Zahlen der IATA: Coronaviren: Sechs von zehn Flugreisenden halten Kabinenluft für gefährlich
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Airlines und Hersteller behaupten, die Luft sei sauber wie in einem OP․ Die Passagiere zweifeln, woran auch eine bemerkenswerte Allianz nichts ändert․

Klimaschutz: Höhere Kfz-Steuer für neue Autos mit hohem Spritverbrauch kommt 2021
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Die Reform der Abgabe ist nun beschlossen, der Bundesrat legte keinen Einspruch ein․ Durch die höhere Steuer sollen Bürger dazu ermutigt werden, einen sparsamen Pkw zu kaufen․

Abgasskandal: BGH-Entscheidung zu Diesel-Klagen gegen Daimler verzögert sich
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Überraschend hat ein Kläger seine Revision zurückgenommen․ Dennoch dürfte der BGH bald ein Grundsatz-Urteil fällen – womöglich im Dezember․

Dieselskandal: Grüne fordern Ausweitung von Abgastests
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Fünf Jahre nach dem Abgasskandal hat sich zu wenig getan für Verkehrspolitiker Stephan Kühn․ Eine unabhängige Behörde soll nun die Abgastests durchführen․

Autozulieferer: Erneute Diesel-Razzia bei Continental
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Erneut haben Ermittler die Geschäftsräume des Autozulieferers durchsucht․ Continental soll VW bei der Entwicklung illegaler Abschalteinrichtungen geholfen haben․

Europäischer Binnenmarkt : Industrieverbände fordern freie Fahrt am Brenner
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Neue Fahrverbote am Brenner rufen die Industrieverbände BDI und Confindustria auf den Plan․ Ihre Forderung: Die EU-Kommission soll Österreich in die Schranken weisen․

Nutzfahrzeuge: Scheuer schlägt Abwrackprämie für Lastwagen vor
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Der Bundesverkehrsminister will die Hersteller von Nutzfahrzeugen fördern․ Deshalb kündigt er an, sich für eine Abwrackprämie starkzumachen․

Eurovignetten-Richtlinie: EU einigt sich auf Lkw-Maut mit Ausrichtung an CO2-Ausstoß
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Ab 2023 soll die Eurovignetten-Richtlinie gelten․ Für aktuelle Diesel-Schwerlaster dürfte die Maut um rund 50 Prozent höher ausfallen als bisher․

Eurovignetten-Richtlinie: EU einigt sich nach jahrelangen Verhandlungen auf Lkw-Maut
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Ab 2023 wird die Maut stark anhand des CO2-Ausstoßes berechnet․ Für aktuelle Diesel-Schwerlaster dürfte die Maut um rund 50 Prozent höher ausfallen als bisher․

BGH-Urteil: Diesel-Kauf ab Herbst 2015: Audi-Käufer hat keine Ansprüche gegenüber Volkswagen
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Auch ein Audi-Besitzer, der sein Fahrzeug nach Bekanntwerden des Dieselskandals gekauft hatte, kann keine Schadenersatzansprüche gelten machen․