💣جمعه هفتم دی ماه ،ورزشگاه آزادی میزبان چهارمین مرحله مسابقات دریفت قهرمانی کشور بود.
#تورنمت
#دریفت
#اخبار

👇👇👇
@GISPGROUP

جمعه هفتم دی ، ورزشگاه آزادی میزبان چهارمین مرحله مسابقات قهرمانی دریفت کشوری بود.رانندگانی از اقصی نقاط ایران خود را به این رقابت ها رساندند .در رشته دریفت مهارت کنترل خودروهای افسارگسیخته و قدرتمند و عبور از موانع بدون ترمزگیری از شرایط کسب امتیاز است.شهاب پیشانی دار از خوزستان ، یزدان رزم جو از گیلان و هادی جعفرپور از استان مرکزی در جایگاه اول تا سوم جای گرفتند.برندگان اردی بهشت یا خردادماه 98 برای مسابقات فینال جهانی به ژاپن اعزام خواهند شد.
#تورنمت
#دریفت
#اخبار
@GISPGROUP

🔥🔥🔥🔥پاترول بی‌ادعا به بهترین وجه ممکن از خجالت هایپرکار هیبریدی 887 اسب بخاری آلمانی درآمد .🔥
البته ما حالا می‌دانیم که چرا این‌گونه شده است. این خودرو یک نیسان GT-R شدیداً تیون شده با بدنه‌ی پاترول است. زیر پوست خودرو شاهد قوای محرکه‌ی کامل نیسان GT-R VR38 هستیم اما باید گفت حجم پیشرانه توسط تیم توسعه‌ی مسابقه‌ای T1 به 4.1 لیتر افزایش یافته است. با اصلاحات گسترده‌ای که در پیشرانه انجام شده قدرت خروجی آن به 1900 اسب بخار رسیده است. علاوه بر این پاترول یاد شده از گیربکس بازنگری شده‌ی GT-R و همچنین ترمزهای سرامیک کربنی و اکسل و ساب فریم‌های عقب گودزیلا بهره می‌برد.

حتی کابین GT-R نیز مستقیماً داخل پاترول قرار گرفته و داخل آن شاهد نشان‌دهنده‌ها، غربیلک فرمان و کنسول مرکزی آشنای GT-R هستیم که همگی به این خودرو در پیشی گرفتن از هایپرکار هیبریدی 887 اسب بخار آلمانی کمک کرده اند.
#پیشرانه
#گروه_جی_آی_اس_پی
#درگ
#تیونینگ
#دریفت
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💥💥 تکنیک دونات (DOUNAT) در #دریفت
#ماشین_بازها
#درگ
#دریفت
#آموزش
#تیونینگ
#آفرود
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💥💥تکنیک دونات 💥💥
تکنیک زیبای دونات عملی است که با انجام دادن آن قسمت عقب ماشین حول قسمت جلوی آن به طور پیوسته شروع به چرخیدن می کند.درصورتی که این تکنیک صحیح انجام گردد، رد لاستیک های اتومبیل بر روی زمین به صورت دایره های خواهد ماند .این تکنیک زیبا فقط نمایشی بوده و کاربرد دیگری ندارد.
تکنیک دونات در اتومبیل های دیفرانسیل جلو و عقب کاملا متفاوت است.در حقیقت دونات واقعی فقط با اتومبیل های بسیار پر قدرت و دیفرانسیل عقب امکان پذیر است.
بهترین دونات هایی که ممکن است انجام شوند، در بهترین حالت توسط فورد موستاک و یا کامارو Z28 یا ترنس ام ( هرسه هشت سیلندر هستند) و با لنسر Evo ی تقویت شده برای مسابقات امکان پذیر هستند.اتومبیل های دیفرانسیل عقب یا دیفرانسیل ضد هرزگردی مناسب تر هستند.
در هر صورت تکنیک دونات توسط اتومبیل های متعددی امکان اجرا دارد .به یاد داشته باشید که این تکنیک مهارت زیاد و در نتیجه تمرین زیاد می طلبد.

#ماشین_بازها
#درگ
#دریفت
#آموزش
#تیونینگ
#آفرود
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

⚠️ عدم تعادل در سرازیری 😬😱
#مهارت_رانندگی
#تیونینگ
#آفرود
#دریفت
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

⚠️ عدم تعادل در سرازیری 😬😱

اگر در صورت انتخاب نادرست مسیر ، غافل گیر شدن و یا انتخاب دنده نامناسب وارد سرازیری شدید ، چنانچه به جهت کاهش
سرعت گاز را رها کرده و ترمز کنید ( خصوصا افراد مبتدی این کار را می کنند ) به دلیل مقاومت گیربکس و دنده ها در افزایش
سرعت و اینکه در سرازیری تمام وزن خودرو روی محور جلو فشار وارد می آورد ، قسمت عقب منحرف می شود . حال ، باز
هم سرعت عمل چاره ساز است . در چنین شرایطی منتظر وقوع حادثه نمانید و بلافاصله ، بدون ترمز و با انتخاب
سنگین ترین دنده و گاز دادن و فرمان دادن ،به جهت موافق انحراف ، اتومبیل را به وضعیت متعادل و پایدار برسانید . تا پایان
مسیر با تسط بر فرمان و گاز ، از انحراف بعدی جلوگیری کنید .

