100%_Зелёного 💚
10.7K subscribers
954 photos
46 videos
67 files
3.97K links
Устойчивое развитие, зеленые финансы, ESG, климатическая адаптация, социально-экологическиe смыслы и практики в экономике. Авторский канал Светланы Бик. ESG, decarbonization and green finance in Russia. Реклама и сотрудничество: @greenpercent_bot
Download Telegram
⚡️⚡️⚡️ Уважаемые коллеги, посмотрите внимательно и до 30 сентября - времени очень мало! - направьте свои замечания по обновленному проекту Стандарта отчетности об устойчивом развитии и требованиям к системе верификации соответствия деятельности организаций стандарту общественного капитала бизнеса, который в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения текста проекта на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Адрес электронной почты для отправки предложений участниками обсуждений: SevastyanovaRV@economy.gov.ru Севастьянова Раиса Викторовна

⬇️ Текст документа тут.

#нефинансовая_отчетность #ESG_стандарт

Подписаться на еженедельную рассылку ИНФРАГРИН можно тут.

Подключиться к сообществу в ВК "100%_Зеленого: устойчивое развитие в фокусе" можно тут.

Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Загадочный Китай сейчас в центре глобальной политической и экономической повестки. Слишком быстро растет. Иногда прогибается, но никогда не ломается в отношении своих экономических интересов. Активно торгует со всем миром, инвестирует на всех континентах. У самого Китая на внешних рынках растет спрос на сырье и материалы, в том числе для зеленой и цифровой экономики, и, конечно, на продовольствие. Россия поставляет соседу мороженную рыбу, удобрения, лесоматериалы, уголь-нефть-газ. А может что-то еще? На этот вопрос, уверена, ищут ответы многие предприниматели. Как и на вопрос о выгодных закупках в самом Китае.

Уникальный образовательный курс "МИССИЯ КИТАЙ — стратегии бизнеса и партнёрства" стартует уже в понедельник, 23 сентября, на площадке РУДН в сотрудничестве с Банком Точка и АНО ДПО "Высшая школа компетенций".

Открывает программу погружение в Зеленый Китай: я провожу 3 лекции подряд, ESG-трансформация в этой стране идет по всем направлениям и по многим из них наши соседи впереди российского регулирования.

Основные темы курса:

🇨🇳 Особенности, традиции и правила делового оборота, безопастность бизнеса при работе с Китаем.

🇨🇳 Актуальная информация по расчётам с Китаем в условиях санкций.

🇨🇳 Всё о логистике с Китаем в 2024 г.

🇨🇳 Правовые особенности работы с партнерами от лучших юристов-международников.

Спикеры курса: кандидаты и доктора наук, действующие практики и специалисты ВЭД, лучшие юристы-международники, специализирующиеся на праве Китая. Курс включает лекции, практические занятия и кейс-стади для успешного взаимодействия с китайскими партнёрами.

➡️ Записаться на курс можно тут.

#Зеленый_Китай #ESG_образование #РУДН

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Концептуально согласна с первым ВП Газпромбанка Екатериной Салугиной-Сороковой и комментариями коллег из Неустойчивого развития , почему повестка устойчивого развития - это тема на все времена. При этом позволю себе более жесткое уточнение.

Баланс необходим не между желанием экономического роста (а кто его желает? правительство? аналитики? люди? кто?) и потребностями людей в здоровой среде, а между нынешним устройством бизнеса по добыче неперевариваемой прибыли и желанием большинства людей жить в здоровой среде.

Капитализм в чистом виде работает только ради прибыли (не стреляем в пианиста), и потому в целом производит то, что ему выгодно, создавая условия для перепроизводства всего подряд. Это ведет к колоссальной дисгармонии во всем и без противовесов капитализм съест невозобновляемые, а также возобновляемые ресурсы нашей плвнетарной экосистемы и при этом завалит отходами все на свете.

