Электробусы Москвы будут отапливать использованным фритюрным маслом
Представители «Вкусно — и точка» сообщили, что запустили проект по переработке использованного фритюрного масла в биотопливо. Для начала в год будут перерабатывать 3 тыс. тонн масла из половины заведений сети.
4 года, что в Москве используются электробусы, их критикуют в том числе за использование для обогрева печи, работающей на дизеле, из-за чего зимой этот транспорт оказывается менее экологичным, чем троллейбусы. Теперь же решаются сразу две проблемы — электробусы производят меньше выбросов, а «Вкусно — и точка» находит способ избавляться от части отходов.
"Мосгортранс" проводил лабораторные исследования использования биотоплива с 2018 года, и выяснил, что количество выбросов CO2 при использовании биотоплива в работе подогревателей снизилось на 18% по сравнению с обычным дизельным топливом.
https://moskvichmag.ru/gorod/elektrobusy-budut-otaplivat-ispolzovannym-frityurnym-maslom-iz-vkusno-i-tochka/
#замкнутыйцикл #экологические
#транспорт #сотрудничество
@futurin
Представители «Вкусно — и точка» сообщили, что запустили проект по переработке использованного фритюрного масла в биотопливо. Для начала в год будут перерабатывать 3 тыс. тонн масла из половины заведений сети.
4 года, что в Москве используются электробусы, их критикуют в том числе за использование для обогрева печи, работающей на дизеле, из-за чего зимой этот транспорт оказывается менее экологичным, чем троллейбусы. Теперь же решаются сразу две проблемы — электробусы производят меньше выбросов, а «Вкусно — и точка» находит способ избавляться от части отходов.
"Мосгортранс" проводил лабораторные исследования использования биотоплива с 2018 года, и выяснил, что количество выбросов CO2 при использовании биотоплива в работе подогревателей снизилось на 18% по сравнению с обычным дизельным топливом.
https://moskvichmag.ru/gorod/elektrobusy-budut-otaplivat-ispolzovannym-frityurnym-maslom-iz-vkusno-i-tochka/
#замкнутыйцикл #экологические
#транспорт #сотрудничество
@futurin
Москвич Mag
Электробусы будут отапливать использованным фритюрным маслом из «Вкусно — и точка»
Для этого в сети, пришедшей на замену «Макдоналдсу», впервые в России масло перерабатывают в биотопливо. Сегодня представители «Вкусно — и точка» сообщили, что запустили проект по переработке использованного фритюрного масла в биотопливо. Для начала в год…
РЖД Инвест - Логистика РФ.pdf
5.9 MB
Какой будет логистика России 2.0 - от РЖД Инвест
🚝 Разворот на Восток... или Юг?
✈️ Потенциал Латинской Америки
🚁 Инфраструктурные потребности России.
#в2023 #логистика #транспорт #Россия #Китай #Индия
@futurin
🚝 Разворот на Восток... или Юг?
✈️ Потенциал Латинской Америки
🚁 Инфраструктурные потребности России.
#в2023 #логистика #транспорт #Россия #Китай #Индия
@futurin
Компания Ford планирует запатентовать концепт автомобиля, способного самостоятельно покинуть владельца в случае просрочки платежей по автокредиту. Патентная заявка была опубликована на сайте Ведомства по патентам и товарным знакам США.
▪️Согласно заявке, #банки или офис автодилера смогут дистанционно связаться с бортовым компьютером автомобиля и дать команду на перемещение машины в выбранную точку. Среди таких точек может быть территория этой организации, площадка, удобная для дальнейшей эвакуации авто, либо даже свалка – в случае, если #автомобили будет признано неподходящим для дальнейшего использования.
▪️Впрочем, «самоугон» – лишь крайний из сценариев. В случае, если владелец авто будет игнорировать запросы на возобновление платежей, могут быть отключены некоторые функции авто – например, кондиционер или магнитола.
