательского опыта, где в реальном времени построили Карту процесса-опыта, разбирая кейс аэропорта и бизнес-путешественника.

Ключевые тезисы:

Карта - это способ мышления: она помогает подтвердить простоту процесса или выявить скрытые сложности.

Общее понимание - главный дефицит: карты становятся «граничными объектами», которые объединяют команды и снижают риски недопонимания.

Ключевые точки ≠ точки контакта: они отражают узлы опыта, а не отдельные действия.

Избегайте глаголов в описании ключевых точек: лучше использовать существительные, чтобы карта не превращалась в список операций.

Точки «вне рассмотрения»: отмечаем этапы, на которые команда напрямую не влияет, но которые важны для понимания целого пути.

Множество дорожек: разные участники процесса (пассажир, авиакомпания, сотрудники аэропорта) показываются на карте параллельно, что позволяет видеть опыт с разных перспектив и выявлять точки взаимодействия.

📹 Запись эфира:

VK Видео
YouTube

📱 Материалы:

Презентация
Карта процесса-опыта

💬 Остались вопросы? Задавайте в комментариях
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3