Forwarded from TechSparks
Гартнер опубликовал очередной ежегодный список стратегических технологических трендов следующего года (сезон прогнозов открыт уже в октябре, поздравляю:)). Не то, чтоб я всерьез верил в их «циклы хайпа» и прочие маркетинговые штучки, но тут у маркетологов и аналитиков давно симбиоз: аналитики запускают звонкие словечки, маркетологи их подхватывают, стартапы их скармливают инвесторам, которые уже слышали их от аналитиков… И в итоге хайп приносит деньги, а подчас и реальные продукты. Так что словарь Гартнера читать полезно. В этот раз там предсказуемо есть «метавселенная», но есть и «системы цифрового иммунитета» и «прикладная наблюдабельность», красиво же:)
Изумился, что там супераппы как тренд будущего присутствуют. Ну, видать они не только Цукерберга отслеживают, но и Маска, и оброненные им слова заявляют новаторским трендом.
https://uk.pcmag.com/news/143295/gartners-top-strategic-technology-trends-for-2023
Оригинал загружать здесь https://www.gartner.com/en/information-technology/insights/top-technology-trends
Изумился, что там супераппы как тренд будущего присутствуют. Ну, видать они не только Цукерберга отслеживают, но и Маска, и оброненные им слова заявляют новаторским трендом.
https://uk.pcmag.com/news/143295/gartners-top-strategic-technology-trends-for-2023
Оригинал загружать здесь https://www.gartner.com/en/information-technology/insights/top-technology-trends
PCMag UK
Gartner's Top Strategic Technology Trends for 2023
From AI Trust to the Metaverse, Gartner's top strategic trends focus on optimizing, scaling, and pioneering new technologies.
Forwarded from Цифровые экосистемы
Новый шеринг-сервис: подписка на спортивное оборудования от Спортмастера
🏐 Кто. Экосистема Спортмастер
😮 Что сделала. Запустила сервис подписки на спортивные товары на сайте.
⚙️ Как работает. Зарегистрированный на сайте пользователь:
1. Заходит в раздел «Аренда спортивных товаров в Спортмастер».
2. Выбирает велосипед, тренажер, походный рюкзак, палатку или спальник.
3. Указывает срок аренды: на сутки, неделю или месяц.
4. Выбирает способ получения: доставку в ПВЗ, на дом или самовывоз.
5. Привязывает карту, с которой спишутся деньги по окончании аренды.
При необходимости пользователь может оформить страховку от кражи и поломок спортивного товара. А при окончании аренды может продлить ее срок или выкупить тренажер.
🗣 Зачем это. В 2020 году спортивные товары подорожали в среднем на 50%. А в 2021 году продажи крупного оборудования вроде беговых дорожек и велотренажеров снизились на 84%.
Ритейлер запускает подписку на дорогостоящие и сезонные товары, чтобы сделать их доступнее для клиентов с разным уровнем дохода. А еще, чтобы снять главное возражение клиентов при покупке: «вот позанимаюсь на тренажере месяц, а потом он будет стоять, пылиться».
🏐 Кто. Экосистема Спортмастер
😮 Что сделала. Запустила сервис подписки на спортивные товары на сайте.
⚙️ Как работает. Зарегистрированный на сайте пользователь:
1. Заходит в раздел «Аренда спортивных товаров в Спортмастер».
2. Выбирает велосипед, тренажер, походный рюкзак, палатку или спальник.
3. Указывает срок аренды: на сутки, неделю или месяц.
4. Выбирает способ получения: доставку в ПВЗ, на дом или самовывоз.
5. Привязывает карту, с которой спишутся деньги по окончании аренды.
При необходимости пользователь может оформить страховку от кражи и поломок спортивного товара. А при окончании аренды может продлить ее срок или выкупить тренажер.
🗣 Зачем это. В 2020 году спортивные товары подорожали в среднем на 50%. А в 2021 году продажи крупного оборудования вроде беговых дорожек и велотренажеров снизились на 84%.
Ритейлер запускает подписку на дорогостоящие и сезонные товары, чтобы сделать их доступнее для клиентов с разным уровнем дохода. А еще, чтобы снять главное возражение клиентов при покупке: «вот позанимаюсь на тренажере месяц, а потом он будет стоять, пылиться».
Forwarded from Трендоскоп Lab (Александр)
Футбольные клубы в поиске монетизации
У The Generalist вышел отличный лонгрид о том, как спортивные клубы выживают после пандемии, на примере Барселоны. Вкратце — всё плохо: именитый клуб показал €500М убытков в прошлом году и оказался на грани банкротства.
Поэтому Барселона и другие клубы начали активно искать новые способы взаимодействия с фанатами и их монетизации. Несколько примеров:
- Продажа цифровых карточек футболистов (Sorare).
- Продажа акций клубов напрямую фанатам. Manchester United недавно выпустили новый класс акций специально для фанатов. А лига Fan Controlled Football и вовсе позволяет управлять клубами с помощью покупки NFT.
