喀喇崑崙公路要段 中國製大橋倒塌
IG @hkladyliberty 報導
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位於巴基斯坦境內，屬於喀喇崑崙公路 (Karakoram Highway) 一部份的一條連接中巴兩國的大橋，昨日 (5月7日) 在喜士帕爾冰河 (Shishipar Glacier) 爆發引起的洪水沖擊下倒塌並遭沖走。網上一條由當地電視台 SAMAA TV拍攝的影片顯示，罕薩河的河水雖然急速但水面未上漲至橋面水平，但由大橋中段地基則率先下沉，帶領半段大橋倒塌。

喀喇崑崙公路又名中巴友誼公路，連接中國和巴基斯坦，經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全長1,224公里。公路始建於1960年代，由中巴兩國兩國合作修建，今次出事的橋樑屬於中方建造。

號稱可用100年 大連海底隧道通車半個月已漏水？ #video

本月正式通車、號稱可用100年的大連灣海底隧道昨日（16日）傳出嚴重漏水。當地交警承認「有一點漏水」，屬正常情況，隨後又解釋只是消防管道問題。

微博等社交平台昨日傳出多段影片，顯示大連灣海底隧道頂部不斷有水流下，地面有大面積積水，駕經的車輛都要涉水而行，又拍到有車輛要倒車離開隧道。

媒體向大連交警接警處查詢，工作人員當時表示該隧道仍正常通車，「前兩天，它是有一點漏水的，但是是正常的，相關部門正在處理」。及後，交警支隊中山大隊工作人員再回應，漏水是隧道的消防管道連接件接口脫落而造成，且漏水的路段並非位於隧道裡面，當天已恢復通車。但該說法在網上受到質疑。

大連灣海底隧道是中國北方首條跨海沉管隧道，在2017年3月底重工，去年9月底宣布全線貫通，今年5月初正式通車。海底沉管段全長3035米，由18節沉管和一個最終接頭構成。隧道設計標準為城市快速路，官方的設計使用年限為100年。內媒曾以「大國重器」形容該隧道，並說其工程令鄰國日本也感震驚。

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