許多新興國家因加入中國一帶一路倡議，深陷債務泥沼引發經濟動盪，卻甚少將不平等貸款條約曝光。肯亞不忍了，怒揭肯中鐵路興建及融資密約，合約顯示，多數鐵路建材必須由中國進口，肯亞被迫不得對進口物資課徵關稅，而且若雙方有法律爭議，只能在北京進行仲裁。
肯亞新總統魯托（William Ruto）履行大選前承諾，公布2014年與中國簽署的標準軌鐵路建設的三份文件，這份8年前與中國進出口銀行所簽訂的貸款協議顯示，資金來自中國，並由中國廠商設計與建造，東起肯亞沿海，終點通往一個荒無人煙的地方。
這三份文件曝光鐵路融資方中國進出口銀行的主導權，合約顯示，肯中若出現爭議，必須由中國仲裁解決，也不能在沒有融資方同意的情況下，將合約內容透露給第三方。合約還要求，興建鐵路的建材及未來鐵路營運收入購買的任何商品，大都從中國進口，肯亞還必須給予免關稅優惠。
自由時報報導： ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4118983
#肯亞 #一帶一路 #支共禍患 #CCPvirus #NeverTrustCCP #BoycottChina
肯亞新總統魯托（William Ruto）履行大選前承諾，公布2014年與中國簽署的標準軌鐵路建設的三份文件，這份8年前與中國進出口銀行所簽訂的貸款協議顯示，資金來自中國，並由中國廠商設計與建造，東起肯亞沿海，終點通往一個荒無人煙的地方。
這三份文件曝光鐵路融資方中國進出口銀行的主導權，合約顯示，肯中若出現爭議，必須由中國仲裁解決，也不能在沒有融資方同意的情況下，將合約內容透露給第三方。合約還要求，興建鐵路的建材及未來鐵路營運收入購買的任何商品，大都從中國進口，肯亞還必須給予免關稅優惠。
自由時報報導： ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4118983
#肯亞 #一帶一路 #支共禍患 #CCPvirus #NeverTrustCCP #BoycottChina
是屆世界盃被譽為「最黑暗」同時又「最昂貴」的一屆世界盃，帳面上已經成為國際足協（FIFA）史上收入最高的世界盃決賽週。FIFA主席恩芬爾奴日前公佈，卡塔爾世界盃在過去4年間已為FIFA進帳近75億美元（折合約586億港元）收入，當中近20%來自中國。而斥資逾3,000億美元（折合約2.34兆港元）籌辦是次決賽週的主辦國卡塔爾，預計能因主辦世界盃的直接收益，僅約22億美元（折合約172億港元），佔籌備成本不足1%。
過去20年，中國一直透過大灑金錢﹐為自己建構大外宣。除了向國際間簽訂多個商貿協議外，面對國際組織同樣出手闊綽。今屆世界盃主辦單位FIFA公佈，卡塔爾世界盃收入為75億美元。其主要來源為：賽事轉播權、贊助商以及門票收益等。當中贊助商收益僅次賽事轉播權，佔總收入近30%。今屆大會贊助商一共有16家，當中有6家為中資企業。資助金額接近15億美元（折合約17億港元），首次位列榜首，力壓排第二的美國企業11億（折合約86億港元）。
習近平2011年出訪南韓時，提出自己的「足球夢」：希望中國能再度打入世界盃決賽洲、取得世界盃冠軍以及成為主辦國。其後，在多個歐洲國家出訪期間亦多次提到「足球外交」，多家中資企業向歐洲傳統球隊進行收購。
如萬達集團收購西甲球隊馬德里體育會、星輝娛樂收購愛斯賓奴、蘇寧集團收購意甲球隊國際米蘭等等。大灑金錢收購球會，現在又成世界盃最高金額贊助商。其後於2019年4月，中國足協黨委書記杜兆成為FIFA其中一位理事，向世界推動「一帶一路」。
蘇寧集團收購國際米蘭後，多次利用足球為「一帶一路」作倡議工作，如2017年舉辦「一帶一路」蘇寧盃·國際青少年足球邀請賽。參賽球隊有分別來自日本、澳洲、德國、意大利等多個西方國家。為「一帶一路」宣傳同時，亦為中共侵害人權洗白。參賽隊伍中，有來自新疆的伊犁足球隊，意圖在全世界譴責中共新疆人權的狀況下，為其暴行洗白。
#足球外交 #大外宣 #洗白 #世界盃 #大灑金錢 #一帶一路 #支共禍患 #NeverTrustCCP #BoycottChina #FreeUyghurs #uyghurgenocide