#транспорт #бизнесмодель #риски
@futurin
▪️Согласно заявке, #банки или офис автодилера смогут дистанционно связаться с бортовым компьютером автомобиля и дать команду на перемещение машины в выбранную точку. Среди таких точек может быть территория этой организации, площадка, удобная для дальнейшей эвакуации авто, либо даже свалка – в случае, если #автомобили будет признано неподходящим для дальнейшего использования.
▪️Впрочем, «самоугон» – лишь крайний из сценариев. В случае, если владелец авто будет игнорировать запросы на возобновление платежей, могут быть отключены некоторые функции авто – например, кондиционер или магнитола.
#транспорт #бизнесмодель #риски
@futurin
Россия запустила движение беспилотных грузовиков
Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.
Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.
#Россия стала первой страной в мире, где перевозки доставляются с использованием беспилотных грузовиков, взаимодействуя с сервисами «умной дороги».
Видео: как выглядит трассе М11 «глазами» грузовика.
АНО "Цифровая экономика" и Регуляторный хаб помогли и ускорили процесс в рамках "регуляторных песочниц" (ЭПР) — https://t.me/cdo2day/1984
#беспилотники #логистика #транспорт
@futurin
Тягач проехал без груза 684 км из Санкт-Петербурга в Москву в беспилотном режиме.
Весь маршрут в кабине были два водителя-испытателя, контролировали процесс.
#Россия стала первой страной в мире, где перевозки доставляются с использованием беспилотных грузовиков, взаимодействуя с сервисами «умной дороги».
Видео: как выглядит трассе М11 «глазами» грузовика.
АНО "Цифровая экономика" и Регуляторный хаб помогли и ускорили процесс в рамках "регуляторных песочниц" (ЭПР) — https://t.me/cdo2day/1984
#беспилотники #логистика #транспорт
@futurin
Kept_Коммерческая_микромобильность_2023.pdf
2.3 MB
Как бы ни не "любили" пешеходы самокаты на тротуарах, электросамокаты захватывают города.
Начало было положено во время #пандемия, когда резко вырос спрос на скорость доставки. За 2021 год рынок вырос на 200-230%: сервисы открылись в 30 новых городах и увеличили количество самокатов на 70-80 тысяч. https://t.me/futurin/561
А сейчас рынок коммерческой микромобильности (электросамокаты, велосипеды).
активно развивается. Интересно сравнить, как это происходит в Москве, Мехико, Нью-Йорке, Гонконге, Хельсинки и Джакарте.
В основном из-за курьеров #электроннаяторговля, но есть и множество других факторов и перспектив.
Об этом в исследовании микромобильности #в2023 от Kept.
#урбанистика #транспорт #совместноепотребление
@futurin
Начало было положено во время #пандемия, когда резко вырос спрос на скорость доставки. За 2021 год рынок вырос на 200-230%: сервисы открылись в 30 новых городах и увеличили количество самокатов на 70-80 тысяч. https://t.me/futurin/561
А сейчас рынок коммерческой микромобильности (электросамокаты, велосипеды).
активно развивается. Интересно сравнить, как это происходит в Москве, Мехико, Нью-Йорке, Гонконге, Хельсинки и Джакарте.
В основном из-за курьеров #электроннаяторговля, но есть и множество других факторов и перспектив.
Об этом в исследовании микромобильности #в2023 от Kept.
#урбанистика #транспорт #совместноепотребление
@futurin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#роботизация добралась до эвакуаторов.
Если вы задержитесь на парковке для инвалидов в Ливерпуле, то вашу машину заберёт компактный беспилотный робот. Бесполезно будет бежать и материться на водителя.
#беспилотники #транспорт #городскаясреда
@futurin
Если вы задержитесь на парковке для инвалидов в Ливерпуле, то вашу машину заберёт компактный беспилотный робот. Бесполезно будет бежать и материться на водителя.
#беспилотники #транспорт #городскаясреда
@futurin
Строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ) в разные точки страны – от Москвы в Санкт-Петербург, к Уралу, в Казань, Луганск и Донецк, Адлер и даже союзный Минск.
Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".
Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.
ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.
Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.
Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.
@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".
Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.
ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.
Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.
Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.
