100%_Зелёного 💚
11K subscribers
995 photos
67 videos
67 files
4.05K links
Устойчивое развитие, зеленые финансы, ESG, климатическая политика. Авторский канал Светланы Бик. ESG, decarbonization and green finance in Russia. Публикация корпоративных ESG-новостей, реклама и сотрудничество: @greenpercent_bot
Download Telegram
🙋‍♀ ESG в мире разрывается на части. Экономики развитых стран закрываются от Китая, не выдерживая конкуренции на товарных рынках. При этом, с одной стороны, растут климатические декларации и амбиции, повсеместно ужесточаются требования к нефинансовой (в первую очередь - климатической) отчетности. А с другой – серьезные напряжения на рынках труда. В общем, вместо триады Мир-Труд-Май на повестке Война-Забастовки-Климат. Вот такое сейчас в мире актуальное ESG.
Поговорим об этом?

⬇️Сегодня на канале 100%_Зеленого День Забастовок и ESG-дисбалансов. Следите за продолжением, сериал от 100%_Зеленого начинается. ⬇️

#ESG_забастовки #ESG_дисбалансы #ESG_наше_время

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Эпизод первый: Volkswagen Strike!

10 сентября исполнительный орган Volkswagen расторг ранее подписанные с профсоюзом IG Metall коллективные трудовые соглашения, затрагивающие сотрудников автозаводов VW в Германии. Это расторжение позволяет компании проводить увольнения с 2025 года. Неделей ранее руководство компании объявило, что помимо увольнений усиленная программа жесткой экономии может повлечь за собой закрытие одного-двух убыточных заводов (всего в Германии 10 заводов по производству автомобилей VW и их комплектующих).

Компания Volkswagen, в которой работают около 680 000 человек, заявила, что вынуждена прекратить программу гарантий занятости, которая действует с 1994 года и предотвращает сокращения рабочих мест до 2029 года, добавив, что все меры будут обсуждаться с производственным советом. Как пишет Reuters, профсоюз рабочих IG Metall заявил, что это решение «сотрясает основы» Volkswagen, который также является крупнейшим промышленным работодателем страны, и предостерег от «исторической ошибки». Обе стороны начали переговоры об оплате труда, которые, вероятно, определят, насколько агрессивно крупнейший автопроизводитель Европы будет проводить сокращения и закрывать заводы.

Какие риски в связи с этим вырисовываются? ESG-риски в чистом виде.

Прецедент для других компаний: решение Volkswagen отменить соглашение о защите занятости, действовавшее с 1994 года, создает прецедент для других немецких компаний, сталкивающихся с аналогичными проблемами.

Влияние на рынок труда: прекращение гарантий занятости в Volkswagen может привести к изменению динамики рынка труда в Германии.

Политические и социальные последствия: Решение Volkswagen, компании, имеющей значительное политическое и социальное влияние в Германии, может оказать давление на правительство, чтобы оно обратилось к более широким экономическим проблемам, с которыми сталкивается страна. Сюда входят высокие производственные затраты, низкая производительность и зависимость от китайского рынка.

Реструктуризация всей отрасли: действия Volkswagen являются частью более широкой тенденции реструктуризации в автомобильном секторе страны. Другим немецким компаниям, возможно, придется предпринять аналогичные меры, чтобы оставаться конкурентоспособными, особенно в условиях растущей конкуренции со стороны китайских производителей и перехода на электромобили.

Волна поддержки: Сильное сопротивление профсоюзов, таких как IG Metall, может привести к росту напряженности между руководством и рабочими по всей отрасли. Это может привести к большему количеству забастовок и протестов, затрагивающих не только Volkswagen, но и другие компании в секторе.

А как, кстати, у Фольцвагена обстоят дела с ESG-отчетностью и климатическими амбициями?

Volkswagen публикует ежегодные отчеты об устойчивом развитии, в которых подробно описывается его прогресс в сокращении выбросов и достижении целей в области устойчивого развития. Отчет за 2023 год освещает достижения в области декарбонизации, экономики замкнутого цикла и условий труда. В апреле 2021 года Volkswagen представил дорожную карту для климатически нейтральной мобильности. С 2018 года компании удалось сократить выбросы категорий 1 и 2 на 33,7%, а к 2030 году она планирует сократить их на 50,4%.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ С РБК не договаривались, но синхронизация в целом неслучайна. Забираю в сериал сегодняшего дня.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG-дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀ Эпизод третий: Боингу досталось

На канале 100%_Зеленого сегодня День
забастовок. Продолжаем исследование, как чувствует себя ESG в наше время. Что Фольцвагену👆 – плохо, то и Боингу не хорошо.👇

Забастовка

13 сентября 2024 года началась забастовка Boeing, в нее вовлечены более 33 000 работников, которые отклонили предложенный контракт, включающий повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет. По оценке экспертов CNN, забастовка может обойтись Boeing более чем в $1 млрд. Но это может оказаться наименьшей из его проблем.

