呢個世界仲有乜嘢瘋狂得過咁
失業率16年新高；國泰港龍重組，削減5300名駐港員工。
同時，陳同佳仲住緊京士柏山豪宅，包伙食保鑣。京士柏山最細單位租值都要50000，仲未包黑警人工
Credit: @studioincendohk
#失業率 #國泰 #林同佳 #安全屋
失業率16年新高；國泰港龍重組，削減5300名駐港員工。
同時，陳同佳仲住緊京士柏山豪宅，包伙食保鑣。京士柏山最細單位租值都要50000，仲未包黑警人工
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#失業率 #國泰 #林同佳 #安全屋
#蘋果日報 / 國泰空中服務員工會於《蘋果日報》刊登A1頭版廣告，以「國泰打壓工會」為標題。
當中廣告寫上「工會抗爭，只因工人都是命運共同體」，亦列出三個管理層的「惡行」，包括滅絕年終談判、殲滅香港集體談判權以及損害勞工權益，並呼籲所有港人關注今次事件。
加入網上聯署: bit.ly/3mbvUbR
#國泰 #工會 #聯署 #聯署師 #CathayPacific
當中廣告寫上「工會抗爭，只因工人都是命運共同體」，亦列出三個管理層的「惡行」，包括滅絕年終談判、殲滅香港集體談判權以及損害勞工權益，並呼籲所有港人關注今次事件。
加入網上聯署: bit.ly/3mbvUbR
#國泰 #工會 #聯署 #聯署師 #CathayPacific
港特首稱會追究官員出席派對事件
報導: #自由亞洲粵語 @rfacantonese
香港國泰員工涉違規外出聚餐，引發新一波Omicron疫情。事隔半個月，港府以違反《預防及控制疾病條例》拘捕並落案起訴兩名國泰前機艙服務員，惟事件牽連的「洪門宴風波」中，十多位官員至今仍未有懲處。
特首林鄭月娥周二（18日）見記者時，稱目前調查尚未完成，但向市民保證，「國泰航空與特區官員出席宴會的調查不會不了了之」。
根據第599A章《預防及控制疾病規例》第15(3)條，任何人沒有遵守衞生主任指明須遵守的條件，即屬犯罪，一經定罪，可處第2級罰款，即5,000港元及監禁6個月。
#清零 #國泰 #洪門宴 #狗官 #Omicron #雙重標準 #武漢肺炎 #支那病毒 #支共禍患 #CCPvirus
報導: #自由亞洲粵語 @rfacantonese
香港國泰員工涉違規外出聚餐，引發新一波Omicron疫情。事隔半個月，港府以違反《預防及控制疾病條例》拘捕並落案起訴兩名國泰前機艙服務員，惟事件牽連的「洪門宴風波」中，十多位官員至今仍未有懲處。
特首林鄭月娥周二（18日）見記者時，稱目前調查尚未完成，但向市民保證，「國泰航空與特區官員出席宴會的調查不會不了了之」。
根據第599A章《預防及控制疾病規例》第15(3)條，任何人沒有遵守衞生主任指明須遵守的條件，即屬犯罪，一經定罪，可處第2級罰款，即5,000港元及監禁6個月。
#清零 #國泰 #洪門宴 #狗官 #Omicron #雙重標準 #武漢肺炎 #支那病毒 #支共禍患 #CCPvirus
香港人唔會忘記國泰點樣助紂為虐，亦都毫無主僱道義。奶共奶到咁難睇，國泰你都係算吧啦
以下 @wavingcat.hk 報導：
所謂兔死狗烹，疫情下國泰航空大幅削減機師，現有機師就算有得留得，都被大削薪金和福利，現在政府放寬出入境防疫限制，國泰自然不夠人手應付增加的航班。國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）因應國泰有意增加人手，昨日發表聲明，指2020年10月國泰大派無情雞之前，本來有約4,000名機師，但現在只餘下約2,500人，當中機長及副機長更大減4成。
協會指國泰機師離職率高，人手空缺情況或會持續，指現時留下來的機師都已被要求簽署新合約，包括減薪減福利，當時惹來一眾機師不滿，但國泰管理層一於少理，結果引發大規模離職潮。很明顯，國泰的形象已經受損，協會認為國泰若要重建聲譽，唯一方法是提供具市場競爭力的薪酬待遇，以挽留現有員工及重新聘用人手。一名資深機機以匿名身分批評，現時薪酬「不可能在香港繼續養家」，斥國泰只視疫情為永久削減薪酬待遇的契機，結果同時削弱香港航空樞紐的地位。
面對重重批評，但看來國泰仍然未有想過回頭是岸，還是把員工，特別是前線員工看作廉價勞工。國泰將於今日（10月7日）舉行機艙服務員招聘活動，以增聘人手。國泰空中服務員工會表示，現有合約下新入職空中服務員只有9,000元底薪，就算計入外站油貼，月入只有1.1萬元；就算離職員工食回頭草，都要由低做起，認為以此薪酬水平難以吸引人入行。可以預計到，早年港女排隊面試做國泰空姐的盛況相信不會重現。