@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
ArthurDLittle_Rail 2040 (32 pgs).pdf
7.1 MB
В отчете 45 трендов, важных для жд.
Но я хочу описать изменения поведения пассажиров. Надо сказать, что многие из них в РЖД уже учтены.
Изменение привычек в деловых поездках в связи с: (1) давлением на бюджеты корпоративных поездок, (2) экологическое сознание, (3) #удаленнаяработа и (4) поездки на работу.
Адаптация бизнес-моделей позволит получать опыт работы на борту подвижного состава и на вокзалах (через рабочие станции, высокоскоростной Wi-Fi или закрытые будки).
Толчок к модальному переходу от других видов транспорта (прежде всего от автомобильных дорог и отказа от личного авто) к железным дорогам, чтобы уменьшить заторы и улучшить национальный углеродный след.
Повышение внимания к #персонализация - объединение предложений по цифровому ритейлу, гостеприимству и бесперебойная связь от железнодорожных операторов, которую ожидают представители поколений Y и Z (большинство путешественников к 2040 г.)
Улучшение опыта пассажиров: (1) автоматическая продажа билетов, добавленная стоимость услуги и дальнейшая сегментация
классов путешествий, (2) функции безопасности, (3) вовлечение пассажиров в улучшения и (4) информационно-развлекательные системы.
Модернизация станций и расширение услуг (сервисы по запросу) за счет доставки еды, напитков или продуктов пассажирам в поездах, проходящим по пути к месту назначения. Вокзалы преобразятся в мультимодальные /транспортные узлы с подключением к авто, велосипедам, такси, автобусам и речному транспорту и т.д. #совместноепотребление)
Внедрение фиксированной ставки (все в одном) для билетов, действительных для различных видов транспорта различных
игроков. В Москве это уже реализовано при пересадках в рамках метро и общественного транспорта. Для междугородних перевозок зависит от базовой технологической платформы, с помощью которой игроки могут собирать, делиться и интерпретировать клиентские данные, а также создавать единые встроенные схемы оплаты.
@futurin
#транспорт #жд #ожидания #потребление #бизнесмодель #sharingeconomy
Но я хочу описать изменения поведения пассажиров. Надо сказать, что многие из них в РЖД уже учтены.
Изменение привычек в деловых поездках в связи с: (1) давлением на бюджеты корпоративных поездок, (2) экологическое сознание, (3) #удаленнаяработа и (4) поездки на работу.
Адаптация бизнес-моделей позволит получать опыт работы на борту подвижного состава и на вокзалах (через рабочие станции, высокоскоростной Wi-Fi или закрытые будки).
Толчок к модальному переходу от других видов транспорта (прежде всего от автомобильных дорог и отказа от личного авто) к железным дорогам, чтобы уменьшить заторы и улучшить национальный углеродный след.
Повышение внимания к #персонализация - объединение предложений по цифровому ритейлу, гостеприимству и бесперебойная связь от железнодорожных операторов, которую ожидают представители поколений Y и Z (большинство путешественников к 2040 г.)
Улучшение опыта пассажиров: (1) автоматическая продажа билетов, добавленная стоимость услуги и дальнейшая сегментация
классов путешествий, (2) функции безопасности, (3) вовлечение пассажиров в улучшения и (4) информационно-развлекательные системы.
Модернизация станций и расширение услуг (сервисы по запросу) за счет доставки еды, напитков или продуктов пассажирам в поездах, проходящим по пути к месту назначения. Вокзалы преобразятся в мультимодальные /транспортные узлы с подключением к авто, велосипедам, такси, автобусам и речному транспорту и т.д. #совместноепотребление)
Внедрение фиксированной ставки (все в одном) для билетов, действительных для различных видов транспорта различных
игроков. В Москве это уже реализовано при пересадках в рамках метро и общественного транспорта. Для междугородних перевозок зависит от базовой технологической платформы, с помощью которой игроки могут собирать, делиться и интерпретировать клиентские данные, а также создавать единые встроенные схемы оплаты.
@futurin
#транспорт #жд #ожидания #потребление #бизнесмодель #sharingeconomy