- Старый добрый мерч. Fanatics, выпускающий мерч для фанатов, дорос до годовой выручки в $3.4B и капитализации $27B.
- White-label сервисы. В Бразилии футбольные клубы запускают собственных виртуальных операторов сотовой связи. Стартап Cardless помогает выпускать брендированные кредитки от спортивных клубов.
У The Generalist вышел отличный лонгрид о том, как спортивные клубы выживают после пандемии, на примере Барселоны. Вкратце — всё плохо: именитый клуб показал €500М убытков в прошлом году и оказался на грани банкротства.
Поэтому Барселона и другие клубы начали активно искать новые способы взаимодействия с фанатами и их монетизации. Несколько примеров:
- Продажа цифровых карточек футболистов (Sorare).
- Продажа акций клубов напрямую фанатам. Manchester United недавно выпустили новый класс акций специально для фанатов. А лига Fan Controlled Football и вовсе позволяет управлять клубами с помощью покупки NFT.
- Старый добрый мерч. Fanatics, выпускающий мерч для фанатов, дорос до годовой выручки в $3.4B и капитализации $27B.
- White-label сервисы. В Бразилии футбольные клубы запускают собственных виртуальных операторов сотовой связи. Стартап Cardless помогает выпускать брендированные кредитки от спортивных клубов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концепция автономного, беспилотного электромобиля U-Shift обеспечивает новый тип модульности, отделяя модуль привода от #транспорт ной капсулы, создавая тем самым новые интермодальные возможности, новые продукты и бизнес-модели.
#электромобиль #беспилотники
@futurin Настоящее будущее
Как бы вы бы использовали такую платформу?
.
#электромобиль #беспилотники
@futurin Настоящее будущее
Как бы вы бы использовали такую платформу?
.
Strategy - Electrified Trucking 2022.pdf
3.1 MB
Обзор мирового рынка грузового электротранспорта
Какие типы грузовиков / автобусов будут востребованы к 2030.
Какую инфраструктуру и на каких технологиях будут создавать
Стоимость владения таким транспортом.
Распределение и прогнозы по странам.
На мой взгляд, прогнозы не учитывают #энергетическийкризис. Электрические батареи надо заряжать не из розетки, а уже сейчас европейский рынок не имеет достаточно своих источников энергии.
До 2027 года будет продолжаться передел мира, с чередой военных конфликтов, что неизбежно разрушит потоки поставок энергоносителей.
В отчёте указывается необходимость постройки 20 гигафабрик, что требует больших инвестиций и той же энергии для их создания и производства. К тому же, гигафабрика может оказаться не самой оптимальной бизнес-моделью в условиях распределенного хранения сырья и миграции рабочей силы.
#транспорт #технологии
(октябрь 2022) от Strategy&
@futurin Настоящее будущее
Какие типы грузовиков / автобусов будут востребованы к 2030.
Какую инфраструктуру и на каких технологиях будут создавать
Стоимость владения таким транспортом.
Распределение и прогнозы по странам.
На мой взгляд, прогнозы не учитывают #энергетическийкризис. Электрические батареи надо заряжать не из розетки, а уже сейчас европейский рынок не имеет достаточно своих источников энергии.
До 2027 года будет продолжаться передел мира, с чередой военных конфликтов, что неизбежно разрушит потоки поставок энергоносителей.
В отчёте указывается необходимость постройки 20 гигафабрик, что требует больших инвестиций и той же энергии для их создания и производства. К тому же, гигафабрика может оказаться не самой оптимальной бизнес-моделью в условиях распределенного хранения сырья и миграции рабочей силы.
#транспорт #технологии
(октябрь 2022) от Strategy&
@futurin Настоящее будущее
Стагфляционный долговой кризис, худший со времен 1970-х, худший после мирового финансового кризиса.
«Будет хуже, чем в семидесятых. Это не просто краткосрочное явление... Я не верю центральным банкам, когда они говорят, что мы будем бороться с инфляцией любой ценой, даже если будет рецессия, даже если будут жесткие последствия: во-первых, это будет не короткая и неглубокая рецессия, будет хуже, а затем возникнут финансовые трудности, финансовый и долговой кризисы»,— считает американский экономист Нуриэль Рубини
Уже образовались задолженности, которых мы никогда не видели во время предыдущих рецессий.
Оптимально было бы избегать расшатывания инфляционных ожиданий. Мы столкнемся с 2 проблемами, кроме рецессии. Будет финансовый и долговой кризисы, которых вы раньше не видели. И это приведет к тому, что центральные банки ослабеют...
Нас ждет неприятная рецессия, неприятная стагфляция и еще один серьезный финансовый кризис. Думаю, это базовый прогноз»,— убежден Нуриэль Рубини.