事實上，現時基層侍應和看更的月薪隨時可達1.4至1.5萬元水平，至於譚仔姐姐的月薪都有機會去到2萬元，語言能力普遍較強的準空中服務員不妨學好譚仔話，錢途或比加入國泰好。
#國泰 #空姐 #機師 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
以下 @wavingcat.hk 報導：
所謂兔死狗烹，疫情下國泰航空大幅削減機師，現有機師就算有得留得，都被大削薪金和福利，現在政府放寬出入境防疫限制，國泰自然不夠人手應付增加的航班。國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）因應國泰有意增加人手，昨日發表聲明，指2020年10月國泰大派無情雞之前，本來有約4,000名機師，但現在只餘下約2,500人，當中機長及副機長更大減4成。
協會指國泰機師離職率高，人手空缺情況或會持續，指現時留下來的機師都已被要求簽署新合約，包括減薪減福利，當時惹來一眾機師不滿，但國泰管理層一於少理，結果引發大規模離職潮。很明顯，國泰的形象已經受損，協會認為國泰若要重建聲譽，唯一方法是提供具市場競爭力的薪酬待遇，以挽留現有員工及重新聘用人手。一名資深機機以匿名身分批評，現時薪酬「不可能在香港繼續養家」，斥國泰只視疫情為永久削減薪酬待遇的契機，結果同時削弱香港航空樞紐的地位。
面對重重批評，但看來國泰仍然未有想過回頭是岸，還是把員工，特別是前線員工看作廉價勞工。國泰將於今日（10月7日）舉行機艙服務員招聘活動，以增聘人手。國泰空中服務員工會表示，現有合約下新入職空中服務員只有9,000元底薪，就算計入外站油貼，月入只有1.1萬元；就算離職員工食回頭草，都要由低做起，認為以此薪酬水平難以吸引人入行。可以預計到，早年港女排隊面試做國泰空姐的盛況相信不會重現。
事實上，現時基層侍應和看更的月薪隨時可達1.4至1.5萬元水平，至於譚仔姐姐的月薪都有機會去到2萬元，語言能力普遍較強的準空中服務員不妨學好譚仔話，錢途或比加入國泰好。
#國泰 #空姐 #機師 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
國泰請人月入1.7萬？空少控訴入職4年未試過
#國泰 #泰刻薄 #紅資 #暴政幫凶 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
國泰航空前年裁員超過8,000人，國泰航空一連兩日舉辦招聘會，冀增聘超過4,000名前線員工，包括約2,000名機艙服務員。國泰指，會為取錄者提供7星期有薪入職培訓，通過筆試及培訓可正式入職，底薪約在9,000至1萬元，若以90小時飛行時數計算，連同基本底薪、外站及其他津貼，月薪有約1.7萬元。不過有國泰機艙服務員在社交網站控訴指，「我入職四年都未試過有17000蚊咁多，又係到玩語言僞術」。
機艙服務員在社交網站表示，他現在時薪136.5元，包底薪70小時，扣除員工醫療福利及強積金，基本月入實際只有8602.5元。他解釋，公司聲稱的1.7萬元，是假設員工有額外20個小時飛行時數，「但中間飛咩pattern你哋根本唔知，我2018年join都唔係個個月有靚roster更何況而家roster啲 pattern就越來越爛」。
他又舉例，最恐怖的飛行模式，是飛倫敦、新德里、孟買航班即日來回，又或者3日飛美加澳紐，中間只能休息18小時不等。他質疑，既然公司覺得這些疫情下編排是可行，就一定會繼續推行下去，他狠批「真係唔好諗到呢間公司可以畀到啲咩crew life你」。
他批評，「當初啲crew真心怕公司會執一次又一次幫公司，但換嚟嘅係一次又一次嘅背叛，而家仲想用埋語言僞術昆人入嚟做，真係衰過KK園區」。
#國泰 #泰刻薄 #紅資 #暴政幫凶 #人民幣真香 #奶共 #杯葛
國泰航空前年裁員超過8,000人，國泰航空一連兩日舉辦招聘會，冀增聘超過4,000名前線員工，包括約2,000名機艙服務員。國泰指，會為取錄者提供7星期有薪入職培訓，通過筆試及培訓可正式入職，底薪約在9,000至1萬元，若以90小時飛行時數計算，連同基本底薪、外站及其他津貼，月薪有約1.7萬元。不過有國泰機艙服務員在社交網站控訴指，「我入職四年都未試過有17000蚊咁多，又係到玩語言僞術」。
機艙服務員在社交網站表示，他現在時薪136.5元，包底薪70小時，扣除員工醫療福利及強積金，基本月入實際只有8602.5元。他解釋，公司聲稱的1.7萬元，是假設員工有額外20個小時飛行時數，「但中間飛咩pattern你哋根本唔知，我2018年join都唔係個個月有靚roster更何況而家roster啲 pattern就越來越爛」。
