Строительство высокоскоростных магистралей (ВСМ) в разные точки страны – от Москвы в Санкт-Петербург, к Уралу, в Казань, Луганск и Донецк, Адлер и даже союзный Минск.
Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".
Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.
ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.
Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.
Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.
@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
Президент Путин поставил амбициозные планы и обозначил приоритетным вариантом инфраструктурное #строительство коридора "север—юг".
Глава государства предложил провести ВСМ также до новых регионов России – Донецка и Луганска.
По его мнению, в пути россияне должны проводить не более 10 часов. Сейчас дорога до Адлера – 1379 км – занимает сутки.
По ВСМ между Тверью и Москвой дорога займет 39 минут, а между Великим Новгородом и Санкт-Петербургом – 29 минут вместо сегодняшних 3 часов.
ВСМ Москва — Петербург по планам должны запустить к 2027 году.
Строительство ВМС до Адлера начнется в 2024-м и закончится в 2035 году. Маршрут будет проходить через Тулу, Воронеж и Краснодар.
Магистраль неизбежно повлечёт развитие этих территорий, повышению связности регионов и транспортной доступности и комфорту для пассажиров.
Подключиться к финансированию https://www.dp.ru/a/2023/08/20/moment-nastal-vsm-moskva, готовы банки, в частности, "Сбер". Энтузиазм проявил ВЭБ.РФ, интерес к инфраструктурным проектам в целом констатировали в ВТБ.
@futurin
#транспорт #жд #логистика #Россия
ArthurDLittle_Rail 2040 (32 pgs).pdf
7.1 MB
В отчете 45 трендов, важных для жд.
Но я хочу описать изменения поведения пассажиров. Надо сказать, что многие из них в РЖД уже учтены.
Изменение привычек в деловых поездках в связи с: (1) давлением на бюджеты корпоративных поездок, (2) экологическое сознание, (3) #удаленнаяработа и (4) поездки на работу.
Адаптация бизнес-моделей позволит получать опыт работы на борту подвижного состава и на вокзалах (через рабочие станции, высокоскоростной Wi-Fi или закрытые будки).
Толчок к модальному переходу от других видов транспорта (прежде всего от автомобильных дорог и отказа от личного авто) к железным дорогам, чтобы уменьшить заторы и улучшить национальный углеродный след.
Повышение внимания к #персонализация - объединение предложений по цифровому ритейлу, гостеприимству и бесперебойная связь от железнодорожных операторов, которую ожидают представители поколений Y и Z (большинство путешественников к 2040 г.)
Улучшение опыта пассажиров: (1) автоматическая продажа билетов, добавленная стоимость услуги и дальнейшая сегментация
классов путешествий, (2) функции безопасности, (3) вовлечение пассажиров в улучшения и (4) информационно-развлекательные системы.
Модернизация станций и расширение услуг (сервисы по запросу) за счет доставки еды, напитков или продуктов пассажирам в поездах, проходящим по пути к месту назначения. Вокзалы преобразятся в мультимодальные /транспортные узлы с подключением к авто, велосипедам, такси, автобусам и речному транспорту и т.д. #совместноепотребление)
Внедрение фиксированной ставки (все в одном) для билетов, действительных для различных видов транспорта различных
игроков. В Москве это уже реализовано при пересадках в рамках метро и общественного транспорта. Для междугородних перевозок зависит от базовой технологической платформы, с помощью которой игроки могут собирать, делиться и интерпретировать клиентские данные, а также создавать единые встроенные схемы оплаты.
@futurin
#транспорт #жд #ожидания #потребление #бизнесмодель #sharingeconomy
Но я хочу описать изменения поведения пассажиров. Надо сказать, что многие из них в РЖД уже учтены.
Изменение привычек в деловых поездках в связи с: (1) давлением на бюджеты корпоративных поездок, (2) экологическое сознание, (3) #удаленнаяработа и (4) поездки на работу.
Адаптация бизнес-моделей позволит получать опыт работы на борту подвижного состава и на вокзалах (через рабочие станции, высокоскоростной Wi-Fi или закрытые будки).
Толчок к модальному переходу от других видов транспорта (прежде всего от автомобильных дорог и отказа от личного авто) к железным дорогам, чтобы уменьшить заторы и улучшить национальный углеродный след.
Повышение внимания к #персонализация - объединение предложений по цифровому ритейлу, гостеприимству и бесперебойная связь от железнодорожных операторов, которую ожидают представители поколений Y и Z (большинство путешественников к 2040 г.)
Улучшение опыта пассажиров: (1) автоматическая продажа билетов, добавленная стоимость услуги и дальнейшая сегментация
классов путешествий, (2) функции безопасности, (3) вовлечение пассажиров в улучшения и (4) информационно-развлекательные системы.
Модернизация станций и расширение услуг (сервисы по запросу) за счет доставки еды, напитков или продуктов пассажирам в поездах, проходящим по пути к месту назначения. Вокзалы преобразятся в мультимодальные /транспортные узлы с подключением к авто, велосипедам, такси, автобусам и речному транспорту и т.д. #совместноепотребление)
Внедрение фиксированной ставки (все в одном) для билетов, действительных для различных видов транспорта различных
игроков. В Москве это уже реализовано при пересадках в рамках метро и общественного транспорта. Для междугородних перевозок зависит от базовой технологической платформы, с помощью которой игроки могут собирать, делиться и интерпретировать клиентские данные, а также создавать единые встроенные схемы оплаты.
@futurin
#транспорт #жд #ожидания #потребление #бизнесмодель #sharingeconomy