На экономику повлияли, в частности, коронавирус и российская военная операция на Украине. Кроме того, он перечислил еще 11 факторов, оказавших негативное влияние. В их числе: протекционизм, #деглобализация, перенос производства из Китая в Европу и США, старение населения, ограничение миграции, ухудшение отношений Вашингтона и Пекина, геополитические риски, изменение климата, #кибервойны, неравенство в доходах, #дедолларизация.
#экономические
@futurin
«Будет хуже, чем в семидесятых. Это не просто краткосрочное явление... Я не верю центральным банкам, когда они говорят, что мы будем бороться с инфляцией любой ценой, даже если будет рецессия, даже если будут жесткие последствия: во-первых, это будет не короткая и неглубокая рецессия, будет хуже, а затем возникнут финансовые трудности, финансовый и долговой кризисы»,— считает американский экономист Нуриэль Рубини
Уже образовались задолженности, которых мы никогда не видели во время предыдущих рецессий.
Оптимально было бы избегать расшатывания инфляционных ожиданий. Мы столкнемся с 2 проблемами, кроме рецессии. Будет финансовый и долговой кризисы, которых вы раньше не видели. И это приведет к тому, что центральные банки ослабеют...
Нас ждет неприятная рецессия, неприятная стагфляция и еще один серьезный финансовый кризис. Думаю, это базовый прогноз»,— убежден Нуриэль Рубини.
На экономику повлияли, в частности, коронавирус и российская военная операция на Украине. Кроме того, он перечислил еще 11 факторов, оказавших негативное влияние. В их числе: протекционизм, #деглобализация, перенос производства из Китая в Европу и США, старение населения, ограничение миграции, ухудшение отношений Вашингтона и Пекина, геополитические риски, изменение климата, #кибервойны, неравенство в доходах, #дедолларизация.
#экономические
@futurin
Forwarded from Spydell_finance (Paul Spydell)
Сорвались с цепи. Не удержались, все как обычно…
Минфин США на 10 дней задержал выпуск отчета по дефициту бюджета, переносили сроки публикации, как минимум, четыре раза и есть причина.
В США опять запустились вертолетные деньги в невиданном масштабе. Обычно в сентябре в США профицит бюджета, а дефицит бывал в кризисные года (2009-2021 и 2020-2022).
Однако то, что было показано в сентябре – это за гранью. 430 млрд долл дефицита за один месяц по сравнению с дефицитом в 65 млрд в 2021 и 125 млрд в безумный 2020, когда лупили из всех стволов без разбора.
Третий квартал вышел ужасным для бюджета. С большим «перевесом» обновлен антирекорд 2021, когда был установлен дефицит в 537 млрд и намного выше 2020, когда было 387 млрд. На этот раз показали 861 млрд дефицита – это запредельный уровень дефицита, сравнивая с предыдущими периодами.
Годовой дефицит сокращался с марта 2021 до июля 2022, когда достиг низшей точки в 962 млрд и резко вырос к сентябрю почти до 1.4 трлн.
США пытались «жить по средствам» до середины лета, но не вышло. После того, как посыпались финансовые рынки, решили вернуться в прошлую парадигму – лупить баблом во все стороны.
Трехмесячные доходы резко замедлились до 7% г/г по номиналу, тогда как в середине года росли на 30-35% г/г, а расходы наоборот от сокращения на 30% г/г стали расти на 26% г/г по сумме за три месяца. Вот поэтому такой дефицит.
Причина безумия на этот раз – это сверхрасходы через министерство образования на субсидии по студенческим кредитам в 400 млрд долл по программе Байдена, где около 22 млн заемщиков могут получить вычет от 10 до 20 тыс долларов в зависимости от условий и дохода.
За фискальный 2022 год вертолетные деньги по прямым адресным субсидиям по доходам сократились вдвое с 1.65 трлн до 0.87 трлн, субсидируемые кредиты сократились с 307 млрд до возврата на 20 млрд, а совокупные расходы снизились с 6.82 трлн до 6.27 трлн.
Доходы выросли на 20% с 4.04 трлн до 4.9 трлн. Видимо, продолжение перфоманса с расходами следует. Вопрос – где деньги взять?
Минфин США на 10 дней задержал выпуск отчета по дефициту бюджета, переносили сроки публикации, как минимум, четыре раза и есть причина.
В США опять запустились вертолетные деньги в невиданном масштабе. Обычно в сентябре в США профицит бюджета, а дефицит бывал в кризисные года (2009-2021 и 2020-2022).
Однако то, что было показано в сентябре – это за гранью. 430 млрд долл дефицита за один месяц по сравнению с дефицитом в 65 млрд в 2021 и 125 млрд в безумный 2020, когда лупили из всех стволов без разбора.
Третий квартал вышел ужасным для бюджета. С большим «перевесом» обновлен антирекорд 2021, когда был установлен дефицит в 537 млрд и намного выше 2020, когда было 387 млрд. На этот раз показали 861 млрд дефицита – это запредельный уровень дефицита, сравнивая с предыдущими периодами.