Поэтому ESG-рамки и в целом парадигма устойчивого развития - это не только про баланс. Это еще и про конкретные инструменты мягкой эволюции капитализма, лучших представителей которого мы (эксперты) готовы поддерживать, хвалить, награждать грамотами и разными печеньками, а также двумя руками голосовать за меры стимулирования.

Кстати, именно поэтому я бы начинала оценивать ответственность и устойчивость компании не с годового отчета об устойчивом развитии, а с маркетинговой стратегии и ее выполнения.

Но про ответственный маркетинг - это отдельный разговор.

А пока еще раз посмотрим на известную схему оценки пределов планетарных границ, к которым уверенно двигается безответственный капитализм.

#ESG #планетарные_границы #безответсвенный_капитализм

➡️ Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Про ИИ-инфлюенсеров слышали? Знакомьтесь: AI-конкуренты уже подоспели!

Инфлюенсеры ИИ – виртуальные или цифровые образы — это компьютерные персонажи или аватары, которые имитируют человеческое поведение и взаимодействуют с аудиторией на платформах социальных сетей. Эти цифровые персоны создаются с использованием передовых алгоритмов ИИ, CGI и других форм искусственного интеллекта для взаимодействия с подписчиками, обмена контентом и сотрудничества с брендами. Технологии вдыхают жизнь в вымышленных персонажей, которые выглядят и воспринимаются как люди. Они привлекают последователей и создают глобальные фан-базы. Сегодня популярность виртуальных инфлюенсеров уже выходит за рамки простых постов «наряд дня» и переходит в более содержательные сообщения. Персонажи на основе ИИ затрагивают такие глобальные проблемы, как цикличная мода, утрата биоразнообразия, климатические изменения и даже... ESG-образование.

В общем, ИИ инфлюенсеры уже осваивают поле устойчивого развития и циркулярной экономики. Конкуренты или пока еще поработаем? 👩‍💻

⬇️ Подробнее тут.

#ESG_выходные #Ai

➡️ Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Про дебютное присвоение Москвой ESG-статуса компаниям ОАО "РЖД" и ПАО «Россети Московский регион» уже было рассказано в телеграме и СМИ довольно подробно, поэтому не буду грузить вас излишними повторениями: большие компании прошли серьезный ESG-аудит и получили заслуженную оценку самого высокого уровня по методике, утвержденной Правительством Москвы – вроде уже и добавить нечего. Но я все-таки попробую.

Попробую добавить про РЖД (а мое экспертное выступление на заседании Межведомственной комиссии по присвоению ESG-статуса Москвы было в отношении этой компании), потому что в экосистеме аналитических проектов ИНФРАГРИН РЖД занимает особое место. Думаю, вы знаете (по нашим зимним докладам, например), что зеленые облигации в России – это наша любовь и боль одновременно. Рынок складывается очень непросто, эльбрусы с эверестами ключевой ставки ему поперек восходящей траектории, это очевидно.

И потому объемы средств, привлеченных в экономику через инструмент зеленых и иных облигаций в формате устойчивого развития, пока не блещет триллионами.

К тому же в силу ряда причин у большинства регуляторов, аналитиков и экспертов общий объем таких облигаций меньше, чем в реестре ИНфРАГРИН. Почему? каждый считает в контуре своей песочницы и в своем ракурсе, ИНФРАГРИН дает сводный результат - порядка 690 млрд.руб. за всю историю рынка. И в этом объеме самый большой вклад у РЖД!

РЖД первой из российских компаний получила международную верификацию своих зеленых еврооблигаций. Еще до принятия национальной таксономии разместила российский выпуск зеленых бондов на 100 млрд руб и тоже с международной верификацией. Компания в этой сфере предвосхитила решения регулятора и... не попала после создания методологических основ в общую официальную статистику рынка. Неправильно это. Будем считать, что ESG-статус нашел героя.