同文 Commons 報導
TG @commonshkmedia / IG @commonshk
過去20年，中國一直透過大灑金錢﹐為自己建構大外宣。除了向國際間簽訂多個商貿協議外，面對國際組織同樣出手闊綽。今屆世界盃主辦單位FIFA公佈，卡塔爾世界盃收入為75億美元。其主要來源為：賽事轉播權、贊助商以及門票收益等。當中贊助商收益僅次賽事轉播權，佔總收入近30%。今屆大會贊助商一共有16家，當中有6家為中資企業。資助金額接近15億美元（折合約17億港元），首次位列榜首，力壓排第二的美國企業11億（折合約86億港元）。
習近平2011年出訪南韓時，提出自己的「足球夢」：希望中國能再度打入世界盃決賽洲、取得世界盃冠軍以及成為主辦國。其後，在多個歐洲國家出訪期間亦多次提到「足球外交」，多家中資企業向歐洲傳統球隊進行收購。
如萬達集團收購西甲球隊馬德里體育會、星輝娛樂收購愛斯賓奴、蘇寧集團收購意甲球隊國際米蘭等等。大灑金錢收購球會，現在又成世界盃最高金額贊助商。其後於2019年4月，中國足協黨委書記杜兆成為FIFA其中一位理事，向世界推動「一帶一路」。
蘇寧集團收購國際米蘭後，多次利用足球為「一帶一路」作倡議工作，如2017年舉辦「一帶一路」蘇寧盃·國際青少年足球邀請賽。參賽球隊有分別來自日本、澳洲、德國、意大利等多個西方國家。為「一帶一路」宣傳同時，亦為中共侵害人權洗白。參賽隊伍中，有來自新疆的伊犁足球隊，意圖在全世界譴責中共新疆人權的狀況下，為其暴行洗白。
#足球外交 #大外宣 #洗白 #世界盃 #大灑金錢 #一帶一路 #支共禍患 #NeverTrustCCP #BoycottChina #FreeUyghurs #uyghurgenocide
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斯里蘭卡深陷「一帶一路」債務陷阱
國會議員稱將發起「中國滾出去」示威
斯里蘭卡（Sri Lanka）早前宣布破產，面臨70年來最嚴重經濟危機。其中一個重要原因是該國深陷中國「一帶一路」債務陷阱之中。斯里蘭卡國會議員拉薩曼尼汗（Shanakiyan Rasamanickam）揚言，斯里蘭卡很快會有一場由他發起及領導的示威運動，目標是要「中國滾出去」（China Go Home）。
斯里蘭卡國會議員拉薩曼尼汗表示，若中國真是斯國的朋友，就會同意註銷他們欠中國的74億美元貸款，或至少同意債務重組，減免應還款項，讓IMF批准救助斯里蘭卡的協議。但如果中方對相關問題的態度持續冷漠，那麼7月該國發動「拉賈帕克薩滾蛋」的大型示威將再次上演，而這次的目標就是「中國出去」，他說：「我想警告中國，很快就會有一場『中國滾蛋』的抗議，我將領導這場運動。」
#SriLanka #斯里蘭卡 #一帶一路 #債務陷阱 #chinagohome
報導 / 自由亞洲粵語 @rfacantonese
國會議員稱將發起「中國滾出去」示威
斯里蘭卡（Sri Lanka）早前宣布破產，面臨70年來最嚴重經濟危機。其中一個重要原因是該國深陷中國「一帶一路」債務陷阱之中。斯里蘭卡國會議員拉薩曼尼汗（Shanakiyan Rasamanickam）揚言，斯里蘭卡很快會有一場由他發起及領導的示威運動，目標是要「中國滾出去」（China Go Home）。
斯里蘭卡國會議員拉薩曼尼汗表示，若中國真是斯國的朋友，就會同意註銷他們欠中國的74億美元貸款，或至少同意債務重組，減免應還款項，讓IMF批准救助斯里蘭卡的協議。但如果中方對相關問題的態度持續冷漠，那麼7月該國發動「拉賈帕克薩滾蛋」的大型示威將再次上演，而這次的目標就是「中國出去」，他說：「我想警告中國，很快就會有一場『中國滾蛋』的抗議，我將領導這場運動。」
#SriLanka #斯里蘭卡 #一帶一路 #債務陷阱 #chinagohome
報導 / 自由亞洲粵語 @rfacantonese
烏干達終止 #一帶一路 重要工程
又一國家墮中國 #債務外交陷阱
