Прогноз продаж электроавто неразрывно связан с постройкой инфраструктуры заправок https://t.me/futurin/498
и доступностью энергии в разных странах.
В условиях энергетического кризиса планы ЕС к 2035 году полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания могут измениться.
#энергия #транспорт #энергетика #электромобили #авто
и доступностью энергии в разных странах.
В условиях энергетического кризиса планы ЕС к 2035 году полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания могут измениться.
#энергия #транспорт #энергетика #электромобили #авто
BMW ввели платную подписку за подогрев сидений.
Я вполне допускаю подписку на «мозги автопилота» в #авто. Они действительно развиваются и со временем улучшаются, доля стоимости ПО в общем бюджете покупки машины с камерами кругового обзора и лидаром может быть ощутимой и расти в течении срока использования авто.
Однако заставлять платить €18 в месяц водителя за подогрев сидений, что и так уже часть автомобиля - такая себе #бизнесмодель
В списке стран, где доступна подписка: Южная Корея, Новая Зеландия и Южная Африка.
Там тепло, и в принципе подогрев сидений не нужен. Видимо, пилотный проект покажет реакцию покупателей.
Не говоря о России, где это ограничение снимут прямо у дилера, эта опция логична в странах, где холодная зима случается один раз в три года. А про Великобританию и Германию так не скажешь, тем более что зимой им и дома будет дорого погреться.
Работает подписка следующим образом: BMW установила программный блок на функциональность подогрева сидений, за удаление которого покупатели должны заплатить.
Беспокоит то, что #технологические возможности позволят не только отключить подогрев сидений дистанционно, если закончилась подписка в декабре, но и вообще отключить машину (из-за санкций или по просьбе коллекторов), что может граничить с угрозой жизни водителя, решившего выехать за город зимой.
#риски
https://t.me/mspiridonov/1785
Я вполне допускаю подписку на «мозги автопилота» в #авто. Они действительно развиваются и со временем улучшаются, доля стоимости ПО в общем бюджете покупки машины с камерами кругового обзора и лидаром может быть ощутимой и расти в течении срока использования авто.
Однако заставлять платить €18 в месяц водителя за подогрев сидений, что и так уже часть автомобиля - такая себе #бизнесмодель
В списке стран, где доступна подписка: Южная Корея, Новая Зеландия и Южная Африка.
Там тепло, и в принципе подогрев сидений не нужен. Видимо, пилотный проект покажет реакцию покупателей.
Не говоря о России, где это ограничение снимут прямо у дилера, эта опция логична в странах, где холодная зима случается один раз в три года. А про Великобританию и Германию так не скажешь, тем более что зимой им и дома будет дорого погреться.
Работает подписка следующим образом: BMW установила программный блок на функциональность подогрева сидений, за удаление которого покупатели должны заплатить.
Беспокоит то, что #технологические возможности позволят не только отключить подогрев сидений дистанционно, если закончилась подписка в декабре, но и вообще отключить машину (из-за санкций или по просьбе коллекторов), что может граничить с угрозой жизни водителя, решившего выехать за город зимой.
#риски
https://t.me/mspiridonov/1785
Telegram
Максим Спиридонов
С точки зрения многих предпринимателей, нет бизнес-модели прекраснее, чем подписная. Тут тебе и предсказуемость финансовых потоков, и долгосрочные отношения с клиентами, и снижение затрат на их удержание. Яркий пример — компания Apple, чьи гаджеты превратились…
EIU_Industry Outlook_2024 (34 pgs).pdf
3.9 MB
Обзор прогнозов состояния отраслей #в2024 году в Европе
⏺ #Авто
⏺ #FMCG и #ритейл
⏺ #Энергетика
⏺ #Финансы
⏺ #Медицина
⏺ Телеком и #технологии
Economist Intelligence Unit представила свои мысли в формате прогноза погоды: облачно☁️, дождь🌧️, гроза🌩️...
Прогноз "солнечно" ☀️ заслужили инвестиции в
+ ископаемое топливо (ой, а как же зелёная повестка?)
+ #электромобили EVs
+ #фармацевтика
С прояснениями ⛅ у
- ядерной энергетики
- батарей и зарядных станций для EVs
- медтеха
- банков (тут надо смотреть на их продукты)
- управление активами (чтобы не было так больно терять инвестиции)
- следующих поколения #ИИ
Европа разнообразна, в некоторых странах есть ещё потенциал для развития, на фоне энергетического кризиса и парада суверенитетов.
Но в целом #экономические прогнозы обещают отрицательный рост.
@futurin
⏺ #Авто
⏺ #FMCG и #ритейл
⏺ #Энергетика
⏺ #Финансы
⏺ #Медицина
⏺ Телеком и #технологии
Economist Intelligence Unit представила свои мысли в формате прогноза погоды: облачно☁️, дождь🌧️, гроза🌩️...
Прогноз "солнечно" ☀️ заслужили инвестиции в
+ ископаемое топливо (ой, а как же зелёная повестка?)
+ #электромобили EVs
+ #фармацевтика
С прояснениями ⛅ у
- ядерной энергетики
- батарей и зарядных станций для EVs
- медтеха
- банков (тут надо смотреть на их продукты)
- управление активами (чтобы не было так больно терять инвестиции)
- следующих поколения #ИИ
Европа разнообразна, в некоторых странах есть ещё потенциал для развития, на фоне энергетического кризиса и парада суверенитетов.
Но в целом #экономические прогнозы обещают отрицательный рост.
@futurin
🇨🇳 Продажи иностранных игроков на китайском рынке автопрома тают.
Делайте ставки, через сколько лет они покинут рынок, не выдержав конкуренции.
Geely объявили о полном выкупе доли Мерседеса в их совместном предприятии в #Китай.
Но китайский автопром не замыкается на внутреннем рынке и активно захватывает производственные мощности в Европе.
В то время, как VolksWagen закрывает 5 заводов в #Германия из-за дороговизны энергии, их готовы перекупить китайцы.
BYD покупает завод VW, а также начал продажу джипов с дальностью хода 1500 на одном баке по цене 16000 USD - дешевле подержанной Шкоды.
А ещё BYD купил крупнейшего автодилера в Германии - продажи и сервис будут вести.
Китайский автоконцерн NIO хочет купить завод Audi.
#транспорт #авто #электромобили
@futurin
Делайте ставки, через сколько лет они покинут рынок, не выдержав конкуренции.
Geely объявили о полном выкупе доли Мерседеса в их совместном предприятии в #Китай.
Но китайский автопром не замыкается на внутреннем рынке и активно захватывает производственные мощности в Европе.
В то время, как VolksWagen закрывает 5 заводов в #Германия из-за дороговизны энергии, их готовы перекупить китайцы.
BYD покупает завод VW, а также начал продажу джипов с дальностью хода 1500 на одном баке по цене 16000 USD - дешевле подержанной Шкоды.
А ещё BYD купил крупнейшего автодилера в Германии - продажи и сервис будут вести.
Китайский автоконцерн NIO хочет купить завод Audi.
#транспорт #авто #электромобили
@futurin