На заседании Межведомственной комиссии по присвоению ESG-статуса в дополнение к оценке по методике Москвы, о которой доложила фактический руководитель проекта Асият Богатырова, у меня была возможность отметить вклад РЖД в развитие рынка устойчивого финансирования, объемы которого хоть и не включены в национальный зачет, но на самом деле создали для всех участников рынка превосходный бенчмарк, как бы сложно потом не складывалась судьба этих зеленых еврооблигаций.

Для справки: ESG-статус правительства Москвы может получить любая организация, работающая в сфере промышленности, производства электроэнергии, обращения с отходами, транспорта, строительства и недвижимости, гостиничного бизнеса и общепита, торговли, телекоммуникаций и связи, профессиональной и научной деятельности, а также государственного управления. Услуга предоставляется бесплатно для заявителя.

📌Подать заявку на получение ESG-статуса можно тут.

⬇️Краткий отчет по итогам заседания МВК и присвоения дебютных ESG-статусов был опубликован на платформе ИНФРАГРИН тут.

#ESG_статус #ESG_Москва

Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️ @greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Хорошие новости по трем топовым компаниям: СИБУР, Росатом и Сбер получили отличные рейтинги

Рейтинговое агентство AK&M присвоило рейтинг нефинансовой отчетности СИБУРу на уровне RESG 1, что означает высший уровень раскрытия информации об устойчивом развитии в отчётах. На момент публикации СИБУР является лидером рейтинга по количеству набранных баллов.

Рейтинговое агентство АКРА подтвердило рейтинг госкорпорации «Росатом» в области устойчивого развития (ESG-рейтинг) на уровне ESG-2 (соответствует «очень высокой оценке»). Оценка по сравнению с результатами 2023 года остается без изменений.

Рейтинговое агентство «Эксперт РА» подтвердило ESG-рейтинг Сбера на уровне ESG-II (a) и ESG-AA в соответствии со шкалой Банка России. Это означает очень высокий уровень соблюдения интересов в области устойчивого развития при принятии ключевых решений. Прогноз по рейтингу — стабильный.

#ESG_рейтинги

➡️Подписаться на еженедельную рассылку ИНФРАГРИН можно тут.

➡️Подключиться к сообществу в ВК "100%_Зеленого: устойчивое развитие в фокусе" можно тут.

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀ ESG в мире разрывается на части. Экономики развитых стран закрываются от Китая, не выдерживая конкуренции на товарных рынках. При этом, с одной стороны, растут климатические декларации и амбиции, повсеместно ужесточаются требования к нефинансовой (в первую очередь - климатической) отчетности. А с другой – серьезные напряжения на рынках труда. В общем, вместо триады Мир-Труд-Май на повестке Война-Забастовки-Климат. Вот такое сейчас в мире актуальное ESG.
Поговорим об этом?

⬇️Сегодня на канале 100%_Зеленого День Забастовок и ESG-дисбалансов. Следите за продолжением, сериал от 100%_Зеленого начинается. ⬇️

#ESG_забастовки #ESG_дисбалансы #ESG_наше_время

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Эпизод первый: Volkswagen Strike!

10 сентября исполнительный орган Volkswagen расторг ранее подписанные с профсоюзом IG Metall коллективные трудовые соглашения, затрагивающие сотрудников автозаводов VW в Германии. Это расторжение позволяет компании проводить увольнения с 2025 года. Неделей ранее руководство компании объявило, что помимо увольнений усиленная программа жесткой экономии может повлечь за собой закрытие одного-двух убыточных заводов (всего в Германии 10 заводов по производству автомобилей VW и их комплектующих).

Компания Volkswagen, в которой работают около 680 000 человек, заявила, что вынуждена прекратить программу гарантий занятости, которая действует с 1994 года и предотвращает сокращения рабочих мест до 2029 года, добавив, что все меры будут обсуждаться с производственным советом. Как пишет Reuters, профсоюз рабочих IG Metall заявил, что это решение «сотрясает основы» Volkswagen, который также является крупнейшим промышленным работодателем страны, и предостерег от «исторической ошибки». Обе стороны начали переговоры об оплате труда, которые, вероятно, определят, насколько агрессивно крупнейший автопроизводитель Европы будет проводить сокращения и закрывать заводы.

