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城巴首個加氫站的核心設備已於河北廊坊完成生產,今日進行完工及驗收儀式,並將於8月在西九龍廠完成安裝,預計於10月可投入服務。城巴亦透露將於明年引入不少於五輛量產型氫能巴士。考慮到短期內氫能車不能夠通過隧道,城巴計劃於港島的車廠興建規模較西九龍廠加氫站項目大的第二個加氫站,讓維港兩岸均可試行氫能巴士,有待政府審批。

詳情及討論:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2172921-1-1.html (by rheneaschoi)

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#城巴 #Citybus #MissionZero #氫能巴士 #氫氣巴士 #燃料電池巴士 #HydrogenBus #FuelCellBus
城巴首個加氫站的核心設備今日已運到西九龍廠並進行安裝,該設備由中集氫能供應,七月初於河北廊坊完成生產,原預計於八月在香港完成安裝。據了解,與煤氣公司早前的加氫站相比,西九龍廠的加氫站不能自行生產或轉化氫氣,需要由其他地方運送氫氣到該站儲存及為巴士入氣。

另外,西九龍廠亦正進行一連串「美化」工程,以準備快將舉行的加氫站及氫能巴士揭幕活動,廠內四部曾被髹上黃色油漆的利蘭奧林比安 (#181、#361、#364、#366) 再被髹上灰色油漆,另一部 #177 亦已移到廠內另一處。

而城巴威馳騰氫能巴士亦繼續到青衣運輸署驗車中心驗車,消息指各方面正加緊該車的驗車出牌工作,確保有關巴士能在年底前投入試驗的施政報告 KPI 能夠如期達標。

更多相片及討論:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2180631-1-1.html
相片由核能公交提供,特此鳴謝

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#城巴 #Citybus #MissionZero #氫能巴士 #氫氣巴士 #燃料電池巴士 #HydrogenBus #FuelCellBus #WSD6121BR3FCEV
城巴今日宣佈位於西九龍廠的全港首個加氫站已完成興建,而「全球首輛雙層三軸氫能巴士」亦已於香港首次加注氫氣。另外,消息指城巴已發出內部通告,由前日起全西九龍廠範圍列為禁煙區,並取消原有三個指定吸煙區,相信與加氫站落成有關,據了解通告並附有政府戒煙熱線,相信是呼籲員工戒煙。

討論:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2181106-1-1.html (by rhneaschoi)

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城巴首部威馳騰氫能巴士已經貼上新廣告,以「從此氫起未來 THE FUTURE IS H2RE」為口號。消息指該車已獲運輸署發出許可證,可以開始進行路面測試。

更多相片:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2181493-1-1.html (相片由路過拍攝者提供,消息由舊油麻地避風塘清潔姐姐提供,特此鳴謝)

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城巴威馳騰氫能雙層巴士即將出牌,海關已上載該車的核准公佈零售價目表,公佈的最高零售價為 $800萬,成為香港有史以來最昂貴的雙層巴士,價格比同廠電動巴士貴約四成,是Enviro500EV 的兩倍、柴油雙層巴士的三倍。該車型號在海關紀錄為「VV12HR」。

另外城巴本周四亦將為氫能巴士及西九龍廠加氫站舉辦開幕典禮,並邀請特首李家超出席,廠內已搭建大型帳幕準備。

更多相片:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2181749-1-1.html (photo by 新盜鄰員工)

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【影片連結見留言】城巴今日邀請到行政長官李家超為香港首部出牌的氫能巴士揭幕,李家超在致辭中表示相信全港巴士迷會很雀躍,另外又讚揚城巴及善水資本主席為一帶一路作出的貢獻。

影片:https://youtu.be/L72mIpZimBs

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