Годовой дефицит сокращался с марта 2021 до июля 2022, когда достиг низшей точки в 962 млрд и резко вырос к сентябрю почти до 1.4 трлн.
США пытались «жить по средствам» до середины лета, но не вышло. После того, как посыпались финансовые рынки, решили вернуться в прошлую парадигму – лупить баблом во все стороны.
Трехмесячные доходы резко замедлились до 7% г/г по номиналу, тогда как в середине года росли на 30-35% г/г, а расходы наоборот от сокращения на 30% г/г стали расти на 26% г/г по сумме за три месяца. Вот поэтому такой дефицит.
Причина безумия на этот раз – это сверхрасходы через министерство образования на субсидии по студенческим кредитам в 400 млрд долл по программе Байдена, где около 22 млн заемщиков могут получить вычет от 10 до 20 тыс долларов в зависимости от условий и дохода.
За фискальный 2022 год вертолетные деньги по прямым адресным субсидиям по доходам сократились вдвое с 1.65 трлн до 0.87 трлн, субсидируемые кредиты сократились с 307 млрд до возврата на 20 млрд, а совокупные расходы снизились с 6.82 трлн до 6.27 трлн.
Доходы выросли на 20% с 4.04 трлн до 4.9 трлн. Видимо, продолжение перфоманса с расходами следует. Вопрос – где деньги взять?
Forwarded from Proeconomics
Как это ни покажется смешным, но одной из самых стабильных валют в мире сейчас оказались… золотые монеты Зимбабве. Новая валюта страны получила название Mosi-Oa-Tunya (грохочущий дым).
Они были введены в обращение в конце июля 2022 года. Монета – весом в одну унцию (917-й пробы), в оборот выпущено пока 4,5 тыс. монет, и местные власти обещают насыщать рынок примерно по 1 тыс. золотых монет в месяц. На момент введения этой монеты в Зимбабве инфляция составляла 192% годовых, ключевая ставка местного ЦБ – 200%. Такая инфляция считалась небольшой – ранее Зимбабве был мировым чемпионом по этому показателю, в отдельные годы инфляция составляла немыслимые 89,7 секстильона процентов (в 2008 году). Секстильон - это число с 21 нулём.
В конце июля, когда запускались зимбабвийское монеты, золото стоило $1724 за унцию, сейчас – примерно $1710. Т.е. за два месяца «золотая инфляция» составила 0,9%.
Глава зимбабвийского центробанка Джон Мангудья говорит, что этими монетами можно расплачиваться за обычные покупки - если в магазине найдётся сдача.
Они были введены в обращение в конце июля 2022 года. Монета – весом в одну унцию (917-й пробы), в оборот выпущено пока 4,5 тыс. монет, и местные власти обещают насыщать рынок примерно по 1 тыс. золотых монет в месяц. На момент введения этой монеты в Зимбабве инфляция составляла 192% годовых, ключевая ставка местного ЦБ – 200%. Такая инфляция считалась небольшой – ранее Зимбабве был мировым чемпионом по этому показателю, в отдельные годы инфляция составляла немыслимые 89,7 секстильона процентов (в 2008 году). Секстильон - это число с 21 нулём.
В конце июля, когда запускались зимбабвийское монеты, золото стоило $1724 за унцию, сейчас – примерно $1710. Т.е. за два месяца «золотая инфляция» составила 0,9%.
Глава зимбабвийского центробанка Джон Мангудья говорит, что этими монетами можно расплачиваться за обычные покупки - если в магазине найдётся сдача.
Forwarded from РБК Тренды (Tatyana Grishina)
Почему роботы так и не стали причиной массовой безработицы
Идея тотальной роботизации была особенно популярной в 2010-е, когда IT-компании стали предлагать все больше решений для автоматизации рабочих процессов. Предполагалось, что технологии не просто помогут в развитии бизнеса, но и кардинально изменят рынок труда. К 2016 году вопрос о роботах и безработице стал одним из самых обсуждаемых.
Консалтинговая компания McKinsey докладывала, что уже на текущем уровне развития роботы могут занять 45% рабочих мест. А Gartner обещала, что к 2025 году каждая третья профессия будет автоматизирована. Но в итоге этого не произошло. И вот почему.
🤖Роботы не только отнимают рабочие места, но и создают новые
В конце 2020 года Всемирный экономический форум опубликовал доклад The Future of Jobs, в котором сообщалось, что к 2025 году из-за автоматизации исчезнет 85 млн рабочих мест. Но к тому же 2025 году специалисты ждали появления новых 97 млн.
🤖Робот не может заменить человека целиком
Быстро выяснилось, что роботы могут взять на себя только часть работы человека. И это более эффективно, чем попытки заменить людей полностью. Например, 88% опрошенных компаний жаловались, что из-за автоматизации подбора персонала они упустили много подходящих кандидатов. Причина была в слишком жесткой системе критериев, которые использовал алгоритм.