Какие риски в связи с этим вырисовываются? ESG-риски в чистом виде.

Прецедент для других компаний: решение Volkswagen отменить соглашение о защите занятости, действовавшее с 1994 года, создает прецедент для других немецких компаний, сталкивающихся с аналогичными проблемами.

Влияние на рынок труда: прекращение гарантий занятости в Volkswagen может привести к изменению динамики рынка труда в Германии.

Политические и социальные последствия: Решение Volkswagen, компании, имеющей значительное политическое и социальное влияние в Германии, может оказать давление на правительство, чтобы оно обратилось к более широким экономическим проблемам, с которыми сталкивается страна. Сюда входят высокие производственные затраты, низкая производительность и зависимость от китайского рынка.

Реструктуризация всей отрасли: действия Volkswagen являются частью более широкой тенденции реструктуризации в автомобильном секторе страны. Другим немецким компаниям, возможно, придется предпринять аналогичные меры, чтобы оставаться конкурентоспособными, особенно в условиях растущей конкуренции со стороны китайских производителей и перехода на электромобили.

Волна поддержки: Сильное сопротивление профсоюзов, таких как IG Metall, может привести к росту напряженности между руководством и рабочими по всей отрасли. Это может привести к большему количеству забастовок и протестов, затрагивающих не только Volkswagen, но и другие компании в секторе.

А как, кстати, у Фольцвагена обстоят дела с ESG-отчетностью и климатическими амбициями?

Volkswagen публикует ежегодные отчеты об устойчивом развитии, в которых подробно описывается его прогресс в сокращении выбросов и достижении целей в области устойчивого развития. Отчет за 2023 год освещает достижения в области декарбонизации, экономики замкнутого цикла и условий труда. В апреле 2021 года Volkswagen представил дорожную карту для климатически нейтральной мобильности. С 2018 года компании удалось сократить выбросы категорий 1 и 2 на 33,7%, а к 2030 году она планирует сократить их на 50,4%.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ С РБК не договаривались, но синхронизация в целом неслучайна. Забираю в сериал сегодняшего дня.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG-дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀ Эпизод третий: Боингу досталось

На канале 100%_Зеленого сегодня День забастовок. Продолжаем исследование, как чувствует себя
ESG в наше время. Что Фольцвагену👆 – плохо, то и Боингу не хорошо.👇

Забастовка

13 сентября 2024 года началась забастовка Boeing, в нее вовлечены более 33 000 работников, которые отклонили предложенный контракт, включающий повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет. По оценке экспертов CNN, забастовка может обойтись Boeing более чем в $1 млрд. Но это может оказаться наименьшей из его проблем.

Забастовка началась после того, как 96% членов профсоюза проголосовали за забастовку, отклонив предложение о контракте, которое включало 25%-ное повышение заработной платы в течение четырех лет.

Забастовка остановила производство самых продаваемых самолетов Boeing, включая модели 737, 767 и 777 на заводах в Вашингтоне, Орегоне и Калифорнии.

Ежедневные потери составляют примерно в 50 миллионов долларов в день.

Если забастовка продлится несколько недель, она может обойтись Boeing более чем в 1 млрд долларов, аналогично забастовке 2008 года, которая привела к снижению чистой прибыли Boeing на 1,2 млрд долларов..

Рейтинговые агентства предупредили, что длительная забастовка может привести к понижению кредитного рейтинга Boeing до статуса мусорных облигаций..

Boeing сделал новое «лучшее и окончательное» предложение, которое включает повышение заработной платы на 30% в течение четырех лет, восстановление ежегодных бонусов и увеличение бонуса за ратификацию предложения.