Забастовка началась после того, как 96% членов профсоюза проголосовали за забастовку, отклонив предложение о контракте, которое включало 25%-ное повышение заработной платы в течение четырех лет.

Забастовка остановила производство самых продаваемых самолетов Boeing, включая модели 737, 767 и 777 на заводах в Вашингтоне, Орегоне и Калифорнии.

Ежедневные потери составляют примерно в 50 миллионов долларов в день.

Если забастовка продлится несколько недель, она может обойтись Boeing более чем в 1 млрд долларов, аналогично забастовке 2008 года, которая привела к снижению чистой прибыли Boeing на 1,2 млрд долларов..

Рейтинговые агентства предупредили, что длительная забастовка может привести к понижению кредитного рейтинга Boeing до статуса мусорных облигаций..

Boeing сделал новое «лучшее и окончательное» предложение, которое включает повышение заработной платы на 30% в течение четырех лет, восстановление ежегодных бонусов и увеличение бонуса за ратификацию предложения.

Профсоюз отказался выносить это предложение на голосование, критикуя Boeing за то, что компания обошла профсоюз и напрямую довела предложение до членов и СМИ.

Профсоюз добивается повышения заработной платы примерно на 40% в течение трех лет, а также ежегодных премий и восстановления пенсий, утраченных более десяти лет назад.

Повестка дня в области устойчивого развития

Boeing стремится достичь чистых нулевых выбросов углерода к 2050 году, следуя Парижскому соглашению..

Компания увеличила закупки возобновляемой электроэнергии до 39% от общего объема потребляемой энергии и поставила цель достичь 100% к 2030 году.

Boeing стремится к 2030 году поставлять самолеты, на 100% совместимые с SAF, и закупила 5,6 млн галлонов смешанного SAF для поддержки своей деятельности.

Отчет Boeing об устойчивом развитии и социальном воздействии за 2024 год содержит подробную информацию о прогрессе компании в области устойчивого развития, включая усилия по защите окружающей среды, многообразие и инклюзивность, а также взаимодействие с обществом.

Boeing четвертый год подряд достигает нулевых выбросов углерода категорий 1 и 2 на своих производственных площадках, в основном за счет закупок возобновляемой энергии и компенсации выбросов парниковых газов третьими сторонами.

Компания раскрыла данные о выбросах категории 3, которые возникают в результате использования ее продукции, и работает над стратегиями по сокращению этих выбросов..

Компания Boeing разработала модель каскадного воздействия на климат для анализа стратегий авиации по сокращению выбросов и поддержки цели отрасли по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году..

Boeing взаимодействует с более чем 100 влиятельными заинтересованными сторонами и поддерживает 20 крупных мероприятий для продвижения своих целей в области устойчивого развития и мер по борьбе с изменением климата.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Эпизод четвертый: в порту неспокойно

На канале 100%_Зеленого продолжается День забастовок. Volkswagen, IndustriALL Europe, Boeing... 👆Где еще работники смотря на баррикады? Продолжаем исследование, как чувствует себя ESG в наше время. Заштормило в амерканских доках.👇

Вчера газета Gardian сообщила, что 10 самых загруженных портов Северной Америки рискуют закрыться на следующей неделе, поскольку ведущий профсоюз предупреждает, что 45 000 работников готовы уйти с работы, если операторы отрасли не пойдут на ключевые уступки.

Международная ассоциация грузчиков (ILA) обвинила Морской альянс США (USMX), представляющий 40 операторов морских перевозок и терминалов, в том, что он делает «оскорбительные предложения» сотрудникам, требуя повышения заработной платы и обязательств по автоматизации.

Если новое соглашение не будет достигнуто, рабочие планируют провести забастовку во вторник. Она затронет 36 портов на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива. Это будет первая забастовка с 1977 года.

Аналитики JP Morgan подсчитали, что забастовка может обойтись экономике США в $5 млрд в день. По оценкам аналитиков Sea-Intelligence, консалтинговой компании по судоходству, на устранение однодневной забастовки может потребоваться от четырех до шести дней.

Переговоры между двумя сторонами зашли в тупик в июне после того, как профсоюз обвинил USMX в нарушении действующего контракта путем внедрения автоматизации в портах, в том числе в Мобайле, штат Алабама. Лидеры ILA заявили, что технология, система автоматических ворот, используемая для автоматизации обработки грузовиков в портах, использовалась для замены труда членов профсоюза.

Профсоюз заявил, что за последние недели он несколько раз связывался с USMX, но USMX пока отказалась повысить свое предложение по оплате труда.

ILA требует значительного повышения заработной платы, улучшения здравоохранения и отказа от автоматизированных или полуавтоматических терминалов в портах. В течение многих лет профсоюзы, представляющие работников портов США, критиковали автоматизацию за то, что она привела к значительным потерям рабочих мест, в то время как прибыли судоходных корпораций резко возросли.

Инновации наступают на права рабочих? А как с
ESG-отчетностью? Все хорошо.