По какому пути пойдет автоматизация в дальнейшем и как повысить эффективность от использования роботов, читайте в материале РБК Pro
Идея тотальной роботизации была особенно популярной в 2010-е, когда IT-компании стали предлагать все больше решений для автоматизации рабочих процессов. Предполагалось, что технологии не просто помогут в развитии бизнеса, но и кардинально изменят рынок труда. К 2016 году вопрос о роботах и безработице стал одним из самых обсуждаемых.
Консалтинговая компания McKinsey докладывала, что уже на текущем уровне развития роботы могут занять 45% рабочих мест. А Gartner обещала, что к 2025 году каждая третья профессия будет автоматизирована. Но в итоге этого не произошло. И вот почему.
🤖Роботы не только отнимают рабочие места, но и создают новые
В конце 2020 года Всемирный экономический форум опубликовал доклад The Future of Jobs, в котором сообщалось, что к 2025 году из-за автоматизации исчезнет 85 млн рабочих мест. Но к тому же 2025 году специалисты ждали появления новых 97 млн.
🤖Робот не может заменить человека целиком
Быстро выяснилось, что роботы могут взять на себя только часть работы человека. И это более эффективно, чем попытки заменить людей полностью. Например, 88% опрошенных компаний жаловались, что из-за автоматизации подбора персонала они упустили много подходящих кандидатов. Причина была в слишком жесткой системе критериев, которые использовал алгоритм.
По какому пути пойдет автоматизация в дальнейшем и как повысить эффективность от использования роботов, читайте в материале РБК Pro
РБК
Почему роботы так и не стали причиной массовой безработицы
К сегодняшнему дню роботы так и не стали одной из существенных причин безработицы. Более того, потеряли статус универсального решения для многих. Денис Балюра, основатель Tomoru, рассказал на примере
Forwarded from Лучшие вакансии
Кратко о том, как меняется рынок труда для белых воротничков
- Чаще ли стали отдавать предпочтение женщинам на управленческие вакансии из-за риска мобилизации? - ДА.
- А людям старше 50? - НЕТ.
- Появилось ли достаточное количество вакансий про импортозамещение и серый импорт? ДА. Но. Зарплаты на них крайне маленькие - часто в полтора или два раза ниже, чем у логистов и коммерсантов в других сферах деятельности.
- Возник ли интерес работодателей к предпринимателям для перехода в найм из-за их умения работать с малыми ресурсами и быстро выводить на прибыль? ДА.
- Появились ли временные вакансии на места мобилизованных? НЕТ. Пока компании подмораживают эти позиции.
- Появилось ли много вакансий в оборону? НЕТ. Появилось, но мало. И кандидаты на них идут крайне неохотно, опасаясь карательных рисков.
- Падают ли зарплаты на управленческих позициях? ДА. И активно. На те же вакансии, где раньше платили 20 тысяч долларов, сейчас хантят за 12-15 тысяч долларов, и вакансии уходят очень быстро.
- Появилась ли длительная безработица на рынке белых воротничков? ДА. Многие специалисты из международных компаний не могут найти работу уже полгода. Но пока это не критично - компенсация от международных компаний была равна 6-8 окладам (а в некоторых компаниях достигала 12), так что ресурсы у людей есть.
- Сокращают ли компании планы на найм на будущий год для белых воротничков? - ДА. И многие отрасли существенно - до 50 процентов. Пока не вижу сокращений на будущий найм (не путайте с сокращением текущих сотрудников) только в агро и оборонке - там рост.
#вопросыВладимирской
- Чаще ли стали отдавать предпочтение женщинам на управленческие вакансии из-за риска мобилизации? - ДА.
- А людям старше 50? - НЕТ.
- Появилось ли достаточное количество вакансий про импортозамещение и серый импорт? ДА. Но. Зарплаты на них крайне маленькие - часто в полтора или два раза ниже, чем у логистов и коммерсантов в других сферах деятельности.
- Возник ли интерес работодателей к предпринимателям для перехода в найм из-за их умения работать с малыми ресурсами и быстро выводить на прибыль? ДА.
- Появились ли временные вакансии на места мобилизованных? НЕТ. Пока компании подмораживают эти позиции.
- Появилось ли много вакансий в оборону? НЕТ. Появилось, но мало. И кандидаты на них идут крайне неохотно, опасаясь карательных рисков.
- Падают ли зарплаты на управленческих позициях? ДА. И активно. На те же вакансии, где раньше платили 20 тысяч долларов, сейчас хантят за 12-15 тысяч долларов, и вакансии уходят очень быстро.
- Появилась ли длительная безработица на рынке белых воротничков? ДА. Многие специалисты из международных компаний не могут найти работу уже полгода. Но пока это не критично - компенсация от международных компаний была равна 6-8 окладам (а в некоторых компаниях достигала 12), так что ресурсы у людей есть.