他又舉例，最恐怖的飛行模式，是飛倫敦、新德里、孟買航班即日來回，又或者3日飛美加澳紐，中間只能休息18小時不等。他質疑，既然公司覺得這些疫情下編排是可行，就一定會繼續推行下去，他狠批「真係唔好諗到呢間公司可以畀到啲咩crew life你」。
他批評，「當初啲crew真心怕公司會執一次又一次幫公司，但換嚟嘅係一次又一次嘅背叛，而家仲想用埋語言僞術昆人入嚟做，真係衰過KK園區」。
國泰航空兩星期前在 twitter 發日文 tweet，宣傳與旅發局及成田機場合作，舉行舞蹈活動，活動到今日截止，可以贏取往來成田機場和香港的來回機票；但該 tweet 除了有人留言支持外，亦有大量日文留言，批評質疑香港已變質，不願前往。
例如有人留言，「香港。良き時代は終え、暗黒時代に入った。（香港。 美好的時光結束了，黑暗的時代來臨了。）」、「行って捕まっちゃたら嫌だからなぁ、やっぱり行きたくない。ほんとは香港好きなんだけどね。（我不想被捕，還是不要去好了。我真的很喜歡香港。）」；亦有人指，「今の香港に行くことは中国に行くということで合ってますよね？（現在去香港就像是去中國，對吧？）」。
有人直接貼出 2019 年示威相片，指日本人是否忘記了 4 年前香港發生的事，亦有人指當時從直播看到香港政府鎮壓示威，這輩子都不會到香港。
#國泰 #旅發局 #成田機場 #日本 #StandWithHongKong #毋忘2019
例如有人留言，「香港。良き時代は終え、暗黒時代に入った。（香港。 美好的時光結束了，黑暗的時代來臨了。）」、「行って捕まっちゃたら嫌だからなぁ、やっぱり行きたくない。ほんとは香港好きなんだけどね。（我不想被捕，還是不要去好了。我真的很喜歡香港。）」；亦有人指，「今の香港に行くことは中国に行くということで合ってますよね？（現在去香港就像是去中國，對吧？）」。
有人直接貼出 2019 年示威相片，指日本人是否忘記了 4 年前香港發生的事，亦有人指當時從直播看到香港政府鎮壓示威，這輩子都不會到香港。
#國泰 #旅發局 #成田機場 #日本 #StandWithHongKong #毋忘2019
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地址: 觀塘工業中心三期12樓N室(近觀塘站D4出口)
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門市開放時間：星期一至六，1200-1900 (公眾假期休息)
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國泰空中服務員被內地客投訴歧視，國泰極速完成調查後解僱三名空姐，行政長官李家超今日在廣州席「粵港合作周」啓動儀式致辭時主動提及事件，狠批國泰機組人員對內地乘客的「不敬的言行」，「傷害了香港和內地同胞的感情，破壞了香港一貫的尊重、有禮、共融的文化和價值觀」，對這些「惡劣言行」發生在香港航班上，感到「痛憤和失望。」
同日，保安局回覆立法會書面查詢，指今年一月到四月，共有 11 名正規警務人員被捕，而過去四年的數字分別是 24、45、37 和 42；保安局指，個別人員可能違法違紀，違反警隊價值觀，「但公眾不應因極少數的個別個案抹殺了整體盡忠職守的警務人員所付出的努力和貢獻。」
局方又指，警隊管理層一直對所有違法違紀個案零容忍，要求監管人員嚴格履行督導責任，加強市民對警隊信心與信任。
#國泰 #歧視 #解僱 #惡劣言行 #零容忍 #極少數個別個案
國泰空中服務員被內地客投訴歧視，國泰極速完成調查後解僱三名空姐，行政長官李家超今日在廣州席「粵港合作周」啓動儀式致辭時主動提及事件，狠批國泰機組人員對內地乘客的「不敬的言行」，「傷害了香港和內地同胞的感情，破壞了香港一貫的尊重、有禮、共融的文化和價值觀」，對這些「惡劣言行」發生在香港航班上，感到「痛憤和失望。」
同日，保安局回覆立法會書面查詢，指今年一月到四月，共有 11 名正規警務人員被捕，而過去四年的數字分別是 24、45、37 和 42；保安局指，個別人員可能違法違紀，違反警隊價值觀，「但公眾不應因極少數的個別個案抹殺了整體盡忠職守的警務人員所付出的努力和貢獻。」
局方又指，警隊管理層一直對所有違法違紀個案零容忍，要求監管人員嚴格履行督導責任，加強市民對警隊信心與信任。
#國泰 #歧視 #解僱 #惡劣言行 #零容忍 #極少數個別個案