К примеру, Порт Лос-Анджелеса публикует ежегодные отчеты об устойчивом развитии, в которых подробно описываются его экологические инициативы и прогресс.

Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси имеют комплексный план устойчивого развития, включающий регулярную отчетность и оценку своих экологических целей.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Завершающий протестный трек сегодняшнего дня: забастовка общественного транспорта в Нидерландах в сентябре 2024 года. Она была организована профсоюзом работников транспорта, входящим в Федерацию голландских профсоюзов (FNV), чтобы потребовать улучшения схем раннего выхода на пенсию для работников, занятых на тяжелых физических работах.

Целью забастовки было оказать давление на правительство с целью продления и улучшения программ досрочного выхода на пенсию для работников, занятых на физически тяжелых работах, поскольку срок действия действующего законодательства истекает в конце года.

Правительство предложило квоту в 15 000 человек в год, которые могут воспользоваться правом на досрочный выход на пенсию, за исключением тех, кто зарабатывает более 74 000 евро в год, что было встречено критикой со стороны профсоюзов.

Профсоюз FNV раскритиковал предложение правительства, заявив, что это «пощечина» работникам, занятым на тяжелых физических работах..

Дополнительные забастовки запланированы в других секторах, включая секторы уборки, строительства и инжиниринга, чтобы поддержать запрос на лучшие схемы досрочного выхода на пенсию.

В целом забастовка высветила продолжающийся спор между транспортниками и правительством по поводу программ досрочного выхода на пенсию, при этом профсоюзы требуют улучшения условий труда для работников, занятых на физически тяжелых работах.

Повестка дня правительства Нидерландов в области охраны окружающей среды и климата

Повестка дня правительства Нидерландов в области охраны окружающей среды и климата претерпела существенные изменения с формированием нового правого коалиционного правительства в 2024 году.

Климатические цели
Предыдущие цели: Правительство Нидерландов поставило цель сократить выбросы парниковых газов на 49% к 2030 году и на 95% к 2050 году по сравнению с уровнем 1990 года. Новые цели: новое правительство поставило цель сократить чистые выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.

Изменение экологической политики
правительство планирует восстановить дневную скорость на автомагистралях в 80 миль в час, ранее сниженную до 62 миль в час, чтобы минимизировать загрязнение азотными соединениями, а также возобновит субсидирование «красного дизельного топлива» для фермеров с 2027 года..
Ядерная энергетика : правительство намерено построить четыре новые атомные электростанции, чтобы повысить энергетическую независимость и снизить зависимость от импорта из «ненадежных» стран, таких как Россия.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого закончится итоговым постом - попробуем подвести итоги и сделать некоторые выводы. Когда экологические и социальные процессы сводишь вместе, картина выглядит объемнее. Хотя баланса нет и пока не предвидится... Вот такое оно, ESG нашего времени... ⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Подведем итоги тематического дня на канале "100%_Зеленого". Для этого я подготовила рейтинг требований от наиболее популярных к наименее популярным. Этот рейтинг основан на частоте упоминания требований в различных забастовках и их общей значимости для работников (на основе всего собранного материала, его больше, чем в тг-публикациях).

Топ-10 требований от протестующих в Европе и Америке в последние два месяца


1. Повышение заработной платы. Упоминается практически во всех забастовках, от Boeing до итальянского общественного транспорта.

2. Улучшение условий труда. Общее требование для многих секторов, включая общественный транспорт в Италии и железнодорожников в Великобритании.

3. Сохранение рабочих мест / Противодействие массовым увольнениям. Ключевое требование в случае с Volkswagen и косвенно связано с протестами против автоматизации.

4. Улучшение пенсионных схем / льгот. Включает восстановление традиционных пенсионных льгот (Boeing) и улучшение схем раннего выхода на пенсию (Нидерланды).

5. Подписание или соблюдение коллективных трудовых договоров. Центральное требование в забастовке против Tesla в Швеции.

6. Противодействие приватизации. Особенно актуально для работников общественного транспорта в Италии.

7. Улучшение мер безопасности на рабочем месте. Упоминается в требованиях работников общественного транспорта в Италии.

8. Противодействие автоматизации. Особенно важно для портовых рабочих в США.

9. Улучшение положений о здравоохранении. Упоминается в требованиях портовых рабочих в США.

10. Сохранение существующих подразделений/предприятий компании. Например, протест против закрытия хаба easyJet в Тулузе или завода Volkswagen в Германии.

Среди причин нарастающей напряженности есть несколько причин, в том числе и конфликт между климатическими амбициями стран и компаний и социальной защищенностью работников. Это противоречие часто называют "справедливым переходом" (just transition).

Судя по всему, just transition пока есть только в теории, а в документальном сериале мы его не нашли.

Как-то так.. Периодически 100%_Зеленого будет "транслировать" сериалы и по другим ракурсам нашей повестки. Так что можете заказывать тематику, вдруг наши интересы совпадают?

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM