🔔 شیلنگ های آب رادیاتور بالا و پایین
#شیلنگ_های_آب_رادیاتور
#سیستم_خنک_کننده_موتور
#قطعات_یدکی
#قطعات_یدکی_شرکت_و_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#شیلنگ_های_آب_رادیاتور
#سیستم_خنک_کننده_موتور
#قطعات_یدکی
#قطعات_یدکی_شرکت_و_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🔔 شیلنگ های آب رادیاتور بالا و پایین #شیلنگ_های_آب_رادیاتور #سیستم_خنک_کننده_موتور #قطعات_یدکی #قطعات_یدکی_شرکت_و_صنعت #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
شیلنگ های رادیاتور
شیلنگ های رادیاتور، جزء مهمی از سیستم خنک کننده موتور هستند که وظیفه انتقال آب از رادیاتور به موتور و برعکس را بر عهده دارند. این شیلنگ ها در واقع با حمل و انتقال خنک کننده باعث خنک شدن موتور می شوند. شیلنگ های آب رادیاتور بالایی، بخش بالای رادیاتور را به موتور و نوع پایینی آن پایین رادیاتور را به واترپمپ متصل می کند.
این شیلنگ ها از لحاظ مراحل تولید و کیفیت نیازمند استانداردهای خاصی هستند که در صورت عدم رعایت خسارت های سنگینی به موتور وارد خواهند کرد. شیلنگ های آب رادیاتور بالا و پایین جی آی اس پی دارای تائیدیه خودروساز بوده و تولید شده بر اساس استانداردهای مربوطه می باشند.
#شیلنگ_های_آب_رادیاتور
#سیستم_خنک_کننده_موتور
#قطعات_یدکی
#قطعات_یدکی_شرکت_و_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
شیلنگ های رادیاتور، جزء مهمی از سیستم خنک کننده موتور هستند که وظیفه انتقال آب از رادیاتور به موتور و برعکس را بر عهده دارند. این شیلنگ ها در واقع با حمل و انتقال خنک کننده باعث خنک شدن موتور می شوند. شیلنگ های آب رادیاتور بالایی، بخش بالای رادیاتور را به موتور و نوع پایینی آن پایین رادیاتور را به واترپمپ متصل می کند.
این شیلنگ ها از لحاظ مراحل تولید و کیفیت نیازمند استانداردهای خاصی هستند که در صورت عدم رعایت خسارت های سنگینی به موتور وارد خواهند کرد. شیلنگ های آب رادیاتور بالا و پایین جی آی اس پی دارای تائیدیه خودروساز بوده و تولید شده بر اساس استانداردهای مربوطه می باشند.
#شیلنگ_های_آب_رادیاتور
#سیستم_خنک_کننده_موتور
#قطعات_یدکی
#قطعات_یدکی_شرکت_و_صنعت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
🔔یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن کولر خودرو در تابستان
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
GISP | جى آى اس پى
🔔یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن کولر خودرو در تابستان #کولر_خودرو #آموزش #دانستنی_ها #روغن_موتور #سیستم_خنک_کننده #گروه_جی_آی_اس_پی #مارکتینگ @GISPGROUP
📌یکی از شایع ترین دلایل خنک نکردن کولر خودرو در فصل تابستان
یکی از مواردی که رانندگان در روزهای گرم تابستان بسیار با آن مواجه می شوند، عدم خنک کنندگی کولر خودرو می باشد. در این مورد یکی از شایع ترین علل کار نکردن کولر، کمبود گاز یا عدم وجود گاز در سیستم می باشد. همانند روغن موتور خودرو که پس از مدتی کاهش می یابد، گاز سرد کننده نیز کمتر شده و نیاز به شارژ دارد. در حقیقت این گاز یکی از اجزاء کلیدی سیستم خنک کننده و تهویه مطبوع خودرو است. در صورتی که کاهش گاز به میزان زیاد و ناگهانی باشد باید به دنبال وجود نشتی در سیستم بود. در صورتی که دانش و تخصصی در مورد شارژ گاز کولر خودرو ندارید، توصیه می شود حتما جهت انجام این کار به متخصصان آن مراجعه کنید.
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP
یکی از مواردی که رانندگان در روزهای گرم تابستان بسیار با آن مواجه می شوند، عدم خنک کنندگی کولر خودرو می باشد. در این مورد یکی از شایع ترین علل کار نکردن کولر، کمبود گاز یا عدم وجود گاز در سیستم می باشد. همانند روغن موتور خودرو که پس از مدتی کاهش می یابد، گاز سرد کننده نیز کمتر شده و نیاز به شارژ دارد. در حقیقت این گاز یکی از اجزاء کلیدی سیستم خنک کننده و تهویه مطبوع خودرو است. در صورتی که کاهش گاز به میزان زیاد و ناگهانی باشد باید به دنبال وجود نشتی در سیستم بود. در صورتی که دانش و تخصصی در مورد شارژ گاز کولر خودرو ندارید، توصیه می شود حتما جهت انجام این کار به متخصصان آن مراجعه کنید.
#کولر_خودرو
#آموزش
#دانستنی_ها
#روغن_موتور
#سیستم_خنک_کننده
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP