尼加拉瓜國會是在2013年6月通過協議，允許在香港註冊、由中國商人王靖（Wang Jing）持有的「尼加拉瓜運河開發投資有限公司」（HKND Group）特許經營運河，去建造和經營一條連接太平洋與大西洋的運河。當時被譽為是可助該中美洲國家脫貧的項目，政府聲稱運河可創造數以萬計的工作機會，刺激國家經濟。⁣

該條原先規劃全長278公里橫跨尼加拉瓜的運河，估計成本約500億美元。2012年在中國「一帶一路」倡議下，信威集團成立尼加拉瓜運河公司，但報道指王靖在獲得特許經營權之前，對土木工程沒有任何經驗。⁣

事實上，尼加拉瓜建造運河一開始已備受爭議，除了農民不滿遭強徵土地，運河還會貫穿中美洲最大湖泊「尼加拉瓜湖」，12萬人被迫遷徙，摧毀22種濒危物種賴以生存的自然環境。⁣

經歷長達10年的擾攘，在總統奧爾特加（Daniel Ortega Saavedra）掌控下的尼加拉瓜國會，周三（8日）終於取消長達50年的特許經營權。⁣

#尼加拉瓜 #運河 #爛尾工程 #一帶一路 #NeverTrustCCP #SayNoToChina #支共禍患 #TakeDownCCP

報導：自由亞洲粵語 @rfacantonese