Ariane Reinhart im Interview: Continental-Personalchefin: „Wir haben künftig einen anderen Bedarf an Mitarbeitern“
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Ariane Reinhart äußert sich nach der Verkündung des Sparprogramms․ Die Conti-Personalvorständin will Mitarbeiter weiterqualifizieren – und ihre Zahl in Deutschland stabil halten․

Autozulieferer: Deutsche Mitarbeiter von ZF Friedrichshafen fürchten um ihre Arbeitsplätze
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Die Situation der deutschen Autozulieferer wird immer angespannter․ Nach Continental drohen auch beim Branchendritten ZF Friedrichshafen Einschnitte․

Unternehmensstrategie: Wie Unternehmen ihre Mitarbeiter fit für den Digitalwandel machen wollen
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Tausende Jobs werden gestrichen, Tausende IT-Experten werden gebraucht․ Arbeitgeber haben die Herausforderung, diese Lücke zu schließen․

Autozulieferer: 3600 Jobs allein in Deutschland: Aufseher genehmigen Stellenabbau bei Conti
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Der Autozulieferer Continental steht vor dem Umbruch․ Dafür sollen weltweit Tausende Stellen abgebaut werden․ In der Belegschaft wächst die Wut․

E-Mobilität: Umstellung auf Elektroautos: Kritik an negativer Job-Prognose
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Wie viele Arbeitsplätze kostet die E-Mobilität wirklich? Der Bericht der Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität sorgt für Streit․

Weltfrauentag: Top-Managerinnen müssen noch immer gegen Stereotype kämpfen
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Eine Studie zeigt große Unterschiede bei der medialen Darstellung von Vorständen auf․ Experten haben für die Managerinnen einen Rat․

Zulieferern: Conti bringt Absenkung der kollektiven Arbeitszeit ins Spiel – heißer Auto-Juli steht bevor
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Personalchefin Ariane Reinhart will auf diese Weise Arbeitsplätze in der Autoindustrie retten․ Auch Bosch und ZF ringen um Arbeitsplätze․ Nicht jedes Modell gefällt den Gewerkschaften․

Autoindustrie: ZF Friedrichshafen kürzt Arbeitszeit um 20 Prozent
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Nach Bosch will auch der ZF die Arbeitszeit der Mitarbeiter deutlich kürzen․ Dafür verzichtet der Zulieferer bis 2022 auf Kündigungen․ Der Druck auf die Konkurrenz wächst․

Autoindustrie: ZF kürzt Arbeitszeit und verzichtet auf Kündigungen – Druck auf Conti wächst
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Nach Bosch will auch ZF Friedrichshafen die Arbeitszeit der Mitarbeiter deutlich kürzen․ Dafür verzichtet der Zulieferer bis 2022 auf Kündigungen․

Zulieferer: Qualifizierung statt Jobgarantien: Bei Continental wird um die Zukunft gerungen
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Conti geht einen anderen Weg als Bosch und ZF․ Statt Jobgarantien will Personalchefin Reinhart die Mitarbeiter weiterbilden․ Offen ist, wie das Modell finanziert werden soll․

Streit um Werkschließungen: Conti und Gewerkschaft nehmen neuen Anlauf zur Rettung von Stellen
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Der Automobilzulieferer steckt im Umbruch, die Standorte werden neu aufgestellt․ Bis zu 30․000 Jobs stehen auf dem Spiel – nun wird wieder verhandelt․