- Сокращают ли компании планы на найм на будущий год для белых воротничков? - ДА. И многие отрасли существенно - до 50 процентов. Пока не вижу сокращений на будущий найм (не путайте с сокращением текущих сотрудников) только в агро и оборонке - там рост.
#вопросыВладимирской
1,32 трлн рублей прошли мимо маркетплейсов и магазинов. Это это объем продаж в России по объявлениям и он стремительно растет
Рынок онлайн-торговли между физическими лицами вырос на 25% за год и превысил триллион рублей.
Основная причина такой динамики − увеличение частоты продаж. Какие еще тренды заметны на онлайн-рынке частной торговли?
https://oborot.ru/news/132-trln-rublej-proshli-mimo-marketplejsov-i-magazinov-eto-eto-obem-prodazh-v-rossii-po-obyavleniyam-i-on-stremitelno-rastet-i167999.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1
Рынок онлайн-торговли между физическими лицами вырос на 25% за год и превысил триллион рублей.
Основная причина такой динамики − увеличение частоты продаж. Какие еще тренды заметны на онлайн-рынке частной торговли?
https://oborot.ru/news/132-trln-rublej-proshli-mimo-marketplejsov-i-magazinov-eto-eto-obem-prodazh-v-rossii-po-obyavleniyam-i-on-stremitelno-rastet-i167999.html?utm_source=soc_rss&utm_medium=smmo&utm_campaign=tg_oborot&from_rss=1
oborot.ru
1,32 трлн рублей прошли мимо маркетплейсов и магазинов. Это это объем продаж в России по объявлениям и он стремительно растет |…
Рынок онлайн-торговли между физическими лицами вырос на 25% за год и превысил триллион рублей. Основная причина такой динамики − увеличение частоты продаж. Какие еще тренды заметны на онлайн-рынке частной торговли?
Forwarded from Наталья Зубаревич [FAKE]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from TechSparks
Неумолимое и ускоряющееся превращение автомобиля в гаджет на колесах порождает интересные новые области бизнеса. Начиналось все с осовременивания приборной панели, но электроника стала все глубже проникать в автомобильную начинку, от электронного зажигания до всех видов и уровней drive assist технологий и медиасистем. Появился забавный термин in-car experience, и электромобили придали ему могучий толчок: зарядка электромобиля требует времени, значит, надо развлекать в это время водителя и пассажиров. Так что логично, что возник сегмент автомобильных игр :)
Функциональные системы в наших смартфонах типа навигатора умеют интегрироваться с бортовой электроникой, а почему тогда играть в машине мы должны на смартфоне с его маленьким экранчиком и хилым звуком, когда рядом вся автомобильная мультимедиа? Вот в статье и описано, куда эти нехитрые рассуждения привели. И какие надежды у сектора in-car gaming в связи с перспективами автономных автомобилей:)
https://thenextweb.com/news/automakers-expand-gaming-as-in-car-entertainment-for-future-autonomous-vehicles
Функциональные системы в наших смартфонах типа навигатора умеют интегрироваться с бортовой электроникой, а почему тогда играть в машине мы должны на смартфоне с его маленьким экранчиком и хилым звуком, когда рядом вся автомобильная мультимедиа? Вот в статье и описано, куда эти нехитрые рассуждения привели. И какие надежды у сектора in-car gaming в связи с перспективами автономных автомобилей:)
https://thenextweb.com/news/automakers-expand-gaming-as-in-car-entertainment-for-future-autonomous-vehicles
TNW
Automakers are going all-in on gaming to keep us in our cars
Car makers are enhancing the in-car experience using gaming in preparation for the the when we're no longer behind the wheel.
Forwarded from Трендоскоп
VR-фитнес
#XR
Цукерберг активно ищет новые сценарии применения VR. Первое направление — корпоративные метавселенные. Также они начали копать в сторону фитнеса: людям заходят тренировки в VR, 90% подписчиков приложений для VR-фитнеса продлевают тарифы после первого месяца.
Нащупав интересное направление, компания пытается его развивать. Поэтому они выпустили Quest 2 Active Pack — набор аксессуаров, которые облегчат тренировки в виаре: ремешки для запястий и суставов пальцев, а также лицевую подушку, которую легко протереть после тренировки. Со следующего года в ассортимент обещают добавить товары сторонних производителей.
Осенью также планируют выпустить Fitness API, который позволит обмениваться данными о физической активности с другими приложениями. Можно будет добавить тренировки в Apple Health или устроить соревнования с друзьями.
Уже сейчас приложения для VR-фитнеса становятся хитами:
- Beat Saber в прошлом году сделали $100М выручки. Это ритм-игра, где нужно размахивать световыми мечами под музыку и отпрыгивать от препятствий. Геймеры в Твиттере делятся, как они сбрасывают вес с Beat Saber: рекорд — 34 кг.
