Interaktive Grafik: Das Roboterauto auf dem Seziertisch
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Autos sollen in Zukunft dank Radar, Lidar, Kameras und KI ohne menschliche Fahrer auskommen․ Doch der Weg zum vollautonomen Fahrzeug ist noch weit․

Google-Schwesterfirma: Waymo schickt Roboterwagen nach Los Angeles
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Waymo schickt seine Roboterwagen erstmals nach Los Angeles․ Die Stadt setzt auf autonomes Fahren, um die überlastete Verkehrsinfrastruktur weiterzuentwickeln․

Autonomes Fahren: Warum die Autoindustrie vor allem auf Robotaxis setzt
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Autohersteller wollen in fünf Jahren die ersten fahrerlosen Fahrzeuge auf die Straßen bringen․ Vorreiter werden Taxis und Gütertransporter sein․

Lidar-Sensoren: Bosch steigt in die Entwicklung einer Schlüsseltechnologie fürs autonome Fahren ein
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Der Autozulieferer will Lidar-Sensoren künftig selbst entwickeln․ Die Laserradar-Technologie ist unverzichtbar für die höchsten Stufen des autonomen Fahrens․

Roboterautos: Spiel der Giganten – warum Autozulieferer das Geschäft mit Lidar-Sensoren übernehmen
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Viele Lidar-Start-ups stehen vor dem Aus, weil das selbstfahrende Auto auf sich warten lässt․ Davon könnten traditionelle Autozulieferer profitieren․

Roboterautos: Autoindustrie droht beim autonomen Fahren den Anschluss an Google zu verlieren
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Wegen Corona stockt die Entwicklung des autonomen Fahrens․ Der Markt verändert sich, die Autoindustrie muss sparen․ Das könnte Googles Tochter Waymo einen Vorsprung verschaffen․

Autonomes Fahren: Wie Amazon zum neuen Angstgegner der deutschen Autoindustrie werden könnte
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Mit zwei Milliardeninvestments drängt Amazon ins Rennen um das Auto der Zukunft․ Wird der Technologiekonzern zur Bedrohung für die deutsche Industrie?

Zulieferer: Continental entwickelt Supercomputer – so soll autonomes Fahren Realität werden
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Mit einem leistungsstarken Rechner will Continental die Entwicklung der Roboterauto-KI stärker automatisieren – und ist damit sogar Tesla voraus․

Autonomes Fahren: Nach Milliardenverlust für Daimler, BMW und Co․: Kartendienst Here verspricht erstmals Gewinne
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Das defizitäre Unternehmen Here soll den Rückstand der deutschen Autobauer beim autonomen Fahren aufholen․ Nun soll die Wende kommen – mit einem Ansatz, den Tesla-Chef Musk verschmäht․

Verkehrspolitik: Autonomes Fahren: Diese Fragen sind in Scheuers Gesetzentwurf noch offen
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In den letzten Wochen der Legislaturperiode soll das Gesetz zum autonomen Fahren das parlamentarische Verfahren durchlaufen․ Doch es gibt viel Kritik – und könnte daher noch scheitern․