E-Auto-Pionier: Tesla muss in China rund 50․000 Fahrzeuge zurückrufen
#Elektroauto #Autobauer #EAutoPionier #WallStreet #China #Rückruf
Wegen Problemen bei der Radaufhängung müssen Tausende Autos der Modellreihen S und X in die Werkstätten zurückgeholt werden․ Die Aktie gibt deutlich nach․
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Wegen Problemen bei der Radaufhängung müssen Tausende Autos der Modellreihen S und X in die Werkstätten zurückgeholt werden․ Die Aktie gibt deutlich nach․
Autobauer: VW ruft 218․000 Autos in USA wegen Brandgefahr zurück
#Volkswagen #Jetta #USA #Rückruf #Brandgefahr #Fehler
Der Autobauer muss wegen lockeren Schrauben, die zu Benzinlecks führen können, eine Rückrufaktion starten․ Betroffen sind Jettas der Jahre 2016 bis 2018․
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Der Autobauer muss wegen lockeren Schrauben, die zu Benzinlecks führen können, eine Rückrufaktion starten․ Betroffen sind Jettas der Jahre 2016 bis 2018․
US-Autobauer: GM ruft über 68․000 E-Autos zurück
#Autobauer #EAutobauer #Batteriebrand #Rückruf #Autotechnik #Elektroauto #Produktpolitik #Subvention #GeneralMotors #LGChem #Automobilindustrie #Batterien
Bei zahlreichen Elektrofahrzeuge vom Typ Chevrolet Bolt EV bestehe GM zufolge die Gefahr von Batteriebränden․ Ab kommender Woche soll es ein Software-Update geben․
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Bei zahlreichen Elektrofahrzeuge vom Typ Chevrolet Bolt EV bestehe GM zufolge die Gefahr von Batteriebränden․ Ab kommender Woche soll es ein Software-Update geben․
Autobauer: Defekte Airbags: GM muss 5,9 Millionen Fahrzeuge in den USA zurückrufen
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Die Autos müssen wegen unsicherer Airbags des Herstellers Takata in die Werkstätten․ Der Austausch könnte den Konzern 1,2 Milliarden Dollar kosten․
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Die Autos müssen wegen unsicherer Airbags des Herstellers Takata in die Werkstätten․ Der Austausch könnte den Konzern 1,2 Milliarden Dollar kosten․
Probleme mit dem Touchscreen: Tesla willigt in Rückruf älterer Modelle in USA ein
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Der Touchscreen gilt in einem Tesla als digitale Kommandozentrale․ Da es bei einigen älteren Model S und Model X zu Problemen kommen kann, will Tesla nun nachbessern․
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Der Touchscreen gilt in einem Tesla als digitale Kommandozentrale․ Da es bei einigen älteren Model S und Model X zu Problemen kommen kann, will Tesla nun nachbessern․