Профсоюз отказался выносить это предложение на голосование, критикуя Boeing за то, что компания обошла профсоюз и напрямую довела предложение до членов и СМИ.

Профсоюз добивается повышения заработной платы примерно на 40% в течение трех лет, а также ежегодных премий и восстановления пенсий, утраченных более десяти лет назад.

Повестка дня в области устойчивого развития

Boeing стремится достичь чистых нулевых выбросов углерода к 2050 году, следуя Парижскому соглашению..

Компания увеличила закупки возобновляемой электроэнергии до 39% от общего объема потребляемой энергии и поставила цель достичь 100% к 2030 году.

Boeing стремится к 2030 году поставлять самолеты, на 100% совместимые с SAF, и закупила 5,6 млн галлонов смешанного SAF для поддержки своей деятельности.

Отчет Boeing об устойчивом развитии и социальном воздействии за 2024 год содержит подробную информацию о прогрессе компании в области устойчивого развития, включая усилия по защите окружающей среды, многообразие и инклюзивность, а также взаимодействие с обществом.

Boeing четвертый год подряд достигает нулевых выбросов углерода категорий 1 и 2 на своих производственных площадках, в основном за счет закупок возобновляемой энергии и компенсации выбросов парниковых газов третьими сторонами.

Компания раскрыла данные о выбросах категории 3, которые возникают в результате использования ее продукции, и работает над стратегиями по сокращению этих выбросов..

Компания Boeing разработала модель каскадного воздействия на климат для анализа стратегий авиации по сокращению выбросов и поддержки цели отрасли по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году..

Boeing взаимодействует с более чем 100 влиятельными заинтересованными сторонами и поддерживает 20 крупных мероприятий для продвижения своих целей в области устойчивого развития и мер по борьбе с изменением климата.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Эпизод четвертый: в порту неспокойно

На канале 100%_Зеленого продолжается День забастовок. Volkswagen, IndustriALL Europe, Boeing... 👆Где еще работники смотря на баррикады? Продолжаем исследование, как чувствует себя ESG в наше время. Заштормило в амерканских доках.👇

Вчера газета Gardian сообщила, что 10 самых загруженных портов Северной Америки рискуют закрыться на следующей неделе, поскольку ведущий профсоюз предупреждает, что 45 000 работников готовы уйти с работы, если операторы отрасли не пойдут на ключевые уступки.

Международная ассоциация грузчиков (ILA) обвинила Морской альянс США (USMX), представляющий 40 операторов морских перевозок и терминалов, в том, что он делает «оскорбительные предложения» сотрудникам, требуя повышения заработной платы и обязательств по автоматизации.

Если новое соглашение не будет достигнуто, рабочие планируют провести забастовку во вторник. Она затронет 36 портов на восточном побережье США и побережье Мексиканского залива. Это будет первая забастовка с 1977 года.

Аналитики JP Morgan подсчитали, что забастовка может обойтись экономике США в $5 млрд в день. По оценкам аналитиков Sea-Intelligence, консалтинговой компании по судоходству, на устранение однодневной забастовки может потребоваться от четырех до шести дней.

Переговоры между двумя сторонами зашли в тупик в июне после того, как профсоюз обвинил USMX в нарушении действующего контракта путем внедрения автоматизации в портах, в том числе в Мобайле, штат Алабама. Лидеры ILA заявили, что технология, система автоматических ворот, используемая для автоматизации обработки грузовиков в портах, использовалась для замены труда членов профсоюза.

Профсоюз заявил, что за последние недели он несколько раз связывался с USMX, но USMX пока отказалась повысить свое предложение по оплате труда.

ILA требует значительного повышения заработной платы, улучшения здравоохранения и отказа от автоматизированных или полуавтоматических терминалов в портах. В течение многих лет профсоюзы, представляющие работников портов США, критиковали автоматизацию за то, что она привела к значительным потерям рабочих мест, в то время как прибыли судоходных корпораций резко возросли.

