Markus Duesmann im Interview: „Projekt Artemis“: Der neue Audi-Chef startet die Aufholjagd
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Markus Duesmann ist gut 100 Tage im Amt․ Im ersten großen Interview spricht er über den Vorsprung von Tesla und erklärt, wie er VW in eine digitale Zukunft führen will․
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Markus Duesmann ist gut 100 Tage im Amt․ Im ersten großen Interview spricht er über den Vorsprung von Tesla und erklärt, wie er VW in eine digitale Zukunft führen will․
Autoindustrie: Duesmann will Audi will bis Jahresende wieder aus der Verlustzone holen
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Die Gewinnmaschine Audi soll wieder anlaufen․ Dafür will der neue Chef Markus Duesmann die VW-Premiumtochter umbauen und mehr Elektroautos anbieten․
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Die Gewinnmaschine Audi soll wieder anlaufen․ Dafür will der neue Chef Markus Duesmann die VW-Premiumtochter umbauen und mehr Elektroautos anbieten․
VW-Konzern: Audi drängt die letzten Kleinaktionäre aus dem Unternehmen
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Auf der letzten Hauptversammlung wurde der Squeeze-Out abgesegnet․ Der VW-Konzern wird dadurch zum Alleineigentümer – der Schritt war jedoch teuer․
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Auf der letzten Hauptversammlung wurde der Squeeze-Out abgesegnet․ Der VW-Konzern wird dadurch zum Alleineigentümer – der Schritt war jedoch teuer․
Handelsblatt-Autotest: Wellness auf Rädern – der Audi E-Tron Sportback
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Der Audi E-Tron verkauft sich momentan besser als das Tesla Model X․ Im Handelsblatt überrascht das Elektro-SUV als Sportback mit seiner Gelassenheit․
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Der Audi E-Tron verkauft sich momentan besser als das Tesla Model X․ Im Handelsblatt überrascht das Elektro-SUV als Sportback mit seiner Gelassenheit․
Strom-SUV: Wellness auf Rädern – der Audi E-Tron Sportback im Handelsblatt-Autotest
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Der Audi E-Tron verkauft sich momentan besser als das Tesla Model X․ Im Handelsblatt-Autotest überrascht das Elektro-SUV als Sportback mit seiner Gelassenheit․
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Der Audi E-Tron verkauft sich momentan besser als das Tesla Model X․ Im Handelsblatt-Autotest überrascht das Elektro-SUV als Sportback mit seiner Gelassenheit․
Wettstreit in der Elektromobilität: Audi zielt auf die elektrische Oberklasse – Neues Flaggschiff soll Tesla Konkurrenz machen
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Die VW-Premiumtochter will mit dem Projekt „Artemis“ den Rückstand auf Tesla aufholen․ Kern des Vorhabens: ein elektrischer Rivale für das Model S․
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Die VW-Premiumtochter will mit dem Projekt „Artemis“ den Rückstand auf Tesla aufholen․ Kern des Vorhabens: ein elektrischer Rivale für das Model S․
Autonomes Fahren: Sicherheit geht vor: Grenzfälle bremsen „Autopiloten“ aus
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Beim automatisierten Fahren sehen viele Fachleute US-Konzerne vorn․ Die Deutschen fokussieren sich auf Sicherheit und Qualität und holen langsam auf․
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Beim automatisierten Fahren sehen viele Fachleute US-Konzerne vorn․ Die Deutschen fokussieren sich auf Sicherheit und Qualität und holen langsam auf․
Volkswagen-Konzern: Aktionär klagt gegen die Übertragung von Audi an VW
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Audi soll künftig zu 100 Prozent dem Volkswagen-Konzern gehören․ Doch ein einzelner Aktionär wehrt sich per Klage gegen den Squeeze-out-Beschluss․
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Audi soll künftig zu 100 Prozent dem Volkswagen-Konzern gehören․ Doch ein einzelner Aktionär wehrt sich per Klage gegen den Squeeze-out-Beschluss․
Handelsblatt Auto-Gipfel 2020: Der neue Chef hat Audi für die zweite Corona-Welle gerüstet
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Markus Duesmann hat den Chefposten mitten im Lockdown übernommen und steuert Audi seitdem durch die Krise․ Eigentlich hat der Manager eine größere Mission․
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Markus Duesmann hat den Chefposten mitten im Lockdown übernommen und steuert Audi seitdem durch die Krise․ Eigentlich hat der Manager eine größere Mission․
Neue Software-Einheit: BMW will Tesla und Google mit neuem Betriebssystem Paroli bieten
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In der BMW-Einheit „Digital Car“ arbeiten 4000 Softwareingenieure am neuen Betriebssystem․ Es soll erstmals im Elektro-SUV „iX“ zum Einsatz kommen․
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In der BMW-Einheit „Digital Car“ arbeiten 4000 Softwareingenieure am neuen Betriebssystem․ Es soll erstmals im Elektro-SUV „iX“ zum Einsatz kommen․
Interview: Audi-Chef Markus Duesmann: „Wir wollen Tesla überholen“
#MarkusDuesmann #VW #Elektromobilität #Autoindustrie
Audi investiert nicht nur massiv in neue elektrische Modelle, sondern will in den Städten auch eigene Ladestationen․ Im Interview erklärt Audi-Chef Duesmann, wie die Offensive gelingen soll․
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Audi investiert nicht nur massiv in neue elektrische Modelle, sondern will in den Städten auch eigene Ladestationen․ Im Interview erklärt Audi-Chef Duesmann, wie die Offensive gelingen soll․
Elektromobilität: Die Ladesäulen-Offensive – Audi will eigenes Schnellladenetz aufbauen
#MarkusDuesmann #VW #Elektromobilität #AndreasScheuer #Verkehrspolitik #Ladestationen
Der Ausbau der Infrastruktur für E-Mobilität lief lange schleppend․ Nun gibt es Bewegung: Audi will eine Milliarde Euro in Schnelllader investieren – auch Berlin bewegt sich․
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Der Ausbau der Infrastruktur für E-Mobilität lief lange schleppend․ Nun gibt es Bewegung: Audi will eine Milliarde Euro in Schnelllader investieren – auch Berlin bewegt sich․
Weltpremiere: Audi fährt neues Elektro-Flaggschiff e-tron GT vor: „Symbol des Aufbruchs in eine neue Ära“
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Audis Slogan „Vorsprung durch Technik“ wurde im Dieselskandal ramponiert․ Jetzt will der Autobauer den Slogan mit einem Elektro-Sportwagen im Sinne des Zeitgeists neu begründen․
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Audis Slogan „Vorsprung durch Technik“ wurde im Dieselskandal ramponiert․ Jetzt will der Autobauer den Slogan mit einem Elektro-Sportwagen im Sinne des Zeitgeists neu begründen․