Stefan Bratzel zum autonomem Fahren: „Bei den deutschen Autoherstellern gibt es klare Defizite“
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Für das autonome Fahren müssen Milliardenbeträge investiert werden. Autoprofessor Stefan Bratzel rät den deutschen Herstellern zu Partnerschaften.

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Stefan Bratzel zum : Auto-Professor Bratzel sieht „bei deutschen Herstellern klare Defizite“ beim autonomen Fahren
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Für das autonome Fahren müssen Milliardenbeträge investiert werden. Autoprofessor Stefan Bratzel rät den deutschen Herstellern zu Partnerschaften.

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Digitale Revolution: Warum die 3D-Karten von Here für die deutschen Autobauer so wichtig sind
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Autonom fahrende Autos brauchen exakte Karten. Mit der Gemeinschaftsfirma Here will die deutsche Autoindustrie Google den Kampf ansagen.

Feldversuch in Kalifornien: Waymo transportiert künftig Passagiere in Roboterautos
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Die Google-Schwester Waymo darf in Kalifornien nun Passagiere per Robotaxi befördern. Damit gewinnt das Rennen um das selbstfahrende Auto an Tempo.

Roboterautos: Autoindustrie droht beim autonomen Fahren den Anschluss an Google zu verlieren
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Wegen Corona stockt die Entwicklung des autonomen Fahrens․ Der Markt verändert sich, die Autoindustrie muss sparen․ Das könnte Googles Tochter Waymo einen Vorsprung verschaffen․

Digitale Revolution: Die großen US-Techkonzerne betreiben digitalen Kolonialismus
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Google, Amazon, Facebook, Apple und Microsoft sind die Gewinner der Coronakrise․ Das hat Folgen für die gesamte Wirtschaft – und Abermillionen Menschen․ Ein Essay․

Autonomes Fahren: Amazon übernimmt Roboterauto-Start-up Zoox
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Der Versandriese steigt damit in eine neues Geschäftsfeld ein․ Berichten zufolge hat Amazon über eine Milliarden Dollar für die Zoox-Übernahme gezahlt․

Autonomes Fahren: Wie Amazon zum neuen Angstgegner der deutschen Autoindustrie werden könnte
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Mit zwei Milliardeninvestments drängt Amazon ins Rennen um das Auto der Zukunft․ Wird der Technologiekonzern zur Bedrohung für die deutsche Industrie?

Roboterautos: Google-Schwester Waymo soll Fiat Chrysler autonom fahren lassen
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Bisher war es eine Kooperation, nun soll die Google-Schwester Waymo die Entwicklung autonomer Fahrzeuge für Fiat Chrysler (FCA) komplett übernehmen․

Cruise: GM-Roboterwagenfirma plant Fahrten ohne Sicherheitsfahrer in San Francisco
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Cruise will noch bis Jahresende erste Autos komplett autonom durch San Francisco fahren lassen․ Es ist ein wichtiger Härtetest für die Roboterwagen․

Autonomes Fahren: Microsoft steigt bei GMs Roboterauto-Firma Cruise ein
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Cruise wird nach dem Einstieg auf Microsofts Cloud Azure zurückgreifen․ Die soll dabei helfen, das hochautomatisierte Fahren zu kommerzialisieren․

Automatisiertes Fahren: Waymo und Cruise vergrößern beim automatisierten Fahren den Abstand zur Konkurrenz
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Die Töchter von Google und GM untermauern laut Daten der kalifornischen Verkehrsbehörde ihre Marktführung․ Gerade deutsche Autobauer werden abgehängt․