Инновации наступают на права рабочих? А как с
ESG-отчетностью? Все хорошо.

К примеру, Порт Лос-Анджелеса публикует ежегодные отчеты об устойчивом развитии, в которых подробно описываются его экологические инициативы и прогресс.

Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси имеют комплексный план устойчивого развития, включающий регулярную отчетность и оценку своих экологических целей.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого продолжается.⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Завершающий протестный трек сегодняшнего дня: забастовка общественного транспорта в Нидерландах в сентябре 2024 года. Она была организована профсоюзом работников транспорта, входящим в Федерацию голландских профсоюзов (FNV), чтобы потребовать улучшения схем раннего выхода на пенсию для работников, занятых на тяжелых физических работах.

Целью забастовки было оказать давление на правительство с целью продления и улучшения программ досрочного выхода на пенсию для работников, занятых на физически тяжелых работах, поскольку срок действия действующего законодательства истекает в конце года.

Правительство предложило квоту в 15 000 человек в год, которые могут воспользоваться правом на досрочный выход на пенсию, за исключением тех, кто зарабатывает более 74 000 евро в год, что было встречено критикой со стороны профсоюзов.

Профсоюз FNV раскритиковал предложение правительства, заявив, что это «пощечина» работникам, занятым на тяжелых физических работах..

Дополнительные забастовки запланированы в других секторах, включая секторы уборки, строительства и инжиниринга, чтобы поддержать запрос на лучшие схемы досрочного выхода на пенсию.

В целом забастовка высветила продолжающийся спор между транспортниками и правительством по поводу программ досрочного выхода на пенсию, при этом профсоюзы требуют улучшения условий труда для работников, занятых на физически тяжелых работах.

Повестка дня правительства Нидерландов в области охраны окружающей среды и климата

Повестка дня правительства Нидерландов в области охраны окружающей среды и климата претерпела существенные изменения с формированием нового правого коалиционного правительства в 2024 году.

Климатические цели
Предыдущие цели: Правительство Нидерландов поставило цель сократить выбросы парниковых газов на 49% к 2030 году и на 95% к 2050 году по сравнению с уровнем 1990 года. Новые цели: новое правительство поставило цель сократить чистые выбросы парниковых газов на 55% к 2030 году по сравнению с уровнем 1990 года.

Изменение экологической политики
правительство планирует восстановить дневную скорость на автомагистралях в 80 миль в час, ранее сниженную до 62 миль в час, чтобы минимизировать загрязнение азотными соединениями, а также возобновит субсидирование «красного дизельного топлива» для фермеров с 2027 года..
Ядерная энергетика : правительство намерено построить четыре новые атомные электростанции, чтобы повысить энергетическую независимость и снизить зависимость от импорта из «ненадежных» стран, таких как Россия.

День забастовок и ESG-дисбалансов на канале 100%_Зеленого закончится итоговым постом - попробуем подвести итоги и сделать некоторые выводы. Когда экологические и социальные процессы сводишь вместе, картина выглядит объемнее. Хотя баланса нет и пока не предвидится... Вот такое оно, ESG нашего времени... ⬇️

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ Подведем итоги тематического дня на канале "100%_Зеленого". Для этого я подготовила рейтинг требований от наиболее популярных к наименее популярным. Этот рейтинг основан на частоте упоминания требований в различных забастовках и их общей значимости для работников (на основе всего собранного материала, его больше, чем в тг-публикациях).

Топ-10 требований от протестующих в Европе и Америке в последние два месяца


1. Повышение заработной платы. Упоминается практически во всех забастовках, от Boeing до итальянского общественного транспорта.

2. Улучшение условий труда. Общее требование для многих секторов, включая общественный транспорт в Италии и железнодорожников в Великобритании.

3. Сохранение рабочих мест / Противодействие массовым увольнениям. Ключевое требование в случае с Volkswagen и косвенно связано с протестами против автоматизации.

