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Coronavirus – Die Lage am Montag: Corona-Regeln in Europa – Viele Länder wagen Lockerungen
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In einigen Ländern öffnet der Einzelhandel, in anderen Regionen bleibt die Ausgangssperre bestehen․ Viele Länder lockern nun ihre Corona-Regeln weiter
Coronavirus – Die Lage am Montag: Viele europäische Länder wagen zum Wochenstart weitere Schritte der Lockerung
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In einigen Ländern öffnet der Einzelhandel, in anderen Regionen bleibt die Ausgangssperre bestehen․ Viele Länder lockern nun ihre Corona-Regeln
Coronakrise: Bis zu 10 Milliarden Euro Coronaschäden – Deutsche Bahn braucht Geld vom Bund
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Der Bahn fehlen in der Coronakrise die Passagiere․ Dem Konzern droht ein milliardenschweres Defizit․ Der Bund soll die Verluste ausgleichen
Bahn, Nahverkehr, Busbranche: Verkehrssektor buhlt um Corona-Hilfen – Haushaltspolitiker sprechen von „Vapiano-Effekt“
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Die Verkehrsbranche erhöht den Druck in Berlin und Brüssel, um mit staatlicher Hilfe aus der Krise zu kommen Wird dadurch nur Missmanagement der Vergangenheit kaschiert?
Staatshilfen: Rechnungshof stellt Milliarden-Hilfen für die Bahn infrage
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Minister Scheuer beschwört die „Solidarität“ bei der Bahn, die Lokführer aber sperren sich․ Wegen der geplanten Corona-Hilfen droht zudem Ärger vom Rechnungshof
Schienenverkehr: Warum die Bahn eine Aktiengesellschaft bleiben soll
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Verkehrspolitiker haben eine neue Gesellschaftsform für die Bahn gefordert․ Das lehnen führende Haushaltsexperten der CDU-Bundestagsfraktion nun ab․ Sie wollen strukturelle Reformen
Bahnpolitik: Beteiligungen der Bahn sorgen für Streit – besonders die im Ausland
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Die Bahn hält mehr als 550 Beteiligungen im In- und Ausland․ Die Grünen üben Kritik, die Bundesregierung verweist dagegen auf die Bahn als ein Wirtschaftsunternehmen
Konzernkreise: Auslandstochter Arriva reißt offenbar Milliarden-Loch bei der Bahn auf
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Der Deutschen Bahn droht dieses Jahr ein Verlust von mehreren Milliarden Euro․ Allein die Tochter Arriva werde 1,4 Milliarden Euro abschreiben müssen
Halbjahresbilanz: Deutsche Bahn fährt Rekordverlust von 3,7 Milliarden Euro ein
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Die Coronakrise und Abschreibungen auf die Auslandstochter Arriva stürzen den Staatskonzern in tiefrote Zahlen․ Zum Jahresende könnte es noch schlimmer kommen
Coronakrise: Bahn macht im ersten Halbjahr größten Verlust ihrer Geschichte
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Leere Züge sorgen bei der Deutschen Bahn für einen historischen Verlust․ Die Auslandstochter Arriva beschert dem Staatskonzern weiter Probleme
Coronakrise: Bahn macht im ersten Halbjahr den größten Verlust ihrer Geschichte
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Die Bahn hat im ersten Halbjahr einen Rekordverlust eingefahren․ Der Vorstand hofft auf die Genehmigung der Milliardenhilfen des Bundes durch die EU
Brexit : Countdown zum Tag X – und wie die Firmen darauf vorbereitet sind
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Dass dem Austritt Großbritanniens aus dem EU-Binnenmarkt zum Jahreswechsel ein Handelsabkommen folgt, glauben in Deutschland nur noch wenige․ Die Folgen wären mancherorts fatal
Krisenmanagement: Wie die Deutsche Bahn vier Milliarden Euro einsparen will
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Beim Staatskonzern sollen auch der Vorstand und die Zentrale nicht verschont bleiben, um Hilfe vom Bund zu bekommen․ Die GDL könnte den Plan noch torpedieren
Staatskonzern in Corona-Zeiten: Bis zu neun Milliarden Euro bis 2024: Deutsche Bahn kämpft mit riesigem Finanzloch
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Der Bund will dem Staatskonzern mit 5,5 Milliarden Euro helfen․ Das wird nicht reichen, da die Prognosen für 2021 schlechter ausfallen als gedacht
Staatskonzern: Deutsche Bahn muss mit Finanzloch von 9,6 Milliarden Euro kämpfen
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Die Pandemie trifft die Bahn härter als befürchtet․ Auch die Milliardenhilfe des Bundes ist unsicher․ Doch Konzernchef Lutz hält an den Zielen fest
Deutsche Bahn: Scheuer plant Trans-Europa-Express – aber der Bahn geht das Geld aus
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Der Aufsichtsrat des Konzerns muss sich mit den Folgen der Pandemie beschäftigen․ Das Unternehmen wird nicht einmal seine ICE selbst bezahlen können
Schienenverkehr: Milliardenverlust in der Coronakrise treibt Verschuldung der Deutschen Bahn
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Der Lockdown verschärft die Krise des Staatskonzerns․ Die geplante Kapitalspritze über fünf Milliarden Euro reicht schon vor der Genehmigung nicht mehr
Staatskonzern : Steigende Schulden bringen Vorstand der Deutschen Bahn in Bedrängnis
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Die Verschuldung der Bahn steigt immer weiter, wie ein vertraulicher Bericht des Bundesrechnungshofes zeigt․ Koalitionspolitiker sind verärgert
Staatskonzern: Bahn-Chef soll fünf weitere Jahre bleiben – Auf Lutz wartet eine Herkulesaufgabe
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Wegen seines Kurses in der Coronakrise steht der Bahn-Vorstand in der Kritik․ Nun zurrt die Koalition dennoch die Vertragsverlängerung für den CEO fest