《路透社》報導引述烏干達官員上週表示，烏干達已終止與中國「一帶一路」其中一項重要工程。東非國家烏干達原定與中國的中國港灣工程公司（CHEC）合作，建設一條東西走向、通往肯亞邊境的鐵路，但自從8年前與中方簽訂「一帶一路」之後一直未收到中國承諾提供的資金，因而被逼中止計劃。烏干達目前正考慮與另一家土耳其公司Yapi Merkezi合作，試圖復活計劃。
#習近平 於2013年提出「一帶一路」計劃，被視為「和平崛起」的重點戰略之一。雖與超過數十個國家合作，惟推行至今接連受挫，多個國家一一退出，包括老撾、巴基斯坦、尼泊爾、緬甸、柬埔寨等國。不少國家在簽訂計劃後相繼指責中國藉口發展基建，讓各國陷入「債務外交」的陷阱，令國家經濟不升反跌，陷入沉重負擔。
2015年，中國向烏干達提出首都恩德培國際機場（Entebbe）重建計劃，由中國進出口銀行向烏干達放貸2億美元，惟貸款條件包含大量「魔鬼細節」，例如工程所有預算支出均須得到該銀行的批准方能通過。該計劃可能令烏干達失去全國唯一的國際機場的控制權，意味其經濟命脈之一被中共掌握。
#烏干達 #斯里蘭卡 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #共匪 #共賊 #支共禍患 #TakeDownCCP
同文 Commons 報導
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又一國家墮中國 #債務外交陷阱
《路透社》報導引述烏干達官員上週表示，烏干達已終止與中國「一帶一路」其中一項重要工程。東非國家烏干達原定與中國的中國港灣工程公司（CHEC）合作，建設一條東西走向、通往肯亞邊境的鐵路，但自從8年前與中方簽訂「一帶一路」之後一直未收到中國承諾提供的資金，因而被逼中止計劃。烏干達目前正考慮與另一家土耳其公司Yapi Merkezi合作，試圖復活計劃。
#習近平 於2013年提出「一帶一路」計劃，被視為「和平崛起」的重點戰略之一。雖與超過數十個國家合作，惟推行至今接連受挫，多個國家一一退出，包括老撾、巴基斯坦、尼泊爾、緬甸、柬埔寨等國。不少國家在簽訂計劃後相繼指責中國藉口發展基建，讓各國陷入「債務外交」的陷阱，令國家經濟不升反跌，陷入沉重負擔。
2015年，中國向烏干達提出首都恩德培國際機場（Entebbe）重建計劃，由中國進出口銀行向烏干達放貸2億美元，惟貸款條件包含大量「魔鬼細節」，例如工程所有預算支出均須得到該銀行的批准方能通過。該計劃可能令烏干達失去全國唯一的國際機場的控制權，意味其經濟命脈之一被中共掌握。
#烏干達 #斯里蘭卡 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #共匪 #共賊 #支共禍患 #TakeDownCCP
同文 Commons 報導
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#華爾街日報 報道，造價27億美元的中國「一帶一路」項目、#厄瓜多爾 的科卡科多辛克萊 #水力發電廠（Coca Codo Sinclair）出現數千條裂縫；政府工程師表示，該發電廠有崩潰的隱憂。與此同時，科卡河周邊的山坡也受到侵蝕，威脅損害大壩。
厄瓜多爾前能源部長、石油輸出國家組織（OPEC）前秘書長奧提茲（Rene Ortiz）表示，「我們今天的問題，都是因為中國建設計劃提供的設備與零件品質不佳」。
報道指出，近年中國多個「一帶一路」項目工程出現瑕疵，包括巴基斯坦的尼肋姆・吉魯姆（Neelum-Jhelum）水力發電廠，烏干達的兩座水力發電廠都有問題。不過，即使發電廠無法運轉，烏干達政府亦必須由今年開始償還從中國進出口銀行融資的14.4億美元。
#一帶一路 #爛尾工程 #EvilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #CCPVirus #chinaliepeopledie
報導：自由亞洲粵語 @rfacantonese