4. Улучшение пенсионных схем / льгот. Включает восстановление традиционных пенсионных льгот (Boeing) и улучшение схем раннего выхода на пенсию (Нидерланды).

5. Подписание или соблюдение коллективных трудовых договоров. Центральное требование в забастовке против Tesla в Швеции.

6. Противодействие приватизации. Особенно актуально для работников общественного транспорта в Италии.

7. Улучшение мер безопасности на рабочем месте. Упоминается в требованиях работников общественного транспорта в Италии.

8. Противодействие автоматизации. Особенно важно для портовых рабочих в США.

9. Улучшение положений о здравоохранении. Упоминается в требованиях портовых рабочих в США.

10. Сохранение существующих подразделений/предприятий компании. Например, протест против закрытия хаба easyJet в Тулузе или завода Volkswagen в Германии.

Среди причин нарастающей напряженности есть несколько причин, в том числе и конфликт между климатическими амбициями стран и компаний и социальной защищенностью работников. Это противоречие часто называют "справедливым переходом" (just transition).

Судя по всему, just transition пока есть только в теории, а в документальном сериале мы его не нашли.

Как-то так.. Периодически 100%_Зеленого будет "транслировать" сериалы и по другим ракурсам нашей повестки. Так что можете заказывать тематику, вдруг наши интересы совпадают?

#ESG_забастовки #ESG_наше_время #ESG_дисбалансы

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ На прошлой неделе платформа ИНФРАГРИН опубликовала материал «Дефицитный природный ресурс: как холод становится ядром нового сегмента экономики». Тема изменения климата и адаптации к жарким температурам остается в фокусе предпринимателей и государственных органов по всему миру, однако большая часть внимания уделяется технологичным и энергозависимым решениям. В то же время ряд стран исторически находятся в жарком климате, благодаря чему их народы накопили значительный опыт охлаждения помещений без подключения к электричеству. Об опыте пассивного охлаждения читайте в очередной подборке ESG-ракурсов на платформе ИНФРАГРИН.

Пассивное охлаждение: что это?

До создания энергопотребляющих технологий архитекторы, строители и даже обычные люди использовали для постройки жилья законы физики, особенности ландшафта и природные принципы.

Пассивным охлаждением принято называть системы понижения температуры воздуха в помещениях за счет природных элементов, а также приемов проектирования зданий без использования энергоемких систем кондиционирования воздуха. В традиционно жарких странах накоплен большой опыт пассивного охлаждения, который можно использовать:

Естественная вентиляция. Историческая архитектура в жарком климате часто включала в себя такие решения, как бадгиры (ветроуловители) или же большие окна для создания естественных потоков воздуха.

Затемнение. Устройства затенения, такие как карнизы, навесы, свесы, ставни и жалюзи используются для блокировки прямого солнечного света и уменьшения солнечной радиации на поверхности зданий. Это помогает снизить температуру в помещении и уменьшить потребность в механическом охлаждении.
Теплоемкие строительные материалы. Камень или кирпич способны поглощать тепло днем и отдавать его ночь, в то время как сами пространства внутри зданий не подтвержены колебаниям температур.

Подземные пространства. Утопленные сады, подвалы и склепы используют естественные охлаждающие свойства земли, которые позволяют справиться с жарой без применения дополнительных технологий. Благодаря более высокой плотности (по отношению к воздуху), а также содержания в себе воды и минералов почва способна эффективно противостоять повышению температуры.

Бадгиры – повелители ветра

Бадгиры – высокие башни с блоком узких проемов в самой верхней части конструкции – являются древним архитектурным решением, которое до сих пор используется в некоторых странах Востока — ОАЭ, Пакистане, Афганистане, Саудовской Аравии. Не подключая какого-либо источника энергии, бадгиры могут понижать температуру внутри здания на 10-12 градусов. Принцип их работы основан на втягивании наружного теплого воздуха из окружающей среды и направлении его внутрь здания для дальнейшей циркуляции. Воздушный поток попадает в особый коридор, который связан с внутренним хранилищем воды — это может быть подземный источник, выходящий наружу, или просто вручную сделанный фонтан. Вода охлаждает воздух, забирая из него тепло. Дальше охлажденные и увлажненные потоки воздуха направляются в жилые помещения.