- Supernatural — ежедневные кардиотренировки в VR, с привлечением знаменитостей и именитых тренеров. Цукерберг давно хочет купить компанию-разработчика, но антимонопольщики никак не дают.
- Gym Class — приложение для VR-баскетбола. Мощно завирусилось в TikTok, бета-версию в App Lab скачали более 1 млн раз. Недавно привлекли $8М инвестиций от известного фонда a16z.
Вполне возможно, что именно VR-фитнес станет «троянским конём» и привлечёт широкую аудиторию в метаверсы. У него есть явные преимущества по сравнению с традиционными фитнес-залами: тренировки ощущаются не как работа, а как захватывающая игра. При этом можно заниматься из дома и не тратить время на дорогу.
Тренд на онлайн-фитнес сохранился после пандемии. Люди стали чаще заниматься дома, поэтому от VR-тренировок их отделяет только один шаг — покупка девайса, по стоимости сравнимого с годовым абонементом в фитнес-центр. А в мире железа скоро ожидается много пополнений, что даст выбор пользователям и откроет простор для разработчиков.
В комментариях обсуждаем возможности для стартеров в сфере VR-фитнеса. Велкам!
#XR
Цукерберг активно ищет новые сценарии применения VR. Первое направление — корпоративные метавселенные. Также они начали копать в сторону фитнеса: людям заходят тренировки в VR, 90% подписчиков приложений для VR-фитнеса продлевают тарифы после первого месяца.
Нащупав интересное направление, компания пытается его развивать. Поэтому они выпустили Quest 2 Active Pack — набор аксессуаров, которые облегчат тренировки в виаре: ремешки для запястий и суставов пальцев, а также лицевую подушку, которую легко протереть после тренировки. Со следующего года в ассортимент обещают добавить товары сторонних производителей.
Осенью также планируют выпустить Fitness API, который позволит обмениваться данными о физической активности с другими приложениями. Можно будет добавить тренировки в Apple Health или устроить соревнования с друзьями.
Уже сейчас приложения для VR-фитнеса становятся хитами:
- Beat Saber в прошлом году сделали $100М выручки. Это ритм-игра, где нужно размахивать световыми мечами под музыку и отпрыгивать от препятствий. Геймеры в Твиттере делятся, как они сбрасывают вес с Beat Saber: рекорд — 34 кг.
- Supernatural — ежедневные кардиотренировки в VR, с привлечением знаменитостей и именитых тренеров. Цукерберг давно хочет купить компанию-разработчика, но антимонопольщики никак не дают.
- Gym Class — приложение для VR-баскетбола. Мощно завирусилось в TikTok, бета-версию в App Lab скачали более 1 млн раз. Недавно привлекли $8М инвестиций от известного фонда a16z.
Вполне возможно, что именно VR-фитнес станет «троянским конём» и привлечёт широкую аудиторию в метаверсы. У него есть явные преимущества по сравнению с традиционными фитнес-залами: тренировки ощущаются не как работа, а как захватывающая игра. При этом можно заниматься из дома и не тратить время на дорогу.
Тренд на онлайн-фитнес сохранился после пандемии. Люди стали чаще заниматься дома, поэтому от VR-тренировок их отделяет только один шаг — покупка девайса, по стоимости сравнимого с годовым абонементом в фитнес-центр. А в мире железа скоро ожидается много пополнений, что даст выбор пользователям и откроет простор для разработчиков.
В комментариях обсуждаем возможности для стартеров в сфере VR-фитнеса. Велкам!
Forwarded from Техника железных дорог
РЖД и СТМ намерены выпустить опытный аналог «Ласточки» в следующем году
Заместитель генерального директора – главный инженер РЖД Анатолий Храмцов рассказал, что совместно с холдингом «Синара-транспортные машины» планируется производство опытного образца собственного электропоезда в 2023 году, а в 2026-м – старт сборки высокоскоростного поезда. Об этом сообщает «Интерфакс».
«ООО «Уральские локомотивы» на сегодняшний день приступило к созданию прообраза уже не «Ласточки», но такого же электропоезда. Полностью локализованное производство у нас на территории РФ. На следующий год мы ожидаем получить опытный экземпляр», – отметил Анатолий Храмцов.
Ранее сообщалось, что в РЖД планировали закупить «Ласточек» на 67,5 млрд рублей в 2023-2025 годах.
Параллельно совместное предприятие сторон разрабатывает высокоскоростной поезд. «Ожидаемый срок начала сборки – 2026 год. Хотя первоначально это проект по созданию высокоскоростного поезда был совместно с Siemens, мы отказались на сегодняшний день от данных услуг и работаем уже самостоятельно», – пояснил заместитель генерального директора – главный инженер РЖД.