厄瓜多爾前能源部長、石油輸出國家組織（OPEC）前秘書長奧提茲（Rene Ortiz）表示，「我們今天的問題，都是因為中國建設計劃提供的設備與零件品質不佳」。
報道指出，近年中國多個「一帶一路」項目工程出現瑕疵，包括巴基斯坦的尼肋姆・吉魯姆（Neelum-Jhelum）水力發電廠，烏干達的兩座水力發電廠都有問題。不過，即使發電廠無法運轉，烏干達政府亦必須由今年開始償還從中國進出口銀行融資的14.4億美元。
#一帶一路 #爛尾工程 #EvilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #CCPVirus #chinaliepeopledie
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肯尼亞爆發針對中國零售商的抗議
數百名肯亞商人周二在肯亞首都內羅畢抗議，反對一家受中國資助的新店鋪，該店銷售的商品據稱令他們的生意大受影響。肯亞是東非的經濟中心，與中國的投資和商業往來關係一直緊張。
據了解，這場抗議中有多樣針對中國的申訴；中國商人為求將當地人擠出市場，不擇手段地以割喉式價格出售商品；中國人在一些由中國資助的基礎設施項目中存在種族主義和歧視；在外交和政治方面，中國對肯亞和非洲設置債務陷阱，令肯亞人對中國的政治影響深感痛惡；中國人在非洲和肯亞進行猖狂的偷獵、賭博和非法移民等罪行；以及中國人在肯亞和非洲傾銷大量垃圾中國產品等等。
#肯亞 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #BoycottChina #支共禍患 #ChineseVirus #TakeDownCCP #一帶一路 #video
數百名肯亞商人周二在肯亞首都內羅畢抗議，反對一家受中國資助的新店鋪，該店銷售的商品據稱令他們的生意大受影響。肯亞是東非的經濟中心，與中國的投資和商業往來關係一直緊張。
據了解，這場抗議中有多樣針對中國的申訴；中國商人為求將當地人擠出市場，不擇手段地以割喉式價格出售商品；中國人在一些由中國資助的基礎設施項目中存在種族主義和歧視；在外交和政治方面，中國對肯亞和非洲設置債務陷阱，令肯亞人對中國的政治影響深感痛惡；中國人在非洲和肯亞進行猖狂的偷獵、賭博和非法移民等罪行；以及中國人在肯亞和非洲傾銷大量垃圾中國產品等等。
#肯亞 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #BoycottChina #支共禍患 #ChineseVirus #TakeDownCCP #一帶一路 #video
巴基斯坦一帶一路中國監工褻瀆神明恐被判死刑 中媒不敢報導
巴基斯坦最大的水電項目達蘇水壩 ( Dasu Dam ) 由中國能建葛洲垻集團所承建，其中一名中國工程師田某由於批評兩名工程司機在工作時間花太多時間祈禱，被巴基斯坦工人指控褻瀆神明。巴基斯坦警官表示，經法院裁定，田某將被關押兩周等待審判。而跟據巴基斯坦備受爭議的褻瀆法，任何被判犯有褻瀆罪的人都可能被處以死刑。
據《美國之音》所報，事故發生於 15 日，當地司機在工地集體進行齋月下午禱告，田某作為運輸部負責人，被指控對真主和先知穆罕默德發表侮辱性言論和貶損手勢，做出褻瀆神明的舉止。而此舉激怒了當地工作人員，數千民抗議者堵在了連接巴基斯坦和中國的主要高速公路上，並要求逮捕田某。
而當地工人們表示，齋戒期間他們工作速度並未變慢，卻受到這位中國監工激烈言詞的對待，以致於該褻瀆神明所致眾怒的示威活動，一直持續到 16 日黎明前才平息。田某被警方迅速帶至法院，態度為拒不認罪，堅稱自己沒有侮辱伊斯蘭教或先知穆罕默德。
#巴基斯坦 #Pakistan #一帶一路 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #BoycottChina #支共禍患 #ChineseVirus #TakeDownCCP
