Заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал о настоящем и будущем городской транспортной среды Москвы.
+++
Думаю, 5–10% от 170 млн пассажиров метро и МЦК в ближайшие год-два выберут способ оплаты лицом FacePay. Сейчас мы выделяем под эти цели в основном по одному турникету в каждом вестибюле, если надо будет, быстро увеличим их число.
Наш опыт говорит, что спрос будет только расти.
В 2016 г., когда запускали оплату банковской картой на турникете, было меньше 1000 пользователей в сутки на все метро – сейчас больше 500 000 каждый день.
#финансы
Скоро запустим виртуальную «Тройку» – это транспортная карта, загруженная в ваш смартфон.
Также скоро запустим новую систему MaaS: сервис в приложении будет подбирать оптимальные тарифы для поездок, в которых сочетается сразу несколько видов транспорта и #оплата – сразу за всю поездку в одном городском мобильном приложении.
Другой тренд развития мировых городов – это экологичный электрический транспорт. В 2021 Москва перестала покупать дизельные автобусы, только для мобилизационных нужд. Сегодня Москва – крупнейший заказчик и оператор электробусов в Европе. У нас самый эффективный электробус от двух российских производителей – «Камаза» и ГАЗа. Причем «Камаз» открыл сборочное предприятие прямо в Москве.
За три года парк электрических автобусов увеличился с нуля до 800 машин, а до 2030 г. весь городской наземный транспорт будет экологичным.
Беспилотный #транспорт – это точно будущее, но, чтобы он как-то прочно вошел в повседневную жизнь, нужно, думаю, более 10 лет. И цель – не убрать водителя, а увеличить пропускную способность дорог, снизить количество аварий.
Более 80% трамвайных линий обособлено от проезжей части. Мы реализуем совместный проект беспилотного трамвая с компанией «Яндекс». В Краснопресненском депо уже идет подготовка одного из вагонов к установке специального оборудования для беспилотного движения. Сначала это будет поездка только в депо, потом по городу, но без пассажиров.
Сейчас по городу ездит 150 беспилотных автомобилей, и, возможно, уже в этом году #Москва станет второй мировой столицей после Пекина и первой в Европе, где появятся беспилотные такси.
#урбанистика #умныйгород
@futurin
+++
Думаю, 5–10% от 170 млн пассажиров метро и МЦК в ближайшие год-два выберут способ оплаты лицом FacePay. Сейчас мы выделяем под эти цели в основном по одному турникету в каждом вестибюле, если надо будет, быстро увеличим их число.
Наш опыт говорит, что спрос будет только расти.
В 2016 г., когда запускали оплату банковской картой на турникете, было меньше 1000 пользователей в сутки на все метро – сейчас больше 500 000 каждый день.
#финансы
Скоро запустим виртуальную «Тройку» – это транспортная карта, загруженная в ваш смартфон.
Также скоро запустим новую систему MaaS: сервис в приложении будет подбирать оптимальные тарифы для поездок, в которых сочетается сразу несколько видов транспорта и #оплата – сразу за всю поездку в одном городском мобильном приложении.
Другой тренд развития мировых городов – это экологичный электрический транспорт. В 2021 Москва перестала покупать дизельные автобусы, только для мобилизационных нужд. Сегодня Москва – крупнейший заказчик и оператор электробусов в Европе. У нас самый эффективный электробус от двух российских производителей – «Камаза» и ГАЗа. Причем «Камаз» открыл сборочное предприятие прямо в Москве.
За три года парк электрических автобусов увеличился с нуля до 800 машин, а до 2030 г. весь городской наземный транспорт будет экологичным.
Беспилотный #транспорт – это точно будущее, но, чтобы он как-то прочно вошел в повседневную жизнь, нужно, думаю, более 10 лет. И цель – не убрать водителя, а увеличить пропускную способность дорог, снизить количество аварий.
Более 80% трамвайных линий обособлено от проезжей части. Мы реализуем совместный проект беспилотного трамвая с компанией «Яндекс». В Краснопресненском депо уже идет подготовка одного из вагонов к установке специального оборудования для беспилотного движения. Сначала это будет поездка только в депо, потом по городу, но без пассажиров.
Сейчас по городу ездит 150 беспилотных автомобилей, и, возможно, уже в этом году #Москва станет второй мировой столицей после Пекина и первой в Европе, где появятся беспилотные такси.
#урбанистика #умныйгород
@futurin