По его словам, в поездах «Сапсан» 378 позиций находятся в «зоне риска» по импортозамещению. «Мы понимаем, что это импортозависимая история и отдаем себе отчет. Для этого у нас создано отдельное предприятие. Мы отказались от совместных предприятий с Siemens и создали свое предприятие. В это предприятие вошли непосредственно все подразделения, которые были в свое время у Siemens. С тем же штатом. Складские запасы, которые оставались – они полностью остались у нас. Есть постановление суда. На сегодняшний день мы полностью эксплуатируем поезда «Сапсан» и «Ласточка» в том же технологическом формате, как обслуживали при совместном предприятии с Siemens», – заключил Анатолий Храмцов.
В июле СТМ и компания «Новомет-Пермь» подписали меморандум о намерениях совместно разработать компоненты тягового оборудования для скоростных электропоездов.
@tzdjournal
Заместитель генерального директора – главный инженер РЖД Анатолий Храмцов рассказал, что совместно с холдингом «Синара-транспортные машины» планируется производство опытного образца собственного электропоезда в 2023 году, а в 2026-м – старт сборки высокоскоростного поезда. Об этом сообщает «Интерфакс».
«ООО «Уральские локомотивы» на сегодняшний день приступило к созданию прообраза уже не «Ласточки», но такого же электропоезда. Полностью локализованное производство у нас на территории РФ. На следующий год мы ожидаем получить опытный экземпляр», – отметил Анатолий Храмцов.
Ранее сообщалось, что в РЖД планировали закупить «Ласточек» на 67,5 млрд рублей в 2023-2025 годах.
Параллельно совместное предприятие сторон разрабатывает высокоскоростной поезд. «Ожидаемый срок начала сборки – 2026 год. Хотя первоначально это проект по созданию высокоскоростного поезда был совместно с Siemens, мы отказались на сегодняшний день от данных услуг и работаем уже самостоятельно», – пояснил заместитель генерального директора – главный инженер РЖД.
По его словам, в поездах «Сапсан» 378 позиций находятся в «зоне риска» по импортозамещению. «Мы понимаем, что это импортозависимая история и отдаем себе отчет. Для этого у нас создано отдельное предприятие. Мы отказались от совместных предприятий с Siemens и создали свое предприятие. В это предприятие вошли непосредственно все подразделения, которые были в свое время у Siemens. С тем же штатом. Складские запасы, которые оставались – они полностью остались у нас. Есть постановление суда. На сегодняшний день мы полностью эксплуатируем поезда «Сапсан» и «Ласточка» в том же технологическом формате, как обслуживали при совместном предприятии с Siemens», – заключил Анатолий Храмцов.
В июле СТМ и компания «Новомет-Пермь» подписали меморандум о намерениях совместно разработать компоненты тягового оборудования для скоростных электропоездов.
@tzdjournal
Forwarded from China army
🇨🇳 Китайские инженеры разработали испытательную систему для поездов. Утверждается, что она способна разогнать поезд внутри вакуумной трубы до 1000 км/час, быстрее, чем действующие поезда на магнитной подвеске.
Инженеры стремятся объединить железнодорожные и аэрокосмические технологии в сверхскоростной низковакуумной трубопроводной транспортной системе (фото) на магнитной подвеске. В конечном итоге можно будет управлять поездами на магнитной подвеске в трубе с разреженным воздухом. Они будут «летать по земле» со скоростью, сравнимой с самолетами.
Инженеры стремятся объединить железнодорожные и аэрокосмические технологии в сверхскоростной низковакуумной трубопроводной транспортной системе (фото) на магнитной подвеске. В конечном итоге можно будет управлять поездами на магнитной подвеске в трубе с разреженным воздухом. Они будут «летать по земле» со скоростью, сравнимой с самолетами.
Гибридный транспорт
Французы из Akka Technologies разработали модель самолетопоезда. Выглядит он как обычный лайнер, но крылья соединяются через крышу друг с другом, а не крепятся к фюзеляжу по отдельности. Их можно снять, поставить самолет на колесную платформу и перед вами железнодорожный состав. Пролетев часть пути (или наоборот), оставшуюся часть он проделает по земле – пассажирам даже не надо будет покидать салона.
Есть и грузовой вариант.
https://youtu.be/iFO6I9u6hRI
#транспорт #технологические
@futurin Мечтайте, создавайте настоящее будущее
Французы из Akka Technologies разработали модель самолетопоезда. Выглядит он как обычный лайнер, но крылья соединяются через крышу друг с другом, а не крепятся к фюзеляжу по отдельности. Их можно снять, поставить самолет на колесную платформу и перед вами железнодорожный состав. Пролетев часть пути (или наоборот), оставшуюся часть он проделает по земле – пассажирам даже не надо будет покидать салона.
Есть и грузовой вариант.
https://youtu.be/iFO6I9u6hRI
#транспорт #технологические
@futurin Мечтайте, создавайте настоящее будущее
YouTube
AKKA - "Link & Fly"