巴基斯坦最大的水電項目達蘇水壩 ( Dasu Dam ) 由中國能建葛洲垻集團所承建，其中一名中國工程師田某由於批評兩名工程司機在工作時間花太多時間祈禱，被巴基斯坦工人指控褻瀆神明。巴基斯坦警官表示，經法院裁定，田某將被關押兩周等待審判。而跟據巴基斯坦備受爭議的褻瀆法，任何被判犯有褻瀆罪的人都可能被處以死刑。
據《美國之音》所報，事故發生於 15 日，當地司機在工地集體進行齋月下午禱告，田某作為運輸部負責人，被指控對真主和先知穆罕默德發表侮辱性言論和貶損手勢，做出褻瀆神明的舉止。而此舉激怒了當地工作人員，數千民抗議者堵在了連接巴基斯坦和中國的主要高速公路上，並要求逮捕田某。
而當地工人們表示，齋戒期間他們工作速度並未變慢，卻受到這位中國監工激烈言詞的對待，以致於該褻瀆神明所致眾怒的示威活動，一直持續到 16 日黎明前才平息。田某被警方迅速帶至法院，態度為拒不認罪，堅稱自己沒有侮辱伊斯蘭教或先知穆罕默德。
#巴基斯坦 #Pakistan #一帶一路 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #BoycottChina #支共禍患 #ChineseVirus #TakeDownCCP
加入一帶一路好慘 玻利維亞窮到賣21噸黃金還債
Source: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4293776
玻利維亞有南美洲西藏美譽，能源礦產相當豐富，早就被中國盯上。2018年加入一帶一路倡議，經濟沒有變得更好，反而加深腐敗。最近窮到決定出售21噸黃金儲備（約台幣387億元），償還外債及穩定匯率。
綜合外電報導，玻利維亞的外匯存底已從 2014 年超過 150 億美元的峰值，降至目前的不到 40 億美元。由於近幾個月美元短缺，民眾擠滿銀行，希望兌換美元，許多貨幣交易所美元枯竭，外界憂心玻利維亞經濟危機一觸即發。
為了穩定經濟，當地時間5月5日，玻利維亞議會通過了一項法令，允許該國央行出售21噸黃金儲備（約12.6億美元），所得資金將用於支付即將到期的外債以及穩定該國匯率。
這項法令還規定，玻利維亞必須至少持有22噸黃金作為戰略儲備不得出售，並允許央行從國內市場購買黃金。
#一帶一路 #玻利維亞 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #TakeDownCCP
Source: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4293776
玻利維亞有南美洲西藏美譽，能源礦產相當豐富，早就被中國盯上。2018年加入一帶一路倡議，經濟沒有變得更好，反而加深腐敗。最近窮到決定出售21噸黃金儲備（約台幣387億元），償還外債及穩定匯率。
綜合外電報導，玻利維亞的外匯存底已從 2014 年超過 150 億美元的峰值，降至目前的不到 40 億美元。由於近幾個月美元短缺，民眾擠滿銀行，希望兌換美元，許多貨幣交易所美元枯竭，外界憂心玻利維亞經濟危機一觸即發。
為了穩定經濟，當地時間5月5日，玻利維亞議會通過了一項法令，允許該國央行出售21噸黃金儲備（約12.6億美元），所得資金將用於支付即將到期的外債以及穩定該國匯率。
這項法令還規定，玻利維亞必須至少持有22噸黃金作為戰略儲備不得出售，並允許央行從國內市場購買黃金。
#一帶一路 #玻利維亞 #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #TakeDownCCP
尼泊爾徹查中企承建機場
一帶一路建設貴又沒用問題多
#不意外
美國《紐約時報》12日揭發當年尼泊爾民用航空局未能挺身反對波卡拉國際機場機場興建，已引起尼國濫用職權調查委員會調查。
據報導，承包的中國國有「中國機械工業集團」旗下「中工國際工程股份有限公司」，將自身商業利益擺第一，誇大計畫成本但施工品質低劣，完工後無法吸引任何定期國際航班，尼國營收恐難償還負債。
知情者透露，曾參與該建設的多名工程師告訴調查人員，計畫品質有問題，計畫基礎設施也不完善；波卡拉國際機場工程顧問亦直指，中工國際施工未達國際標準。尼泊爾民航局聘請的外部顧問高塔姆指出，中工國際完成機場跑道填土作業，但未提供土壤密度測試文件，意味尼國官員無法確保跑道地基是否穩當。
資料來源：自由時報
Credit: @xisparty
#一帶一路 #尼泊爾 #Nepal #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP
一帶一路建設貴又沒用問題多
#不意外
美國《紐約時報》12日揭發當年尼泊爾民用航空局未能挺身反對波卡拉國際機場機場興建，已引起尼國濫用職權調查委員會調查。
據報導，承包的中國國有「中國機械工業集團」旗下「中工國際工程股份有限公司」，將自身商業利益擺第一，誇大計畫成本但施工品質低劣，完工後無法吸引任何定期國際航班，尼國營收恐難償還負債。
知情者透露，曾參與該建設的多名工程師告訴調查人員，計畫品質有問題，計畫基礎設施也不完善；波卡拉國際機場工程顧問亦直指，中工國際施工未達國際標準。尼泊爾民航局聘請的外部顧問高塔姆指出，中工國際完成機場跑道填土作業，但未提供土壤密度測試文件，意味尼國官員無法確保跑道地基是否穩當。
資料來源：自由時報
Credit: @xisparty
#一帶一路 #尼泊爾 #Nepal #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP
Cartoon on Italy pulls out of China‘s Belt and Road.
漫畫：意大利退出中國一帶一路計劃。
Art by 巴丟草 @badiucao
#一帶一路 #Italy #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP
漫畫：意大利退出中國一帶一路計劃。
Art by 巴丟草 @badiucao
#一帶一路 #Italy #evilCCP #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP
尼加拉瓜國會是在2013年6月通過協議，允許在香港註冊、由中國商人王靖（Wang Jing）持有的「尼加拉瓜運河開發投資有限公司」（HKND Group）特許經營運河，去建造和經營一條連接太平洋與大西洋的運河。當時被譽為是可助該中美洲國家脫貧的項目，政府聲稱運河可創造數以萬計的工作機會，刺激國家經濟。
該條原先規劃全長278公里橫跨尼加拉瓜的運河，估計成本約500億美元。2012年在中國「一帶一路」倡議下，信威集團成立尼加拉瓜運河公司，但報道指王靖在獲得特許經營權之前，對土木工程沒有任何經驗。
事實上，尼加拉瓜建造運河一開始已備受爭議，除了農民不滿遭強徵土地，運河還會貫穿中美洲最大湖泊「尼加拉瓜湖」，12萬人被迫遷徙，摧毀22種濒危物種賴以生存的自然環境。
經歷長達10年的擾攘，在總統奧爾特加（Daniel Ortega Saavedra）掌控下的尼加拉瓜國會，周三（8日）終於取消長達50年的特許經營權。
#尼加拉瓜 #運河 #爛尾工程 #一帶一路 #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP
報導：自由亞洲粵語 @rfacantonese
該條原先規劃全長278公里橫跨尼加拉瓜的運河，估計成本約500億美元。2012年在中國「一帶一路」倡議下，信威集團成立尼加拉瓜運河公司，但報道指王靖在獲得特許經營權之前，對土木工程沒有任何經驗。
事實上，尼加拉瓜建造運河一開始已備受爭議，除了農民不滿遭強徵土地，運河還會貫穿中美洲最大湖泊「尼加拉瓜湖」，12萬人被迫遷徙，摧毀22種濒危物種賴以生存的自然環境。
經歷長達10年的擾攘，在總統奧爾特加（Daniel Ortega Saavedra）掌控下的尼加拉瓜國會，周三（8日）終於取消長達50年的特許經營權。
#尼加拉瓜 #運河 #爛尾工程 #一帶一路 #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP
報導：自由亞洲粵語 @rfacantonese