#مهارت_رانندگی
#تیونینگ
#آفرود
#دریفت
#ماشین_بازها
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

⚠️ دو دلیل شکست در بیرون آمدن از گودال در آفرود 👇👇👇
#آفرود
#گشتاور
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#دریفت
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

GISP GROUP:
⚠️دو دلیل شکست در بیرون آمدن از گودال در آفرود:
💢چسبندگی کم لاستیک با سطح جاده : اگر چسبندگی کافی بین لاستیک های آفرود و سطح گودال برای رسیدن به بالای گودال وجود نداشته باشد ، به گشتاور بیشتری نیاز خواهید داشت.گرچه سرعت بیشتر ، خطر بیشتر را به همراه دارد به همین دلیل قبل انجام هر کاری راجع به تصمیم خودتان فکر کنید.
⚠️درباره کسب اطلاعات بیشتر درباره لاستیک آفرود ، می توانید به پست های قبلی مان مراجعه نمایید.
💢 کمبود گشتاور : اگر به علت ناکافی بودن گشتاور، موفق به رسیدن به بالای گودال نشدید، احتمال دارد سرعت تان کم شود و حتی موتور خاموش شود (STALL کند)اگر خاموش کردید نترسید بلکه نکاتی را که در پست بعد خواهیم گفت ، رعایت نمایید.

#آفرود
#گشتاور
#تیونینگ
#ماشین_بازها
#دریفت
#درگ
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💢 آشنایی با خودروهای آفرود (۱)
🔔 مرسدس بنز G 63 AMG 6*6
#آفرود
#مرسدس_بنز
#G63_AMG
#Top_gear
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💢خودروی آفرود یک خودروی شاسی بلند پرقدرت شناخته می‌شود که می‌تواند از مسیر‌های سخت عبور کند. گروه GISP قصد دارد شما را با بهترین خودروهای آفرود که لقب دیوانه‌‌وارترین آفرودها را به خود اختصاص داده‌اند، آشنا سازد
1) مرسدس بنز G 63 AMG 6×6
این خودروی تولیدی کمپانی #مرسدس_بنز به لطف تیونینگ AMG به یکی از سریعترین خودروها در کلاس خودش تبدیل شده است به همراه طراحی جالب از یک وانت شاسی بلند که دارای 6 چرخ می باشد.در حال حاضر ارتش استرالیا از واگن های 6 چرخ C320 CDI مرسدس بنز بهره می برد اما این خودرو اولین خودروی غیرنظامی تولید شده با این سبک می باشد . در ابتدا عدم معرفی رسمی این SUV سبب شد تا احتمال سفارشی بودن و همچینین عدم سرمایه گذاری مرسدس بنز برروی این پروژه قوت بگیرد ، اما چند روز پس از انتشار تصاویر G63 6×6 مرسدس بنز رسما اعلام کرد که قصد دارد تا این پروژه را در تعداد بسیار کم عرضه کند. ابعاد این محصول یکی دیگر از مشخصه های نامتعارفش است بطوریکه 5867 میلی متر طول، 2111 میلی متر عرض و 2209 میلی متر ارتفاع دارد. مرسدس بنز تصمیم گرفته است تا برای این محصول از موتوری 5.5 لیتری V8 دو توربو استفاده کند ، این موتور 536 اسب بخار قدرت و نزدیک به 760 نیوتن متر گشتاور را با خود به همراه دارد تا با اتصال به یک جعبه دنده ی 7 سرعته G-tronic تمام قدرتش را به هر 6 چرخ منتقل کند . این مجموعه قادر است این هیولای 3775 کیلوگرمی را در 6 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برساند ( عددی برای بسیاری از خودروهای سبک تر یک رویا بوده ) و سرانجام حداکثر سرعتی که با این 6 چرخ می توان به آن دست یافت 160 کیلومتر بر ساعت است.

#آفرود
#مرسدس_بنز
#G63_AMG
#Top_gear
#ماشین_بازها
#آفرود_باز_ها
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP

💢آفرود در سراشیبی
#آفرود
#ماشین_بازها
#سراشیبی
#آموزش
#رانندگی
#درگ
#دریفت
#گروه_جی_آی_اس_پی
#مارکتینگ
@GISPGROUP