Autoindustrie: Die letzten ihrer Art – diese Autos haben sich 2020 verabschiedet
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Für viele Fahrzeugreihen war 2020 das letzte Jahr․ Nicht nur ausgefallene Kleinwagen, sondern auch Elektroautos sind vom Streichkonzert betroffen․

Stellantis: Neuer Autoriese entsteht: Aktionäre von PSA und FCA segnen Megafusion ab
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Die Aktionäre von Peugeot und Fiat Chrysler besiegeln den Zusammenschluss zum viertgrößten Autobauer der Welt․ VW bekommt damit einen neuen Rivalen․

KBA-Zahlen: Zahl der neu zugelassenen Elektroautos in Deutschland hat sich verdreifacht
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Immer mehr Elektroautos rollen über Deutschlands Straßen․ Der Anteil von Autos mit alternativen Antrieben an den Neuzulassungen stieg auf rund ein Viertel․

Elektromobilität: Die neuen Schnäppchen-Stromer – das sind günstige Einstiegsmodelle
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Wem ein Elektroauto bislang zu teuer war, der darf sich freuen: Das Angebot an günstigen E-Autos wächst dieses Jahr um gleich mehrere neue Modelle․

Autoindustrie: Okay, Boomer – Fünf SUV-Neuheiten für das Jahr 2021
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Kein Segment boomt wie SUVs․ Darum bemühen sich die Hersteller auch 2021 besonders um das lukrative Segment․ Diese fünf Neuheiten sollte man kennen․

Volkswagen: Probleme mit dem Infotainment: VW Golf 8 braucht weiteres Software-Update
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Anders als Tesla kann Volkswagen den Golf 8 bislang nicht online updaten․ Tausende Fahrzeuge müssen für das jüngste Update darum in die Werkstatt․

Elektromobilität: Mal groß denken: Der Mercedes EQV im Handelsblatt-Autotest
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Große Stromer sind momentan noch eine Rarität․ Für Fahrdienste und Großfamilien baut Mercedes darum den EQV – einen Elektro-Transporter für Verbrennerfreunde․

Ranking: Das sind die fünf erfolgreichsten Kleinwagen in Deutschland
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Kleinwagen werden gerne unterschätzt, sind für manche Autohersteller aber von besonderer Bedeutung․ Fünf Modelle, die sich 2020 besonders gut verkauft haben․

Autoindustrie : CEO Tavares bezeichnet fusionierten Stellantis-Konzern als „Schutzschild für Jobs“
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Der bisherige Peugeot-Chef verlangt eine höhere Effizienz von Fiat und kritisiert die Elektromobilität ungewohnt heftig․ Bei Opel sieht Tavares keinen speziellen Handlungsbedarf․

Elektromobilität: Warum E-Autos in Norwegen so populär sind
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Das Land hat sich dank massiver staatlicher Hilfe zum Vorreiter der Elektromobilität entwickelt․ Auf Oslos Straßen kann man den Fortschritt nicht nur sehen, sondern auch hören․

Tesla-Jahreszahlen: Tesla schafft sein ersten Jahresgewinn – doch die Erwartungen sind astronomisch
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Der wertvollste Autokonzern will jedes Jahr 50 Prozent mehr Autos verkaufen und poliert seine Luxusmodelle auf․ Doch die Aktie fällt nachbörslich um fünf Prozent․

Autobranche: Elektromobilität und Fahrräder: Die neue IAA will mehr sein als nur Automesse
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Die neue IAA in München soll das gesamte Mobilitätsspektrum abbilden – und nicht mehr nur Autos․ Corona bleibt allerdings der große Unsicherheitsfaktor․

Absatzzahlen: Weltgrößter Autobauer: VW verliert Spitzenplatz an Toyota
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Toyota hat seinen Rivalen Volkswagen erstmals seit fünf Jahren wieder beim globalen Absatz überholt․ Dennoch sind die Verkäufe 2020 deutlich zurückgegangen․

E-Mobilitätsboom: Das sind die 20 wichtigsten Elektroautos des Jahres
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Von VW bis Lucid Motors: Zahlreiche etablierte Hersteller und Start-ups bringen in diesem Jahr neue E-Autos auf den Markt․ Die interessantesten Neuheiten․

Elektromobilität: Die Aufholjagd: Welche Hersteller die besten Chancen gegen Tesla haben
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2021 wird das Jahr der Elektroautos․ Tesla hat einen großen Vorsprung, aber die Konkurrenz holt auf – allen voran VW, wie ein exklusives Ranking zeigt․

Vernetztes Fahren: Ford setzt bei Cloud-Services im Auto auf Google
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Der Autobauer und der Internetkonzern kooperieren beim vernetzten Fahren․ Die Cloud-Dienste Googles sollen künftig auch Fords Fabriken optimieren․

Elektromobilität in den USA: Der Joe Biden-Effekt: US-Autokonzerne investieren massiv in E-Autos
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Die Autobauer aus Detroit haben den Trend der E-Mobilität größtenteils verschlafen․ Unter der neuen Regierung beginnt nun die Aufholjagd auf Tesla․

Elektromobilität: Europaweit eine Million Ladepunkte: Autoindustrie fordert massiven Infrastrukturausbau
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Die Branche fürchtet, dass die Zahl der Ladepunkte in der EU in Zukunft nicht ausreichen wird․ BMW-Chef Oliver Zipse prescht als Präsident der europäischen Autolobby vor․