#李嘉誠 #應急錢
更新: 有朋友成功submit咗application, 橙色果張唔得啊，要用有牌照號碼果張食肆牌照

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// 罷工同集會自由，係英國係合法架。擾民？大把人都係打份工，有人幫手爭取權益唔係好事咩？香港先至會有黎生。//

蘇格蘭香港人報 @scottishhker 報導

英國最大貨櫃碼頭約1900名員工罷工
全國物流或受影響

工會Unite宣佈，旗下近1900名於貨櫃碼頭菲力斯杜港（Port of Felixstowe）工作的成員，會從21日起，展開一連八天的罷工行動，並明言期間將不會有吊臂司機工作。

菲力斯杜港位於劍橋以東的Suffolk，為英國最大貨櫃碼頭，每年有近2000艘貨輪停泊，其吞吐量達佔全國超過45%，故是次罷工行動勢必為全國物流帶來嚴重影響。

營運該的貨櫃碼頭為的公司為Hutchison Port Holdings，即和記港口集團。其母公司則為李嘉誠所創立的長江和記實業，即香港人所熟知的「長和」。

工會Unite指是次工業行動是針對營運公司過份「以利益行先」，漠視工人權益，在碼頭工作的員工亦沒有得到合理的薪酬加幅。

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研究員上電視～
解說李嘉誠青衣1.5萬個單位「新黃埔花園」圈地計劃

青衣「新黃埔花園」計劃問題：

🧩大規模圈公家地：計劃一併將本來政府可自行興建公屋居屋的政府閒置地，與及過往用特殊批租方式批的碼頭地，列入發展商整個住宅項目，這些本來屬公家土地資源，卻被私人發展商主導發展規劃建議，偷天換日。

🤑趁你病攞你命：趁近年政府賣地收益連番失利，賣地計劃一再流標，明日大嶼又乏人支持，此時此刻提出1.5萬單位個補地價，又迎合明日大嶼大論述，似是發展商想借此籌碼爭取未來更優惠的發展條款。

💣此1.5萬個單位本來可更早一步由政府主導規劃，透過收回批租碼頭及閒置用地則可解決房屋及各種用地問題，政府近年卻將專注放在籌劃海中心造人工島，也是令私人發展商借勢圈地有機可乘的理由之一。

🕳此地鄰近多個油庫及工業用地，要因配合私人項目而牽涉的潛在搬遷基建或上幾十億起計，若政府額外為發展商安排一切，所謂能透過發展商補地價而增加土地收益成疑，更有機會得不償失。

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