По оценкам экспертов, такая система превосходно функционирует в плотных городских застройках с невысокими зданиями, где доступ ветра к каждому дому затруднен из-за естественных препятствий. Кроме того, «влажные» бадгиры идеально подходят для территорий с сухим климатом. В то же время в странах с противоположной ситуацией существует альтернативное решение – «сухие» бадгиры. Их отличительная черта состоит в том, что вместо охлаждения потоков посредством воды, воздух направляется в множество узких коридоров, где он теряет свою изначальную температуру благодаря постоянному движению и соприкосновению с камнем.

💠 Еще больше ESG-ракурсов на платформе ИНФРАГРИН тут.

#ESG_ракурсы #платформа_ИНФРАГРИН #пассивное_охлаждение

➡️Подписаться на еженедельную рассылку ИНФРАГРИН можно тут.

➡️Подключиться к сообществу в ВК "100%_Зеленого: устойчивое развитие в фокусе" можно тут.

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙋‍♀️ ESG не дотягивает... В Глобальном индексе репутации капитала 2024 ESG определено как слабое звено в управлении репутацией. Правда, это по оценкам руководителей высшего звена самих компаний - их в опросе участвовало 2700, работающих на 27 рынках. Я бы сказала, что ESG - это у них ключевая зона репутационного роста, вот так.

В новом отчете, опубликованном сегодня международной компанией Sandpiper, занимающейся управлением репутацией и политикой, говорится, что ESG и устойчивое развитие являются наиболее слабыми областями управления репутацией для организаций во всем мире: лишь 9% организаций занимают лидирующие позиции в этой области.

Индекс репутационного капитала Sandpiper Global Reputation Capital Index, основанный на данных опроса более 2700 руководителей высшего звена на 27 рынках, выделяет четыре категории эффективности в управлении репутацией посредством анализа девяти областей управления репутацией. Исходя из этого, только 12% компаний в мире можно отнести к категории Первопроходцев, а остальные относятся к категориям Кандидатов (54%), Последователей (32%) и Новичков (3%).

Репутационная стратегия и управление кризисами являются в Индексе областями с самой высокой долей первопроходцев, в то время как ESG и стратегия устойчивого развития, профилирование руководителей и лидерство в мышлении, а также взаимодействие со СМИ имеют самую низкую долю.

В то время как прогресс в ESG и устойчивом развитии оценивается как важная репутационная область 83% респондентов, только 39% оценивают свои организации как сильные в этом. Согласно Индексу, только 9% могут быть отнесены к Первопроходцам, что является самым низким показателем среди всех областей, Последователи на уровне 36% и Новички на уровне 34%.

Менее половины опрошенных организаций имеют стратегию или цели в области устойчивого развития и/или ESG, и только 44% регулярно выпускают какую-либо форму отчетности по устойчивому развитию и/или ESG не реже одного раза в год. Ресурсы определены как ключевой барьер, и только 13% имеют специальную команду по устойчивому развитию и/или ESG.

Качество организационных коммуникаций ESG и устойчивости также вызывает опасения: 43% заявили, что не верят в их точность. Кроме того, климатические коммуникации работают плохо: только 29% разработали стратегию климатических коммуникаций. Менее половины (45%) также говорят, что стратегии устойчивости их организаций тесно связаны с Целями устойчивого развития ООН (ЦУР).

#ESG_индексы #Отчеты_доклады

➡️Подписаться на еженедельную рассылку ИНФРАГРИН можно тут.

➡️Подписаться на телеграм-канал 100%_Зеленого 🙋‍♀️@greenpercent
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM